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Glosario aeronáutico 

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Término

Descripción

Abastecimiento en vuelo

Suministro de carburante a un avión por parte de un avión nodriza mientras ambos vuelan próximos y a la misma velocidad.

Abortar

Interrumpir una maniobra de aeronave previamente planeada.

Abortar un despegue

Cancelar un despegue ya iniciado, frenando la aeronave.

Abreviaturas

A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  K  L  M  N  O  P  Q  R  S  T  U  V  W  X  Y  Z 

 A Ámbar
AA Todo despues de ..
A/A Aire a Aire
AAA (o AAB, AAC, ... etc, en orden) Mensaje meteorológico enmendado (designador de tipo de mensaje)
AAD Desviación respecto a la altitud asignada
AAIM Comprobación autónoma de la integridad de la aeronave
AAL Por encima del nivel del aeródromo
AB Todo antes de ..
ABI Información anticipada sobre límite
ABM Al través
ABN Faro de aeródromo
ABT Alrededor de
ABV Repita (o repito) las cifras en forma abreviada
AC Altocúmulos
ACARS Sistema de direccionamiento e informe para comunicaciones de aeronaves (debe pronunciarse “EI CARS”)
ACAS Sistema anticolisión de a bordo
ACC Centro de Control de área o Control de área
ACCID Notificación de un accidente de aviación
ACFT Aeronave
ACK Acuse de recibo
ACL Emplazamiento para la verificación de altímetro
ACN Número de clasificación de aeronaves
ACP Aceptación (designador de tipo de mensaje)
ACPT Acepto o aceptado
ACT Activo o activado o actividad
AD Aeródromo
ADA Área con servicio de asesoramiento
ADC Plano de aeródromo
ADDN Adición o adicional
ADF Equipo radiogoniométrico automático
ADFR Reglas de vuelo de defensa Aérea
ADIZ Zona de identificación de defensa Aérea (debe pronunciarse "EI-DIS")
ADJ Adyacente
ADNC Centro de notificación de la Defensa Aérea
ADO Oficina de aeródromo (especifíquese dependencia)
ADR Ruta con servicio de asesoramiento
ADROE Regla de enfrentamiento de la Defensa Aérea
ADS Dirección (Cuando se usa esta abreviatura para pedir una repetición, el signo de interrogación (IMI) precede a la abreviatura; por ejemplo, IMI ADS) (para utilizar en AFS como señal de procedimiento)
Vigilancia dependiente automática
ADSU Dependencia de vigilancia automática
ADT Hora aprobada de despegue
ADVS Servicio de asesoramiento
ADZ Avise
AEA Association of European Airlines o Asociación Europea de Líneas Aéreas.
AES Estación terrena de aeronave
AFC Centro de pronóstico de área.
Carta del mundo en proyección azimutal
AFI Región de Africa-Océano Indico
AFIL Plan de vuelo presentado desde el aire
AFIS Servicio de información de vuelo de aeródromo
AFM Si o conforme o afirmativo o correcto
AFS Servicio fijo aeronáutico
AFT ... Despues de ... (hora o lugar)
AFTN Red de telecomunicaciones fijas aeronáuticas
A/G Aire a tierra
AGA Aeródromos, rutas Aéreas y ayudas terrestres
AGL Sobre el nivel del terreno
AGN Otra vez
AIC Circular de información aeronáutica
AICA/IACA Asociación Internacional de Charters Aéreos
AIDC Comunicaciones de datos entre instalaciones de servicios de tránsito aéreo
AIO Oficina de información aeronáutica
AIP Publicación de información aeronáutica
AIRAC Reglamentación y control de la información aeronáutica
AIREP Aeronotificación
AIRMET Información relativa a fenómenos meteorológicos en ruta que puedan afectar la seguridad de las operaciones de aeronaves a baja altura
AIRPROX Proximidad de aeronave (Incidente de tránsito aéreo)
AIS Servicio(s) de información aeronáutica
AKO Asiento kilómetro ofertado
ALA Area de amaraje
ALERFA Fase de alerta
ALR Alerta (designador de tipo de mensaje)
ALRS Servicio de alerta
ALS Sistema de iluminación de aproximación
ALT Altitud
ALTN Alternativa o alternante (luz que cambia de color)
Alternativa (aeródromo de)
AMA Altitud mínima de área
AMD Enmienda o enmendado (utilizado para indicar mensaje meteorológico; designador de tipo de mensaje)
AMDT Enmienda (Enmienda AIP)
AMIS Servicio de información de movimientos aéreos
AMS Servicio móvil aeronáutico
AMSL Sobre el nivel medio del mar
AMSS Servicio móvil aeronáutico por satélite
ANC Carta aeronáutica – 1:500 000 (seguida del nombre/título)
ANCS Carta de navegación aeronáutica – escala pequeña (seguida del nombre título y escala)
ANS Contestación
AOC Plano de obstáculos de aeródromo (seguido del tipo y del nombre/título)
Certificado de explotador de servicios aéreos
AO/A9c Designación de las emisiones: modulación de amplitud
AP Aeropuerto
APAPI (debe pronunciarse “EI PAPI”) Indicador simplificado de trayectoria de aproximación de precisión
APCH Aproximación
APDC Plano de estacionamiento y atraque de aeronaves (seguido del nombre/título)
APH Servicio de control de aproximación hasta FL 250
APL Servicio de control de aproximación hasta FL 100
APN Plataforma
APP Oficina de control de aproximación o servicio de control de aproximación
APR Abril
APRX Aproximado o aproximadamente
APSG Después de pasar
APU Auxiliary Power Unit o Unidad Auxiliar de Energía
APV Apruebe o aprobado o aprobación
AR Fin de transmisión (.-.-.)
ARC Plano de área
ARFO Pronóstico de área (en clave meteorológica aeronáutica)
ARMET Pronóstico de vientos y temperaturas en altitud en puntos especificados (en clave meteorológica aeronáutica)
ARNG Arreglo
ARO Oficina de notificación de los servicios de tránsito aéreo
ARP Punto de referencia de aeródromo.
Aeronotificación (designador de tipo de mensajes)
ARQ Corrección automática de errores
ARR Llegar o llegada.
Llegada (designador de tipo de mensaje)
ARS Aeronotificación especial (designador de tipo de mensaje)
ARST Detención (señala (parte del) equipo de detención de aeronave)
AS Altostratos.
Espere (.-...)
ASC Suba o subiendo a
ASACS Sistema de control y vigilancia Aérea
ASDA Distancia de aceleración-parada disponible
ASE Error del sistema altimétrico
ASHTAM NOTAM sobre actividad de un volcán, erupción volcánica o nube de cenizas volcánicas.
ASPEEDG Ganancia de velocidad aerodinámica
ASPEEDL Pérdida de velocidad aerodinámica
ASPH Asfalto
ASR Radar de vigilancia de aeródromo
AT A las ... (seguida de la hora a la que se pronostica que tendrá lugar el cambio meteorológico)
ATA Hora real llegada
ATC Air Traffic Control o Control de tránsito aéreo (en general)
ATD Hora real de salida
ATFM Control de afluencia de tránsito aéreo
ATFMU Servicio de control de afluencia de tránsito aéreo
ATIS Servicio automático de información terminal
ATM Air Traffic Management o Organización del tránsito aéreo o Gestión de Tráfico Aéreo
ATN Red de telecomunicaciones aeronáuticas
ATP A las ... (hora) o en ... (lugar)
ATS Servicio de tránsito aéreo
ATTN Atención
AT-VASIS Sistema visual indicador de pendiente de aproximación simplificado en T (debe pronunciarse “EI-TI-VASIS”)
ATZ Zona de tránsito de aeródromo
AUG Agosto
AUTH Autorizado o autorización
AUW Peso total
AUX Auxiliar
AVASIS Sistema visual indicador de pendiente de aproximación abreviado
AVBL Disponible o disponibilidad
AVG Promedio, media
AVGAS Gasolina de aviación
AWACS Sistema aerotransportado de alerta y control
AWTA Avise hora en que podrá
AWY Aerovía
AZM Azimut

B Azul
BA Eficacia de frenado
BAS Velocidad básica
BASE Base de las nubes
BC Baja cota
BCFG Niebla en bancos
BCN Faro (luz aeronáutica de superficie)
BCST Radiodifusión
BDRY Límite
BECMG Cambiando a
BFR Antes
BK Señal empleada para interrumpir una transmisión en curso
BKN Fragmentadas
BL Ventisca alta ...(seguida de DU = polvo, SA = arena o SN = nieve)
BLDG Edificio
BLO Por debajo de las nubes
BLSN Ventisca alta
BLW Por debajo de ..
BN Todo entre ... y ..
BOMB Bombardero
BQ Respuesta a RQ
BR Neblina
BRF Corta (usada para indicar el tipo de aproximación deseado o requerido)
BRG Marcación
BRKG Frenado
BS Estación de radiodifusión comercial
BT Signo de separación (-...-)
BTL Entre capas
BTN Entre (como preposición)

C Grados Celsius (centígrados)
Eje (precedida por el número de designación para identificar una pista paralela)
CA Con aptitud (categoría de calificación del piloto)
CAEP Committee on Aviation Environmental Protection o Comité para la protección medioambiental de la aviación.
CAG Circulación aérea general
CAO Circulación aérea operativa
CAP Patrulla Aérea de combate
CAS Velocidad calibrada
CAT Categoría
Turbulencia en aire despejado
CAVOK Visibilidad, nubes y condiciones meteorológicas actuales mejores que los valores o condiciones prescritos
CB Cumulonimbos (debe pronunciarse "SI-BI")
CC Cirrocúmulos
CCA (o CCB, CCC, ... etc., en orden) Mensaje meteorológico corregido (designador de tipo de mensaje)
CCT Controlador de combate terrestre
CD Candela
CDN Coordinación (designador de tipo de mensaje)
CF Cambie frecuencia a ...
CFM Confirme o confirmo
CGL Luz de guía en circuito
CH Canal.
Esta es la transmisión de verificación de continuidad de canal para permitir la comparación de su registro de los números de orden en el canal, correspondientes a los mensajes recibidos por este canal
CHG Modificación (designador de tipo de mensaje)
CI Controlador de interceptación
Cirros
CIDIN Red OACI común de intercambio de datos
CIT Cerca de, o sobre, ciudades grandes
CIV Civil
CK Verifique
CL Eje
Voy a cerrar mi estación
CLA Tipo cristalino de formación de hielo
CLBR Calibración
CLD Nubes
CLG Llamando
CLIMB-OUT Área de ascenso inicial
CLR Libre de obstáculos o autorizado para... o permiso
CLRD Pista(s) libre(s) de obstáculos (utilizada en METAR/SPECI)
CLSD Cierre o cerrado o cerrando
CM Centímetros
CMB Ascienda a o ascendiendo a
CMPL Finalización o completado o completo
CNL Cancelar o cancelado.
Cancelación de plan de vuelo (designador de tipo de mensaje)
CNS Continuo
COC Centro de operaciones de combate
COM Comunicaciones
CON CONSOL
CONC Hormigón
COND Condición(es)
CONS Continuo
CONST Construcción o construido
CONT Continúe o continuación
COOR Coordine o coordinación
COORD Coordenadas
COP Punto de cambio
COR Corrija o corrección o corregido (utilizado para indicar un mensaje meteorológico corregido, designador de tipo de mensaje)
COT En la costa
COV Abarcar o abarcado o abarcando
CP Llamada general a dos o más estaciones especificadas
CPDLC Comunicaciones por enlace de datos controlador-piloto
CPL Plan de vuelo actualizado (designador de tipo de mensaje)
CQ Llamada general a todas las estaciones
CR ap Cuota de ruido en el aterrizaje
CR to Cuota de ruido en el despegue
CRC Verificación por redundancia cíclica
CRM Modelo de riesgo de colisión
CRZ Crucero
CS Cirrostratos
Distintivo de llamadas
Señal distintiva (utilizada para pedir una señal distintiva)
CTA Area de Control
CTAM Suba hasta y mantenga
CTC Contacto
CTF Voy a pedir al remitente original (o a la estación...) que conteste su pregunta (o he pedido al remitente que confirme o corrija los siguientes grupos)
CTL Control
CTN Precaución
CTOT Hora calculada de despegue
CTR Zona de Control
CU Cúmulos
CUF Cumuliforme
CUST Aduana
CVR Registrador de la voz en el puesto de pilotaje
CW Onda continua
CWY Zona libre de obstáculos

D En disminución (tendencia del RVR durante los 10 minutos previos)
D... Zona peligrosa (seguida de identificación)
DA Altitud de decisión
D-ATIS (debe pronunciarse “DI-ATIS”) Servicio automático de información terminal por enlace de datos)
DA/H Altitud/altura de decisión
DCD Duplex de doble canal
DCKG Atraque
DCP Punto de cruce de referencia
DCPC Comunicaciones directas controlador-piloto
DCS Simplex de doble canal
DCT Directo (con relación a los permisos del plan de vuelo y tipo de aproximación)
DE De (se usa para que preceda a la señal distintiva de la estación que llama)
DEC Diciembre
DECCA DECCA
DECL Declinación
DEG Grados
DENEB Operaciones de dispersión de niebla
DEP Salga o salida
Salida (designador de tipo de mensaje)
DER Extremo de salida de la pista
DES Descienda a o descendiendo a
DEST Destino
DETRESFA Fase de socorro
DEV Desviación o desviándose
DF Voy a conectarle con la estación que solicita
DFDR Registrador digital de datos de vuelo
DFTI Indicador de la distancia al punto de toma de contacto
DH Altura de decisión
DIF Difusas (nubes)
DIST Distancia
DIV Desvíese de la ruta o desviándome de la ruta
DLA Demora (designador de tipo de mensaje)
Demora o demorado
DLIC Capacidad de iniciación de enlace de datos
DLY Diariamente
DME Equipo radiotelemétrico
DNG Peligro o peligroso
DOM Nacional o interior
DP Temperatura del punto de rocío
DPT Profundidad
DR A estima
Navegación a estima
DR ... Ventisca baja (seguida de DU = polvo, SA = arena o SN = nieve)
DRG Durante
DRSN Ventisca baja
DS Tempestad de polvo
DSB Banda lateral doble
DTAM Descienda hasta y mantenga
DTG Grupo fecha-hora
DTHR Umbral de pista desplazado
DTRT Empeora o empeorando
DTW Ruedas gemelas en tandem
DU Polvo
DUC Nubes densas en altitud
DUPE Este es un mensaje duplicado (para utilizar en AFS como señal de procedimiento)
DUR Duración
D-VOLMET Enlace de datos VOLMET
DVOR VOR Doppler
DW Ruedas gemelas
DZ Llovizna

E Este o longitud Este
EAT Hora prevista de aproximación
EB Dirección Este
EDA Área de elevación diferencial
EEE Error (para utilizar en AFS como señal de procedimiento)
EET Duración prevista
EFC Prever nueva autorización
EFIS Sistema electrónico de instrumentos de vuelo
EGNOS (debe pronunciarse “EG-NOS”) Servicio europeo de complemento geoestacionario de navegación
EHF Frecuencia extremadamente alta (30.000 a 300.000 MHz)
ELBA Radiobaliza de emergencia para localización de aeronave
ELEV Elevación
ELR Radio de acción sumamente grande
ELT Transmisor de localización de emergencia
EM Emisión
EMBD Inmersos en una capa (para indicar los cumulonimbos inmersos en las capas de otras nubes)
EMERG Emergencia
EN Inglés
END Extremo de parada (relativo al RVR)
ENE Estenordeste
ENG Motor
ENRT En ruta
ENRC Carta de ruta (seguida de nombre/título)
EOBT Hora prevista de fuera calzos
EQPT Equipo
ER Aquí ... o adjunto
ES Español
ESE Estesudeste
EST Estimar o estimado o estimación (como designador de tipo de mensaje)
ETA Hora prevista de llegada o estimo llegar a las ...
ETD Hora prevista de salida o estimo salir a las ...
ETO Hora prevista sobre punto significativo
EUM Región Europea-Mediterránea
EUR Región Europea
EV Cada
EXC Excepto
EXER Ejercicio(s), o ejerciendo, o ejercer
EXP Se espera o esperado o esperando
EXTD Se extiende o extendiéndose

F Fijo
Grados Fahrenheit
FAC Instalaciones y servicios
FAF Punto de referencia de aproximación final
FAL Facilitación del transporte aéreo internacional
FAP Punto de aproximación final
FATO Área de aproximación final y de despegue
FAX Transmisión Facsímil
FBL Ligera (usada en los informes para calificar la formación de hielo turbulencia, interferencia o estáticos)
FC Tromba (tornado o tromba marina)
FCST Pronóstico
FCT Coeficiente de razonamiento
FDPS Sistema de procesamiento de datos de vuelo
FEB Febrero
FEW Algunas nubes
FG Niebla
FIC Centro de Información de vuelo
FIR Región de información de vuelo
FIS Servicio de información de vuelo
FISA Servicio automatizado de información de vuelo
FIZ Zona de información de vuelo
FL Nivel de vuelo
FLAS Esquema de asignación de niveles de vuelo.
FLD Campo de aviación
FLG Destellos
FLR Luces de circunstancias
FLT Vuelo
FLTCK Verificación de vuelo
FLUC Fluctuante o fluctuación(es) o fluctuado
FLW Sigue o siguiendo
FLY Volar o volando
FM Desde
Desde (seguida de la hora a la que se pronostica que se iniciará el cambio meteorológico)
FMS Sistema de gestión de vuelo
FMU Dependencia de organización de la afluencia
FNA Aproximación final
FOT Unidades inglesas
FPAP Punto de alineación de la trayectoria de vuelo
FPL Plan de vuelo presentado (designador de tipo de mensaje)
FPM Pies por minuto
FPR Ruta de plan de vuelo
FR Combustible remanente
FREQ Frecuencia
FRI Viernes
FRNG Disparos
FRONT Frente (meteorológico)
FRQ Frecuente
FSL Aterrizaje completo
FSS Estación de servicio de vuelo
FST Primero
FT Pies (unidad de medida)
FTP Punto de umbral ficticio
FTT Tolerancia técnica de vuelo
FU Humo
FZ Engelante o congelación
FZDZ Llovizna engelante
FZFG Niebla engelante
FZRA Lluvia engelante

G Verde
Variaciones respecto a la velocidad media del viento (ráfagas) (seguida por cifras en METAR/SPECI y TAF)
GA Continúe pasando su tráfico
G/A Tierra a aire
G/A/G Tierra a aire y aire a tierra
GAGAN Navegación aumentada por GPS y órbita geoestacionaria
GAL US Galones USA
GAMET Pronóstico de área para vuelos a baja altura
GARP Punto de referencia en azimut del GBAS
GAT Tránsito Aéreo General
GBAS (debe pronunciarse “CHI-BAS”) Sistema de aumentación basado en tierra
GCA Sistema de aproximación dirigido desde tierra o aproximación dirigida desde tierra
GEN General
GEO Geográfico o verdadero
GES Estación terrena de tierra
GLD Planeador
GLONASS (debe pronunciarse “GLO-NAS”) Sistema orbital mundial de navegación por satélite
GMC Control de movimiento en tierra
GMT Hora media de Greenwich
GND Tierra
GNDCK Verificación en tierra
GNSS Sistema mundial de navegación por satélite
GP Trayectoria de planeo
GPS Sistema mundial de determinacón de la posición
GR Granizo o granizo menudo
GRADU Gradual o gradualmente
GRAS Sistema de aumentación regional basado en tierra. (debe pronunciarse “CHI-RAS”)
GRASS Área de aterrizaje cubierta de césped
GRIB Datos meteorológicos en forma de valores reticulares (en clave meteorológica aeronáutica)
GRVL Grava
GS Velocidad respecto al suelo
Granizo menudo o nieve granulada
GUND Ondulación geoidal

H Hora más .... minutos después de la hora
Área de alta presión o centro de alta presión
H24 Servicio continuo de día y noche
HAPI Indicador de trayectoria de aproximación para helicópteros
HBN Faro de peligro
HDF Estación radiogoniométrica de alta frecuencia
HDG Rumbo
HEL Helicóptero
HF Alta frecuencia (3.000 a 30.000 Khz)
HGT Altura o altura sobre
HJ Desde la salida hasta la puesta del sol
HL Pérdida de altura
HLDG Espera
HN Desde la puesta hasta la salida del sol
HO Servicio disponible para atender a las necesidades de las operaciones
HOL Vacaciones
HOSP Aeronave hospital
HPA Hectopascal
HR Horas
HS Servicio disponible durante las horas de los vuelos regulares
HSI Indicador de situación horizontal
HURCN Huracán
HVDF Estaciones radiogoniométricas de alta y muy alta frecuencia (Situadas en el mismo lugar)
HVY Pesado(a)
Fuerte (se utiliza para indicar la intensidad del fenómeno meteorológico, por ejemplo, lluvia fuerte = HVY RA)
HX Sin horas determinadas de servicio
HYR Más elevado
HZ Hertzio (ciclo por segundo)
Calima o bruma de polvo

IAC Carta de aproximación por instrumentos (seguida del nombre/título)
IAF Punto de referencia de aproximación inicial
IANC Consejo Internacional de Navegadores de Líneas Aéreas
IAO Dentro y fuera de las nubes
IAOPA Consejo Internacional de Asociaciones de Propietarios y Pilotos de aeronaves
IAP Procedimiento de aproximación por instrumentos
IAR Intersección de rutas aéreas
IAS Velocidad indicada
IASA Asociación lnternacional de Seguridad Aérea
IATA International Air Transport Association o Asociación del Transporte Aéreo Internacional
IBN Faro de identificación
IC Prismas de hielo (cristales de hielo muy pequeños en suspensión denominados también polvo brillante)
ICAA Asociación Internacional de Aeropuertos Civiles
ICAO/OACI Organización de Aviación Civil Internacional
ICCAIA Consejo Coordinador Internacional de Asociaciones de Industrias Aeroespaciales
ICE Engelamiento
ID Identificador o identificar
IDENT Identificación
IF Punto de referencia de aproximación intermedia
IFALPA Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas
IFATCA Federación Internacional de Asociaciones de Controladores o Tránsito Aéreo
IFF Identificación amigo/enemigo
IFPS Sistema Integrado para el Tratamiento Inicial de Planes de Vuelo
IFPU Unidad IFPS
IFR Reglas de vuelo por instrumentos
IFRB Junta Internacional de Registro de Frecuencias
IGA Aviación General lnternacional
ILA Lenguaje aeronáutico internacional
ILS Sistema de aterrizaje por instrumentos
IM Radiobaliza interna
IMC Condiciones metereológicas de vuelo por instrumentos
IMG Inmigración
IMI Signo de interrogación (..-..) (para utilizar en AFS como señal de procedimiento)
IMPR Mejora o mejorado
IMT Inmediato o inmediatamente
INA Aproximación inicial
INBD De entrada, de llegada
INC Dentro de nubes
INCERFA Fase de incertidumbre
INFO Información
INFORME MET Informe meteorológico ordinario local (en lenguaje claro abreviado)
INOP Fuera de servicio
INP Si no es posible
INPR En marcha
INS Pulgadas (Unidades de medida)
Sistema de navegación inercial
INSTL Instalar o instalado o instalación
INSTR Instrumento (por instrumentos)
INT Intersección
INTER Intermitente
INTL Internacional
INTRG Interrogador
INTRP Interrumpir o interrupción o interrumpido
INTSF Intensificación o intensificándose
INTST Intensidad
IR Hielo en la pista
ISA Atmósfera estándar internacional
ISB Banda lateral independiente
ISO International Standards Organization
ISOL Aislado
ITA Instituto de Transporte Aéreo

JAN Enero
JET Reactor
JM Si puede transmitir, haga una serie de rayas. Para que deje de transmitir haga una serie de puntos
JTST Corriente de chorro
JUL Julio
JUN Junio

K Invitación a transmitir
KA Señal de comienzo de mensaje en telegrafía Morse
KG Kilogramos
KHZ Kilohertzio
KM Kilómetros
KMH Kilómetros por hora
KPA Kilopascal
KT Nudos
KW Kilovatios

L Izquierda (identificación de pista)
Área de baja presión o centro de baja presión
Radiofaro de localización (Véase LM, LO)
LAM Acuse de recibo lógico (designador de tipo de mensaje)
LAN Tierra adentro
LAT Latitud
LB Libras (peso)
LCN Números LCN
LDA Distancia de aterrizaje disponible
LDG Aterrizaje
LDI Indicador de dirección de aterrizaje
LDP Punto de decisión para el aterrizaje
LEFT Izquierda (dirección de viraje)
LEN Longitud
LF Baja frecuencia (30 a 300 Khz)
LGT Luz o iluminación
LGTD Iluminado
LIH Luz de gran intensidad
LIL Luz de baja intensidad
LIM Luz de intensidad media
LLZ Localizador
LM Radiofaro de localización, intermedio
LMT Hora media local
LNG Larga (usada para indicar el tipo de aproximación deseado o requerido
LO Conécteme a un receptor perforado
Radiofaro de localización exterior
LOC Local o localmente o emplazamiento o situado
LONG Longitud
LORAN LORAN (Sistema de navegación de larga distancia)
LR El último mensaje que recibí fué ...
LRG De larga distancia
LRR Radar de largo alcance
LS El último mensaje que envié fué ... (o el último mensaje fué ...)
LSA Área sensible del ILS
LSQ Línea de turbonada
LTD Limitado
LTF Enlace telefónico directo
LTO Landing-Take off o Ciclo aterrizaje-despegue
LTP Punto del umbral de aterrizaje
LTT Teletipo de línea alámbrica
LV Ligero y variable (con respecto al viento)
LVE Abandone o abandonado
LVL Nivel
LVP Procedimiento de visibilidad reducida
LYR Calma o en capas

M Metros (precedido de cifras)
Numero de Mach (seguido de cifras)
Valor mínimo del alcance visual en la pista (seguida por cifras en METAR/SPECI)
MAA Altitud máxima autorizada
MAG Magnético
MAINT Mantenimiento
MAP Mapas y cartas aeronáuticas
MAPT Punto de aproximación frustrada
MAR Marzo
En el mar
MAS Simplex Al manual
MASPS Especificaciones mínimas de performance de los sistemas de aeronaves.
MAX Máximo(a)
MAY Mayo
MB Milibares
MBST Microráfaga
MC ... Copia múltiple para entregar a ... (número destinatarios)
MCA Altitud mínima de cruce
MCW Onda continua modulada
MDA Altitud mínima de descenso
MDF Estación radiogoniométrica de frecuencia media
MDH Altura mínima de descenso
MEA Altitud mínima en ruta
MEH Altura mínima de los ojos del piloto sobre el umbral (para sistemas visuales indicadores de pendiente de aproximación)
MET Meteorológico o meteorología
MET REPORT Informe meteorológico local ordinario (en lenguaje claro abreviado)
METAR Informe meteorológico aeronáutico ordinario (en clave meteorológica aeronáutica)
MF Frecuencia media (300 a 3.000 KHz)
MHDF Estaciones radiogoniométricas de frecuencias media y alta (situadas en el mismo lugar)
MHVDF Estaciones radiogoniométricas de frecuencias media, alta y muy alta (situadas en el mismo lugar)
MHZ MegaHertzio
MID Punto medio (relativo al RVR)
MIFG Niebla baja
MIL Militar
MIN Minutos
MIS Falta ... (identificación de la transmisión)
MKR Radiobaliza
MLS Sistema de aterrizaje por microondas
MM Radiobaliza intermedia
MMEL Lista maestra de equipo mínimo
MMMM Conécteme con las estaciones ... (se usa en la transmisión múltiple, seguida de las señales distintivas de las estaciones)
MNM Mínimo(a)
MNPS Especificaciones de performance mínima de navegación
MNT Monitor o vigilando o vigilado
MNTN Mantenga
MOA Área de operaciones militares
MOC Margen mínimo de franqueamiento de obstáculos (necesario)
MOD Moderado(a) (usada en informes para calificar la formación de hielo, turbulencia, interferencia o estáticos)
MON Lunes
Sobre montañas
MOPS Normas de performance mínima operacional
MOTNE Red de telecomunicaciones meteorológicas para las operaciones en Europa
MOV Desplácese o desplazándose o desplazamiento
MPH Millas terrestres por hora
MPS Metros por segundo
MRA Altitud mínima de recepción
MRG Alcance medio
MRP Punto de notificación ATS/MET
MS Menos
MSA Altitud mínima de sector
MSAS (debe pronunciarse “EM-SAS”) Sistema de aumentación basado en satélites con satélite de transporte multifuncional (MTSAT)
MSG Mensaje
MSL Nivel medio del mar
MSR Mensaje ... (identificación de la transmisión) transmitido por vía indebida
MSRR Radar secundario de vigilancia de monopulso
MT Montaña
MTU Unidades métricas
MTW Ondas orográficas
MVA Altitud mínima de guía vectorial radar
MVAC Carta de altitudes mínimas de guía vectorial radar
MVDF Estaciones radiogoniométricas de frecuencias media y muy alta (situadas en el mismo lugar)
MWO Oficina de vigilancia meteorológica
MX Tipo mixto de formación de hielo (blanco y cristalino)

N Norte o latitud norte
Ninguna tendencia marcada (del RVR durante los 10 minutos previos)
NASC Centro nacional de sistemas AIS
NAT Región del Atlántico Septentrional
NAV Navegación
NB Dirección norte
NBFR No antes de
NC Sin variación
NCD No se detectaron nubes (utilizada en METAR/SPECI automatizados)
ND No puedo entregar mensaje ... (número de depósito) dirigido a aeronave ... (identificación) ruégole notificarlo al remitente
NDB Radiofaro no direccional
NDV No hay variaciiones direccionales disponibles (utilizada en METAR/SPECI automatizados)
NE Nordeste
NEB Dirección nordeste
NEG No o negativo o niego permiso o incorrecto
NEH Voy a conectarle con una estación que aceptará tráfico para la estación que solicita
NGT Noche
NIL Nada o no tengo nada que transmitirle a usted
NM Millas marinas
NML Normal
NNE Nornordeste
NNW Nornoroeste
NO No (negativo) (para utilizar en AFS como señal de procedimiento)
NOF Oficina NOTAM Internacional
NOSIG Sin ningún cambio importante (se utiliza en los pronósticos de aterrizaje de tipo "tendencia")
NOTAM Aviso que contiene información relativa al establecimiento, condición o modificación de cualesquiera instalaciones, servicios, procedimientos o peligros aeronáuticos que es indispensable conozca oportunamente el personal que realiza operaciones de vuelo
NOV Noviembre
NOZ Zona normal de operaciones
NR Número
NRH No se escucha respuesta
NS Nimbostratos
NSC Sin nubes de importancia
NSW Ningún tiempo significativo
NTL Nacional
NTZ Zona inviolable
NW Noroeste
NWB Dirección noroeste
NXT Siguiente

OAC Centro de Control de área oceánica
OACI Organización Internacional de Aviación Civil o International Civil Aviation Organization (ICAO)
OAS Superficie de evaluación de obstáculos
OAT Tránsito Aéreo Operacional
OBS Observe u observado u observación
OBSC Oscuro u oscurecido u oscureciendo
OBST Obstáculo
OCA Área oceánica de control
Altitud de franqueamiento de obstáculos
OCA/Hfm OCA/H para la aproximación final y la aproximación frustrada directa
OCA/Hps OCA/H para el tramo de aproximación de precisión
OCC Intermitente (luz)
La línea está ocupada
OCH Altura de franqueamiento de obstáculos
OCL Limite de franqueamiento de obstáculos
OCNL Ocasional u ocasionalmente
OCS Superficie de franqueamiento de obstáculos
OCT Octubre
OFIS Servicio de información de vuelo para las operaciones
OFZ Zona despejada de obstáculos
OGN Empiece (para utilizar en AFS como señal de procedimiento)
OHD Por encima
OIS Superficie de identificación de obstáculos
OK Estamos de acuerdo o está bién
OLDI Intercambio directo de datos
OM Radiobaliza exterior
OPA Formación de hielo de tipo blanco, opaco
OPC El control indicado es el control de operaciones
OPMET Información meteorológica relativa a las operaciones
OPN Abrir o abriendo o abierto
OPR Operador (explotador) u operar (explotar) o utilización u operacional
OPS Operaciones
O/R A solicitud
ORD Indicación de una orden
OSV Barco de estación oceánica
O/T Otras horas
OTLK Proyección (se utiliza en los mensajes SIGMET para las cenizas volcánicas y los ciclones tropicales)
OTP Sobre nubes
OTS Sistema organizado de derrotas
OUBD Dirección de salida
OVC Cielo cubierto

P... Zona prohibida (seguida de identificación)
Valor máximo de la velocidad del viento o del alcance visual en la pista (seguida por cifras en METAR/SPECI y TAF)
PA Aproximación de precisión
PALS Sistema de iluminación para la aproximación de precisión (especifica la categoría)
PANS Procedimientos para los servicios de navegación aérea
PAPI Indicador de trayectoria de aproximación de precisión
PAR Radar para aproximación de precisión
PARL Paralelo
PATC Carta topográfica para aproximaciones de precisión (seguida del nombre/título)
PAX Pasajero(s)
PCD Prosiga o prosigo
PCL Iluminación controlada por el piloto
PCN Número de clasificación de pavimentos
PDC Autorización previa a la salida
PDG Gradiente del procedimiento de diseño
PE Gránulos de hielo
PER Performance
PERM Permanente
PIB Boletín de información previa al vuelo
PJE Ejercicios de lanzamiento de paracaidistas
PKT Pasajeros-kilómetros transportados
PL Gránulos de hielo
PLA Aproximación baja, de práctica
PLN Plan de vuelo
PLVL Nivel actual
PN Se requiere aviso previo
PNR Punto de no retorno
PO Remolinos de polvo/arena
POB Personas a bordo
POSS Posible
PPI Radar panorámico
PPR Se requiere permiso previo
PPSN Posición actual
PPFG Aeródromo parcialmente cubierto de niebla
PRI Primario
PRKG Estacionamiento
PROB Probabilidad
PROC Procedimiento
PROV Provisional
PS Más
PSG Pasando por
PSGR Pasajeros
PSN Posición
PSP Chapa de acero perforada
PSR Radar primario de vigilancia
PSYS Sistema de presión
PTN Viraje reglamentario
PTS Estructura de derrotas polares
PUN Prepare nueva cinta perforada para el mensaje ...
PWR Potencia

QBI Vuelo IFR obligatorio
QDL ¿Piensa usted pedirme una serie de marcaciones? o Pienso pedirle una serie de marcaciones (para utilizar en radiotelegrafía como código Q)
QDM Rumbo magnético (viento nulo)
QDR Marcación magnética
QFE Presión atmosférica a la elevación del aeródromo (o en el umbral de la pista)
QFU Dirección magnética de la pista
QGE ¿Cuál es mi distancia a su estación? o Su distancia a mi estación es (cifras de distancia y sistema de unidades)( para utilizar en radiotelegrafía como código Q)
QJH ¿Debo pasar mi cinta de prueba/una frase de prueba? o Pase su cinta de prueba/una frase de prueba (para utilizar en AFS como código Q)
QNH Reglaje de la subescala del altímetro para obtener elevación estando en tierra
QSP ¿Quiere transmitir gratuitamente a...? o Retransmitiré gratuitamente a ... (para utilizar en AFS como código Q)
QTA ¿Debo anular el telegrama núm...? o Anule el telegrama núm... (para utilizar en AFS como código Q)
QTE Marcación verdadera
QTF ¿Quiere indicarme la posición de mi estación con arreglo a las marcaciones tomadas por las estaciones radiogoniométricas que controlo, era.....latitud.....longitud (o cualquier otra indicación de posición), tipo.....a.....horas (para utilizar en radiotelegrafía como un código Q)
QUAD Cuadrante
QUJ ¿Quiere indicarme el rumbo VERDADERO que debo seguir para dirigirme hacia usted? o EL rumbo VERDADERO que debe seguir para dirigirse hacia mi es de ..... grados a las ..... (para utilizar en radiotelegrafía como un código Q)

R Recibido (acuse de recibo)
Derecha (identificación de pista)
Rojo
R ... Alcance visual en la pista (seguida por cifras en METAR/SPECI)
Zona restringida (seguida de la identificación)
RA Lluvia
RAC Reglamento del aire y servicio de tránsito aéreo
RAG Rasgado
Dispositivo de parada en la pista
RAI Indicador de alineación de pista
RAIM Vigilancia autónoma de la integridad en el receptor
RAPID Rápido o rápidamente
RASC Centro regional de sistema AIS
RASH Chaparrones de lluvia
RASN LLuvia y nieve o chubascos de lluvia y nieve
RASS Fuente de reglaje del altímetro a distancia
RB Lancha de salvamento
RCA Alcance de altitud de crucero
Reglamento de Circulación Aérea
RCC Centro coordinador de salvamento
RCF Fallo de radiocomunicaciones (designador de tipo de mensaje)
RCH Llegar a o llegando a
RCL Eje de pista
RCLL Luces de eje de pista
RCLR Nueva autorización
RDH Altura de referencia
Referencia ILS
RDL Radial
RDO Radio
RE Reciente (usado para calificar fenómenos meteo, como lluvia, por ejemplo, lluvia reciente=RERA)
REC Recibir o receptor
REDL Luces de borde de pista
REF Referente a ... (o consulte a ...)
REG Matrícula
RENL Luces de extremo de pista
REP Notificar o notificación o punto de notificación
REQ Solicitar o solicitado
RERTE Cambio de ruta
RESA Zona de seguridad de fin de pista
Área de seguridad de extremo de pista
REU Solicitar o solicitado
RG Luces de alineación
RHC Circuito del lado derecho
RIF Renovación en vuelo de la autorización
RITE Derecha (dirección de viraje)
RL Notifique salida de
RLA Retransmisión a
RLCE Solicite cambio de nivel en ruta
RLLS Sistema de iluminación de guía a la pista
RLNA Nivel solicitado no disponible
RMAC Carta de altura mínima radar
RMK Observación
RNAV Navegación de área
RNG Radiofaro direccional
RNP Performance de navegación requerida
ROBEX Sistema regional de intercambio de boletines
ROC Velocidad ascensional
ROD Velocidad vertical de descenso
ROFOR Pronóstico de ruta (en clave meteorológica aeronáutica)
RON Recepción solamente
RPI Indicación de pósición radar
RPL Plan de vuelo repetitivo
RPLC Reemplazar o reemplazado
RPS Símbolo de posición radar
RPT Repita o repito
RQ Indicación de petición
RQMNTS Requisitos
RQP Solicitud de plan de vuelo (designador de tipo de mensaje)
RQS Solicitud de plan de vuelo suplementario (designador de tipo de mensaje)
RR Notifique llegada a
RRA (o RRB, RRC, ... etc., en orden) Mensaje meteorológico demorado (designador de tipo de mensaje)
RSC Subcentro de salvamento
RSCD Estado de la superficie de la pista
RSP Radiofaro respondedor
RSR Radar de vigilancia de ruta
RSS Raíz cuadrada de la suma de los cuadrados (media cuadrática)
RTD Demorado (se utiliza para indicar un mensaje meteorológico demorado)
RTE Ruta
RTF Radiotelefonía
RTG Radiotelegrafía
RTHL Luces de umbral de pista
RTK Revenue tonne kilometres o Pasajeros-kilómetros transportados
RTN Dé la vuelta o doy la vuelta o volviendo a
RTODAH Distancia de despegue interrumpido disponible para helicópteros
RTS Nuevamente en servicio
RTT Radioteletipo
RTZL Luces de zona de toma de contacto
RUT Frecuencias de transmisión en ruta reglamentarias en las regiones
RV Barco de salvamento
RVR Alcance visual en la pista
RVSM Separación vertical mínima reducida [300 m (1000 ft)] entre FL290 y FL410
RWY Pista

S Sur o latitud sur
S ... Estado del mar (seguida por cifras en METAR/SPECI)
SA Tempestad de polvo, tempestad de arena, polvo levantado por el viento o arena levantada por el viento
SALS Sistema sencillo de iluminación de aproximación
SAN Sanitario
SAP Tan pronto como sea posible
SAR Búsqueda y salvamento
SARPS Normas y Métodos Recomendados (OACI)
SAT Sábado
SATCOM Comunicación por satélite
SB Dirección sur
SBAS (debe pronunciarse “ES-BAS”) Sistema de aumentación basado en satélites
SC Estratocumulos
SCT Dispersas
SDBY Estar a la escucha o de reserva
SE Sudeste
SEA Mar (utilizada en relación con la temperatura del mar y estado del mar)
SEB Dirección sudeste
SEC Segundos
SECN Sección
SECT Sector
SELCAL Sistema de llamada selectiva
SEP Septiembre
SER Servicio o dando servicio o servido
SEV Fuerte (usada en los informes para calificar la formación de hielo y turbulencia)
SFC Superficie
SG Cinarra
SGL Señal
SH Chaparrones / Chubasco (seguida de RA = lluvia, SN = nieve, PL = hielo granulado, GR = granizo, GS = granizo menudo, o combinaciones, por ejemplo SHRASN = Chubascos de lluvia y nieve)
SHF Frecuencia supraalta (3.000 a 30.000 MHz)
SID Salida normalizada por instrumentos
SIF Dispositivo selectivo de identificación
SIG Firma
SIGMET Información relativa a fenómenos meteorológicos en ruta que puedan afectar la seguridad de las operaciones de las aeronaves
SIGWX Tiempo significativo
SIMUL Simultáneo o simultáneamente
SITA Sociedad Internacional de Telecomunicaciones Aeronáuticas
SIWL Carga por rueda simple aislada
SKC Cielo despejado
SKED Horario o sujeto a horario o regular
SLP Punto de limitación de velocidad
SLW Despacio
SMC Control de circulación en la superficie
SMR Radar de movimiento en la superficie
SN Nieve
SNOCLO Aeródromo cerrado debido a nieve (se utiliza en METAR/SPECI)
SNOWTAM NOTAM especial que notifica la presencia o eliminación de condiciones peligrosas debidas a nieve, nieve fangosa, hielo o agua estancada, relacionadas con nieve, nieve fangosa y hielo en el área de movimiento por medio de un modelo concreto
SNSH Chaparrones de nieve
SOC Comienzo del ascenso
SPECI Informe meteorológico aeronáutico especial seleccionado (en clave meteorológica aeronáutica)
SPECIAL Informe meteorológico especial (en lenguaje claro abreviado)
SPI Identificación especial de posición
SPL Plan de vuelo suplementario (designador de tipo de mensaje)
SPOC Punto de contacto SAR
SPOT Viento instatáneo
SO Turbonada
SQ Turbonada
SQL Linea de turbonada
SR Salida del sol
SRA Aproximación con radar de vigilancia
SRE Radar de vigilancia que forma parte del sistema de radar para aproximación de precisión
SRG De corta distancia
SRH Servicio de radar de vigilancia hasta FL 250
SRL Servicio de radar de vigilancia hasta FL 100
SRR Región de búsqueda y salvamento
SRY Secundario
SS Puesta del sol
Tempestad de arena
SSB Banda lateral única
SSE Sudsudeste
SSR Radar secundario de vigilancia
SST Avión supersónico de transporte
SSW Sudsudoeste
ST Estratos
STA Aproximación directa
STAR Llegada normalizada por instrumentos
STD Normal o estándar
STF Estratiforme
STN Estación
STNR Estacionario
STOL Despegue y aterrizaje cortos
STS Estado
STWL Luces de zona de parada
SUBJ Sujeto a
SUN Domingo
SUP Suplemento (Suplemento AIP)
SUPPS Procedimientos suplementarios regionales
SVC Mensaje de servicio
SVCBL En condiciones de servicio
SW Sudoeste
SWB Dirección sudoeste
SWY Zona de parada

T Temperatura
TA Altitud de transición
TAA Altitud de llegada a terminal
TACAN Sistema TACAN
TACC Centro de Control de Área Terminal
TAF Pronóstico de aeródromo
TA/H Altitud/altura del viraje
TAIL Viento de cola
TAR Radar de vigilancia de área terminal
TAS Velocidad verdadera
TAX Rodaje
TC Ciclón tropical
TCAC Centro de avisos de ciclones tropicales
TCU Cúmulos acastillados
TDO Tornado
TDP Punto de decisión para el despegue
TDZ Zona de toma de contacto
TECR Motivos técnicos
TEL Teléfono
TEMPO Temporal o temporalmente
TEND Tendencia o tendiente a
TFC Tráfico
TGL Aterrizaje y despegue inmediato
TGS Sistema de guía para el rodaje
TH Altura de viraje
THR Umbral
THRU Voy a conectarle con otro cuadro conmutador
Por entre, por mediación de
THU Jueves
TIBA Radiodifusión de información en vuelo sobre el tránsito aéreo
TIL Hasta
TIP Hasta pasar ... (lugar)
TKO Tonelada kilómetro ofertado
TKOF Despegue
TKT Tonelada kilómetro transportado
TL ... Hasta (seguida de la hora a la que se pronostica que terminará el cambio meteorológico)
TLOF Área de toma de contacto y de elevación inicial
TM Tonelada métrica
TMA Área de Control Terminal
TN Temperatura mínima (seguida por cifras en TAF)
TNA Altitud de viraje
TNH Altura de viraje
TO A ... (lugar)
TOC Cima de subida
TODA Distancia de despegue disponible
TODAH Distancia de despegue disponible para helicópteros
TOP Cima de nubes
TORA Recorrido de despegue disponible
TP Punto de viraje
TR Derrota
TRA Espacio aéreo temporalmente reservado
TRANS Transmitir o transmisor
TREND Pronóstico de tipo tendencia
TRL Nivel de transición
TRLVL Nivel de transmisión
TROP Tropopausa
TS Tormenta (en los informes y pronósticos de aeródromo, cuando se utiliza la abreviatura TS sola significa que se oyen truenos pero no se observa ninguna precipitación en el aeródromo)
TS ... Tormenta (seguida de RA = lluvia, SN = nieve, PL = hielo granulado, GR = granizo o GS = granizo menudo, o combinaciones, por ejemplo, TRSASN = tormenta con lluvia y nieve)
TSGR Tormenta con granizo
TSSA Tormenta con tempestad de arena o de polvo
TT Teletipo
TUE Martes
TURB Turbulencia
T-VASIS (debe pronunciarse “TI-VASIS”) Sistema visual indicador de pendiente de aproximación en T
TVOR VOR terminal
TWR Torre de Control de Aeródromo o Control de Aeródromo
TWY Calle de rodaje
TWYL Enlace de calle de rodaje
TX Temperatura máxima (seguida por cifras en TAF
TXT Texto
TYP Tipo de aeronave
TYPH Tifón

U En aumento (tendencia del RVR durante los 10 minutos previos)
UAB Hasta ser notificado por ...
UAC Centro de control de área superior
UAR Ruta de área superior
UDF Estación radiogoniométrica de frecuencia ultraalta
UFN Hasta nuevo aviso
UHDT Imposibilidad de ascender por causa del tránsito
UHF Frecuencia ultra alta (300 a 3.000 MHZ)
UIC Centro de información de altura
Centro de región superior de información de vuelo
UIR Región superior de información de vuelo
UIS Servicio de información de vuelo en el espacio aéreo superior
ULR Radio de acción excepcionalmente grande
UNA Imposible
UNAP Imposible conceder aprobación
UNL Ilimitado
UNREL Inseguro, no fiable
UP Precipitación no identificada (utilizada en METAR/SPECI automatizados)
U/S Inutilizable
UTA Área superior de control
UTC Tiempo universal coordinado

... V ... Variaciones respecto a la dirección media del viento (precedida y seguida por cifras en METAR/SPECI p. Ej., 350V070)
VA Cenizas volcánicas
Final de trabajo (...-.-)
VAAC Centro de avisos de cenizas volcánicas
VAC Carta de aproximación visual (seguida del nombre/título)
VAL En los valles
Carta de aproximación y aterrizaje visual
VAN Camión de control de pista
VAR Radiofaro direccional audiovisual
Declinación magnética
VASIS Sistema visual indicador de pendiente de aproximación
VC Inmediaciones del aeródromo (seguida de FG = niebla, FC = Tromba, SH = Chaparrón, PO = remolido de polvo o arena, BLDU = ventisca alta de polvo, BLSA = ventisca alta de arena o BLSN = ventisca alta de nieve, DS = tempestas de polvo, SS = tempestad de arena, TS = tormenta o VA = cenizas volcánicas por ejemplo VCFG = niebla de inmediaciones)
VCY Inmediaciones
VDF Estación radiogoniométrica de muy alta frecuencia
VE Exceptuando el vuelo visual
VER Vertical
VFR Reglas de vuelo visual
VHF Muy alta frecuencia (30 a 300 MHz)
VIA Vía ...
VIFNO Hora en que expira la autorización ATC ... (hora)
VIO Intensa (usada en los informes para calificar interferencia o estáticos)
VIP Persona muy importante
VIS Visibilidad
VLF Muy baja frecuencia (3 a 30 MHz)
VLR De muy larga distancia
VMC Condiciones meteorológicas de vuelo visual
VMCN Condiciones meteorológicas de vuelo visual nocturno
VOLMET Información meteorológica para aeronaves en vuelo
VOR Radiofaro omnidireccional VHF
VORTAC VOR y TACAN combinados
VOT Instalación de pruebas del equipo VOR de a bordo
VPA Ángulo de trayectoria vertical
VRB Variable
VSA Por referencia visual al terreno
VSM Separación vertical mínima.
VSP Velocidad vertical
VTOL Despegue y aterrizaje verticales
VV Visibilidad vertical (seguida de cifras en METAR/SPECI y TAF)
VVV Retransmita este mensaje a todos los destinatarios mencionados en la línea que sigue el encabezamiento, como si el mismo hubiese sido presentado localmente en su centro (grupo usado en un indicador de desviación)
VVV ... VVV Transmisión de prueba o de reglaje (transmitida en una serie)

W Oeste o longitud Oeste
Blanco
Temperatura de la superficie del mar (seguida por cifras en METAR/SPECI)
WA Palabra después de ...
WAAS Sistema de aumentación de área amplia
WAC Carta aeronáutica mundial OACI 1:1000000
WAFC Centro mundial de pronósticos de área
WAFS Sistema mundial de pronósticos de área
WB Dirección oeste
Palabra antes de ...
WBAR Luces de barra de ala
WD Palabra(s) o grupo(s)
WDI Indicador de la dirección del viento. Indicar de la dirección del viento
WDSPR Extenso
WED Miércoles
WEF Con efecto a partir de ...
WGS-84 Sistema Geodésico Mundial - 1984
WI Dentro de o dentro de un margen de ...
WID Anchura
WIE Con efecto inmediato
WILCO Cumpliré
WIND Viento
WINTEM Pronóstico aeronáutico de vientos y temperaturas en altitud
WIP Obras en progreso
WKN Decrece o decreciendo
WNW Oestenoroeste
WO Sin
WPT Punto de recorrido
WRNG Aviso
WS Gradiente del viento / Cortante de viento
WSPD Velocidad del viento
WSW Oestesudoeste
WT Peso
WTSPT Tromba marina
WWW Worldwide web (Red mundial)
WX Condiciones meteorológicas

X Cruce
XBAR Barra transversal (de sistema de iluminación de aproximación)
XNG Cruzando
XS Atmosféricos
XX Intensa (utilizada para calificar fenómenos meteo, tales como lluvia, v.g. lluvia intensa=XXRA)

Y Amarillo
YCZ Zona amarilla de precaución (iluminación de pista)
YD Yarda
YES Si (afirmativo)
YR Su (de usted)

Z Tiempo universal coordinado (en mensajes meteorológicos)
ZS Zona de seguridad
ZULU Tiempo GMT o tiempo UTC

Accesorio

Cualquier mecanismo, equipo, parte, aparato, o dispositivo, incluyendo equipo de comunicaciones que no es fundamental para el funcionamiento de un producto aeronáutico.

Accidente de las aeronaves

Es todo suceso relacionado con la utilización de éstas, que ocurre dentro del período comprendido entre el momento en que una persona efectúa la operación de embarque con intención de realizar un vuelo y el momento en que todas las personas han efectuado la operación de desembarque, durante el cual:
a) cualquier persona sufre lesiones mortales o graves a consecuencia de:
- hallarse dentro de la aeronave, o
- por contacto directo con cualquier parte de la aeronave, incluso las partes que se hayan desprendido de ella, o
- por exposición directa al chorro de la aeronave.
No se considerará accidente cuando las lesiones obedezcan a causas naturales, se las haya causado una persona o se trate de lesiones sufridas por pasajeros clandestinos escondidos fuera de las áreas destinadas normalmente a los pasajeros y la tripulación; o
b) la aeronave sufre daños o roturas estructurales que:
- afectan adversamente su resistencia estructural, su performance o sus características de vuelo; y
- que normalmente exijan una reparación importante o el recambio del componente afectado.
No se considerará accidente la falla o daños del motor, cuando el daño se limita al motor, su capó o sus accesorios; o por daños limitados en las hélices, extremos de ala, antenas, neumáticos, frenos o carenas, pequeñas abolladuras o perforaciones en el revestimiento de la aeronave; ó
c) la aeronave desaparece o es totalmente inaccesible.
Dependiendo de la reglamentación de cada país, una aeronave se considera desaparecida cuando se da por terminada la búsqueda oficial y no se han localizado los restos.

Accidente imputable a mercancias peligrosas

Toda ocurrencia atribuible al transporte aéreo de mercancías peligrosas y relacionadas con él, que ocasiona lesiones mortales o graves a alguna persona o daños de consideración a la propiedad.

Acción de control

Ver Variable de control.

Acción de frenado (Buena, Aceptable, Pobre, Ninguna)

Es un reporte de la condición de un aeropuerto en el área de movimiento que indica al piloto la efectividad de los frenos que él debe esperar.

Acelerómetro

Dispositivo electrónico para la determinación del valor de la fuerza externa específica en cada uno de los ejes de coordenadas de un cuerpo en movimiento. La fuerza específica es igual a la suma de todas las fuerzas que actúan sobre un cuerpo dividido por su masa. Una de sus características es el número de Factores G que puede medir.

Acondicionador de presión

Dispositivo que mantiene a una presión constante determinada el aire que hay en la cabina del aparato, lo que permite prescindir del uso de mascarillas en el caso de grandes altitudes de vuelo.

Acreditación de salud

Es el acto mediante el cual la autoridad aeronáutica certifica que el estado de salud del postulante o titular de una Licencia Aeronáutica cumple con el nivel de requisitos exigidos para su otorgamiento, teniendo a la vista el certificado médico o el dictamen del Comité Mixto Médico-Operativo, según el caso.

Actitud

Posición de una aeronave con respecto a sus ejes.

Actuación de una aeronave

Cualidades de vuelo de una aeronave, como velocidad, alcance, etc. Es la traducción del término inglés performance, determinada por el alabeo ("roll"), el cabeceo ("Pitch") y la guiñada ("yaw"), los llamados Ángulos de Euler.

Actuación humana

Capacidades y limitaciones humanas que repercuten en la seguridad y eficiencia de las operaciones aeronáuticas.

Acuatizar

Posarse en el agua un hidroavión.

Acuerdo ADS

Plan de notificación ADS que rige las condiciones de notificación de datos ADS (o sea, aquellos que exige la dependencia de servicios de tránsito aéreo, así como la frecuencia de dichas notificaciones, que deben acordarse antes de proporcionarse los servicios ADS).

Acuerdos de tránsito directo

Ver Arreglos de tránsito directo.

Aduana

Punto habilitado para la entrada, salida o tránsito de bienes de un país, donde se despachan y, en su caso, se establecen o recaudan los derechos o impuestos correspondientes.

Advance ratio

Razón de avance en un helicóptero. μ = V/(ΩR). Donde, V es la velocidad de traslación, Ω es la velocidad del rotor y R el radio del rotor.

Advertencia de radar

Radar Advisory. La advertencia o información que se basa en las observaciones del radar.

AENA

Acrónimo de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea.

Aerobio

Se dice del motor que utiliza el oxígeno del aire para alimentar la reacción de combustión que produce la energía utilizable.

Aerobus

Avión de pasajeros de gran capacidad, para viajes de corto y medio recorrido.

Aerodinámica

Ciencia que estudia las acciones del viento sobre obstáculos de muy diversa naturaleza.

Aerodino

Toda aeronave que, principalmente, se sostiene en el aire, en virtud de fuerzas aerodinámicas.

Aerodistorsión

Deformación pasajera que experimentan las alas y otros elementos de un avión, en especial a velocidades muy altas.

Aeródromo

Área definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves.
El término ®aeródromo en las disposiciones relativas a planes de vuelo y mensajes ATS incluirá también emplazamientos distintos a los definidos como aeródromos, pero que pueden ser utilizados por algunos tipos de aeronaves, como helicópteros o globos.

Aeródromo AFIS

Aeródromo no controlado en el que se suministra servicio de información de vuelo de aeródromo y servicio de alerta.
Un aeródromo solamente puede ser considerado aeródromo AFIS durante el período de tiempo en que se suministra servicio de información de vuelo de aeródromo y servicio de alerta.

Aeródromo alterno

Aeródromo al que podría dirigirse una aeronave cuando fuera imposible o no fuera aconsejable dirigirse al aeródromo de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo.
Ver Aeródromo de alternativa.

Aeródromo controlado

Aeródromo en que se facilita servicio de control de tránsito aéreo para el tránsito del aeródromo. La expresión "aeródromo controlado" indica que se facilita el servicio de control de tránsito aéreo para el tránsito del aeródromo, pero no implica que tenga que existir necesariamente una zona de control.
Un aeródromo solamente puede considerarse aeródromo controlado durante el período en que se facilita servicio de control de tránsito aéreo para el tránsito de aeródromo. La expresión aeródromo controlado indica que se facilita el servicio de control de tránsito para el tránsito del aeródromo, pero no implica que tenga que existir necesariamente una zona de control.

Aeródromo de alternativa

Aeródromo al que podría dirigirse una aeronave cuando fuere imposible o no fuera aconsejable dirigirse al aeródromo de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo.
El aeródromo desde el que se inicia un vuelo también puede ser el aeródromo alternativo en ruta o aeródromo alternativo de destino para dicho vuelo.
Existen los siguientes tipos de aeródromos de alternativa:
. Aeródromo de alternativa post-despegue: Aeródromo de alternativa en el que podría aterrizar una aeronave si esto fuera necesario poco después del despegue y no fuera posible utilizar el aeródromo de salida.
. Aeródromo de alternativa en ruta: Aeródromo en el que podría aterrizar una aeronave si ésta fuera objeto de condiciones anormales o de emergencia en ruta.
. Aeródromo de Alternativa en ruta para ETOPs: Aeródromo de alternativa adecuado en el que podría aterrizar un avión con dos grupos motores de turbina, si se le apagara el motor o si experimentara otras condiciones no normales o de emergencia en ruta en una operación ETOPS.
. Aeródromo de alternativa de destino: Aeródromo de alternativa al que podría dirigirse una aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aeródromo de aterrizaje previsto.
El Aeródromo del que despega un vuelo también puede ser aeródromo de alternativa en ruta o aeródromo de alternativa de destino para dicho vuelo.

Aeródromo de alternativa de destino

Aeródromo de alternativa al que podría dirigirse una aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aeródromo de aterrizaje previsto.

Aeródromo de alternativa de pos-despegue

Aeródromo de alternativa en el que podría aterrizar una aeronave si esto fuera necesario poco después del despegue y no fuera posible utilizar el aeródromo de salida.

Aeródromo de alternativa en ruta

Aeródromo en el que podría aterrizar una aeronave si ésta fuera objeto de condiciones anormales o de emergencia en ruta.

Aeródromo de desviación de alternativa en ruta

Aeródromo de alternativa al que podría dirigirse una aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aeródromo de aterrizaje previsto.

Aeródromo militar

Aeródromo afecto a las fuerzas armadas del país. El aeródromo militar cumple las mismas finalidades que las bases Aéreas, pero con carácter restringido en lo que respecta a la capacidad operativa y al mantenimiento del material de las unidades aéreas.

Aeródromo no controlado de uso público

Aeródromo en el que no se facilita el Servicio de Control de Aeródromo, que pueden o no tener Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo, y está destinado al uso público.

Aeródromo regular

Aeródromo que puede anotarse en el plan de vuelo como aeródromo de aterrizaje propuesto.

Aeroestructura

Nombre que recibe una célula de un avión o helicóptero.

Aerofaro

Ver Faro de aeródromo.

Aerolínea

Compañía aérea.

Aeromodelo

Avión a escala reducida para vuelos deportivos o experimentales.

Aeromotor

Motor accionado por la fuerza del aire.

Aeromóvil

Aeronave.

Aeronáutica

Ciencia y técnica del diseño y la construcción de aeronaves e infraestructuras del transporte aéreo.

Aeronave

Toda máquina que puede sustentarse en la atmósfera por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra.

Aeronave (categoría de)

Clasificación de las aeronaves de acuerdo con características básicas especificadas, tales como: avión, helicóptero, planeador o aeróstato.

Aeronave (tipo de)

Todas la aeronaves de un mismo diseño básico con sus modificaciones, excepto las que alteran su manejo o sus características de vuelo.

Aeronave certificada

Aeronave civil o de Estado, la cual está en posesión de un Certificado de Aeronavegabilidad otorgado por la autoridad aeronáutica competente, sea ésta nacional o extranjera.

Aeronave certificada para volar con un solo piloto

Tipo de Aeronave que el Estado de matrícula ha determinado, durante el proceso de certificación, que puede volar en condiciones de seguridad con una tripulación mínima de un piloto.

Aeronave civil privada

Aeronave que no sea una aeronave civil pública o del Estado.

Aeronave civil pública

Aeronave destinada al servicio del gobierno (poder público). No incluye las Aeronaves de propiedad del Estado, que se ocupan del transporte de personas o bienes con fines comerciales.

Aeronave de búsqueda y salvamento

Aeronave dotada de equipo especializado que permite que se lleven a cabo eficazmente las misiones de búsqueda y salvamento.

Aeronave de carga

Toda aeronave, distinta de la de pasajeros, que transporta mercancías o bienes tangibles.

Aeronave de estado

Se consideran aeronaves de Estado:
a) Las aeronaves militares.
b) Las aeronaves no militares destinadas exclusivamente a servicios estatales no comerciales.

Aeronave de fuselaje ancho

Avión con más de seis asientos por fila y dos pasillos en la cabina de pasajeros.

Aeronave de fuselaje estrecho

Avión con seis o menos asientos por fila y un único pasillo en la cabina de pasajeros.

Aeronave de pasajeros

Toda aeronave que transporta a alguna persona, aparte de la tripulación, algún empleado del explotador - que vuela por razones de trabajo - algún representante autorizado de la autoridad nacional competente o alguna persona que acompañe a un envío.

Aeronave de trabajos aéreos

Aeronave que ha sido acondicionada y certificada para realizar determinados trabajos aéreos.

Aeronave del Estado

Son aeronaves de Estado las utilizadas en servicios militares, fuerzas y cuerpos de la seguridad del estado y otros organismos del estado.

Aeronave desviada

Es aquella que estando identificada y no habiendo notificado de la encontrarse extraviada, se ha desviado ostensiblemente de su derrota prevista.

Aeronave experimental

Es la aeronave construida para alguno de los siguientes propósitos: investigación y desarrollo, demostraciones de cumplimiento de requisitos de aeronavegabilidad, entrenamiento de tripulación o recreación.

Aeronave extraviada

Es aquella que se ha desviado considerablemente de la derrota prevista o que ha notificado que desconoce su posición.

Aeronave grande

Significa aeronaves de más de 12500 libras/5700 kg de peso máximo de despegue certificado.

Aeronave ligera

Aeronave de masa certificada de despegue de 7.000 Kg o menos.

Aeronave más liviana que el aire

Significa una aeronave que se puede elevar y sustentar en el aire, usando un contenido de gas de menor peso que el del volumen de aire desplazado por el mismo.

Aeronave media

Aeronave de masa máxima certificada de despegue de menos de 136.000 Kg pero más de 7.000 Kg.

Aeronave militar

Es la aeronave empleada en el cumplimiento de misiones relacionadas con la Defensa Nacional o está mandada por un militar comisionado al efecto. Estas aeronaves quedan sujetas a su regulación peculiar.

Aeronave no identificada

Es aquella que ha sido observada o con respecto a la cual se ha notificado que vuela en una zona determinada, pero cuya identidad no ha sido establecida.

Aeronave pequeña

Significa una aeronave de un peso de despegue máximo certificado de 12.500 libras/5700 kg o menos.

Aeronave pesada

Aeronave de masa máxima certificada de despegue de 136.000 Kg o más.

Aeronave privada

Se considerarán aeronaves privadas todas aquellas que no tengan consideración de aeronave de estado.

Aeronavegabilidad

Característica o condiciones que deben reunir las aeronaves para realizar en forma segura y satisfactoria los vuelos o maniobras para las que han sido autorizadas. Aptitud técnica para el vuelo y/o para una clase de vuelo determinado. La cualidad de una aeronave que determina su aptitud y seguridad para funcionar en el aire en condiciones normales de vuelo.

Aeronavegabilidad continua

Son todos los procedimientos y acciones que tienden a mantener la aeronavegabilidad de una aeronave en forma continua y segura.

Aeronaves Tipo I y Tipo II

Para los efectos de las licencias del personal de mantenimiento, un avión es de Tipo I si su Peso Máximo Certificado de Despegue es igual o inferior a 5700 kg (12500 lb), y es de Tipo II si su peso máximo de despegue es superior a 5700 kg (12500 lb).

Aeronotificación

Informe de una aeronave en vuelo preparado de conformidad con los requisitos de información de posición y de información operacional y/o meteorológica.

Aeroparque

En Argentina, aeropuerto pequeño, particularmente el situado dentro de un área urbana.

Aeroplano

Aeronave que se sustenta por medio de alas fijas.
Ver Avión.

Aeropuerto

Se considera aeropuerto todo aeródromo en el que existan de modo permanente instalaciones y servicios con carácter público para asistir de modo regular al tráfico aéreo, permitir el aparcamiento y reparaciones del material aéreo y recibir o despachar pasajeros o carga.

Aeropuerto con servicios de radar - ASR

Airport Survelliance Radar. Radar de control de aproximación usado para detectar y mostrar la posición de una aeronave en un área terminal.
El ASR muestra rangos de azimut pero no de elevación.

Aeropuerto franco

Aeropuerto internacional donde, con tal que permanezcan dentro del área designada hasta que se lleven por aire a un punto fuera del territorio del Estado, los tripulantes, pasajeros, equipajes, carga, correo y suministros pueden desembarcar o descargarse, pueden permanecer y pueden transbordar sin estar sujetos a impuestos o derechos de aduana ni a ningún examen, excepto para aplicar medidas de seguridad de la aviación o medidas apropiadas para el control de estupefacientes.

Aeropuerto instrumental

Instrument Runway. Un aeropuerto equipado con ayudas electrónicas y visuales por lo cual han sido establecidos los mínimos para los procedimientos directos de aproximación de precisión y de no precisión.

Aeropuerto internacional

International Airport.Cualquier aeropuerto seleccionado por el Estado Contratante en cuyo territorio está situado un aeropuerto de entrada y salida de Tránsito internacional, donde formalmente se realizan los procedimientos de aduanas, inmigración, salud pública, cuarentena de plantas y animales y otros similares.

Aerostación

Locomoción aérea por medio de vehículos más ligeros que el aire.

Aeróstato

Toda aeronave que, principalmente, se sostiene en el aire, en virtud de su fuerza ascensional.

Aerotaxi

Ver Taxi aéreo.

Aerotecnia

Rama de la industria, basada en la aerodinámica y la ingeniería aeronáutica, que se encarga del desarrollo y la construcción de aparatos voladores.

Aerotécnica

Rama de la industria, basada en la aerodinámica y la ingeniería aeronáutica, que se encarga del desarrollo y la construcción de aparatos voladores.

Aerotermodinámica

Disciplina que estudia los fenómenos térmicos experimentados por un cuerpo que se mueve en el seno del aire. El aumento de la temperatura, que puede llegar a ser de miles de grados y que depende exclusivamente del número de Mach, plantea graves problemas de tipo técnico para los aviones que se mueven a grandes velocidades y para las naves espaciales y misiles durante su reentrada en la atmósfera.

Aerovía - AWY

Area de control o parte de ella dispuesta en forma de corredor, cuya línea central está definida por radio ayudas.

AFIS

Sigla que se utiliza para identificar el Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo.

Agente handling

Empresa que presta el servicio de asistencia en tierra a aeronaves, pasajeros y carga en los aeropuertos.

AGL

Acrónimo de Above Ground Level o sobre el nivel del suelo. La altitud de las nubes en las observaciones y previsiones meteorológicas de los aeropuertos suelen expresarse en AGL.

AHRS

Acrónimo de Attitude and Heading Reference System o sistema de referencia de la actitud y rumbo.

AIP

Siglas correspondiente a Publicación de Información Aeronáutica.

AIRAC

Una sigla (Reglamentación y Control de Información Aeronáutica), que significa el sistema (y el NOTAM) asociado) que tiene por objeto la notificación anticipada, basada en fechas comunes de entrada en vigor, de las circunstancias que requieren cambios los métodos de operación.

Airfoil

Superficie de sustentación. Se refiere a la forma del ala.
En helicópteros el disco del rotor es el ala efectiva y la superficie de sustentación se refiere a la forma de las palas.

AIRPROX

Palabra clave utilizada en una notificación de incidente de tránsito aéreo para designar la proximidad de aeronaves.

Ajuste altimétrico

Es la lectura de la presión barométrica para ajustar el altímetro según las variaciones de la presión atmosféricas existente o el ajuste del altímetro a la presión standard (29.92´ de Hg. ó 1013.2 hectopascales).
Ver Correcciones altimétricas.

Ajuste de velocidad

Speed Adjustment. Es un procedimiento CTA utilizado para solicitar a los pilotos ajustar la velocidad de la aeronave a un valor específico con el propósito de establecer la separación deseada. Los pilotos están obligados a mantener la velocidad solicitada con más o menos 10KTS o 0.02 MACH.

Al lado - ABM

Una aeronave está "al lado" (abeam) de una estación, cuando la estación está a la izquierda o a la derecha con relación al curso de la aeronave.

Al través

Una aeronave está "al través" de una radioayuda, punto u objeto se encuentra aproximadamente 90 grados a la derecha o a la izquierda de la derrota de la la aeronave.

Ala

Parte del avión que sirve para sustentar el aparato en vuelo.

Ala canal

Ala hipersustentadora, en la que el aumento de la sustentación se logra mediante la canalización del aire de rebufo de las hélices.

Ala de media luna

Ala que posee el borde de ataque partido, una gran flecha en la zona de encastre y el extremo recto o casi recto.

Ala delta

Es un ala planeadora.
Planeador, de estructura no rígida y desmontable de tubo de aluminio, revestido en tela o material sintético, que se utiliza para practicar el vuelo libre.

Ala en delta

Ala de forma triangular, muy indicada para el vuelo a alta velocidad ya que permite aumentar y reducir la resistencia en régimen supersónico.

Ala en flecha

La que tiene su extremidad libre desplazada respecto de la extremidad empotrada en el fuselaje, lo que favorece una disminución de la resistencia a altas velocidades.

Ala volante

Avión sin fuselaje constituido prácticamente por una gran superficie sustentadora.

Álabe

Ver Alerón estabilizador.

Alabeo

Balanceo, tonel o enrollamiento. Término que describe el movimiento de una aeronave alrededor del eje longitudinal (de la punta a la cola). El piloto controla el alabeo con los Alerones (en el caso de un avión) o el Cíclico (en el caso de un helicóptero). El tonel es una maniobra acrobática en la que un avión realiza un giro de alabeo completo sobre su eje longitudinal.
Ver Roll.

Alargamiento (del ala)

Cociente entre la envergadura y la cuerda media. Este dato nos dice la relación existente entre la longitud y la anchura del ala (Envergadura/Cuerda media). Por ejemplo; si este cociente fuera 1 estaríamos ante un ala cuadrada de igual longitud que anchura. Obviamente a medida que este valor se hace más elevado el ala es más larga y estrecha.
Este cociente afecta a la resistencia inducida de forma que: a mayor alargamiento menor resistencia inducida.
Las alas cortas y anchas son fáciles de construir y muy resistentes pero generan mucha resistencia; por el contrario las alas alargadas y estrechas generan poca resistencia pero son difíciles de construir y presentan problemas estructurales. Normalmente el alargamiento suele estar comprendido entre 5:1 y 10:1.

Alas

Son el elemento primordial de cualquier aeroplano. En ellas es donde se originan las fuerzas que hacen posible el vuelo. En su diseño se tienen en cuenta numerosos aspectos: peso máximo a soportar, resistencias generadas, comportamiento en la pérdida, etc. o sea, todos aquellos factores que proporcionen el rendimiento óptimo para compaginar la mejor velocidad con el mayor alcance y el menor consumo de combustible posibles.

Alcance visual en la pista - RVR

Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra sobre el eje de una pista puede ver las señales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que identifican su eje.

ALERFA

Palabra clave utilizada para designar una "fase de alerta" en una situación de alarma.
Se utiliza:
a) Cuando transcurrida la fase de incertidumbre, en las siguientes tentativas para establecer comunicación con la aeronave, o en las averiguaciones hechas de otras fuentes pertinentes, no se consigan noticias de la aeronave; o
b) Cuando una aeronave haya sido autorizada para aterrizar y no lo haga dentro de los cinco minutos siguientes a la hora prevista de aterrizaje y no se haya podido restablecer la comunicación con la aeronave; o
c) Cuando se reciban informes que indiquen que las condiciones de funcionamiento de la aeronave no son normales, pero no hasta el extremo de que sea probable un aterrizaje forzoso;a menos que haya indicios favorables en cuanto a la seguridad de la aeronave y de sus ocupantes; o
d) Cuando se sepa o se sospeche que una aeronave está siendo objeto de interferencia ilícita.

Alerón

Aleta giratoria de la parte posterior de las alas de un avión y que tiene como objeto maniobrar con el aparato.
Superficie de control móvil, situada por lo general cerca del extremo del ala, que controla el movimiento de Alabeo de un avión.

Alerón de aterrizaje

El situado en la parte posterior del ala y que presenta únicamente inclinación hacia abajo.

Alerón estabilizador

El destinado a facilitar la inclinación del aparato durante el viraje.
Ver Álabe.

Alerones

Superficies de control móviles, situadas por lo general cerca del extremo del ala, que controlan el movimiento de balanceo de un avión. El piloto curva los alerones moviendo la palanca de mandos hacia la izquierda o hacia la derecha. Los alerones se mueven simultáneamente en direcciones opuestas. Por ejemplo, cuando el piloto mueve la palanca hacia la izquierda, el alerón del ala izquierda sube, reduciendo la sustentación de ésta. Al mismo tiempo, el alerón derecho baja, aumentando la sustentación en el ala derecha. La palabra es de origen latino y significa "ala pequeña".

Aleta

Superficie semejante a un ala pequeña, fija o móvil, que modifica las corrientes de aire con el objeto de mejorar o variar los efectos aerodinámicos de las superficies portantes principales.

Aleta de punta

Es una superficie fuera del plano que se extiende desde una superficie de sustentación. La superficie puede o no tener superficies de control.
Ver Winglet.

Aleteo

Batimiento. Término utilizado para describir el cabeceo del rotor de un helicóptero, en el cual las palas pueden agitarse independientemente alrededor de una bisagra ("hinge").

Aletilla

Superficie auxiliar articulada delante del ala de un avión.

Alta cota

Altura de vuelo por encima del nivel de vuelo 145.

Alta frecuencia

High Frequency. Banda de frecuencia entre 3 y 30 MHz.

Alteración

Es cualquier cambio apreciable en el diseño de la estructura de una aeronave, motor de aeronave, hélice, componente o accesorio.

Alteración mayor

Alteración no establecida en las especificaciones del producto aeronáutico y que:
a) Tiene un efecto apreciable en el peso, límites del centro de gravedad, resistencia estructural, performance, operación del grupo motopropulsor, características de vuelo y cualquier otra cualidad que afecte la aeronavegabilidad.
b) No es efectuada de acuerdo a prácticas o que no puede ejecutarse por medio de operaciones elementales.

Alteración mayor de celula

Cambios al diseño básico o a la configuración externa. La alteración de las siguientes partes, o de los siguientes tipos se considerarán alteraciones mayores cuando no estén incluidas en las Hojas de Especificaciones de la aeronave emitidas por la Autoridad Aeronáutica:
a) Alas.
b) Empenaje.
c) Fuselaje.
d) Montaje de motores.
e) Sistema de control de vuelo.
f) Tren de aterrizaje.
g) Cascos o flotadores.
h) Elementos componentes de la estructura, incluyendo largueros, costillas, herrajes, amortiguadores, tirantes, capotas, carenados, contrapesos de balance aerodinámicos.
i) Sistemas actuadores hidráulicos y eléctricos de componentes.
j) Palas de rotores.
k) Cualquier cambio al peso vacío o al balanceamiento en vacío, que pueda resultar en un aumento del peso máximo certificado o variación de los límites del centro de gravedad de la aeronave.
l) Cambios en el diseño básico de los sistemas de combustible, lubricación, refrigeración, presurización de cabina, eléctrico, hidráulico, antihielo o escape, y
m) Modificación a las alas o a las superficies de control, fijas o móviles, que pueda afectar las características de vibración y flutter.

Alteración mayor de componentes

Cambios al diseño básico del accesorio, que sean efectuados sin seguir recomendaciones del fabricante o según instrucciones expresas de una Directiva de Aeronavegabilidad. En el caso de equipos de comunicaciones y navegación aprobados bajo Certificación de Tipo, u Orden Técnica standard, cualquier cambio en el diseño básico que afecte la estabilidad de frecuencias, niveles de ruido, sensitividad, selectividad, distorsión, radiación parásita, características de control automático del volumen (AVC) y en general cualquier cambio que tenga algún efecto en la performance de estos equipos.

Alteración mayor de hélices

Se considerarán alteraciones mayores cuando no estén incluidas en las Hojas de Especificaciones de la hélice emitidas por la Autoridad Aeronáutica:
a) Cambios al diseño de la pala.
b) Cambio en el diseño del cubo.
c) Cambios en el gobernador o en el diseño del sistema de control.
d) Instalación de un gobernador o sistema de bandera.
e) Instalación de un sistema antihielo.
f) Instalación de partes no aprobadas para la hélice.

Alteración mayor de motores

Se considerarán alteraciones mayores cuando no estén incluidas en las Hojas de Especificaciones del motor, emitidas por la Autoridad Aeronáutica:
a) Conversión de un motor de un modelo aprobado a otro, incluyendo cualquier cambio en la razón de compresión, en la caja reductora de la hélice, en la razón de engranajes de los impulsores, o la sustitución de partes mayores que requieran modificaciones considerables y ensayos del motor.
b) La sustitución de partes estructurales del motor por otras diferentes, no suministradas por el fabricante o partes no específicamente probadas por la Autoridad Aeronáutica.
c) Instalación de un accesorio que no está aprobado para el motor.
d) Remover accesorios que estén listados como equipo requerido, en las Hojas de Especificaciones de la aeronave o del motor.
e) Instalación de partes estructurales distintas a las de un tipo aprobado para el modelo.
f) Cualquier tipo de conversión hecha con el propósito de usar combustible de un octanaje distinto al especificado para el motor.

Alteración menor

Es una alteración que no sea una alteración mayor.

Altímetro

Indicador que muestra la altitud de un avión. Normalmente se calibra para mostrar la altitud respecto al nivel medio del mar (MSL). La mayoría de los altímetros se denominan altímetros de presión, porque miden la reducción de la presión atmosférica al ascender el aparato. Por ello, el altímetro se debe calibrar con la presión atmosférica local, para compensar las variaciones de presión de cada región y evitar que la información sea imprecisa.

Altímetro barométrico

Barómetro que mide la altitud mediante el registro de los cambios que se producen en la presión atmosférica cuando el avión asciende o desciende. Los grandes aviones también suelen estar equipados con un radioaltímetro que mide la altitud del aparato enviando un haz de ondas de radio hacia el suelo y traduciendo a unidades de medida el tiempo que tardan dichas ondas en volver al avión. Los radioaltímetros son de especial utilidad en las aproximaciones por instrumentos.

Altímetro de presión

Un barómetro aneroide con una escala graduada en altitud, en lugar de en presión. Utilizando las relaciones estándar entre presión y altitud, el altímetro de presión muestra la altitud indicada (no necesariamente la altitud real). Puede ajustarse para medir la altitud indicada desde un nivel elegido arbitrariamente.

Altitud

Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y el nivel medio del mar.

Altitud absoluta

Distancia vertical real entre el avión y la tierra. Altura medida directamente sobre la superficie sobre la cual se está volando.

Altitud crítica

Altura más allá de la cual el comportamiento de la aeronave deja de ser satisfactorio.

Altitud de crucero

Elevación a la que debe volar una aeronave para obtener su máximo rendimiento.

Altitud de decisión - DA o altura de decisión - DH

Altitud o altura especificada en la aproximación de precisión a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximación frustrada si no se ha establecido la referencia visual requerida para continuar la aproximación.

Altitud de densidad

Altitud de presión corregida con la desviación de temperatura no estándar. Conocer la altitud de densidad es necesario para determinar cuánta pista es necesaria para despegar y aterrizar, así como la velocidad de ascenso, sobre todo en días calurosos y húmedos en aeropuertos con una altitud considerable sobre el nivel medio del mar.

Altitud de franqueamiento de obstáculos

La altitud más baja o la altura más baja por encima de la elevación del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevación del aeródromo, según corresponda, utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstáculos.
Para la altitud de franqueamiento de obstáculos se toma como referencia el nivel medio del mar y para la altura de franqueamiento de obstáculos, la elevación del umbral, o en el caso de aproximaciones que no son de precisión, la elevación del aeródromo o la elevación del umbral, si este estuviera a más de 2 m (7 ft) por debajo de la elevación del aeródromo.
Para la altura de franqueamiento de obstáculos en aproximaciones en circuito se toma como referencia la elevación del aeródromo.
Ver Altura de franqueamiento de obstáculos.

Altitud de intercepción de la senda de planeo

Altitud mínima para interceptar la senda de planeo instrumental en un procedimiento de aproximación de precisión.

Altitud de presión

Expresión de la presión atmosférica mediante la altitud que corresponde a esa presión en la atmósfera tipo.

Altitud de techo

Máxima elevación que por su diseño puede alcanzar una aeronave.

Altitud de transición

Altitud a la cual, o por debajo de la cual, se controla la posición vertical de una aeronave por referencia a altitudes.

Altitud del emplazamiento

Distancia vertical desde el nivel de referencia medio del mar hasta el punto de referencia del aeropuerto.

Altitud determinada por radar

Los aviones comerciales están equipados con radioaltímetros que indican la altitud absoluta, la cual sirve a los pilotos para determinar la altitud de decisión en las fases finales de aproximación y aterrizaje, especialmente cuando el techo y la visibilidad son bajos.

Altitud indicada

Es la leída directamente del altímetro. Si está calado con el QNH, la altitud indicada será aproximadamente igual a la altitud del avión sobre el nivel medio del mar (MSL).

Altitud libre de obstáculos

Es la altitud más baja (OCA), o alternativamente la altura más baja sobre la elevación del umbral de la pista o sobre la elevación del campo (Obstacle Clearance Height OCH) como sea aplicable, utilizada para cumplir con el criterio para salvar los obstáculos.

Altitud mandatoria

Mandatory Altitude. Es el valor de la altitud denotada en las cartas de procediminto de aproximación instrumental, que se les requiere mantener a las aeronaves.

Altitud mínima de área - AMA

La altitud más baja que haya de usarse en condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos (IMC) y que permite conservar un margen vertical mínimo de 300 m (1.000 ft) o, en determinados terrenos montañosos, 600 m (2.000 ft) por encima de todos los obstáculos situados en el área especificada, en cifras redondeadas a los 30 m (100 ft) más próximos (inmediatamente más altos).

Altitud mínima de cruce - MCA

Minimum Crossing Altitude. Es la altitud más baja permitida a las aeronaves para cruzar ciertos fixes cuando proceden en dirección a una ruta IFR que tiene un mínimo mayor de altitud. (MEA).

Altitud mínima de descenso - MDA

Minimum Descent Altitude. Es la altitud más baja, expresada en pies y con referencia al nivel medio del mar (MSL) a la cual el descenso está autorizado en aproximación final o durante un procedimiento de circulación para aterrizar, cuando se lleva a cabo un procedimiento standard de aproximación instrumental, y no hay equipo electrónico que indique la senda de planeo instrumental (Glide Slope).

Altitud mínima de guía vectorial radar

La altitud MSL más baja a la que un controlador radar puede proporcionar guía vectorial radar a las aeronaves.

Altitud mínima de Holding - MHA

Minimum Holding Altitude. Es la altitud más baja prescrita para un patrón de holding, la cual asegura la cobertura de la señal de la radio ayuda, comunicaciones y cumple con los requerimientos para salvar los obstáculos.

Altitud mínima de guía vectorial radar

La altitud MSL más baja a la que un controlador radar puede proporcionar guía vectorial radar a las aeronaves.

Altitud mínima de recepción - MRA

Minimum Reception Altitude. Es la altitud más baja a la cual una intercepción puede ser determinada.

Altitud mínima de sector

La altitud más baja que puede usarse en condiciones de emergencia y que permite conservar un margen vertical mínimo de 300 m (1000 pies), sobre todos los obstáculos situados en un área comprendida dentro de un sector circular de 46 Km (25 millas marinas) de radio, centrado en una radioayuda para la navegación.

Altitud mínima en ruta

Nivel de vuelo mínimo en ruta que garantiza franqueamiento de obstáculos.

Altitud mínima fuera de ruta - MORA

Minimum Off Route Altitude. Esta es una altitud derivada de las publicaciones Jeppesen. La MORA provee puntos de referencia para salvar los obstáculos dentro de las 10 NM a partir de la línea central de la ruta (sin tomar en cuenta el ancho de la ruta) y los fixes finales. Los límites de la MORA (Grid Mora) proveen puntos de referencia para salvar los obstáculos dentro de la sección demarcada por las líneas de latitud y longitud. Los valores de MORA liberan los puntos de referencia por 1000 pies en áreas donde el punto de referencia más alto está por debajo de 5000 pies, y por 2000 pies en áreas donde el punto de referencia más alto está a 5001 pies o más. Cuando la MORA es mostrada en una ruta como "Desconocida" o dentro de unos límites como "Sin Información", no se presenta la MORA debido a la información incompleta o a la falta total de la misma.

Altitud mínima IFR en ruta

Minimum Enroute IFR Altitude. Es la altitud más baja publicada entre dos fixes por radio, la cual cumple con los requerimientos de salvado de obstáculos entre esos dos fixes y en muchos países asegura una cobertura aceptable de señales de navegación.

Altitud mínima para salvar las obstáculos - MOCA

Minimum Obstruction Cleatance Altitude. La menor altitud en efecto publicada entre los fixes de las aerovías demarcadas en base a VOR, rutas fuera de aerovías, o segmentos de rutas que demanden los requerimientos para salvar los obstáculos.

Altitud mínima para vectorear - MVA

Minimum Vectoring Altitude. La altitud más baja (MSL) a la cual un vuelo IFR puede ser vectoreado por el control radar, excepto cuando se autorice de otra manera por el radar de aproximación, de salida y en las aproximaciones frustradas. Esta altitud cumple con los criterios IFR para salvar los obstáculos. Ella puede ser menor que la MEA publicada en una aerovía o segmento de una ruta "J" (J-route. Ruta para jets). También puede ser utilizada para dar vectores radar, solamente cuando los controladores determinen que se recibe una señal adecuada de la aeronave controlada, en el radar. Las cartas que señalan la altitud mínima para vectorear están normalmente disponibles para los controladores, no para los pilotos.

Altitud real

Altura sobre el nivel medio del mar. La altitud de un avión sobre el nivel del mar. La altitud real es la que aparece en el altímetro, corregida para compensar la temperatura no estándar. Si la temperatura a una determinada altitud indicada es más cálida que la temperatura estándar de dicha altitud, el altímetro detectará una presión superior a la normal e indicará una altitud inferior a la que el avión realmente esté volando. Si la temperatura es más fría que la temperatura estándar para determinada altitud, el altímetro detectará una presión inferior a la normal y mostrará una altitud superior a aquella en la que el avión vuela realmente. Las desviaciones de la temperatura no estándar sólo suelen causar pequeños errores en el altímetro. Pero cuando se vuela sin referencias visuales sobre terreno montañoso o cuando las temperaturas de las capas superiores difieren significativamente de las temperaturas estándar, el piloto debe comprobar la altitud real del aparato para asegurarse de que su trayecto esté libre de obstáculos.

Altitud verdadera

O altitud real, es la altitud real sobre el nivel del mar. La altitud de aeropuertos, montañas, obstáculos, etc. en las cartas se dan en altitud verdadera.

Altitud/altura de decisión (DA/DH)

Altitud o altura especificada en la aproximación de presición a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximación frustrada si no se ha establecido contacto visual requerido para continuar la aproximación.
La altitud de decisión se refiere al nivel medio del mar y la altura de desición se refiere a la elevación del umbral.
La referencia visual requerida significa aquella sección de las ayudas visuales o del área de aproximación que debería haber estado a la vista durante tiempo suficiente para permitir que el piloto haga una evaluación de la posición de la aeronave y la rapidez del cambio de posición, en relación con la trayectoria de vuelo deseada.

Altitud/altura de franqueamiento de obstáculos (OCA/OCH)

La altitud más baja o la altura más baja por encima de la elevación del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevación del aeródromo, según corresponda, utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstáculos.

Altitud/altura mínima de descenso (MDA/MDA)

Altitud/altura especificada en una aproximación que no es de presición o en una aproximación en circuito, debajo de la cual el descenso no puede efectuarse sin referencia visual.

Altitud-densidad

Valor obtenido a partir de la corrección de la altitud-presión teniendo en cuenta la temperatura que reina en el punto de medida.

Altitud-presión

Altitud calculada a bordo de una aeronave a partir de la medición de la presión atmosférica gracias al empleo del altímetro barométrico.

Altitudes cardinales o Niveles de vuelo

Altitudes o niveles en miles de pies ¨Pares¨ o ¨Impares¨. Por ejemplo 5000, 6000, 7000, FL60, FL200, FL310.

Altitudes mínimas de vuelo

Minimum Flight Altitudes. La altitud mínima de vuelo en rutas ATS han sido determinadas para asegurar por lo menos 1000 pies (300 metros) sobre el obstáculo más alto dentro de 9.7 NM (18 Km) a cada lado del centro de la ruta. Donde la divergencia angular de la señal de la radio ayuda, en combinación con la distancia entre las radio ayudas, puede resultar en que la aeronave se ubique a más de 4.2 NM (8 Km) del centro de la línea central. El límite de protección de 9.7 NM (18 Km) de cada lado de la línea central se incrementa por la distancia en la cual la divergencia es mayor que 4.2 NM (8 Km) desde la línea central.

Altitudes mínimas IFR

Minimum IFR Altitude. Las altitudes mínimas para vuelos IFR, son publicadas en las cartas aeronáuticas para las aerovías, rutas y para los procedimientos normalizados de aproximación instrumental.

Altura

Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y una referencia especificada.

Altura crítica

Es la menor altura, en relación a un nivel específico de un aeródromo, por debajo la cual un procedimiento de aproximación o de aproximación interrumpida no puede ser continuado de una manera segura con la ayuda solamente de los instrumentos.

Altura de cruce sobre el umbral - TCH

Threshold Crossing Height. La altura teórica de cruce del umbral de la pista de la antena receptora de la senda de planeo instrumental, en la aeronave, siempre y cuando se mantega la misma establecida en la senda de aproximación instrumental del ILS.

Altura de decisión - DH

Altura especificada en la aproximación de precisión a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximación frustrada si no se ha establecido la referencia visual requerida para continuar la aproximación. para la altura de decisión (DH), se toma como referencia la elevación del umbral.

Altura de franqueamiento de obstáculos

La altitud más baja o la altura más baja por encima de la elevación del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevación del aeródromo, según corresponda, utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstáculos.
Para la altitud de franqueamiento de obstáculos se toma como referencia el nivel medio del mar y para la altura de franqueamiento de obstáculos, la elevación del umbral, o en el caso de aproximaciones que no son de precisión, la elevación del aeródromo o la elevación del umbral, si este estuviera a más de 2 m (7 ft) por debajo de la elevación del aeródromo.
Para la altura de franqueamiento de obstáculos en aproximaciones en circuito se toma como referencia la elevación del aeródromo.
Ver Altitud de franqueamiento de obstáculos.

Altura de transición - QFE

Ytansition Height. Altura, en las proximidades de un aeródromo, a la cual o por de bajo de la cual, se expresa la posición vertical de la aeronave con referencia a alturas sobre el aeródromo tomado como punto de referencia.

Altura elipsoidal (altura geodésica)

Altura relativa al elipsoide de referencia, medida a lo largo de la normal elipsoidal exterior por el punto en cuestión.

Altura crítica

Es la menor altura, en relación a un nivel específico de un aeródromo, por debajo la cual un procedimiento de aproximación o de aproximación interrumpida no puede ser continuado de una manera segura con la ayuda solamente de los instrumentos.

Altura geoidal (altura ortométrica)

Altura de un punto sobre el geoide, expresada generalmente como elevación MSL.

Altura mínima de visión sobre el umbral

Minimum Eye Height Over Threshold. Es la altura más baja sobre el umbral de una "indicación de senda de planeo" en un sistema visual de indicación de senda de planeo.

Altura ortométrica

Altura de un punto relativa al geoide, que se expresa generalmente como una elevación MSL.

Altura sobre el aeropuerto - HAA

Height Above Airport. Es la figura en paréntesis que sigue al MDA, la cual cuando se agrega a la elevación del aeropuerto, para indicar que el MDA en pies tiene como referencia el nivel medio del mar. El HAA sigue al DA, sin embargo cuando solo aparece el DH significa que no hay información con relación a la elevación en la zona de toque, final de la pista o del umbral.

Altura sobre el aterrizaje

Es la altura sobre un área designada para el aterrizaje de helicópteros usada para el procedimiento instrumental de aproximación para helicópteros.

Altura sobre el punto de toque - HAT

Height Above Touchdown. Es la figura en paréntesis que sigue al DH, DA o al MDA, la cual cuando se suma a la elevación de la zona de toque, final de la pista o a la del umbral, da como resultado el DH, DA o el MDA en pies, con referencia al nivel medio del mar.

Alumno-Piloto

Postulante a una licencia de piloto, titular de una licencia de alumno-piloto y que va a bordo de una aeronave con el único propósito de recibir instrucción de vuelo bajo la supervisión de un piloto instructor.

Amaraje forzoso

Descenso forzoso de una aeronave en el agua.

Amortiguamiento

Capacidad de una aeronave para eliminar las oscilaciones que perturban, en un determinado instante, su estabilidad.

Amortiguamiento de guiñada

Proceso de realimentación de la velocidad de guiñada por medio de un giróscopo, con el fin de mejorar su maniobrabililidad.

Amplificador

Dispositivo utilizado para incrementar el nivel análogo (voltaje) de una señal.

Amplitud del impulso

Tensión máxima de la envolvente del impulso.

Ancho de banda eficaz aceptable

Gama de frecuencias con respecto a la que ha sido asignada, cuya recepción se consigue si se han tenido debidamente en cuenta todas las tolerancias del receptor.

Anchura de haz

Anchura del lóbulo principal de haz explotador, medida en los puntos de -3dB y determinada en unidades angulares en la dirección lobular, en el plano horizontal para función de azimut y en el plano vertical para la función elevación.

Anfibio

Aeronave diseñada de forma que pueda remontar el vuelo y posarse tanto en el mar como en la tierra

Ángulo crítico de ataque

El ángulo de ataque en el que un ala entra en pérdida. El ángulo crítico de ataque está determinado por el diseño del perfil de ala. Un ala siempre entrará en pérdida al llegar a su ángulo crítico de ataque, independientemente de la velocidad o actitud del avión. La mayoría de los aviones tienen alas con un ángulo crítico de ataque de 18 a 20 grados.

Ángulo de ataque

Es el ángulo formado por el viento relativo y la cuerda de una superficie de sustentación. Puede ser positivo, negativo o neutro.
El ángulo de ataque se refiere a la dirección en la que se mueve el aparato y no al ángulo que el ala forma con el horizonte. En general, a medida que aumenta el ángulo de ataque se incrementa la sustentación generada por el ala. Sin embargo, al alcanzarse un punto específico, denominado "ángulo de ataque crítico", el aire que fluye sobre el ala o rotor ya no puede seguir el contorno del perfil de ala y genera turbulencias. En este punto, la pérdida súbita de sustentación se denomina Entrada en pérdida. Ajustando el ángulo de ataque se afecta la eficiencia de la pala de un helicóptero.

Ángulo crítico de ataque

Ángulo de ataque en el que un ala entra en pérdida. El ángulo crítico de ataque está determinado por el diseño del perfil de ala. Un ala siempre entrará en pérdida al llegar a su ángulo crítico de ataque, independientemente de la velocidad o actitud del avión. La mayoría de los aviones tienen alas con un ángulo crítico de ataque de 18 a 20 grados.

Ángulo de deriva

Ángulo entre el rumbo de un avión y la trayectoria real del mismo. Este ángulo está determinado por el componente de viento transversal y la velocidad aerodinámica del aparato; cuanto más fuerte sea el viento y menor la velocidad, mayor será el ángulo de deriva del avión.

Ángulo de guiñada

Ángulo de giro de un avión alrededor del eje vertical. Ángulo que forma la dirección del viento incidente con la del eje longitudinal del aparato.

Ángulo de incidencia

El ángulo en el que un ala o la pala de una hélice está montada con respecto al fuselaje del avión o al buje (eje) de una hélice. El piloto no puede controlar el ángulo de incidencia.

Ángulo de la pala

También llamado Pitch angle o Blade Angle. Ángulo de la pala de la hélice de un helicóptero. Diferencia angular entre la cuerda (CHORD) de una pala y el plano de rotación (POR). Este ángulo puede ser alterado por el piloto por medio del movimiento del nivel del colectivo (COLLECTIVE) o el control cíclico (CYCLIC).

Angulo de trayectoria de planeo - ILS

El ángulo que forma con la horizontal la recta que representa la trayectoria de planeo media.

Angulos de Euler

Conjunto de tres coordenadas angulares que sirven para especificar la orientación de un sistema de referencia de ejes ortogonales, normalmente móvil, respecto a otro sistema de referencia de ejes ortogonales normalmente fijos.

Antihielo

Dispositivo que impide la formación de hielo sobre la superficie exterior de un avión y que va montado en las partes más sensibles de éste, es decir, en los bordes de ataque de las alas, las hélices y las tomas de aire.
Medida preventiva destinada a prevenir la acumulación de hielo, escarcha o nieve en la superficie de las aeronaves durante un determinado periodo de tiempo. Esta protección se suele conseguir mediante el uso de fluidos con propileno o glicol sobre la superficie limpia del avión.

Apartadero de espera

Area definida en la que puede detenerse una aeronave, para esperar o dejar paso a otras, con el objeto de facilitar el movimiento eficiente de la circulación de las aeronaves en tierra.

Aplicaciones aéreas

Trabajo aéreo que consiste en el lanzamiento de sustancias (sólidas o líquidas) desde las aeronaves.

Aprobación RVSM

Autorización para que una aeronave pueda operar en espacio aéreo RVSM expedida por la autoridad apropiada del Estado del operador o del Estado de matrícula.

Aprobado

Certificado o aceptado por la Autoridad Aeronáutica por ser idóneo para un fin determinado.

Aproximación

Conjunto de operaciones que realiza una aeronave en vuelo destinadas a enfilar el eje de una pista y efectuar la toma de contacto con la superficie.

Aproximación baja

Aproximación a un aeródromo o una pista siguiendo una aproximación por instrumentos o una aproximación VFR que incluye una maniobra de motor y al aire en que el piloto, intencionadamente, no permite que la aeronave toque la pista.

Aproximación circular

Prolongación de un procedimiento de aproximación por instrumentos, que permite maniobrar alrededor del aeródromo, con referencia a la pista o ayudas visuales, antes de aterrizar.
Ver Aproximación indirecta.

Aproximación con vigilancia radar - ASR

Surveillance Approach. Es la aproximación instrumental donde el controlador de tránsito aéreo suministra instrucciones, para ser observada por el piloto, basada en la posición de la aeronave respecto a el curso final de aproximación (azimut) y la distancia (rango) desde el final de la pista según se muestre en la pantalla del radar del controlador. El controlador puede suministar información de altitudes si así lo desea el piloto.

Aproximación controlada desde tierrra - GCA

Es un sistema de aproximación radar operada desde tierra por el personal del control de Tránsito aéreo transmitiendo instrucciones al piloto por radio. La aproximación debe ser conducida con un radar de observación (Approach Surveillance Radar ASR) solamente o con un radar de observación y además un radar de precisión (Precisión Radar PAR).

Aproximación de precisión por radar

Par Approach. Es una aproximación instrumental de precisión donde los controladores de Tránsito aéreo transmiten instrucciones, a los pilotos y las cuales deben ser cumplidas, basadas en la posición de la aeronave en relación al curso final de la aproximación (azimut), senda de planeo (elevación) y la distancia (rango) desde el punto de toque de la pista, según se les presente en la pantalla del radar.

Aproximación directa

Aterrizaje efectuado en una pista alineada dentro de los 30º del curso final de una aproximación por instrumentos una vez terminada ésta.

Aproximación directa IFR

Aproximación instrumental donde la aproximación final se comienza sin haberse ejecutado un viraje de procedimiento, sin que esto implique que deba ejecutarse un aterrizaje directo o se deban utilizar los mínimos para un aterrizaje directo.

Aproximación directa VFR

Entrar dentro del patrón de tráfico interceptando la extensión imaginaria de la línea de centro de pista, (curso final de aproximación) sin volar ninguna otra porción del patrón de Tránsito establecido.

Aproximación en circuito

Ampliación de un procedimiento de aproximación por instrumentos que prevé, antes de aterrizar, el recorrido en circuito del aeródromo en condiciones de vuelo visual.

Aproximación en contacto

La aproximación en un vuelo IFR que autoriza al piloto a proceder al aeródromo visualmente y libre de nubes.

Aproximación equilibrada

Consiste en la adopción de medidas de reducción del impacto acústico en cuatro ámbitos de actuación: reducción de ruido en la fuente, medidas operacionales (procedimientos operativos, rutas), gestión de usos del suelo (planificación en las inmediaciones de los aeropuertos), y cuando se hayan agotado estas tres medidas, se procederá a la adopción de restricciones operativas.

Aproximación final

Parte del procedimiento de aproximación por instrumentos que se inicia en un punto o referencia de aproximación final determinado o, cuando no se haya determinado dicho punto o dicha referencia:
a) al final del último viraje reglamentario, viraje de base o viraje de acercamiento de un procedimiento en hipódromo, si se especifica uno.
b) en el punto de interceptación de la última trayectoria especificada del procedimiento de aproximación; y que finaliza en un punto en las inmediaciones del aeródromo desde del cual:
1) puede efectuarse un aterrizaje; o bien
2) se inicia un procedimiento de aproximación frustrada.

Aproximación frustada

1. Es una maniobra conducida por el piloto cuando una aproximación instrumental no puede completarse hasta el aterrizaje. La ruta y la altitud de la maniobra se muestran en la carta de procedimiento de aproximación instrumental. Un piloto que ejecute la maniobra de Missed Approach, antes de llegar al Punto de Missed Approach, (Missed Approach Point MAP), debe continuar hasta llegar al punto de Missed Approach, sin embargo el piloto puede iniciar inmediatamente el ascenso a la altitud especificada en el procedimiento de aproximación frustrada.
2. Es el término empleado por el piloto para informar al ATC que el está ejecutando una maniobra de aproximación frustrada.
3. En localidades donde se dispone de un ATC con servicios de control radar, el piloto debe proceder por los vectores radares indicados por el ATC, durante su procedimiento de aproximación frustrada a cambio de los publicados en la carta de aproximación.

Aproximación indirecta

Prolongación de un procedimiento de aproximación por instrumentos, que permite maniobrar alrededor del aeródromo, con referencia a la pista o ayudas visuales, antes de aterrizar.
Ver Aproximación circular.

Aproximación radar

Radar Approach. Aproximación ejecutada por una aeronave, bajo la dirección de un controlador de radar.
Es una aproximación instrumental en la cual se utiliza un radar para Aproximaciones de Precisión o en su defecto un radar de Observación.

Aproximación RNAV

RNAV Approach. Es un procedimiento de aproximación instrumental que esta supeditado a los equipos existentes en la aeronave.

Aproximación simultánea ILS

Sistema de aproximación que permite aproximaciones simultáneas con ILS a pistas paralelas, las cuales tienen una separación por lo menos de 4300 FT entre los ejes de las pistas. Las partes integrales del sistema son: ILS, Radar, Comunicaciones, Procedimientos CTA y equipos apropiados en la aeronaves.

Aproximación visual

Aproximación en un vuelo IFR cuando cualquier parte o la totalidad del procedimiento de aproximación por instrumentos no se completa, y se hace mediante referencia visual respecto al terreno.

Aproximaciones paralelas dependientes

Aproximaciones simultáneas a pistas de vuelo por instrumentos, paralelas o casi paralelas, cuando se prescriben mínimos de separación radar entre aeronaves situadas en las prolongaciones de ejes de pista adyacentes.

Aproximaciones paralelas independientes

Aproximaciones simultáneas a pistas de vuelo por instrumentos, paralelas o casi paralelas, cuando no se prescriben mínimos de separación radar entre aeronaves situadas en las prolongaciones de ejes de pista adyacentes.

Area con servicio de asesoramiento

Area designada comprendida dentro de una región de información de vuelo, donde se da servicio de asesoramiento de transito aéreo.

Área congestionada

Superficie que contiene elementos, estructuras o personas, dispuestas de tal forma, que ante una operación de emergencia puede crear peligro adicional para la aeronave, personas y/o propiedad.

Área de alerta

Ver Espacio aéreo restringido.

Area de aproximación final y de despegue - FATO

Area definida sobre la cual se termina la fase final de la maniobra de aproximación hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue. Cuando la FATO esté destinada a los helicópteros de Clase de performance 1, el área definida comprenderá el área de despegue interrumpido disponible.

Area de aterrizaje

Parte del área de movimiento destinada al aterrizaje o despegue de aeronaves.

Area de control

Espacio aéreo controlado que se extiende hacia arriba desde un límite especificado sobre el terreno.

Area de control terminal - TMA

Area de control establecida generalmente en la confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o más aeródromos principales.

Area de deshielo / antihielo

Area que comprende una parte interior donde se estaciona el avión que está por recibir el tratamiento de deshielo/antihielo y una parte exterior para maniobrar con dos o más unidades móviles de equipo de deshielo/antihielo.

Area de despegue

La superficie de despegue más la parte del aeródromo, en la dirección del despegue, que la jefatura de aeródromo haya declarado como utilizable para fines de aceleración y parada, para las aeronaves que intentan despegar en tal dirección.

Area de influencia

Superficie geográfica donde se distribuyen los potenciales usuarios del aeropuerto.

Area de influencia aérea

Area de influencia constituida por la población del entorno de los aeropuertos de partida, susceptible de utilizar el transporte aéreo.

Area de influencia terrestre

Area de influencia constituida por la población del entorno del aeropuerto, susceptible de utilizar el transporte aéreo.

Area de maniobras

Aquella parte del aeródromo que debe usarse para el despegue, el aterrizaje y el rodaje de aeronaves, excluyendo las plataformas.

Area de maniobras visuales (circuito)

Area en la cual hay que tener en cuenta el franqueamiento de obstáculos cuando se trata de aeronaves que llevan a cabo una aproximación en circuito.

Area de movimiento

La parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue, el aterrizaje y el rodaje de aeronaves y está integrada por el área de maniobras y la(s) plataforma(s).

Area de navegación (RNAV)

Es un método de navegación que permite operar a la aeronave en cualquier curso deseado siempre y cuando está dentro de los límites de cobertura de la estación para la navegación de referencia o dentro de los límites de capacidad de los navegadores autónomos.

Area de operaciones

Ver Área de aterrizaje.

Area de rodadura

Ver Área de rodaje.

Area de rodaje

Zona del aeropuerto que une la pista con la plataforma.

Area de rutas no fijas ni predeterminadas o rutas no fijas ni predeterminadas para ser utilizada por la facilidad RNAV

Son rutas directas basadas en la capacidad de navegación entre dos waypoints definidos en términos de grados/distancias, fixes u otras rutas que no están publicadas o establecidas, ni tampoco forman parte de aerovias.

Area de seguridad

Area definida de un helipuerto en torno a la FATO, que está despejada de obstáculos, salvo los que sean necesarios para la navegación aérea y destinada a reducir el riesgo de daños de los helicópteros que accidentalmente se desvíen de la FATO.

Area de seguridad de extremo de pista - RESA

Area simétrica respecto a la prolongación del eje de la pista y adyacente al extremo de la franja, cuyo objeto principal consiste en reducir el riesgo de daños a un avión que efectúe un aterrizaje demasiado corto o demasiado largo.

Area de señales

Area de un aeródromo utilizadas para exhibir señales terrestres.

Area de toma de contacto y elevación inicial - TLOF

Area reforzada que permite la toma de contacto o la elevación inicial de los helicópteros.

Area primaria

Area definida, dispuesta simétricamente a ambos lados de la derrota nominal de vuelo, en la cual hay que garantizar el franqueamiento de obstáculos.

Área remota

En Perú, área geográfica alejada de las ciudades donde los helicópteros pueden realizar con seguridad sus actividades de Transporte Aéreo Especial, Trabajo Aéreo como en los campamentos mineros, petroleros, agrícola, así como en ambulancia aérea, búsqueda y rescate.

Area restringida

Restricted Airspace. Espacio aéreo de dimensiones definidas, situada sobre el territorio o las aguas jurisdiccionales de un Estado, dentro del cual el vuelo de las aeronaves está restringido mediante ciertas condiciones especificadas.

Area secundaria

Area definida, dispuesta a ambos lados del área primaria y situada a lo largo de la derrota nominal de vuelo, en la cual se proporciona un márgen decreciente de franqueamiento de obstáculos.

Area terminal

Conjunto de edificios e instalaciones para recibir y tratar los pasajeros y la carga que llegan por tierra o aire.
Término genérico que se utiliza para referirse a espacios aéreos donde se suministran servicios de control de aproximación o de tránsito.

Arma

Todo elemento u objeto que esté hecho o puede ser utilizado para el ataque o la defensa, tales como: armas de fuego, arma blanca, gases, de choque eléctrico, punzantes, con filo o contundentes, entre las que se pueden incluir porras y hachas.

Arreglos de tránsito directo

Arreglos especiales aprobados por las autoridades competentes, mediante los cuales el tráfico que se detiene sólo brevemente a su paso por el Estado puede permanecer baja la jurisdicción inmediata de dichas autoridades.
Ver Acuerdos de tránsito directo.

Arribo normalizado DME

Standard DME Arrival. Rutas designadas de arribo, demarcadas para acelerar las autorizaciones de las aproximaciones finales.

Arribo por radar

Radar Arrival. Es una aeronave que asistida por la información Radar, es vectoreada para un curso de una aproximación final por instrumentos o para que realice una aproximación visual al aeropuerto.

Artículo explosivo

Todo artículo que contiene una o más sustancias explosivas.

Ascenso en crucero

Técnica de crucero de un avión, que resulta en un incremento neto de altitud a medida que disminuye el peso del avión.

Aseguramiento de la calidad

Es la actividad que da a todos los interesados, la evidencia necesaria para tener confianza de que la función de calidad se está realizando adecuadamente.

Asesoramiento anticolisión

Asesoramiento prestado por una dependencia de servicio de tránsito aéreo, con indicación de maniobras específicas para ayudar al piloto a evitar una colisión.
Asesoramiento prestado por una dependencia de control de la CAO, con indicación de maniobras específicas para ayudar al piloto a evitar una colisión y proporcionar información sobre desviaciones significativas respecto a la trayectoria nominal de vuelo.

ASHTAM

Serie especial de NOTAM que notifica por medio de un formato específico un cambio de importancia para las operaciones de las aeronaves debido a la actividad de un volcán, una erupción volcánica y/o una nube de cenizas volcánicas.

Asignación

Distribución de frecuencias a las estaciones. Distribución de códigos SSR o de direcciones de aeronave de 24 bits a las aeronaves.
Ver Asignar.

Asignar

Distribución de frecuencias a las estaciones. Distribución de códigos SSR o de direcciones de aeronave de 24 bits a las aeronaves.
Ver Asignación.

Asincrónico

Transmisión no relacionada con ningún tipo de sincronización temporal entre el emisor y el receptor.

Asistencia radar

El empleo del radar para proporcionar a las aeronaves información y asesoramiento sobre desviaciones significativas respecto a la trayectoria nominal de vuelo.

Aspect ratio

Alargamiento. Proporción entre la longitud de la pala de un helicóptero (span) y su ancho (CHORD, cuerda).

Aterrizaje a ciegas

El que se realiza, en condiciones de visibilidad difíciles, gracias a los sistemas de a bordo y de tierra.
Ver Aterrizaje sin visibilidad.

Aterrizaje automatizado

Habilidad para aterrizar y asegurar un vehículo aéreo con un solo comando, una vez que el vehículo ha sido estacionado en una posición no menor de 100 m hasta el lugar de aterrizaje.

Aterrizaje directo

Es un aterrizaje realizado en una pista que se encuentra alineada con menos de 30º del curso final de aproximación después de haberse completado una aproximación instrumental.

Aterrizaje forzoso seguro

Aterrizaje o amaraje inevitable con una previsión razonable de que no se produzcan lesiones a las personas en la aeronave ni en la superficie.

Aterrizaje sin visibilidad

El que se realiza, en condiciones de visibilidad difíciles, gracias a los sistemas de a bordo y de tierra.
Ver Aterrizaje a ciegas.

Aterrizar

Llegar a tierra una aeronave como resultado de las maniobras que tienen esa finalidad. Llegar a tierra las personas que en ella viajan.

ATIS

Símbolo utilizado para designar el Servicio Automático de Información Terminal.

Atmósfera

Volumen de gas que rodea la tierra, consistente en varias capas (troposfera <15 km; estratosfera 15 – 50 km; mesosfera >50 km).
La llamada capa de ozono se localiza en la estratosfera.

Atmósfera estándar

International Standard atmosphere (ISA). Conjunto de valores atmosféricos que han sido acordados y que pueden ser usados como un "promedio", de manera que si las condiciones reales de la atmósfera son menores, iguales o mejores que el promedio, las capacidades de una aeronave pueden ser estimadas. Los valores promedios son:
Presión a nivel del mar: 29.92 pulgadas de mercurio in.Hg (32ºF), 1 atm, 101,320 Pa, 14.695 PSI, 1.013 bar
Temperatura a nivel del mar: 59ºF, 15ºC
Tasa de caída de la temperatura: 3.5ºF/1000 pies, 1.98ºC/1000 pies, -56.5ºC sobre 36,090 pies.

Atmósfera tipo

Una atmósfera definida como sigue:

  1. El aire es un gas perfecto seco;
  2. Las constantes físicas son:
    • Masa molar media al nivel del mar:
      Mo = 28,964420 x 10-3 kg/mol.
    • Presión atmosférica al nivel del mar:
      Po = 1013,25 hPa.
    • Temperatura al nivel del mar:
      to = 15º C
      To = 288,15 K.
    • Densidad atmosférica al nivel del mar:
      ro = 1,2250 kg/m3.
    • Temperatura de fusión del hielo:
      Ti = 273,15 K.
    • Constante universal de los gases perfectos:
      R* = 8,31432 (J/mol)/K

  3. Los gradientes térmicos son:
    Altitud geopotencial (Km) Gradiente térmico (Kelvin por kilómetro geopotencial patrón)
    De A
    - 5,0 11,0 -6,5
    11,0 20,0 0,0
    20,0 32,0 +1,0
    32,0 47,0 +2,8
    47,0 51,0 0,0
    51,0 71,0 -2,8
    71,0 80,0 -2,0

Atraque

Operación que realiza una aeronave para aproximarse y detenerse en su posición de estacionamiento.

Atribución

Distribución de frecuencias, códigos SSR, etc. a un Estado, dependencia o servicio. Distribución de direcciones de aeronave de 24 bits al Estado o a la autoridad de registro de marca común.
Ver Atribuir.

Atribuir

Distribución de frecuencias, códigos SSR, etc. a un Estado, dependencia o servicio. Distribución de direcciones de aeronave de 24 bits al Estado o a la autoridad de registro de marca común.
Ver Atribución.

Aumentación de Area ampliada - WAAS - SBAS

Se define la aumentación de área amplia como la que proporciona señales adicionales del satélite por encima de un área amplia para mejorar la integridad y, o, la disponibilidad y, o la exactitud del servicio GNSS.

Aumentación de Area local - LAAS - GBAS

Se define la aumentación de área local como el suministro de datos en una zona geográfica limitada de señales adicionales de satélite localmente para mejorar la integridad y, o, disponibilidad y, o, la exactitud de los servicios GNSS. Se requiere un enlace de datos de área local para transmitir los servicios de aumentación de a bordo.

Aumentación del GNSS

La aumentación GNSS es la Técnica de proporcionar al sistema datos de entrada, además de los que provienen de la constelación principal en servicio, para proporcionar nueva información de distancia/seudo distancia o correcciones, o mejoras de los datos de entrada existentes de seudo distancia. Esto permite que el sistema mejore la performance en relación con la que se obtendrá solamente con la información básica de los satélites.

Autoestable

Dícese de un avión que tiende a recobrar la posición de equilibrio cada vez que una turbulencia lo desplaza del plano de estabilidad.

Autogiro

Una aeronave propulsada por motor que emplea una hélice para el movimiento hacia adelante y un rotor horizontal de gran tamaño y de giro libre para la sustentación.
Ver Giroplano.

Autohandling

Servicio de asistencia en tierra a aeronaves, pasajeros y carga en los aeropuertos que se presta a sí misma una compañía aérea.

Automatización

Aplicación de sistemas mecánicos, eléctricos o electrónicos, dentro de un sistema autogobernado, a tareas normalmente realizadas por un ser humano o que no pueden ser realizadas por él. Ejecución automática de tareas industriales, administrativas o científicas haciendo más ágil y efectivo el trabajo y ayudando al ser humano.

Autonomía de vuelo

Tiempo máximo que una aeronave puede permanecer en el aire sin necesidad de repostar combustible.

Autónomo

Sistema que puede actuar con un alto grado de independencia y con un mínimo de restricciones por parte de otros sistemas, lo cual implica que el sistema debe tener buenos reguladores y una gran variedad de requerimientos de control.

Autoridad aeronaútica

Autoridad de un Estado que tiene atribuidas las competencias Aeronáuticas civiles.

Autoridad aeronaútica extranjera

Autoridad de un Estado miembro de la OACI que entre otras funciones, efectúa la certificación y fiscalización de la aeronavegabilidad de las aeronaves.

Autoridad aeroportuaria

La autoridad apropiada designada por el Dirección Aeronáutica Civil, responsable de la administración del aeródromo.

Autoridad ATS competente civil

La autoridad correspondiente, designada por la autoridad civil competente del país, responsable de proporcionar los servicios de tránsito aéreo en el espacio aéreo de que se trate.

Autoridad ATS competente militar

La autoridad correspondiente, designada por la autoridad competente militar, responsable de proporcionar los servicios de tránsito aéreoen el espacio aéreo de que se trate.

Autoridad competente

En cuanto a los vuelos sobre aguas no jurisdiccionales, la autoridad apropiada del Estado de matrícula.
En cuanto a los vuelos sobre aguas y terrenos jurisdiccionales, la autoridad apropiada del Estado que tenga jurisdicción sobre el territorio sobrevolado.

Autoridad competente civil

En España es la Dirección General de Aviación Civil.

Autoridad competente militar

En España es el Ministerio de Defensa. Ejercito del Aire.

Autoridad de datos posterior

El sistema de tierra así designado, distinto de la autoridad de datos vigente, a través del cual el piloto puede ponerse en contacto con una dependencia ATC apropiada con el fin de recibir una autorización anticipada.

Autoridad de datos siguiente

El sistema de tierra así designado por la autoridad de datos vigente, a través del cual ésta realiza la transferencia de las comunicaciones y del control de un vuelo al centro siguiente.

Autoridad de datos vigente

El sistema de tierra así designado, a través del cual se permite un diálogo CPDLC entre un piloto y el controlador en ese momento responsable del vuelo.

Autoridad meteorológica

Autoridad que, en nombre del Estado, suministra o hace arreglos para que se suministre servicio meteorológico para la navegación aérea.

Autoridad otorgadora de Licencias

La Autoridad competente del País. En España la Dirección General de Aviación Civil.

Autorización anticipada

Autorización otorgada a una aeronave por una dependencia de control de tránsito aéreo que no es la autoridad de control actual respecto a dicha aeronave.

Autorización de control de tránsito aéreo

Autorización para que una aeronave proceda en condiciones especificadas por una dependencia de control de tránsito aéreo.

Autorización de tránsito aéreo

Air Traffic Clearence. Es una autorización enviada por el control de Tránsito aéreo, a una aeronave en particular, para proceder bajo condiciones de Tránsito especificado emitida dentro del espacio aéreo controlado; con el propósito de prevenir colisiones entre Tránsitos conocidos.

Autorización del control de tránsito aéreo

Autorización para que una aeronave proceda en condiciones especificadas por una dependencia de control de tránsito aéreo.

Autorización técnica operativa - ATO

Permiso que otorga la Autoridad Aeronáutica Civil de cada país a la empresa aérea que acredite cumplir con los requisitos operativos, técnicos y administrativos para efectuar servicios de transporte aéreos, sean de cabotaje o internacional y toda otra clase de servicio de aeronavegación comercial.

Autorrotación

Habilidad de un ala rotatoria para aterrizar seguramente sin la potencia del motor. Esta maniobra utiliza la energía almacenada en las palas del rotor para producir sustentación al final de un descenso, permitiendo así al sistema aterrizar seguramente.

Auxiliar de a bordo / Tripulante de cabina de pasajeros

Miembro de la tripulación que, en interés de la seguridad de los pasajeros, cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave, pero que no actuará como miembro de la tripulación de vuelo.
Ver Tripulante de cabina de pasajeros.

AVGAS

Acrónimo del inglés Aviation Gasoline. Gasolina de aviación para aeronaves con motor de émbolo.

Aviación

Locomoción aérea por medio de vehículos más pesados que el aire.

Aviación comercial

Transporte de personas y cosas por vía aérea que se realiza con fines de lucro.

Aviación corporativa

Modalidad de la aviación general que consiste en la realización de vuelos en aeronaves tripuladas por pilotos profesionales que son propiedad de empresas, para el transporte de su personal (directivos y empleados) por razones de trabajo, y para el transporte de sus bienes.

Aviación de negocios

Modalidad de la aviación general que consiste en la realización de vuelos por negocios en aeronaves pilotadas por sus propietarios.

Aviación deportiva

Modalidad de la aviación general que consiste en la preparación o participación en competiciones aéreas.

Aviación general

Operaciones de aviación civil que no sean servicios aéreos regulares ni operaciones no regulares de transporte aéreo por remuneración o arrendamiento.

Aviación general al servicio del Estado

Modalidad de la aviación general que abarca todas las actividades desarrolladas por las administraciones públicas civiles, ya sean estatales, regionales o locales, en las que se emplea una aeronave, con independencia del carácter público o privado de dicha aeronave.

Aviación privada

Modalidad de la aviación general que consiste en el transporte personal o con fines lúdicos.

Aviador

Persona que conduce y maneja un avión, especialmente la que tiene licencia para ello.

Aviation Security - AVSEC

Siglas que se ha determinado utilizar internacionalmente para definir la combinación de medidas, recursos humanos y materiales destinados a proteger a la aviación civil, sus instalaciones y servicios contra los actos de interferencia ilícita, tanto en tierra como en el aire.

Avifauna

conjunto de aves circunscritas a un territorio o a un periodo de tiempo. En algunos aeropuertos existen procedimientos para evitar colisiones de aves con aeronaves, por motivos de seguridad.
En España AENA suele contratar en esos aeropuertos un servicio de avistamiento de aves, siendo las medidas preventivas y correctoras responsabilidad de cada autoridad aeroportuaria.

Avión

Aeronave más pesada que el aire, propulsada mecánicamente, que debe su sustentación en vuelo, principalmente, a reacciones aerodinámicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo.
Ver Aeroplano.

Avión anfibio

Avión capaz de operar tanto en tierra como en agua.

Avión de alas giratorias

Aerodino caracterizado porque su superficie de sustentación la forman una serie de palas que giran en un plano paralelo al suelo.

Avión grande

Avión cuya masa máxima certificada de despegue es superior a 5.700 kg (12.500 lb).

Avión pequeño

Avión cuya masa máxima certificada de despegue es de 5.700 kg (12.500 lb) o menos.

Avión supersónico

El que es capaz de volar a una velocidad superior a la de propagación del sonido en el seno del aire.

Avioneta

Pequeño avión propulsado por uno o varios motores de poca potencia.

Aviónica

Expresión que designa todo dispositivo electrónico, y su parte eléctrica, utilizado a bordo de las aeronaves.

Aviónica de a bordo

Expresión que designa todo dispositivo electrónico, y su parte eléctrica, utilizado a bordo de las aeronaves, incluyendo las instalaciones de radio, los mandos de vuelo automáticos y los sistemas de instrumentos.

AVSEC

Acrónimo de Aviation Security. Sigla que se ha determinado utilizar internacionalmente para definir la combinación de medidas, recursos humanos y materiales destinados a proteger a la aviación civil, sus instalaciones y servicios contra los actos de interferencia ilícita, tanto en tierra como en el aire.

Ayuda del tipo direccional como el localizador - LDA

Localizer Type Directional Aid. Es una radio facilidad usada para las aproximaciones instrumentales de no precisión, la cual presenta una utilidad y precisión comparable al localizador, pero no forma parte de un sistema ILS y tampoco está alineado con la pista.

Ayuda para las comunicaciones Aire/Tierra - RCAG

Remote Communications Air/Ground Facility. Repetidora que facilita las comunicaciones incrementando el alcance de los radio comunicadores ARTCC en las frecuencias VHF y HF facilitando las comunicaciones entre los pilotos y los controladores. Muchas veces no está equipada con las frecuencias de emergencia 121.5 MHz y 243.0 MHz.

Ayuda para las salidas de las comunicaciones - RCO/RTR

Remote Communications Outlet. Repetidora que facilita las comunicaciones de una estación remota en UHF y HF y así extender los servicios de un FSS.

Ayudas a la navegación aérea

Sistemas que permiten conocer en todo momento la posición de la aeronave y la trayectoria más adecuada del vuelo en presencia de otras aeronaves.

Azimuth

Ángulo (Ψ) de una pala en un helicóptero, en el plano del DISCO DEL ROTOR, con respecto a la parte trasera del disco. El sentido positivo corresponde al sentido de giro del rotor.


Bache

Nombre con el que se designa cualquier situación de la atmósfera (corrientes de aire descendentes u horizontales) que provoca pérdidas súbitas de sustentación en las aeronaves.

Badín

Instrumento que permite determinar la velocidad de un aeroplano respecto del aire. El badín consta de un tubo de Venturi (para la medición de la presión dinámica) y de un manómetro que indica la diferencia entre las presiones estática y dinámica, que es proporcional a la velocidad relativa.

Baja cota

Altura de vuelo comprendida entre 1.000 y 5.000 ft AGL/MSL.

Baja frecuencia

La banda de frecuencia entre 30 y 300 KHz.

Balanceo

Movimiento de un avión alrededor de su eje longitudinal, que se controla mediante el accionamiento de los alerones y se aprovecha para llevar a cabo cambios de trayectoria o giros.

Baliza

Objeto expuesto sobre el nivel del terreno para indicar un obstáculo o trazar un límite.

Balizamiento

Conjunto de balizas situadas en las inmediaciones de los aeropuertos para indicar los accidentes del terreno y señalar la posición correcta de las pistas de aterrizaje.

Banco internacional de datos meteorológicos operativos

Dependencia, encargada de colectar, validar, almacenar, difundir o responder a solicitudes de información meteorológica aeronáutica operativa a través de la AFTN.

Banda lateral de alta frecuencia

Comunicaciones aeronáuticas de modulación de voz que utiliza alta frecuencia con portadora suprimida para incrementar la recepción en grandes distancias, reduciendo el lado de interferencia y pérdidas de señales.

Barra de remolque

Dispositivo para remolcar aeronaves por el tren de aterrizaje delantero mediante un tractor al que va acoplado.

Barra estabilizadora

Sistema aumentado de estabilidad usado en helicópteros para cambiar la inclinación (pitch) de las palas en relación a su posición vía un Swashplate. Un mini-helicóptero es muy sensible a las entradas de control y sin la Barra Estabilizadora es muy difícil de controlar por un piloto. La Barra estabilizadora actúa como una realimentación rezagada en los ejes del pitch (y) y roll (x), reduciendo el ancho de banda y la sensibilidad de control a las entradas del cíclico lateral y longitudinal.
La Barra estabilizadora es considerada como un rotor secundario que no produce sustentación.
La Barra estabilizadora también ayuda al desacoplamiento del Aleteo ("flapping") longitudinal y lateral.

Barrena

Maniobra de descenso de un avión, en la que éste describe una trayectoria helicoidal y un giro simultáneo alrededor de su eje vertical. Puede deberse a la pérdida de estabilidad del aparato.

Barrera contra vientos

Blast Fence. Es una barrera que se utiliza para disipar las corrientes de aire producidas por las propelas o las turbinas.

Barrera del sonido

Aumento de la resistencia del aire que se produce cuando un aparato vuela a velocidades próximas a la del sonido.

Barrera térmica

Rango de velocidad en el cual la fricción con el aire origina temperaturas que reducen de manera inaceptable las propiedades de los materiales con los que están construidos aviones y cohetes.

Barreta

Tres o más luces aeronáuticas de superficie, poco espaciadas y situadas sobre una línea transversal de forma que se vean como una corta barra luminosa.

Base aérea

Aeródromo afecto a las fuerzas armadas del país. Tiene una doble finalidad: por una parte, permite el despliegue, la instrucción, el adiestramiento y la realización de las acciones Aéreas de las Unidades, y por otra, el abastecimiento y mantenimiento de las mismas y la satisfacción de las necesidades de vida de su personal.

Base de datos

Uno o varios archivos de datos estructurados de manera que pueden extraerse datos de los archivos para aplicaciones apropiadas y actualizarlos. Esto se refiere primordialmente a los datos almacenados electrónicamente y con acceso por computadora y no a archivos de registros físicos.

Base de ruedas

Anchura exterior entre ruedas del tren de aterrizaje principal de una aeronave.

Batalla

Distancia entre los ejes de los trenes de aterrizaje delantero y principal de un avión.

Bataneo

Conjunto de vibraciones a que se ven sometidos los aviones en vuelo cuando sobrepasan una cierta velocidad crítica, debidas al acoplamiento entre las deformaciones del aparato y las fuerzas aerodinámicas que actúan sobre él.

Batimiento

Movimiento angular de las palas del rotor de un helicóptero o autogiro alrededor de su eje longitudinal, que permite variar el paso de la pala y controlar así la dirección de sustentación.

Bell and Hiller

Sistema de control usado en helicópteros que cambia la inclinación (pitch) de las palas en relación a su posición vía un Swashplate. Una Flybar (barra estabilizadora) con álabes es usado para ganar sensibilidad en la respuesta. Los dos sistemas están ligados con barras de control.

BET

Acrónimo de Blade Element Theory o teoría de elementos de una pala. Sistema de control usado en helicópteros que cambia la inclinación (pitch) de las palas en relación a su posición vía un SWASHPLATE. Una FLYBAR (barra estabilizadora) con álabes es usado para ganar sensibilidad en la respuesta. Los dos sistemas están ligados con barras de control.

Bimotor

Aeronave provisto de dos motores.

Biplano

Avión de cuatro alas paralelas dos a dos.

Birreactor

Avión propulsado por dos reactores.

Birrotor

Helicóptero que dispone de dos rotores.

Bitácora personal de vuelo

Documento personal de registro de vuelo, en que se consigna en forma cronológica el tiempo y actividades de vuelo de un titular de Licencia.

Biplano

Avión con dos alas.

Blade loading

Carga sobre las palas del rotor principal de un helicóptero, la cual se determina dividiendo el peso bruto del helicóptero por el área combianada de todas las palas del rotor.

Bloque técnico y administrativo

Edificio con oficinas, almacenes y talleres para el personal encargado de las labores de gestión y mantenimiento del aeropuerto.

Bodega

Espacio para almacenar equipaje y carga en la aeronave que se localiza en la parte inferior del fuselaje.

Boletin de información previa al vuelo - PIB

Forma de presentar información NOTAM vigente, preparada antes del vuelo, que sea de importancia para las operaciones.

Boletin meteorológico

Texto que contiene información meteorológica precedida de un encabezamiento adecuado.

Borde de ataque (del ala)

Es el borde delantero del ala, o sea la línea que une la parte anterior de todos los perfiles que forman el ala; o dicho de otra forma: la parte del ala que primero toma contacto con el flujo de aire.

Borde de la altitud mínima fuera de ruta

Grid Minimum Off-Route Altitude. Es una altitud derivada de Jeppesen. El borde de la altitud mínima fuera de ruta provee puntos de referencias para salvar los obstáculos, y está demarcado por líneas de latitud y longitud. Los valores del borde de la altitud mínima fuera de ruta salvan los obstáculos de los puntos de referencia por 1000 pies en áreas donde el punto de referencia más alto es de 5000 pies o menor. Los valores de la altitud mínima fuera de ruta salva todos los obstáculos de los puntos de referencia por 2000 pies en áreas donde el punto de referencia más alto es de 5001 pies o mayor MSL. Cuando un borde de la altitud mínima es mostrada como incompleta, se debe a la falta de información con respecto a la zona. Los valores de un borde de altitud mínima fuera de ruta seguidos de los signos (+/-) denotan la falta de precisión de la información, pero se supone que proveen suficiente rango para salvar los obstáculos.

Borde de pista

Runway Strip. Área definida que incluye las calles de rodaje y las zonas de parada, y su finalidad es:
a. Reducir el riesgo de daño de las aeronaves cuando éstas se salgan de la pista.
b. Proteger a las aeronaves que sobrevuelen esta zona en las operaciones de despegue y aterrizaje.

Borde de salida (del ala)

Es el borde posterior del ala, es decir la línea que une la parte posterior de todos los perfiles del ala; o dicho de otra forma: la parte del ala por donde el flujo de aire perturbado por el ala retorna a la corriente libre.

Brazo

Es la distancia horizontal existente desde el datum hasta un elemento (tripulante, pasaje, equipaje, etc.).

Brazo del CG

Distancia horizontal desde el datum hasta el centro de gravedad.

Brigada de búsqueda y/o salvamento

Unidad compuesta por personal competente y dotado de equipo apropiado, ara ejecutar con rapidez la búsqueda y/o el salvamento.

Brigada de salvamento

Unidad compuesta por personal competente y dotado de equipo apropiado, ara ejecutar con rapidez la búsqueda y salvamento.

Buje

Pieza metálica, revestida por una carcasa ojival, cuya misión es unir la hélice con el eje del motor, y que alberga el dispositivo de variación de paso.

Bulto

El producto final de la operación de empacado, que comprende el embalaje en sí y su contenido preparado en forma idónea para el transporte.

Buques con capacidad aérea

Son aquellos buques, no portaaviones, desde los que las aeronaves pueden despegar, tomar o efectuar operaciones rutinarias de transferencia de personal y material. Estos buques suministran control de tránsito aéreopara las maniobras visuales de despegue y aterrizaje.

Buscador de dirección automático - ADF

Automatic Direction Finder. Radiogoniómetro Automático. Sistema de radionavegación del avión el cual sensa e indica la dirección a un transmisor de L/MF radio faro no direccional (Non-directional Radio Beacon NDB) ubicado en tierra o a una estación comercial de radio. La dirección es indicada al piloto como un rumbo magnético o como un rumbo relativo al eje longitudinal de la aeronave, dependiendo del tipo de equipo instalado en la aeronave. En ciertas aplicaciones, tales como las militares, la operación del ADF puede tener como base transmisiones del equipo abordo de la aeronave y la estación en tierra en el espectro de hondas VHF/UHF.

Búsqueda

Condición que existe cuando el interrogador del DME intenta adquirir del respondedor seleccionado, y enganchar la respuesta a sus propias interrogaciones.


Cabeceo

Ángulo del eje longitudinal de una aeronave con respecto a la horizontal. Movimiento de un avión sobre su eje lateral (morro arriba o morro abajo) o el ángulo del morro de un avión por encima o por debajo del horizonte. El piloto mueve la palanca de mandos hacia adelante o hacia atrás para mover el timón de profundidad, situado en el estabilizador horizontal. Empujando hacia adelante baja el morro, tirando hacia atrás lo eleva.

Cabecera

Principio de la pista en el sentido del aterrizaje o del despegue.

Cabina

Parte de un avión destinada a albergar al pasaje y a la tripulación.

Cabina de mando

Parte delantera del fuselaje del avión desde la cual la tripulación técnica controla el avión.

Cabina de pasajeros

Parte central del fuselaje del avión donde se ubican los pasajeros durante el vuelo.

Cabina presurizada

Aquella en la que se genera una presión superior a la atmosférica externa durante el vuelo, con el fin de crear en el interior del aparato las condiciones ambientales correspondientes a altitudes inferiores.

Caída de ala

Maniobra consistente en descender lo más rápido posible inclinando el aparato lateralmente para dejar que caiga bajo control, lo que permite alcanzar velocidades de descenso superiores a la máxima permitida sin que el aparato se vea expuesto a tensiones y esfuerzos peligrosos.

Caída libre

Primera fase del salto de un paracaidista, que abarca desde el momento en que abandona el aparato que lo transporta hasta el instante de apertura del paracaídas.

Caja negra

Dispositivo colocado a bordo de los aviones con la misión de registrar los principales parámetros del vuelo (estado de motores y equipos, posición, velocidad, etc.), así como las comunicaciones entre el piloto y el control de tierra. Tiene una construcción muy sólida, está pintada con colores llamativos y dispone de una radiobaliza para facilitar su localización en caso de accidente.

Cajón

Unidad estructural del ala de un avión capaz de soportar esfuerzos de tracción, flexión, torsión y cortadura, formada en general por dos largueros, el revestimiento que los une y los refuerzos (larguerillos, costillas), tanto longitudinales como transversales.

Calado

Ángulo que forma la línea de sustentación nula del perfil del ala de un avión y el eje del fuselaje del aparato.

Calado de paso de hélice

Para las hélices fijas, ángulo de paso de la hélice que proporciona el máximo rendimiento propulsivo. En las hélices de paso variable, el ángulo de tara del dispositivo de regulación de la velocidad.

Calculador

Dispositivo que ejecuta series de transformaciones, aritméticas y lógicas, con los datos que se someten, sin intervención humana.
Ver Computadora.

Calidad

Todas las características de una entidad que se refieren a su capacidad para satisfacer necesidades establecidas e implícitas.

Calidad de los datos

Grado o nivel de confianza de que los datos proporcionados satisfarán los requisitos del usuario de datos en lo que se refiere a exactitud, resolución e integridad.

Calificación

Significa la capacidad, conocimientos y habilidad certificada para realizar alguna actividad específica en forma cabal y eficiente con la seguridad que la naturaleza de esa actividad requiera.

Calificación del piloto

El grado de instrucción y destreza alcanzado por el piloto en el manejo y operación de una aeronave como consecuencia, principalmente de la cumplimentación de los Planes de Instrucción (PI) o de Adiestramiento Básicos (PAB) de la Unidad. Para alcanzar las calificaciones que posibilitan la ejecución de las misiones asignadas a la Unidad, será ineludible que las evaluaciones sean rigurosamente efectuadas por los instructores y controladas por los Jefes de Escuadrilla. Puede alcanzar varias categorías:
SA: sin aptitud de aeronave. Sin aptitud para efectuar las operaciones elementales de manejo de la aeronave de que se trate. No ha cumplimentado el PI número 1, o no ha volado la aeronave en los últimos seis meses.
CA: aptitud de aeronave. Tiene la aptitud para efectuar las operaciones elementales de manejo de la aeronave. Ha cumplimentado el PI número 1 y superado las evaluaciones reglamentarias, o bien, ha cumplimentado los requisitos necesarios para revalidarla tras haberla perdido. Su obtención implica que el titular ha alcanzado la aptitud necesaria para volar como piloto en condiciones VMC e IMC el tipo de aeronave militar de que se trate (tarjetas amarilla y blanca).
LCR: aptitud limitada para el combate. Tiene la aptitud para desempeñar la capacidad (role) de la Unidad y desarrollar determinados tipos de operaciones. Ha completado el PI número 2 y superado las evaluaciones reglamentarias, o bien, ha cumplimentado los requisitos necesarios para revalidarla tras haberla perdido (o el curso de profesor en el caso de las escuelas). Ha realizado vuelos diurnos en los últimos cuarenta y cinco días y nocturnos en los últimos sesenta días.
CR: aptitud para el combate. Tiene la aptitud para desempeñar todas las capacidades (role) y desarrollar todos los tipos de operación de la Unidad después de haber realizado al menos un Plan de Adiestramiento Básico completo y superado las evaluaciones, o bien, ha cumplimentado los requisitos de revalidación después de haberla perdido. Ha realizado vuelos diurnos en los últimos treinta días y nocturnos en los últimos cuarenta y cinco días.
Dentro de esta categoría se establecen los niveles (CR-1, CR-2 y CR-3), en función de la experiencia y el grado de adiestramiento alcanzado en las distintas modalidades de misión según su dificultad y riesgo asociado. Para alcanzar estos niveles se requiere la experiencia mínima siguiente:
CR-1: completado 1 PAB (o ha impartido el primer curso como profesor).
CR-2: completado 2 PAB (o ha impartido el segundo curso como profesor).
CR-3: completado 3 PAB (o ha impartido el tercer curso como profesor).

Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave

La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente.

Calle de rodaje

Vía definida en un aeródromo terrestre, establecida para el rodaje de aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeródromo, incluyendo:
a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave.
La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente.
b) Calle de rodaje en la plataforma.
La parte de un sistema de calles de rodaje situada en una plataforma y destinada a proporcionar una vía para el rodaje a través de la plataforma.
c) Calle de salida rápida.
Calle de rodaje que se une a una pista en un ángulo agudo y está proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que se logran en otras calles de rodaje de salida y logrando así que la pista esté ocupada el mínimo tiempo posible.

Calle de rodaje aéreo

Trayectoria definida sobre la superficie destinada al rodaje aéreo de los helicópteros.

Calle de rodaje en la plataforma

La parte de un sistema de calles de rodaje situada en una plataforma y destinada a proporcionar una vía para el rodaje a través de la plataforma.

Calle de rodaje en tierra para helicopteros

Calle de rodaje en tierra destinada únicamente a helicópteros.

Calle de salida

Calle de rodaje prevista para que las aeronaves abandonen la pista.

Calle de salida rápida

Calle de salida cuyo eje forma un ángulo agudo con el de la pista que permite a las aeronaves salir de la pista a velocidad elevada.

Calles de rodaje de alta velocidad

Es una calle de rodaje conectada a la pista con un ángulo adecuado que permite desalojar la pista con rapidez a los aviones aterrizando. Diseñado así para evitar el congestionamiento de la pista.

Calzo

Cuña de madera o metal que se coloca delante y detrás de las ruedas de un avión posado en tierra para impedir cualquier clase de movimiento.

Campo de aviación

Nombre que habitualmente se empleaba para designar los terrenos donde se realizaban las primeras demostraciones aéreas.

Campo de vuelo

Area preparada para el aterrizaje, despegue y movimiento en tierra de aeronaves ligeras.
Ver Área de movimiento.

Campo de vuelos

Ver Área de movimiento.

Campo nuboso

Amplia zona de nubosidad que acompaña una perturbación atmosférica puede ser una onda tropical, una baja fría o un sistema frontal, etc.

Canal de frecuencias

Porción continua del espectro de frecuencia, apropiada para la transmisión en que se utiliza un tipo determinado de emisión.

Canal meteorológico operacional

Canal del servicio fijo aeronáutico (AFS) para el intercambio de información meteorológica aeronáutica.

Candela (cd)

Es la intensidad luminosa en una dirección perpendicular, de una superficie de 1/600.000 metro cuadrado de un cuerpo negro, a la temperatura de solidificación del platino, a presión de 101 325 newtons por metro cuadrado.
Una candela es la intensidad luminosa, en una dirección dada, de una fuente que emite radiación monocromática con frecuencia de 540×1012 Hz de forma que la intensidad de radiación emitida, en la dirección indicada, es de 1/683 W por estereorradián.

Caos

Conducta de un sistema complejo que aparece como impredecible y falsamente como aleatoria, cuando en realidad tiene un patrón subyacente. Es extraordinariamente sensible a pequeños cambios en las condiciones iniciales.

Capa de transición

Espacio aéreo entre la altitud de transición y el nivel de transición.

Capa límite

Denominamos capa límite a la distancia, desde la superficie del perfil (velocidad igual a cero), hasta el punto en que la velocidad es igual a la de la corriente libre de aire.

Capacidad

Indicador que establece la cantidad de tráfico que el aeropuerto es capaz de admitir respecto a la demanda prevista, con una demora determinada.

Capacidad de datos vigente

El sistema de tierra así designado, a través del cual se permite un diálogo CPDLC entre un piloto y el controlador en ese momento responsable del vuelo.

Capacidad de iniciación de enlace de datos (DLIC)

Aplicación de enlace de datos que permite intercambiar direcciones, nombres y números de versión necesarios para iniciar aplicaciones de enlace de datos.

Capacidad declarada

Medida de la capacidad del sistema ATC o cualquiera de sus subsistemas o puestos de trabajo para proporcionar servicio a las aeronaves durante el desarrollo de las actividades normales. Considera el número de aeronaves que entran a una porción concreta del espacio aéreo en un período determinado, teniendo debidamente en cuenta las condiciones meteorológicas, la configuración de la dependencia ATC, su personal y equipo disponible, y cualquier otro factor que pueda afectar el volumen de trabajo del controlador responsable del espacio aéreo.

Caracteres alfanuméricos (alfanuméricos)

Expresión colectiva que se refiere a letras y cifras (dígitos).

Carena

Cuerpo fusiforme que ofrece una resistencia mínima al avance en el seno del aire.

Carenado

Revestimiento que se superpone a diversos órganos de un aparato, generalmente los motores del avión.

Carga aérea

Cualquier bien transportado o para ser transportado en una aeronave.

Carga alar

Parámetro que permite determinar la velocidad máxima y la maniobrabilidad de un avión, obtenido como relación entre la superficie del ala y las fuerzas aerodinámicas de sustentación, que generalmente se suponen iguales al peso.

Carga de la pala

Carga sobre las palas del rotor principal de un helicóptero, la cual se determina dividiendo el peso bruto del helicóptero por el área combianada de todas las palas del rotor.

Carga de pago

Peso de pasajeros, equipajes y carga que transporta una aeronave, produzcan o no ingresos.

Carga del disco

Es la relación entre el peso total del helicóptero y el disco barrido.

Carga disco = Weight / Sup. Disco. Kg/m

Carga externa

Significa, una carga que es llevada fuera de la aeronave.

Carga final

Con respecto a los requerimientos de resistencia, es la carga límite multiplicada por el Factor de Seguridad.

Carga límite

Con respecto a los requerimientos de resistencia, es la máxima carga que se espera en servicio.

Carga útil

Peso máximo de un aparato menos su peso en vacío. La carga útil incluye el peso del combustible, aceite, tripulación, pasajeros con su equipaje y de la carga transportada.

Carlinga

Cabina del avión, donde se halla el piloto y ayudantes de vuelo.

Carretear

En México, maniobrar un avión cuando está en tierra.

Carreteo

Acto de carretear un avión.

Carrito

Remolque para el transporte de equipajes o carga suelta con la ayuda de un tractor.

Carrusel

Cinta transportadora de equipajes de planta circular utilizada en los terminales.

Carta aeronaútica

Representación de una porción de la tierra, su relieve y construcciones, diseñada especialmente para satisfacer los requisitos de la navegación aérea.

Carta de altitudes mínimas de guía vectorial radar

Carta en la que figuran las altitudes MSL más bajas a las que un controlador radar puede proporcionar guía vectorial radar a las aeronaves.

Carta de aproximación por instrumentos - IAC (Instrument Approach Chart)

Es una descripción de las maniobras a seguir para la aproximación y el aterrizaje, en ella consta las radioayudas a utilizar, las trayectorias que se deben seguir, las altitudes, etc. Son publicadas por la autoridad competente, y forma parte de la documentación que el Piloto debe conocer o tener del aeropuerto al que se dirige.

Carta de navegación aérea

Cartografía estándar, a escala 1:1.000.000, editada en color por la Organización Internacional de Aviación Civil, que puede o no contener datos relativos a la seguridad de vuelo.

Categoria

Cuando el término se emplea con referencia a la certificación de aeronaves, significa una clasificación de éstas en base a su utilización y/o limitaciones de operación, los ejemplos incluyen: normal, utilitaria, acrobática, limitada, restringida, transporte, commuter, primaria.

Categoria de aeronave

Clasificación de las aeronaves de acuerdo con características básicas especificadas tales como: avión, helicóptero, planeador y aeróstato.

Categoria de lis ILS

Categoría I: Es un procedimiento de aproximación ILS, el cual está diseñado para proveer una altura de decisión (DH) no menor de 200 pies (60 metros) y una visibilidad no menor de 2400 pies (800 metros) o un rango de visibilidad de pista (RVR) no menor de 1800 pies (550 metros).
Categoría II: (Se Requiere Autorización Especial). Es un procedimiento de aproximación ILS el cual está diseñado para proveer una altura de decisión (DH) menor de 200 pies (60 metros) pero no menor de 100 pies (30 metros) y un rango de visibilidad de pista no menor de 1200 pies (350 metros).
Categoría III: (Se Requiere Autorización Especial).

  1. IIIA.- Es un procedimiento de aproximación ILS el cual está diseñado para proveer una altura de decisión (DH) menor de 100 pies (30 metros) o sin altura de decisión y un rango de visibilidad de pista (RVR) no menor de 700 pies (200 metros).

  2. IIIB.- Es un procedimiento de aproximación ILS el cual está diseñado para proveer una altura de decisión (DH) menor de 50 pies (15 metros) o sin altura de decisión y un rango de visibilidad de pista (RVR) menor de 700 pies pero no menor de 150 pies (50 metros).

  3. IIIC.- Es un procedimiento de aproximación ILS el cual está diseñado para proveer una aproximación sin limitaciones de altura de decisión o rango de visibilidad de pista.

Algunas áreas requieren especial autorización para las aproximaciones ILS de Categoría I. En estas áreas una categoría adicional llamada ILS está disponible sin una autorización especial. Estas aproximaciones ILS tienen mínimos más altos que la altura de decisión de 200 pies, y valores de rango de visibilidad de 2600 pies.

Categoria del vuelo

Indicación respecto a si las dependencias de los Servicios de Tránsito Aéreo deben conceder o no trato especial a una aeronave dada.

Categoria primaria

Aeronave con las siguientes características:
a) Avión propulsado por un sólo motor, de aspiración de aire normal, con una velocidad de stall Vso, máxima, de 61 nudos según la definición del FAR PART 23, sección 23.49, o es un giroavión con limitación de carga del disco del rotor principal de 6 libras por pie cuadrado, (29,3 kg por metro cuadrado), en condiciones de atmósfera estándar a nivel del mar.
b) Tiene un peso máximo de despegue de 2700 lb ( 1225 kg). Tiene una capacidad de asientos máxima de cuatro plazas, incluyendo el piloto.
d) No tiene la cabina presurizada.

Categorías de las Aeronaves según su Aproximación

Aircaraf Approach Category. La siguiente tabla indica los rangos especificados según el manejo de las velocidades (IAS) a cada categoría de las aeronaves para realizar las maniobras especificadas. Estos rangos de velocidades han sido asumidas para el uso en el cálculo del espacio aéreo y liberación de obstáculos para cada procedimiento.

Cat Vat Rango de Velocidad para la Aproximación Inicial Rango de Velocidad para la Aproximación Final Velocidad Máxima para maniobras Visuales (Circuitos) Velocidad Máxima para la Aproximación Frustrada
A <91 0/150 (110)* 70/100 100 100 110
B 91/120 20/180 (140)* 85/130 135 130 150
C 121/141 160/240 115/160 180 160 240
D 141/165 185/250 130/185 205 185 265
E 166/210 185/240 155/230 240 230 275

Vat - Velocidad al umbral de la pista basada en 1.3 de la velocidad de stall en configuración de aterrizaje y una masa de máximo peso de aterrizaje certificado.
* - Velocidad máxima para procedimientos de regresivas y holdings de aproximación.
La Categoría E contiene únicamente ciertos aviones militares.

Catering

Suministro de alimentos a las aeronaves previo al vuelo.
En la aviación comercial, denominación que engloba tanto los suministros (alimentos, bebidas, etc.) como los servicios (ocio, información, etc.) con que se dota a las aeronaves en tierra.

Causa

Es toda acción, omisión o acontecimiento, o una combinación de estos factores que provocan el accidente o incidente.

Célula

Cualquier clase de fuselaje, boa, nácela, capotas, empenajes, superficies aerodinámicas fijas y/o móviles, carenados, tren de aterrizaje y todas las partes, accesorios o controles de cualquier descripción que pertenezca a ellos, pero que no incluyen motores de aeronaves ni hélices.

Centrado

Determinación de la posición del centro de gravedad de un aparato, con lo que se asegura que está por delante del centro de presiones y no ha superado los márgenes impuestos a la estabilidad. Ajustar una aleta móvil en una superficie de control, por lo general el timón de profundidad, para aliviar la presión sobre los mandos de vuelo. El centrado es necesario porque, a medida que cambia la velocidad del avión, varía la cantidad de aire que fluye sobre las superficies de control. Sin el centrado, el piloto tendría que tirar o empujar la palanca de mandos para mantener una velocidad aerodinámica o una actitud de cabeceo específica. Los aparatos más grandes también tienen centrado de alerón y de timón de dirección.

Centro Coordinador de Salvamento - RCC

Dependencia encargada de promover la adecuada organización del servicio de búsqueda y salvamento y de coordinar la ejecución de las operaciones de ese carácter dentro de una región determinada.

Centro de avisos de cenizas volcánicas - VAAC

Centro meteorológico designado en virtud de un acuerdo regional de navegación aérea para proporcionar a las oficinas de vigilancia meteorológica, centros de control de área, centros de información de vuelo, centros mundiales de pronósticos de área, centros regionales de pronósticos de área pertinentes y bancos internacionales de datos OPMET, información de asesoramiento sobre la extensión lateral y vertical y el movimiento pronosticado de las cenizas volcánicas en la atmósfera después de las erupciones volcánicas.

Centro de carga

Conjunto de instalaciones destinadas a la carga, tales como terminales, almacenes, oficinas, etc., que se encuentran integradas en un área definida del aeropuerto.

Centro de comunicaciones

Estación Fija Aeronáutica que retransmite tráfico de telecomunicaciones de otras (o a otras) estaciones fijas aeronáuticas conectadas directamente con ella.

Centro de comunicaciones AFTN

Estación de la AFTN cuya función primaria es la retransmisión de tráfico AFTN de otras (o a otras) estaciones AFTN conectadas con ella.

Centro de comunicaciones de la red de telecomunicaciones fijas aeronáuticas - AFTN

Estación de la AFTN cuya función primaria es la retransmisión de tráfico AFTN de otras (o a otras) estaciones AFTN conectadas con ella.

Centro de control de área - ACC

Dependencia establecida para facilitar servicios de control de tránsito aéreo a los vuelos controlados en las áreas de control bajo su jurisdicción.

Centro de control de área terminal

Dependencia establecida para facilitar servicio de control de tránsito aéreo a los vuelos controlados en el área de control terminal bajo su jurisdicción.

Centro de control de ruta aérea - ARTCC

Air Route Traffic Control Center. Una facilidad establecida para proporcionar servicio de control de Tránsito a aeronaves operando con planes de vuelo IFR dentro de un espacio aéreo controlado y principalmente durante la fase en ruta (crucero) del vuelo.

Centro de gravedad

Punto imaginario en el cual puede considerarse que se concentra y actúa el peso total de un cuerpo. Punto en el que quedaría en equilibrio un cuerpo colgado de un cable. El CG de una aeronave es también el punto de intersección de los tres ejes (longitudinal, lateral y vertical) de un avión y el punto en que se supone que actúan las cuatro fuerzas fundamentales del vuelo: sustentación, peso, resistencia y empuje (reactor) o tracción (hélice). Los pilotos deben asegurarse de que el Centro de gravedad de un avión cargado entre dentro de los límites de un intervalo específico, denominado "sobre de CG". Si el Centro de gravedad se encuentra fuera del sobre, puede llegar a ser muy difícil, e incluso imposible, controlar el avión. Para determinar la posición del Centro de gravedad, debe dividirse el movimiento total del avión por el peso total.

Centro de información de vuelo - FIC

Dependencia establecida para facilitar servicios de información de vuelo y servicios de alerta.

Centro de información y control

Elemento subordinado de control desde el cual se conducen operaciones de control y vigilancia dentro de un área de responsabilidad.

Centro de mantenimiento

Organismo tal como maestranza, taller, centro de reparación, laboratorio, etc. aprobado por la Autoridad Aeronaútica, para efectuar trabajos técnicos en material aeronáutico o parte del mismo. Comprende el personal, equipos, herramientas, instalaciones, documentación técnica y los procedimientos escritos de ejecución de dichos trabajos.

Centro de operaciones de sector

Elemento centralizado de ejecución de misiones de defensa Aérea y otras operaciones Aéreas.

Centro meteorológico regional - CMR

Dependencia encargada de efectuar y emitir pronósticos y análisis a escala regional, que cumple además funciones de Vigilancia Meteorológica para su respectiva Región de Información de vuelo (FIR).

Centro mundial de pronósticos de área - WAFC

Centro Meteorológico designado para preparar y proporcionar pronósticos en altitud en forma digital o gráfica a escala mundial a los centros meteorológicos de los distintos países.

Centro regional de pronóstico de área - RAFC

Centro meteorológico designado para preparar y proporcionar pronósticos de área para los vuelos que salen de los aeródromos de su zona de servicio, así como los datos reticulares en forma digital hasta la cobertura mundial.

Certificado de acreditación de salud

Es el documento mediante el cual la autoridad aeronáutica acredita que el estado de salud del postulante a una licencia aeronáutica cumple con el nivel de requisitos exigidos para su otorgamiento, teniendo a la vista la certificación médica o el dictamen del Comité Mixto Médico-Operativo, según el caso.

Certificado de aeronavegabilidad

Documento público de carácter técnico, mediante el cual la autoridad aeronáutica competente o extranjera acredita, que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda, está apta para su utilización en las condiciones asociadas a su categoría y clasificación y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su certificado de tipo.

Certificado de explotador aéreo

Es un documento que acredita la comprobación y la verificación por parte de la autoridad aeronáutica del país de la capacidad económico - financiera, legal y técnica de las personas jurídicas autorizadas para realizar actividades de transporte aéreo comercial.

Certificado de explotador de servicios aereos - AOC

Documento con el cual se autoriza a una empresa aérea a realizar determinadas operaciones de transporte aéreo comercial o trabajos aéreos.

Certificado de producción

Documento mediante el cual la autoridad aeronáutica competente, acredita que a la fecha de su otorgamiento la persona titular de un Certificado Tipo o Certificado Tipo Suplementario para un producto aeronáutico, está apta para duplicar y fabricar en serie dicho producto, por haber aprobado la Autoridad aeronaútica del país su sistema de producción. El titular puede fabricar estos elementos presentándolos para certificación de aeronavegabilidad o para aprobación de su instalación en productos certificados, sin trámites adicionales ante la Autoridad aeronaútica del país.

Certificado médico

Documento que certifica la aptitud física y mental del postulante, otorgado conforme a las disposiciones reglamentarias respectivas, por médicos o entidades médicas que están facultadas para ello, por la autoridad otorgadora de licencias.

Certificar la aeronavegabilidad

Certificar que una aeronave o partes de la misma se ajustan a los requisitos de aeronavegabilidad vigentes, después de haber efectuado el mantenimiento de la aeronave o de partes de la misma.

Certificar la vuelta al servicio

Certificar luego de verificada la conformidad de mantenimiento, que una aeronave o parte de la misma se ajusta a los requisitos de aeronavegabilidad vigentes, después de cumplido el mantenimiento o algún trabajo técnico aeronáutico y que la aeronave está en condiciones de operar con seguridad.

Chárter

Transporte comercial a demanda que tiene su origen en un contrato de fletamento.

Check-list

Lista de maniobras que debe realizar la tripulación en el momento del despegue y del aterrizaje.

Cíclico

El cíclico controla la actitud de cabeceo y ladeo de un helicóptero (realiza la misma función que la palanca de mandos que controla el timón y los alerones de un avión). Este es el control principal de la velocidad aerodinámica durante el vuelo. Al aplicar el paso cíclico hacia adelante, la velocidad aerodinámica aumenta. Al moverlo hacia atrás, la velocidad aerodinámica disminuye. Acción que cambia el ángulo de cabeceo (pitch angle) de las palas del rotor de un helicóptero de manera individual durante un ciclo de revolución, con el fin de controlar la inclinación (tilt) del disco del rotor (ROTOR DISK) y, de esta manera, la dirección y velocidad de vuelo. El piloto acciona el cíclico por medio de movimientos hacia adelante, atrás, izquierda y derecha de la palanca del cíclico, con lo cual se inclina el SWASHPLATE cambiando el ángulo de cabeceo de las palas. El cíclico sólo apunta el empuje total del rotor (sin variar su magnitud) en una dirección deseada.

Cíclico lateral

Se genera un Alabeo ("rool"), con lo se obtiene un movimiento lateral a la izquierda o derecha.

Cíclico longitudinal

Se genera un Cabeceo ("pitch"), con lo se obtiene un movimiento hacia adelante o atrás.

Ciclo LTO (Landing and Take off)

Ciclo de referencia de aterrizaje y despegue. Los ciclos LTO influyen activamente en factores medioambientes tales como emisiones, ruido, etc.

Cielo único europeo

Iniciativa europea para la gestión integrada del tráfico aéreo en Europa, homogeneizando los sistemas nacionales para mejorar la seguridad y optimizar la capacidad del espacio aéreo europeo.

CIFER

Acrónimo de Comprehensive Identification from Frequency Responses. Enfoque (método y herramienta de programación) de Identificación del modelo matemático de helicópteros a partir de las respuestas frecuenciales de alta calidad del sistema MIMO (aplicando la transformada Chirp-Z), de las cuales se extrae la ecuación de estado con sofisticados algoritmos de búsqueda.

Cinta transportadora

Elemento para la entrega de equipajes consistente en un tapiz que se desplaza mediante rodillos.

Circuito de espera

Zona cercana a un aeropuerto reservada para que esperen, en vuelo y siguiendo las indicaciones de la torre de control, aquellos aviones que desean aterrizar y que no disponen de pista libre para llevar a cabo dicha maniobra.

Circuito de fallo de radio

Trayectoria que tiene que describir toda aeronave que llega a un aeródromo y que, por cualquier razón, no puede comunicar con la torre de control.

Circuito de rodaje de aeródromo

Trayectoria especificada que deben seguir las aeronaves en el area de maniobras, mientras prevalezcan determinadas condiciones de viento.

Circuito de tránsito de aeródromo

Trayectoria especificada que deben seguir las aeronaves al evolucionar en las inmediaciones de un aeródromo.
El circuito de tránsito de aeródromo se divide en los siguientes tramos:
a) Tramo en contra de viento/viento en cara.
Trayectoria de vuelo paralela a la pista de aterrizaje en la dirección del aterrizaje.
b) Tramo viento cruzado /viento a través.
Trayectoria de vuelo perpendicular a la pista de aterrizaje, a partir del final del tramo en contra del viento/viento en cara.
c) Tramo a favor de viento/viento en cola.
Trayectoria de vuelo paralela a la pista de aterrizaje en la dirección opuesta al aterrizaje, a partir del final del tramo viento cruzado/viento a través.
d) Tramo básico/pierna base.
Trayectoria de vuelo perpendicular a la pista de aterrizaje, a partir del final del tramo a favor del viento/viento de cola.
e) Tramo final.
Trayectoria de vuelo en la dirección del aterrizaje a lo largo de la prolongación del eje de pista, a partir del final del tramo básico/pierna base, y que normalmente termina en la pista de aterrizaje.

Circuito fijo aeronaútico

Circuito que forma parte del servicio fijo aeronáutico.

Circuito oral directo - ATS

Circuito telefónico del Servicio Fijo Aeronáutico, para el intercambio inmediato de información entre las dependencias de los servicios de tránsito aéreo.

Circulación aérea general

Tránsito aéreo que opera de acuerdo con el Reglamento de Circulación Aérea.

Circulación aérea militar operativa

Tránsito aéreo militar que opera de acuerdo con el Reglamento de Circulación Aérea Militar Operativa.

Circulación aérea operativa

Tránsito aéreo militar que opera de acuerdo con el Reglamento de Circulación Aérea Operativa. Incluye los tránsitos aéreos en misiones de policía del aire/defensa Aérea, reales o simuladas.

Circulación de defensa aérea

Tránsito aéreo militar en operaciones de defensa aérea, reales o simuladas, que opera, en España, de acuerdo con las Reglamentaciones de Defensa Aérea del mando Aéreo de Combate.

Circular aeronaútica - DAC

Publicación de la Autoridad Aeronáutica del país que instruye, informa o clarifica respecto de materias relativas a la seguridad del vuelo u otros asuntos de carácter operativo, técnico o administrativo dirigida a los usuarios y a los organismos en los que la Autoridad Aeronaútica del país tenga ingerencia.

Circular de información aeronaútica - AIC

Aviso que contiene información que no requiera la iniciación de un NOTAM ni la inclusión en las AIP, pero relacionada con la seguridad de vuelo, la navegación aérea, o asuntos de carácter técnico, administrativo o legislativo.

Circular de información aeronaútica militar

Aviso que contiene información que no requiere la iniciación de un MILNOTAM ni la inclusión en el MILAIP, pero relacionada con la seguridad del vuelo, la navegación Aérea, o asuntos de carácter técnico, administrativo o legislativo.

Cisterna

Vehículo que lleva acoplado un depósito de líquidos.

Clases de espacio aéreo de los servicios de tránsito aéreo

Partes del espacio aéreo de dimensiones definidas designadas alfabéticamente, dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos específicos y para las que se especifican los servicios de tránsito aéreo y las reglas de operación. El espacio aéreo ATS que se utiliza en Chile se clasifica en A, B, C, D, E y G, como se presenta en el Apéndice “B” del Reglamento Servicio de Tránsito Aéreo.

Clases de radio ayudas para la navegación

Los VOR, los VORTAC y los TACAN se clasifican en tres clases de acuerdo a sus usos operacionales. Estas clases son las siguientes:

  • T - Terminal.
  • L - Baja altitud.
  • H - Alta altitud

Clave (Clave SSR)

Número asignado a una determinada señal de respuesta de impulsos múltiples transmitida por un respondedor.

Cobertura

La cobertura proporcionada por un sistema de radionavegación es el área de la superficie o el volumen del espacio en los que las señales son adecuadas para que los usuarios puedan determinar la posición con un nivel especificado de exactitud. Influyen en la cobertura la geometría del sistema, los niveles de potencia de la señal, la sensibilidad del receptor, las condiciones de ruido atmosférico y otros factores que afectan en la disponibilidad de señales.

Código de vuelo

Indicativo alfanumérico que identifica un vuelo.

Código discreto

Código SSR de cuatro cifras de las cuales las dos últimas no son “00”.

Código NOTAM

Código que permite el cifrado de informes relativos al establecimiento, estado o modificación de las radioayudas, aeródromos e instalaciones de iluminación, peligro a que están sujetas las aeronaves durante el vuelo y medios de búsqueda y salvamento.

Código SSR

Número asignado a una determinada señal de respuesta de impulsos múltiples transmitida por un respondedor.

Códigos de color de actividad volcánica utilizado en la aviación civil internacional

Clave de Colores del nivel de alerta
Descripción de la Actividad Volcánica
Alerta Roja

Erupción volcánica en curso. Notificación de penacho/nube de cenizas sobre el fl 250 o

Volcán peligroso, erupción probable, se prevé que el penacho/nube de cenizas se eleve por encima del fl 250.

Alerta Naranja

Erupción volcánica en curso, pero el penacho/nube de cenizas no alcanza o no se prevé que alcance el fl 250 o

Volcán peligroso, erupción probable pero no se prevé que el penacho/nube de cenizas alcance el fl 250.

Alerta Amarilla

Volcán reconocidamente activo cada cierto tiempo y aumento reciente significativo de la actividad volcánica, actualmente el volcán no se considera peligroso pero se recomienda precaución o

Después de una erupción, es decir, cambio a alerta amarilla de roja o naranja) — disminución significativa de la actividad volcánica, el volcán no se considera actualmente peligroso pero se recomienda precaución.

(*) La clave correspondiente al color “amarillo” puede emplearse en caso de que las erupciones volcánicas sean de carácter “regular” o “casi permanentes”, pero no llegan normalmente al fl 250 y eso no supone necesariamente un “incremento notable de la actividad volcánica”.

Alerta Verde

Se considera que la actividad volcánica ha cesado y el volcán ha vuelto a su estado normal.

Códigos de Transponder

Número asignado a un transponder en particular de señales multi-pulso.

Códigos IATA / ICAO Aeropuertos

IATA-ICAO-CIUDAD PAIS AEROPUERTO
AAA-NTGA-ANAA FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
AAE-DABB-ANNABA ALGERIA EL MELLAH
AAL-EKYT-AALBORG DENMARK
AAO-SVAN-ANACO VENEZUELA ANZUALEGUI
AAQ-???? -ANAPA RUSSIA
AAR-EKAH-AARHUS DENMARK TIRSTRUP
AAY-ODAG-AL GHAIDA YEMEN
ABA-UNAA-ABAKAN RUSSIA
ABE-KABE-ALLENTOWN USA (PENNSYLVANIA) BETHLEHEM-EASTON
ABF-NGAB-ABAIANG KIRIBATI
ABI-KABI-ABILENE USA (TEXAS)MUNICIPAL
ABJ-DIAP-ABIDJAN IVORY COAST PORT BOUET
ABK-HADK-KABRE DARE ETHIOPIA MIL.
ABL-PAFM-AMBLER USA (ARKANSAS)
ABM-????-BAMAGA AUSTRALIA (QUEENSLAND)
ABQ-KABQ-ALBUQUERQUE USA (NEW MEXICO) INTERNATIONAL
ABR-KAPG-ABERDEEN USA (SOUTH DAKOTA)
ABS-HEBL-ABU SIMBEL EGYPT
ABU-WRKA-ATAMBUA INDONESIA HALIWEN
ABX-AMAY-ALBURY AUSTRALIA
ABY-KNAB-ALBANY USA (GEORGIA) DOUGHERTY COUNTY
ABZ-EGPD-ABERDEEN ENGLAND DYCE
ACA-MMAA-ACAPULCO MEXICO JUAN ALVAREZ INTL.
ACC-DGAA-ACCRA GHANA KOTOKA
ACD-????-ACANDI COLOMBIA
ACE-GCRR-LANZAROTE CANARY ISLANDS (SPAIN) ARRECIFE
ACH-LSZR-ALTENRHEIN SWITZERLAND
ACI-EGJA-ALDERNEY ENGLAND THE BLAYE
ACK-KACK-NANTUCKET USA (MASSACHUSSETTS)
ACR-SBAQ-ARARACUARA BRAZIL
ACT-KACT-WACO USA (TEXAS) MADISON COOPER
ACV-KACV-ARCATA USA (CALIFORNIA) EUREKA
ADA-LTAF-ADANA TURKEY ADANA
ADB-LTBJ-IZMIR TURKEY ADNAN MENDERES
ADD-HAAB-ADDIS ABABA ETHIOPIA BOLE
ADE-ODAA-ADEN YEMEN KHORMAKSAR INT'L
ADI-FAAR-ARANDIS NAMIBIA
ADJ-OJAM-AMMAN JORDAN MIL. & CIVIL (MARKA)
ADK-PADK-ADAK ISLAND USA (ALASKA) DAVIS FIELD
ADL-APAD-ADELAIDE AUSTRALIA INTERNATIONAL
ADQ-PADQ-KODIAK USA (ALASKA) INTERNATIONAL
ADS-KADS-DALLAS USA (TEXAS) ADDISON
ADZ-SKSP-SAN ANDRES ISLAND COLOMBIA SESQUICENTENARIO
AEA-NGTB-ABEMAMA ATOLL KIRIBATI
AEH-FTTC-ABECHE TCHAD
AEO-GQNA-AIOUN EL ATROUSS MAURITANIA
AEP-SABE-BUENOS AIRES ARGENTINA J. NEWBERRY INT'L
AER-URSS-SOCHI RUSSIA
AES-ENAL-ALESUND NORWAY VIGRA
AEY-BIAR-AKUREYRI ICELAND
AFA-SAMR-SAN RAFAEL ARGENTINA (MZA)
AGA-GMAA-AGADIR MOROCCO INEZGANE
AGB-EDMA-AUGSBURG GERMANY MUEHLHAUSEN
AGC-KAGC-PITTSBURGH USA (PENNSYLVANIA) ALLEGHENY COUNTY
AGE-EDWG-WANGEROOGE GERMANY
AGF-LFBA-AGEN FRANCE LA GARENNE
AGH-ESHH-HELSINGBORG SWEDEN ANGELHOLM HARBOR
AGJ-RORA-AGUNI JAPAN RYUKYU ISLAND
AGP-LEMG-MALAGA SPAIN
AGR-VIAG-AGRA INDIA
AGS-KAGS-AUGUSTA USA (GEORGIA) BUSH FIELD
AGU-MMAS-AGUASCALIENTES MEXICO
AGV-SVAC-ACARIGUA VENEZUELA OSWALDO GUEVARA
AGX-VOAT-AGATTI ISLAND INDIA
AGZ-FAAG-AGGENEYS SOUTH AFRICA
AHO-LIEA-ALGHERO ITALY
AHU-GMTA-AL HOCIEMA MOROCCO COTE DU RIF
AIA-KAIA-ALLIANCE USA (NEVADA)
AIC-????-AIROK MARSHALL ISLANDS
AIG-FEFY-YALINGA CENTRAL AFRICAN REP.
AIM-????-AILUK ISLAND MARSHALL ISLANDS
AIN-PAWT-FORT WAINWRIGHT USA (ALASKA) DEW STATION
AIS-NGTR-ARORAE ISLAND KIRIBATI
AIT-NCAI-AITUTAKI COOK ISLANDS
AIU-NCAT-ATIU ISLAND COOK ISLANDS
AIY-KACY-ATLANTIC CITY USA (NEW JERSEY) BADER FIELD
AJA-LFKJ-AJACCIO CORSE ISL. (FRANCE) CAMPO DEL'ORO
AJJ-GQNJ-AKJOUJT MAURITANIA
AJL-VEAZ-AIZWAL INDIA
AJN-FMCV-ANJOUAN COMOROS ISLANDS OUANI
AJR-ESNX-ARVIDSJAUR SWEDEN
AJU-SBAR-ARACAJU BRAZIL SANTA MARIA
AJY-DRZA-AGADEZ NIGER SUD
AKD-VAAK-AKOLA INDIA
AKF-HLKF-KUFRA LIBYA
AKJ-RJEC-ASAHIKAWA JAPAN
AKL-NZAA-AUCKLAND NEW ZEALAND INTERNATIONAL
AKM-????-ZAKOUMA TCHAD
AKN-PAKN-KING SALMON USA (ARKANSAS)
AKR-DNAK-AKURE NIGERIA
AKT-LCRA-AKROTIRI CYPRUS MIL. (RAF)
AKX-UATT-AKTYUBINSK RUSSIA
AKY-VYSW-SITTWE MYANMAR
ALA-UAAA-ALMA-ATA KAZAKHSTAN
ALB-KALB-ALBANY USA (NEW YORK) COUNTY
ALC-LEAL-ALICANTE SPAIN EL ALTET
ALF-ENAT-ALTA NORWAY
ALG-DAAG-ALGIER ALGERIA HOUARI BOUMEDIENE
ALM-KALM-ALAMOGORDO USA (NEW MEXICO) WHITE SANDS REGIONAL
ALO-KALO-WATERLOO USA
ALP-OSAP-ALEPPO SYRIA NEIRAB INT'L
ALR-NZLX-ALEXANDRA NEW ZEALAND
ALS-KALS-ALAMOSA USA (COLORADO)
ALU-HCMA-ALULA SOMALIA
ALW-KALW-WALLA WALLA USA (WASHINGTON)
ALY-HEAX- ALEXANDRIA EGYPT
ALZ-????-ALITAK USA (ARKANSAS)
AMA-KAMA-AMARILLO USA (TEXAS) INTERNATIONAL
AMB-FMNE-AMBILOBE MADAGASCAR
AMC-FTTN-AM TIMAN TCHAD
AMD-VAAH-AHMEDABAD INDIA
AMH-HAAM-ARBA MINCH ETHIOPIA
AMI-WRRA-MATARAM INDONESIA SELAPARANG
AMM-OJAI-AMMAN JORDAN QUEEN ALIA
AMO-FTTU-MAO TCHAD
AMP-FMSY-AMPANIHY MADAGASCAR
AMQ-WAPP-AMBON INDONESIA PATTIMURA
AMS-EHAM-AMSTERDAM NETHERLANDS SCHIPHOL
AMU-????-AMANAB INDONESIA
AMY-????-AMBATOMAINTY MADAGASCAR
ANB-KANB-ANNISTON USA (ALABAMA) MUNICIPAL
ANC-PANC-ANCHORAGE USA (ALASKA) INTERNATIONAL
ANF-SCFA-ANTOFAGASTA CHILE CERRO MORENO
ANG-LFBU-ANGOULEME FRANCE BRIE CHAMPNIERS
ANI-PANI-ANIAK USA (ALASKA)
ANM-FMNH-ANTALAHA MADAGASCAR ANTSIRABATO
ANO-FQAG-ANGOCHE MOZAMBIQUE
ANR-EBAW-ANTWERP BELGIUM DEURNE
ANS-SPHY-ANDAHUAYLAS PERU
ANU-TAPA-ANTIGUA LEEWARD ISLANDS V.C. BIRD (ANTIGUA)
ANV-PANV-ANVIK USA (ALASKA)
ANX-????-ANDENES NORWAY
AOD-????-ABOU DEIA TCHAD
AOI-LIPY-ANCONA ITALY FALCONARA
AOJ-RJSA-AOMORI JAPAN
AOK-LGKP-KARPATHOS GREECE
AOL-SARL-PASO DE LOS LIBRES ARGENTINA (CTS)
AOO-KAOO-ALTOONA USA (PENNSYLVANIA)
AOR-WMKA-ALOR SETAR MALAYSIA SULTAN ABDUL HALIM
AOS-????-AMOOK USA (ALASKA)
APA-KAPA-DENVER USA (COLORADO) ARAPAHOE COUNTY CENTENNIAL AIRPORT
APC-KAPC-NAPA USA (CALIFORNIA) COUNTY
APF-KAPF-NAPLES USA (FLORIDA) MUNICIPAL
APK-NTGD-APATAKI TUAMOTU ISLANDS
APL-FQNP-NAMPULA MOZAMBIQUE
APN-KAPN-ALPENA USA (MICHIGAN) ALPENA COUNTY REGIONAL AIRPORT
APO-SKLC-APARTADO COLOMBIA LOS CEDROS
APP-????-ASAPA PAPUA NEW GUINEA
APQ-????-ARAPIRACA BRAZIL
APW-NSAP-APIA SAMOA FALEOLO
APZ-????-ZAPALA ARGENTINA
AQP-SPQU-AREQUIPA PERU RODRIGUEZ BALLON
ARC-PARC-ARCTIC VILLAGE USA (ALASKA)
ARD-WRKM-ALOR ISLAND INDONESIA
ARH-ULAA-ARCHANGEL SK RUSSIA
ARI-SCAR-ARICA CHILE CHACALLUTA INT'L
ARM-????-ARMIDALE AUSTRALIA
ARN-ESSA-STOCKHOLM SWEDEN ARLANDA
ARP-????-ARAGIP PAPUA NEW GUINEA
ARR-SAVR-ALTO RIO SENGUERR ARGENTINA
ART-KART WATERTOWN USA (NEW YORK) INTERNATIONAL
ARU-SBAU-ARACATUBA BRAZIL
ARV-KARV-MINOCQUA USA (WISCONSIN) WOODRUFF
ARW-LRAR-ARAD ROMANIA
ARZ-FNZE-N'ZETO ANGOLA N'ZETO
ASA-HASB-ASSAB ETHIOPIA
ASB-UTAA-ASHKHABAD RUSSIA
ASD-MYAF ANDROS TOWN BAHAMAS
ASE-KASE-ASPEN USA (COLORADO) PITKIN COUNTY AIRPORT
ASF-URWA-ASTRAKHAN RUSSIA
ASJ-RJKA-AMAMI JAPAN
ASK-DIYO-YAMOUSSOUKRO IVORY COAST
ASM-HAAY-ASMARA ETHIOPIA YOHANNES IV.
ASO-HASO-ASOSA ETHIOPIA
ASP-ABAS-ALICE SPRINGS AUSTRALIA
ASR-LTAU-KAYSERI TURKEY MIL.&CIV. (ERKILET)
ASU-SGAS-ASUNCION PARAGUAY SILVIO PETTIROSSI
ASV-HKAM-AMBOSELI KENYA
ASW-HESN-ASWAN EGYPT
ATB-HSAT-ATBARA SUDAN
ATC-????-ATHUR'S TOWN BAHAMAS
ATH-LGAT-ATHENS GREECE HELLENIKON
ATI-SUAG-ARTIGAS URUGUAY AEROPUERTO DEPTAL
ATJ-FMME-ANTSIRABE MADAGASCAR
ATK-????-ATQUASUK USA (ALASKA)
ATL-KATL-ATLANTA USA (GEORGIA) HARTSFIELD INT'L
ATM-SBHT-ALTAMIRA BRAZIL
ATP-????-AITAPE PAPUA NEW GUINEA AITAPE AIRSTRIP
ATQ-VIAR AMRITSAR INDIA
ATR-GQPA ATAR MAURITANIA
ATT-????-ATMAUTLUAK USA (ALASKA)
ATV-FTTI-ATI TCHAD
ATW-KATW-APPLETON USA (WISCONSIN) OUTAGAMIE COUNTY
ATY-KATY-WATERTOWN USA (SOUTH DAKOTA) WATERTOWN MUNICIPAL AIRPORT
AUA-TNCA-ARUBA ARUBA (NETHERLANDS) QUEEN BEATRIX AIRPORT
AUC-SKUC-ARAUCA COLOMBIA SANTIAGO PEREZ
AUG-KAUG-AUGUSTA USA (ME)
AUH-OMAA-ABU DHABI UNITED ARAB EMIRATES INTERNATIONAL
AUJ-????-AMBUNTI PAPUA NEW GUINEA
AUK-????-ALAKANUK USA (ALASKA)
AUP-????-AGAUN PAPUA NEW GUINEA
AUQ-????-ATUONA FRENCH POLYNESIA MARQUESAS ISLANDS
AUR-LFLW-AURILLAC FRANCE
AUS-KAUS-AUSTIN USA (TEXAS) ROBERT MUELLER MUNICIP
AUU-????-AURUKUN MISSION AUSTRALIA
AUX-????-ARAGUAINA BRAZIL
AUY-????-ANEITYUM VANUATU
AVI-MUCA-CIEGO DE AVILA CUBA
AVL-KAVL-ASHEVILLE USA (NORTH CAROLINA) ASHEVILLE REGIONAL AIRPORT
AVN-LFMV-AVIGNON FRANCE CAUMONT
AVP-KAVP-WILKES-BARRE USA (PENNSYLVANIA) SCRANTON INTL. AIRPORT - AVOCA
AVU-????-AVU AVU SOLOMON ISLANDS
AVW-????-TUCSON USA (ARIZONA) AVRA VALLEY
AVX-KAVX-AVALON BAY USA (CALIFORNIA) CATALINA ISLAND CATALINA AIRPORT
AWA-HALA-AWASA ETHIOPIA LAKE AWASA
AWD-NVVB-ANIWA VANUATU
AWH-????-AWAREH ETHIOPIA
AWZ-OIAW-AHWAZ IRAN
AXA-????-ANGUILLA LEEWARD ISLANDS
AXD-LGAL ALEXANDROUPOLIS GREECE
AXK-ODAT-ATAQ YEMEN
AXM-SKAR-ARMENIA COLOMBIA EL EDEN
AXP-MYAP-SPRING POINT BAHAMAS ACKLINS ISLAND
AXR-NTGU-ARUTUA TUAMOTU ISLANDS
AXT-RJSK-AKITA JAPAN
AXU-HAAX-AXUM ETHIOPIA
AYG-????-YAGUARA COLOMBIA
AYP-SPHO-AYACUCHO PERU CORONEL A.M. DUARTE
AYQ-????-AYERS ROCK AUSTRALIA
AYT-LTAI-ANTALYA TURKEY
AYW-????-AYAWASI INDONESIA
AZB-????-AMAZON BAY PAPUA NEW GUINEA
AZD-OIYY-YAZD IRAN
AZO-KAZO-KALAMAZOO USA (MICHIGAN) BATTLE CREEK INTL. AIRPORT
AZP-MMMX-MEXICO CITY MEXICO ATIZAPAN
AZR-DAUA-ADRAR ALGERIA TOUAT
AZZ-FNAM-AMBRIZ ANGOLA

BAA ???? BIALLA PAPUA NEW GUINEA
BAG RPUB BAGUIO PHILIPPINES BENGUET
BAH OBBI BAHRAIN BAHRAIN MUHARRAQ INT'L
BAQ SKBQ BARRANQUILLA COLOMBIA ERNESTO CORTISSOZ
BAS AGGE BALALAE SOLOMON ISLANDS SHORTLAND ISLAND
BAU SBBU BAURU BRAZIL (SP)
BAV ZBOW BAOTOU CHINA
BAX UNBB BARNAUL RUSSIA
BAY LRBM BAIA MARE ROMANIA TAUTI MAGHERUSI
BBF ???? BURLINGTON USA (MA)
BBG NGTU BUTARITARI KIRIBATI
BBI VEBS BHUBANESWAR INDIA
BBK FBKE KASANE BOTSWANA
BBN WBGZ BARIO MALAYSIA
BBO HCMI BERBERA SOMALIA
BBQ ???? BARBUDA ANTIGUA & BARBUDA BARBUDA ISLAND
BBS EGLK BLACKBUSHE ENGLAND
BBT FEFT BERBERATI CENTRAL AFRICAN REP.
BBU LRBS BUCHAREST ROMANIA BANEASA
BBV DIGN GRAND BEREBY IVORY COAST NERO-MER
BBX ???? PHILADELPHIA USA (PENNSYLVANIA) BLUE BELL
BBY FEFM BAMBARI CENTRAL AFRICAN REP.
BCA MUBA BARACOA PLAYA CUBA ORIENTE
BCD RPVB BACOLOD PHILIPPINES NEGROS OCCIDENTAL
BCE KBCE BRYCE CANYON USA (UTAH) BRYCE CANYON AIRPORT
BCF ???? BOUCA CENTRAL AFRICAN REP.
BCN LEBL BARCELONA SPAIN EL PRAT
BCO HABC BACO ETHIOPIA
BCT KBCT BOCA RATON USA (FLORIDA)
BCU ???? BAUCHI NIGERIA
BCY HABU BULCHI ETHIOPIA
BCZ ???? BICKERTON ISLAND AUSTRALIA (NT)
BDA ???? HAMILTON BERMUDA KINDLEY FIELD
BDB ???? BUNDABERG AUSTRALIA (QUEENSLAND)
BDD ???? BADU ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
BDH OIBL BANDAR LENGEH IRAN
BDI FSSB BIRD ISLAND SEYCHELLES
BDJ WRBB BANJARMASIN INDONESIA SYAMSUDDIN NOOR
BDK DIBU BONDOUKOU IVORY COAST SOKO
BDL KBDL WINDSOR LOCKS USA (CONNECTICUT) BRADLEY INT'L
BDO WIIB BANDUNG INDONESIA HUSEIN SASTRANEGARA
BDQ ???? VADODARA INDIA
BDR KBDR STRATFORD USA (CONNECTICUT) SIKORSKY MEMORIAL
BDS LIBB BRINDISI ITALY MIL. & CIVIL (CASALE)
BDT FZFD GBADOLITE ZAIRE
BDU ENDU BARDUFOSS NORWAY
BEB EGPL BENBECULA ENGLAND
BEC ???? WICHITA USA (KS) BEACH
BEF MNBL BLUEFIELDS NICARAGUA
BEG LYBE BEOGRAD YUGOSLAVIA
BEI HABE BEICA ETHIOPIA
BEJ WRLK BERAU INDONESIA TANJUNG REDEP
BEL SBBE BELEM BRAZIL (PA) VAL-DE-CAES
BEM FEFL BOSSEMBELE CENTRAL AFRICAN REP.
BEN HLLB BENGHAZI LIBYA BENINA
BEO ???? NEWCASTLE AUSTRALIA (N.S.W.) BELMONT
BEP VOBI BELLARY INDIA
BES LFRB BREST FRANCE GUIPAVAS
BET PABE BETHEL USA (ALASKA) MUNICIPAL
BEW FQBR BEIRA MOZAMBIQUE
BEY OLBA BEIRUT LEBANON INTERNATIONAL
BEZ NGBR BERU KIRIBATI
BFD KBFD BRADFORD USA (PA) BRADFORD REGIONAL AIRPORT
BFF KBFF SCOTTSBLUFF USA (NEVADA) HEILIG FIELD
BFI KBFI SEATTLE USA (WASHINGHON) BOEING FIELD
BFL KBFL BAKERSFIELD USA (CALIFORNIA) MEADOWS FIELD
BFN FABL BLOEMFONTEIN SOUTH AFRICA J.B.M. HERTZOG
BFO FVCZ BUFFALO RANGE ZIMBABWE
BFS EGAA BELFAST NORTH IRELAND INT'L/ALDERGROVE
BFX FKKU BAFOUSSAM CAMEROON
BGA SKBG BUCARAMANGA COLOMBIA PALONEGRO
BGB FOGB BODOUE GABON
BGC LPBG BRAGANCA ACORES (PORTUGAL)
BGF FEFF BANGUI CENTRAL AFRICAN REP. M'POKO
BGH GQNE BOGUE MAURITANIA
BGI TBPB BRIDGETOWN BARBADOS GRANTLEY ADAMS INT'L
BGJ ???? BORGARFJORDUR EYSTRI ICELAND
BGK ???? BIG CREEK BELIZE
BGM KBGM BINGHAMTON USA (NEW YORK) BROOME COUNTY BINGHAMTOM REGIONAL AIRPORT
BGO ENBR BERGEN NORWAY FLESLAND
BGR KBGR BANGOR USA (MAINE)
BGU FEFG BANGASSOU CENTRAL AFRICAN REP.
BGY LIME BERGAMO ITALY ORIO AL SERIO
BHA AMHB HOBART AUSTRALIA (TS)
BHB KBHB BAR HARBOR USA (MAINE) BAR HARBOR AWO/RS
BHC KP05 BULLHEAD CITY USA (ARIZONA)
BHD EGAC BELFAST NORTH IRELAND CITY AIRPORT
BHE NZBM BLENHEIM NEW ZEALAND
BHG ???? BRUS LAGUNA HONDURAS
BHI SAZB BAHIA BLANCA ARGENTINA (BA) COMDTE ESPORA
BHJ VABJ BHUJ INDIA BHK UTSB BUKHARA RUSSIA
BHM KBHM BIRMINGHAM USA (ALASKA) MUNICIPAL
BHN ODAB BEIHAN YEMEN BHO VABP BHOPAL INDIA
BHQ YPBH BROKEN HILL AUSTRALIA PATTON STREET
BHS ???? BATHURST AUSTRALIA
BHU VABV BHAUNAGAR INDIA
BHX EGBB BIRMINGHAM ENGLAND INTERNATIONAL
BHY ZGBH BEIHAI CHINA
BIA LFKB BASTIA CORSE ISL. (FRANCE) PORETTA
BID KBID BLOCK ISLAND USA BLOCK ISLAND AWO/RS
BIH KBIH BISHOP USA (CALIFORNIA) BISHOP AIRPORT
BII ???? BIKINI ATOLL MARSHALL ISLANDS
BIK WABB BIAK INDONESIA FRANS KAISIEPO
BIL ???? BILLINGS USA (MT) LOGAN INT'L
BIM MYBS BIMINI BAHAMAS INTERNATIONAL ALICE TOWN
BIM OABN BAMYAN AFGHANISTAN
BIO LEBB BILBAO SPAIN SONDIKA
BIQ LFBZ BIARRITZ-BAYONNE FRANCE ANGLET
BIR VNVT BIRATNAGAR NEPAL
BIS KBIS BISMARCK USA (NORTH DAKOTA) BISMARCK MUNICIPAL AIRPORT
BIV FEFR BRIA CENTRAL AFRICAN REP.
BIY FABE BISHO SOUTH AFRICA CISKEI HOMELAND
BJA DAAE BEJAJA ALGERIA SOUMMAM
BJD ???? BAKKAFJORDUR ICELAND
BJF ENBS BATSFJORD NORWAY
BJI KBJI BEMIDJI USA (MN) MUNICIPAL
BJL GBYD BANJUL GAMBIA YUNDUM INT'L
BJM HBBA BUJUMBURA BURUNDI
BJO SLBJ BERMEJO BOLIVIA
BJR HABD BAHAR DAR ETHIOPIA
BJS ZBAA BEIJING CHINA CAPITAL
BJW WRKB BAJAWA INDONESIA PADHAMELEDA
BJX ???? LEON MEXICO GUANAJUATO
BKA ???? MOSCOW RUSSIA BYKOVO
BKC ???? BUCKLAND USA (ALASKA)
BKI WBKK KOTA KINABALU MALAYSIA INTERNATIONAL
BKJ GUOK BOKE GUINEA BARALANDE
BKK VTBD BANGKOK THAILAND DON MUANG INT'L
BKL KBKL CLEVELAND USA (OHIO) BURKE LAKEFRONT AIRPORT
BKM WBGO BAKELALAN MALAYSIA SARAWAK
BKO GABS BAMAKO MALI SENOU
BKQ ???? BLACKALL AUSTRALIA
BKR FTTK BOKORO TCHAD
BKS WIPL BENGKULU INDONESIA PANDANG KEMILING
BKU FMSV BETIOKY MADAGASCAR
BKW KBKW BECKLEY USA (WEST VIRGINIA) RALEIGH COUNTY MEMORIAL AIRPORT
BKX KBKX BROOKINGS USA (SOUTH DAKOTA) BOOKINGS AWO/RS
BKY FZMA BUKAVU/KAVUMU ZAIRE
BKZ HTBU BUKOBA TANZANIA
BLA SVBC BARCELONA VENEZUELA J. A. ANZOATEGUI INT'L
BLC FKKG BALI CAMEROON
BLE ESSD BORLANGE SWEDEN
BLF KBLF BLUEFIELD USA (WEST VIRGINIA) MERCER COUNTY AIRPORT
BLG WBGC BELAGA MALAYSIA SARAWAK
BLI KBLI BELLINGHAM USA (WASHINGTON)
BLK EGNH BLACKPOOL ENGLAND SQUIRE'S GATE
BLL EKBI BILLUND DENMARK
BLQ LIPE BOLOGNA ITALY BORGO PANIGALE
BLR VOBG BANGALORE INDIA
BLT ???? BLACKWATER AUSTRALIA (QUEENSLAND)
BLZ FWCL BLANTYRE MALAWI CHILEKA
BMA ESSB STOCKHOLM SWEDEN BROMMA
BMB FZFU BUMBA ZAIRE
BMD FMML BELO SUR TSIRIBIHINA MADAGASCAR
BME APBR BROOME AUSTRALIA BMF ---- BAKOUMA CENTRAL AFRICAN REP.
BMG KBMG BLOOMINGTON USA (INDIANA) MONROE COUNTY AIRPORT
BMI KBMI BLOOMINGTON USA (ILLINOIS) BLOOMINGTON NORMAL AIRPORT
BMK EDWR BORKUM GERMANY
BMM FOOB BITAM GABON
BMO VBBM BHAMO MYANMAR
BMP ???? BRAMPTON ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
BMQ ???? BAMBURI KENYA
BMU WRRB BIMA INDONESIA PALIBELO
BMW DATM BORDJ MOKHTAR ALGERIA
BMY ???? BELEP ISLAND NEW CALEDONIA (F)
BNA KBNA NASHVILLE USA (TENNESSEE) METROPOLITAN
BNB FZGN BOENDE ZAIRE
BNC FZNP BENI ZAIRE
BND OIKB BANDAR ABBAS IRAN INTERNATIONAL
BNE ABBN BRISBANE AUSTRALIA (QUEENSLAND) INTERNATIONAL
BNI DNBE BENIN NIGERIA
BNK ???? BALLINA AUSTRALIA (N.S.W.)
BNN ENBN BRONNOYSUND NORWAY BRONNOY
BNR DFOB BANFORA BURKINA FASO
BNS SVBI BARINAS VENEZUELA
BNY ???? BELLONA SOLOMON ISLANDS
BOB NTTB BORA BORA FRENCH POLYNESIA SOCIETY ISLANDS
BOC MPBO BOCAS DEL TORO PANAMA
BOD LFBD BORDEAUX FRANCE MERIGNAC
BOE FCOB BOUNDJI CONGO
BOG SKBO BOGOTA COLOMBIA ELDORADO
BOH EGHH BOURNEMOUTH ENGLAND HURN
BOI KBOI BOISE USA (IDAHO) AIR TERMINAL
BOJ LBBG BOURGAS BULGARIA INTERNATIONAL
BOM VABB BOMBAY INDIA SANTA CRUZ INT'L
BON TNCB BONAIRE ANTILLES (NETHERL.) FLAMINGO AIRPORT
BOO ENBO BODOE NORWAY MIL. & CIVIL
BOP FEFO BOUAR CENTRAL AFRICAN REP.
BOR LFSQ BELFORT FRANCE FONTAINE
BOS KBOS BOSTON USA (MASSACHUSETTS) LOGAN INT'L
BOX ???? BORROLOOLA AUSTRALIA (NT)
BOY DFOO BOBO-DIOULASSO BURKINA FASO
BOZ FEGZ BOZOUM CENTRAL AFRICAN REP.
BPC FKKV BAMENDA CAMEROON
BPG SBXG BARRA DO GARCAS BRAZIL (MT) XINGU
BPN WRLL BALIKPAPAN INDONESIA SEPINGAN (BORNEO)
BPS ???? PORTO SEGURO BRAZIL
BPT KBPT BEAUMONT USA (TEXAS) PORT ARTHUR
BPY FMNQ BESALAMPY MADAGASCAR
BQK KNEA BRUNSWICK USA (GEORGIA) GLYNCO JETPORT
BQN TJBQ AGUADILLA PUERTO RICO BORINQUEN
BQO DIBN BPUNA IVORY COAST TEHINI
BQT ???? BREST RUSSIA
BRA ???? BARREIRAS BRAZIL
BRC SAZS SAN CARLOS DE BARILOCH ARGENTINA (RN)
BRD KBRD BRAINERD USA (MN) BRAINERD-CROW WING COUNTY REGIONAL AIRPORT
BRE EDDW BREMEN GERMANY NEUENLAND
BRI LIBD BARI ITALY PALESE MACCIE
BRL KBRL BURLINGTON USA (IA) BURLINGTON REGIONAL AIRPORT
BRM SVBM BARQUISIMETO VENEZUELA LARA INT'L
BRN LSZB BERN SWITZERLAND
BELP BRO KBRO BROWNSVILLE USA (TEXAS) SOUTH PADRE ISLAND
BRR EGPR BARRA ENGLAND
BRS EGGD BRISTOL ENGLAND LULSGATE
BRT ???? BATHURST AUSTRALIA BATHURST ISLAND
BRU EBBR BRUSSELS BELGIUM NATIONAL
BRV EDWB BREMERHAVEN GERMANY AM LUNEORT
BRW PABR BARROW USA (ALASKA) WILL ROGERS MEMORIAL
BSA ???? BOSSASO SOMALIA
BSB SBBR BRASILIA BRAZIL (DF)INTERNATIONAL
BSC SKBS BAHIA SOLANO COLOMBIA JOSE CELESTINO MUTIS
BSG FGBT BATA EQUATORIAL GUINEA
BSJ ???? BAIRNSDALE USA (VIRGINIA)
BSK DAUB BISKRA ALGERIA
BSL LFSB BASEL SWITZERLAND EUROAIRPORT
BSN FEFS BOSSANGOA CENTRAL AFRICAN REP.
BSP ???? BENSBACH PAPUA NEW GUINEA
BST OABT BOST AFGHANISTAN
BSU FZEN BASANKUSU ZAIRE
BSV ???? BOSSET PAPUA NEW GUINEA
BTA FKKO BERTOUA CAMEROON
BTB FCOT BETOU CONGO
BTE GFBN BONTHE SIERRA LEONE
BTG ???? BATABGAFO CENTRAL AFRICAN REP.
BTH ???? BATU BESAR INDONESIA
BTI PABA BARTER ISLAND USA (ALASKA)
BTJ WITT BANDA ACEH INDONESIA BLANGBINTANG
BTK UIBB BRATSK RUSSIA YURBA
BTL KBTL BATTLE CREEK USA (MI) W.K. KELLOGG AIRPORT
BTM KBTM BUTTE USA (MT) MOONEY AIRPORT
BTR KBTR BATON ROUGE USA (LA) RYAN FIELD
BTS LZIB BRATISLAVA SLOVAKIA IVANKA
BTT PABT BETTLES USA (ALASKA)
BTU WBGB BINTULU MALAYSIA SARAWAK
BTV KBTV BURLINGTON USA (VERMONT) INTERNATIONAL
BUA ???? BUKA PAPUA NEW GUINEA
BUC ???? BURKETOWN AUSTRALIA (QUEENSLAND)
BUD LHBP BUDAPEST HUNGARY FERIHEGY
BUF KBUF BUFFALO USA (NEW YORK) INTERNATIONAL
BUG FNBG BENGUELA ANGOLA
BUI WAJB BOKONDINI INDONESIA
BUK ???? ALBUQ YEMEN
BUL ???? BULOLO PAPUA NEW GUINEA
BUN SKBU BUENAVENTURA COLOMBIA
BUO HCMV BURAO SOMALIA
BUQ FVBU BULAWAYO ZIMBABWE BULAWAYO
BUR KBUR BURBANK USA (CALIFORNIA) PASADENA
BUS ???? BATUMI RUSSIA
BUW ???? BAUBAU INDONESIA
BUW WAAB BAU BAU INDONESIA BETOAMBARI
BUX FZKA BUNIA ZAIRE
BUZ OIBB BUSHEHR IRAN BUSHEHR
BVA LFOB BEAUVAIS FRANCE TILLE
BVB SBBV BOA VISTA BRAZIL (RR)
BVC GVBA BOA VISTA CAPE VERDE ISLANDS
BVC GVBA RABIL CAPE VERDE ISLANDS
BVE LFBV BRIVE-LA-GAILLARDE FRANCE
BVG ENBV BERLEVAG NORWAY
BVH SBVH VILHENA BRAZIL (RO)
BVI ???? BIRDSVILLE AUSTRALIA (QUEENSLAND)
BVM ???? BELMONTE BRAZIL (BA)
BWD KBWD BROWNWOOD USA (TEXAS) BROWNWOOD MUNICIPAL
BWE EDVE BRAUNSCHWEIG GERMANY
BWI KBWI BALTIMORE USA (MD) WASHINGTON INT'L
BWN WBSB BANDAR SERI BEGAWAN BRUNEI DARUSSALAM
BWT ???? BURNIE AUSTRALIA (TS)
BXB WASO BABO INDONESIA
BXC ???? BOXBOROUGH USA (MA)
BXD WAKE BADE INDONESIA
BXE GOTB BAKEL SENEGAL
BXI DIBI BOUNDIALI IVORY COAST
BXM ???? BATOM INDONESIA
BXO GGOV BISSAU GUINEA BISSAU OSWALDO VIEIRA INT'L
BXU RPWE BUTUAN PHILIPPINES AGUSAN
BXV ???? BREIDDALSVIK ICELAND
BYB ???? DIBAA OMAN
BYC SLYA YACUIBA BOLIVIA
BYK DIBK BOUAKE IVORY COAST
BYM MUBY BAYAMO CUBA
BYU EDQD BAYREUTH GERMANY BINDLACHER BERG
BYX ???? BANYALA AUSTRALIA (NT)
BZE MZBZ BELIZE CITY BELIZE PHILIP S.W. GOLDSON
BZM EHWO WOENSDRECHT NETHERLANDS
BZN KBZN BOSEMAN USA (MT) GALLATIN FIELD
BZR LFMU BEZIERS FRANCE VIAS
BZV FCBB BRAZZAVILLE CONGO MAYA-MAYA
BZZ EGVN BRIZE NORTON ENGLAND MIL. & CIVIL

CAB FNCA CABINDA ANGOLA
CAC SBCA CASCAVEL BRAZIL (PR)
CAE KCAE COLOMBIA USA (SOUTH CAROLINA) METROPOLITAN
CAG LIEE CAGLIARI ITALY ELMAS (SARDINIA ISLD.)
CAI HECA CAIRO EGYPT INTERNATIONAL
CAJ SVCN CANAIMA VENEZUELA
CAK KAKR AKRON USA (OHIO) CANTON
CAL ???? CAMPBELL TOWN U.K.
CAM SLCA CAMIRI BOLIVIA
CAN ZGGG GUANGZHOU CHINA BAIYUN
CAP MTCH CAP HAITIEN HAITI
CAQ ???? CAUCASIA COLOMBIA
CAS GMMC CASABLANCA MOROCCO ANFA
CAV FNCZ CAZOMBO ANGOLA
CAW SBCP CAMPOS BRAZIL (RJ) BARTOLOMEU LISANDRO
CAX EGNC CARLISLE ENGLAND CROSBY
CAY SOCA CAYENNE FRENCH GUYANA ROCHAMBEAU
CBB SLCB COCHABAMBA BOLIVIA JORGE WILSTERMANN
CBD VECX CAR NICOBAR INDIA MIL.
CBG EGSC CAMBRIDGE ENGLAND
CBH DAOC BECHAR ALGERIA + 4-L="DAOR"
CBL SVCB CIUDAD BOLIVAR VENEZUELA BOLIVAR
CBN WIIC CIREBON INDONESIA PANGGUNG
CBO RPWC COTABATO PHILIPPINES NORTH COTABATO
CBQ DNCA CALABAR NIGERIA
CBR ASCB CANBERRA AUSTRALIA
CBT FNCM CAMABATELA ANGOLA
CBX ???? CONDOBOLIN AUSTRALIA (N.S.W.)
CCF LFMK CARCASSONNE FRANCE SALVAZA
CCJ VOCL CALICUT INDIA
CCM ???? CIRCIUMA BRAZIL (SC)
CCN OACC CHAKHCHARAN AFGHANISTAN
CCO ???? CARIMAGUA COLOMBIA
CCP SCIE CONCEPCION CHILE CARRIEL SUR
CCR KCCR CONCORD USA (CALIFORNIA) BUCHANAN FIELD
CCS SVMI CARACAS VENEZUELA SIMON BOLIVAR INT'L
CCT ???? COLONIA CATRIEL ARGENTINA
CCU VECC CALCUTTA INDIA
CCV NVSF CRAIG COVE VANUATU
CCZ MYBC CHUB CAY BAHAMAS
CDB PACD COLD BAY USA (ALASKA)
CDC KCDC CEDAR CITY USA (UTAH)
CDG LFPG PARIS FRANCE CHARLES DE GAULLE
CDJ SBAA CONCEICAO DO ARAGUAIA BRAZIL (PA)
CDR KCDR CHADRON USA (NEVADA) CHADRON MUNICIPAL AIRPORT
CDV PACV CORDOVA USA (ALASKA) MERLE K SMITH
CEA ???? WICHITA USA (KS) CESSNA AIRCRAFT INC.
CEB RPMC CEBU PHILIPPINES LAHUG
CEC KCEC CRESCENT CITY USA (CALIFORNIA)
CED YPCD CEDUNA AUSTRALIA (SA) CEDUNA AIRPORT
CEF KCEF CHICOPEE FALLS USA (MA) MIL. (WESTOVER AFB)
CEI ???? CHANG RAI THAILAND
CEK USCC CHELYABINSK RUSSIA
CEN MMCN CIUDAD OBREGON MEXICO
CEO FNWK WAKO KUNGO ANGOLA
CER LFRC CHERBOURG FRANCE MAUPERTUS
CES ???? CESSNOCK AUSTRALIA (N.S.W.)
CEZ KCEZ CORTES USA (COLORADO) CORTES-MONTESUMA COUNTY AIRPORT
CFE LFLC CLERMONT FERRAND FRANCE AULNAT
CFN ???? CARRICKFINN IRELAND
CFO ???? CONFREZA BRAZIL (MT)
CFR LFRK CAEN FRANCE
CFS ASCH COFF'S HARBOUR AUSTRALIA (N.S.W.)
CFU LGKR KERKYRA/CORFU GREECE I. KAPODISTRIAS
CGA ???? CRAIG USA (ALASKA)
CGB SBCY CUIABA BRAZIL (MT) MARECHAL RONDON
CGF KCGF CLEVELAND USA (OHIO) CUYAHOGA COUNTY
CGH SBSP SAO PAULO BRAZIL (SP) CONGONHAS
CGI KCGI CAPE GIRARDEAU USA (MO) CAPA GIRARDEAU REGIONAL AIRPORT
CGK WIII JAKARTA INDONESIA INTERNATIONAL
CGN EDDK COLOGNE GERMANY BONN
CGO ZHCC ZHENGZHOU CHINA
CGP VGEG CHITTAGONG BANGLADESH
CGQ ZYRD CHANGCHUN CHINA ERDAOHEZI
CGR SBCG CAMPO GRANDE BRAZIL INTERNATIONAL
CGS ???? COLLEGE PARK USA (MD)
CGX KCGX CHICAGO USA (ILLINOIS) MERILL C. MEIGS
CGY RPWL CAGAYAN DE ORO PHILIPPINES
CHA KCHA CHATTANOOGA USA (TENNESSEE) LOVELL
CHC NZCH CHRISTCHURCH NEW ZEALAND G. ADAMS
CHH SPPY CHACHAPOYAS PERU CHM SPEO CHIMBOTE PERU
CHO KCHO CHARLOTTESVILLE USA (VIRGINIA) CHARLOTTESVILLE-ALBERMALE AIRPORT
CHQ LGSA CHANIA GREECE CRETE ISLAND
CHR LFLX CHATEAUROUX FRANCE DEOLS
CHU ???? CHUATHBALUK USA (ALASKA)
CHX MPCH CHANGUINOLA PANAMA CAP. MANUEL NINO
CHY ???? CHOISEUL BAY SOLOMON ISLANDS
CIA LIRA ROME ITALY CIAMPINO
CIB KL27 SANTA CATALINA ISLD. USA (CALIFORNIA) AIRPORT IN THE SKY
CIC KCIC CHICO USA (CALIFORNIA) MUNICIPAL
CID KCID CEDAR RAPIDS USA (IA) CEDAR RAPIDS MUNICIPAL AIRPORT
CIF ZBCF CHIFENG CHINA
CIH ZBCZ CHANGZHI CHINA
CIJ SLCO COBIJA BOLIVIA
CIK ???? CHALKYITSIK USA (ALASKA)
CIL ???? COUNCIL USA (ALASKA)
CIM ???? CIMITARRA COLOMBIA
CIP FLCP CHIPATA ZAMBIA
CIT UAII CHIMKENT RUSSIA
CIU KCIU SAULT SAINTE MARIE USA (MICHIGAN) CHIPPEWA COUNTY AWO/RS
CIW TVSC CANOUAN ISLAND ST.VINCENT/GRENADINES
CIX SPHI CHICLAYO PERU CAP. J.A.Q. GONZALES
CJA SPJB CAJABAMBA PERU PAMPA GRANDE
CJB VOCB COIMBATORE INDIA
CJC SCCF CALAMA CHILE EL LOA
CJD ???? CANDILEJAS COLOMBIA
CJS MMCS CIUDAD JUAREZ MEXICO ABRAHAM GONZALES INT'L
CJU RKPC CHEJU KOREA INTERNATIONAL
CKB KCKB CLARKSBURG USA (WEST VIRGINIA) BENEDUM AIRPORT
CKD ???? CROOKED CREEK USA (ALASKA)
CKG ZUCK CHONGQING CHINA
CKS ???? CRAJAS BRAZIL (PA)
CKY DGCY CONAKRY GHANA GBESSIA
CLD KCNM CARLSBAD USA (CALIFORNIA) PALOMAR
CLE KCLE CLEVELAND USA (OHIO) HOPKINS INT'L
CLJ LRCL CLUJ-NAPOCA ROMANIA SOMESENI
CLL KCLL COLLEGE STATION USA (TEXAS) EASTERWOOD FIELD
CLM KCLM PORT ANGELES USA (WASHINGTON) WILLIAM R. FAIRCHILD INTL. AIRPORT
CLO SKCL CALI COLOMBIA A. BONILLA ARAGON
CLP ???? CLARKS POINT USA (ALASKA)
CLQ MMIA COLIMA MEXICO
CLT KCLT CHARLOTTE USA (NORTH CAROLINA) DOUGLAS MUNICIPIAL
CLY LFKC CALVI CORSE ISL. (FRANCE) SAINTE-CATHERINE
CMB VCBI COLOMBO SRI LANKA KATUNAYAKE
CME MMCE CIUDAD DEL CARMEN MEXICO
CMF LFLB CHAMBERY FRANCE VOGLANS
CMG SBCR CORUMBA BRAZIL (MS) INTERNATIONAL
CMH KCMH COLUMBUS USA (OHIO) PORT COLUMBUS INT'L
CMI KCMI CHAMPAIGN USA (ILLINOIS) UNIVERSITY OF ILLINOIS-WILLARD AIRPORT
CMJ ???? CHI MEI TAIWAN
CMN GMMN CASABLANCA MOROCCO MOHAMMED V INT'L
CMP ???? SANTANA DO ARAGUAIA BRAZIL (PA)
CMQ ???? CLERMONT AUSTRALIA (QUEENSLAND)
CMR LFGA COLMAR FRANCE HOUSSEN
CMU ???? KUNDIAWA PAPUA NEW GUINEA
CMW MUCM CAMAGUEY CUBA IGNACIO AGRAMONTE
CMX KCMX HANCOCK USA (MICHIGAN) HOUGHTON COUNTY MEMORIAL AIRPORT
CNC ???? COCONUT ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
CNF SBCF BELO HORIZONTE BRAZIL (MG) TANCREDO NEVES
CNJ ???? CLONCURRY AUSTRALIA (QUEENSLAND)
CNM KCNM CARLSBAD USA (NEW MEXICO) CAVERN AIR TERMINAL
CNO KCNO CHINO USA (CALIFORNIA) CHINO AIRPORT
CNQ SARC CORRIENTES ARGENTINA
CNS ABCS CAIRNS AUSTRALIA (QUEENSLAND)
CNW KCNW WACO USA (TEXAS) JAMES CONALLY
CNX ???? CHANG MAI THAILAND
CNY KCNY MOAB USA (UTAH) CANYONLANDS FIELD
COC SAAC CONCORDIA ARGENTINA PIEREST EGUI
COD KCOD CODY USA (WYOMING) MUNICIPAL
COE KCOE COER D'ALENE USA (IDAHO) AWO/RS
COG SKCD CONDOTO COLOMBIA MANDINGA
COH VECO COOCH-BEHAR INDIA
COJ ???? COONABARABRAN AUSTRALIA (N.S.W.)
COK VOCC COCHIN INDIA MIL. (NAVY) & CIVIL
COO DBBB COTONOU BENIN CADJEHOUN
COR SACO CORDOBA ARGENTINA
COS KCOS COLORADO SPRINGS USA (COLORADO) PETERSON FIELD
COU KCOU COLUMBIA USA (MO)
CPA GLCP HARPER LIBERIA CAPE PALMAS
CPB ???? CAPURGANA COLOMBIA
CPC SAZY SAN MARTIN DES ANDES ARGENTINA (N) CHA. PELCO
CPD ???? COOBER PEDY AUSTRALIA (SA)
CPE MMCP CAMPECHE MEXICO
CPH EKCH COPENHAGEN DENMARK KASTRUP
CPM ???? COMPTON USA (CALIFORNIA)
CPN ???? CAPE RODNEY PAPUA NEW GUINEA
CPO SCHA COPIAPO CHILE CHAMONATE
CPQ SBKP CAMPINAS BRAZIL (SP) VIRACOPOS
CPR KCPR CASPER USA (WYOMING)
CPT FACT CAPE TOWN SOUTH AFRICA D. F. MALAN
CPV SBKG CAMPINA GRANDE BRAZIL (PB) JOAO SUASSUNA
CPX TJCP CULEBRA PUERTO RICO
CQT ???? CAQUETANIA COLOMBIA
CRD SAVC COMODORO RIVADAVIA ARGENTINA GENERAL MOSCONI
CRF ???? CARNOT CENTRAL AFRICAN REP.
CRI ???? CROOKED ISLAND BAHAMAS
CRP KCRP CORPUS CHRISTI USA (TEXAS) INTERNATIONAL
CRQ SBCV CARAVELAS BRAZIL (BA)
CRU ???? CARRIACOU WINDWARD ISLANDS
CRW KCRW CHARLESTON USA (WEST VIRGINIA) YEAGER AIRPORT
CSB LRCS CARANSEBES ROMANIA CARANSEBES
CSG KCSG COLUMBUS USA (GEORGIA) COLUMBUS METROPOLITAN AIRPORT
CSK GOGS CAP SKIRING SENEGAL
CSL KCSL SAN LUIS OBISPO USA (CALIFORNIA) MCCHESNEY FIELD
CSN ???? CARSON CITY USA (NEVADA)
CST NFCS CASTAWAY ISLD. FIJI
CSX ZGCS CHANGSHA CHINA DATUOPU
CTA LICC CATANIA ITALY FONTANA ROSSA
CTC SANC CATAMARCA ARGENTINA
CTG SKCG CARTAGENA COLOMBIA RAFAEL NUNEZ
CTL ABCV CHARLIEVILLE AUSTRALIA (QUEENSLAND)
CTM MMCM CHETUMAL MEXICO INTERNATIONAL
CTN ???? COOKTOWN AUSTRALIA (QUEENSLAND)
CTS RJCC SAPPORO JAPAN NEW CHITOSE
CTU ZUUU CHENGDU CHINA
CUC SKCC CUCUTA COLOMBIA
CUE SECU CUENCA ECUADOR
CUF ???? CUENO ITALY LEVALDIGI
CUL MMCL CULIACAN MEXICO
CUM SVCU CUMANA VENEZUELA JOSE DE SUCRE
CUN MMUN CANCUN MEXICO INTERNATIONAL
CUP SVCP CARUPANO VENEZUELA GENERAL BERMUDEZ
CUQ ???? COEN AUSTRALIA (QUEENSLAND)
CUR TNCC CURACAO ANTILLES (NETHERL.) HATO AIRPORT
CUT ???? CUTRAL ARGENTINA
CUU MMCU CHIHUAHUA MEXICO INTERNATIONAL
CUY ???? CUE AUSTRALIA (WA)
CUZ SPZO CUZCO PERU VELAZCO ASTETE
CVF LFLJ COURCHEVEL FRANCE
CVG KCVG CINCINNATI USA (KENTUCKY) NORTH KENTUCKY INT'L
CVL ???? CAPE VOGEL PAPUA NEW GUINEA
CVM MMCV CIUDAD VICTORIA MEXICO
CVN KCVS CLOVIS USA (NEW MEXICO) MIL. (CANNON A.F.B.)
CVQ APCR CARNARVON AUSTRALIA (WA)
CVR ???? CULVER CITY USA (CALIFORNIA) HUGHES
CVT EGBE COVENTRY ENGLAND BAGINTON
CWA KCWA WAUSAU USA (WISCONSIN) MOSINEE CENTRAL
CWB SBCT CURITIBA BRAZIL ALFONSO PENA
CWL EGFF CARDIFF WALES
CWT ???? COWRA AUSTRALIA (N.S.W.)
CXA ???? CAICARA VENEZUELA
CXB VGCB COX'S BAZAR BANGLADESH
CXH ???? VANCOUVER CANADA (BR. COLUMBIA) COAL HARBOUR
CXI ???? CAIXAS DO SUL BRAZIL (RS)
CXL KCXL CALEXICO USA (CALIFORNIA)
CXP WIIL CILACAP INDONESIA TUNGGUL WULUNG
CXT ???? CHARTERS TOWERS AUSTRALIA (QUEENSLAND)
CYB MWCB CAYMAN BARAC CAYMAN ISLANDS (GB) GERRARD SMITH
CYC ???? CAYE CHAPEL BELIZE
CYF ???? CHEFORNAK USA (ALASKA)
CYG ???? CORRYONG AUSTRALIA (VI)
CYR SUCA COLONIA URUGUAY AEROPUERTO DEPTAL
CYS KCYS CHEYENNE USA (WYOMING) MUNICIPAL
CYY CYHY HAY RIVER CANADA (NW TERRITORIES
CZE SVCR CORO VENEZUELA J.-L. CHIRINHOS
CZH ???? COROZAL BELIZE
CZL DABC CONSTANTINE ALGERIA MOHAMMED BOUDIAF
CZM MMCZ COZUMEL MEXICO INTERNATIONAL
CZS SBCZ CRUIZIRO DO SUL BRAZIL (AC)
CZU SKCZ COROZAL COLOMBIA LAS BRUJAS
CZX ZSCG CHANGZHOU CHINA

DAB KDAB DAYTONA BEACH USA (FLORIDA) DAYTONA BEACH REGIONAL AIRPORT
DAC VGZR DHAKA BANGLADESH ZIA INT'L
DAD VVDN DANANG VIET NAM
DAL KDAL DALLAS USA (TEXAS) LOVE FIELD
DAM OSDI DAMASCUS SYRIA INTERNATIONAL
DAN KDAN DANVILLE USA (VIRGINIA) DANVILLE REGIONAL AIRPORT
DAR HTDA DAR ES SALAAM TANZANIA
DAU ???? DARU PAPUA NEW GUINEA
DAV MPDA DAVID PANAMA ENRIQUE MALEK
DAY KDAY DAYTON USA (OHIO) JAMES M. COX
DBM HADM DEBRE MARCOS ETHIOPIA
DBO ASDU DUBBO AUSTRALIA (N.S.W.)
DBP ???? DEBEPARE PAPUA NEW GUINEA
DBQ KDBQ DUBUQUE USA (IA) DUBUQUE REGIONAL AIRPORT
DBT HADT DEBRE TABOR ETHIOPIA
DBV LDDU DUBROVNIK CROATIA CILIPI
DCA KDCA WASHINGTON USA (D.C.) NATIONAL
DCF TDCF DOMINICA DOMINICA CANE FIELD
DDC KDDC DODGE CITY USA (KANSAS) DODGE CITY REGIONAL AIRPORT
DDI ???? DAYDREAM ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
DDM ???? DODOIMA PAPUA NEW GUINEA
DEC KDEC DECATUR USA (ILLINOIS) PRYOR FIELD
DED VIDN DEHRA DUN INDIA
DEI FSSD DENIS ISLAND SEYCHELLES
DEL VIDP DELHI INDIA INDIRA GHANDI INT'L
DEM HADD DEMBIDOLLO ETHIOPIA
DEN KDEN DENVER USA (COLORADO) STAPLETON INT'L
DER ???? DERIM PAPUA NEW GUINEA
DES FSDR DESROCHES SEYCHELLES
DET KDET DETROIT USA (MICHIGAN) CITY
DEZ OSDZ DEIRE ZOR SYRIA
DFW KDFW DALLAS-FORT WORTH USA (TEXAS) INTERNATIONAL
DGA ???? DANGRIGA BELIZE
DGE ???? MUDGEE AUSTRALIA (N.S.W.)
DGO MMDO DURANGO MEXICO
DGT RPVD DUMAGUETE PHILIPPINES SIBULAN
DGU DFOD DEDOUGOU BURKINA FASO
DHA OEDR DHAHRAN SAUDI ARABIA INTERNATIONAL
DHM ???? DENHAM AUSTRALIA (WA)
DHN KDHN DOTHAN USA (ALASKA)
DIB VEMN DIBRUGARH INDIA MOHANBARI
DIE FMNA ANTSIRANANA MADAGASCAR ARRACHART
DIJ LFSD DIJON FRANCE LONGVIC
DIL WPDL DILI EAST TIMOR (PORTUGAL)
DIM DIDK DIMBOKRO IVORY COAST VILLE
DIO ???? DIOMEDE ISLAND USA (ALASKA)
DIR HADR DIRE DAWA ETHIOPIA A. T. D. YILMA
DIS FCPL LOUBOMO CONGO
DIY LTCC DIYARBAKIR TURKEY
DJB WIPJ JAMBI INDONESIA DUSUN ARO
DJE DTTJ DJERBA MELLITA TUNISIA
DJG DAAJ DJANET ALGERIA TISKA
DJJ WAJJ JAYAPURA INDONESIA SENTANI
DJM FCBD DJAMBALA CONGO
DJN PABI DELTA JUNCTION USA (ALASKA) MIL. & CIVIL
DJO DIDL DALOA IVORY COAST
DKI ???? DUNK ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
DKR GOOY DAKAR SENEGAL YOFF (OR 3-L: DKY)
DLA FKKD DOUALA CAMEROON
DLC ZYTL DALIAN CHINA
DLG PADL DILLINGHAM USA (ALASKA)
DLH KDLH DULUTH USA (MINNESOTA)
DLM LTBS DALAMAN TURKEY MUGLA
DLO ???? DOLOMI USA (ALASKA)
DLY NVVD DILLON'S BAY VANUATU
DMB UADD DZHAMBUL RUSSIA
DMD ???? DOOMADGEE MISSION AUSTRALIA (QUEENSLAND)
DME ???? MOSCOW RUSSIA DOMODEDOVO
DMU ???? DIMAPUR INDIA
DND EGPN DUNDEE ENGLAND RIVERSIDE PARK
DNE KNBE DALLAS USA (TEXAS) NORTH USA NAVAL AIR STATION
DNH ZLDH DUNHUANG CHINA
DNK UKDD DNEPROPETROVSK RUSSIA
DNL KDNL AUGUSTA USA (GEORGIA) AUGUSTA DANIEL FIELD
DNQ ???? DENILIQUIN AUSTRALIA (N.S.W.)
DNR LFRD DINARD FRANCE PLEURTUIT-SAINT MALO
DNZ LTAY DENIZLI TURKEY MIL. CARDAK
DOA ???? DOANY MADAGASCAR
DOD HTDO DODOMA TANZANIA
DOF ???? DORA BAY USA (ALASKA)
DOG HSDN DONGOLA SUDAN
DOH OTBD DOHA QATAR INTERNATIONAL
DOK UKCC DONETSK RUSSIA
DOL LFRG DEAUVILLE FRANCE SAINT-GATIEN
DOM TDPD DOMINICA DOMINICA MELVILLE HALL
DOR DFEE DORI BURKINA FASO
DOU ???? DOURADOS BRAZIL (MS)
DPA KDPA DU PAGE USA (ILLINOIS) COUNTY
DPO YMDV DEVONPORT AUSTRALIA (TS) DEVONPORT EAST
DPS WRRR DENPASAR INDONESIA NGURAH RAI (BALI)
DRG ???? DEERING AUSTRALIA
DRO KDRO DURANGO USA (COLORADO) LA PLATA
DRS EDDC DRESDEN GERMANY KLOTZSCHE
DRW ADDN DARWIN AUSTRALIA (NT) INTERNATIONAL
DSC FKKS DSCHANG CAMEROON
DSD TFFA DESIRADE GUADELOUPE (FRANCE) GRANDE-ANSE
DSE HADC DESSIE ETHIOPIA COMBOLCHA
DSM KDSM DES MOINES USA (IOWA)
DTD ???? DATADAWAI INDONESIA
DTM EDLW DORTMUND GERMANY WICKEDE
DTW KDTW DETROIT USA (MICHIGAN) METROPOLITAN
DUB EIDW DUBLIN IRELAND
DUD NZDN DUNEDIN NEW ZEALAND
DUE ???? DUNDO ANGOLA
DUJ KDUJ DUBOIS USA (PA) DUBOIS AWO/RS
DUM WIBD DUMAI INDONESIA PINANGKAMPAI
DUR FADN DURBAN SOUTH AFRICA LOUIS BOTHA INT'L
DUS EDDL DUESSELDORF GERMANY RHEIN-RUHR
DVO RPWD DAVAO PHILIPPINES FRANCISCO BANGOI INT'L
DVT KDVT PHOENIX USA (ARIZONA) DEER VALLEY MUNICIPAL AIRPORT
DWA FWDW DWANGWA MALAWI
DWB FMNO SOALALA MADAGASCAR
DXB OMDB DUBAI UNITED ARAB EMIRATES INTERNATIONAL
DYA ???? DYSART AUSTRALIA (QUEENSLAND)
DYU UTDD DUSHANBE RUSSIA
DZA FMCZ DZAOUDZI MAYOTTE ISLAND (F) PAMANI

EAA ???? EAGLE USA (ALASKA)
EAE NVSE EMAE VANUATU
EAR ???? KEARNEY USA (NEVADA)
EAS LESO SAN SEBASTIAN SPAIN FUENTERRABIA
EAT ???? WENATCHEE USA (WA)
EAU ???? EAU CLAIR USA (WI)
EBB HUEN ENTEBBE UGANDA DR. I.M. OBOTE INT'L
EBD HSOB EL OBEID SUDAN
EBG ???? EL BARE COLOMBIA
EBJ EKEB ESBJERG DENMARK
EBU LFMH ST.-ETIENNE FRANCE BOUTHEON
EBW FKKW EBOLOWA CAMEROON
ECG KECG ELIZABETH CITY USA (NORTH CAROLINA) COAST GUARD BASE
ECN ???? ECRAN CYPRUS EDA ???? EDNA BAY USA (ALASKA)
EDB ???? ELDEBBA SUDAN
EDF PAED ANCHORAGE USA (ALASKA) MIL. (ELMENDORF AFB)
EDI EGPH EDINBURGH ENGLAND TURNHOUSE
EDL HKEL ELDORET KENYA
EDR ???? EDWARD RIVER AUSTRALIA (QUEENSLAND)
EEK ???? EEK USA (ALASKA)
EFD KEFD HOUSTON USA (TEXAS) MIL.&CIV. (ELLINGTON)
EFL LGKF KEFFALLINIA GREECE
EGC LFBE BERGERAC FRANCE ROUMANIERE
EGE ???? VAIL USA (COLORADO) EAGLE COUNTY
EGM ???? SEGE SOLOMON ISLANDS
EGN HSCN GENEINA SUDAN
EGS BIEG EGILSSTADIR ICELAND
EGV ???? EAGLE RIVER USA (WI)
EGX ???? EGEGIK USA (ALASKA)
EHL SAVB EL BOLSON ARGENTINA (N)
EIA ???? EIA PAPUA NEW GUINEA EIN EHEH EINDHOVEN NETHERLANDS
EIS TUPJ ROADTOWN/BEEF ISLAND VIRGIN ISL. (U.K.) TOROTOLA ISLAND
EJA SKEJ BARRANCABERMEJA COLOMBIA YARIGUIES
EKN KEKN ELKINS USA (WEST VIRGINIA)
EKO ???? ELKO USA (NV)
ELB ???? EL BRANCO COLOMBIA
ELC ???? ELCHO ISLAND AUSTRALIA (NT)
ELF HSFS EL FASHER SUDAN
ELG DAUE EL GOLEA ALGERIA
ELH MYEH NORTH ELEUTHERA BAHAMAS ELEUTHERA ISLAND
ELI ???? ELIM USA (ALASKA)
ELJ ???? EL RECREO COLOMBIA
ELL FAER ELLISRAS SOUTH AFRICA
ELM ???? ELMIRA USA (NEW YORK) CORNING REGIONAL
ELP KELP EL PASO USA (TEXAS) INTERNATIONAL
ELS FAEL EAST LONDON SOUTH AFRICA BEN SCHOEMAN
ELT ???? TOUR SINAI EGYPT
ELU LDAU EL OUED ALGERIA GUEMAR
ELV ???? ELFIN COVE USA (ALASKA)
ELY ???? ELY USA (NV) EMA EGNX EAST MIDLANDS ENGLAND CASTLE DONINGTON
EMD ???? EMERALD AUSTRALIA (QUEENSLAND)
EME EDWE EMDEN GERMANY
EMK ???? EMMONAK USA (ALASKA)
EMN GQNI NEMA MAURITANIA
EMO ???? EMO PAPUA NEW GUINEA E
MS ???? EMBESSA PAPUA NEW GUINEA
EMX SAVD EL MAITEN ARGENTINA (CHT)
ENA PAEN KENAI USA (ALASKA) MUNICIPAL
ENE WRKE ENDE INDONESIA IPI ENF EFET ENONTEKIO FINLAND
ENS EHTW ENSCHEDE NETHERLANDS TWENTHE
ENT PKMA ENIWETOK ISLAND MARSHALL ISLANDS
ENU DNEN ENUGU NIGERIA
EOI ???? EDAY U.K. EPL LFSG EPINAL FRANCE MIRECOURT
EPR ???? ESPERANCE USA (WA) EQS SAVE ESQUEL ARGENTINA (CHT)
ERF EDDE ERFURT GERMANY
ERH ???? ERRACHIDIA MOROCCO
ERI ???? ERIE USA (PA)
ERZ LTCE ERZURUM TURKEY MIL. & CIVIL ESA ????
ESA ALA PAPUA NEW GUINEA
ESB LTAC ANKARA TURKEY ESENBOGA
ESC ???? ESCANABA USA (MICHIGAN)
ESD ???? EASTSOUND USA (WA)
ESF KESF ALEXANDRIA USA (LA) ESLER REGIONAL APT.
ESH EGKA SHOREHAM BY SEA ENGLAND
ESM SEES ESMERALDAS ECUADOR GENERAL RIVADENEIRA
ESR ???? EL SALVADOR CHILE
ESS EDLE ESSEN GERMANY MUEHLHEIM
ETE HAMM METEMA ETHIOPIA
ETH LLET ELAT ISRAEL J. HOZMAN
EUA NFTE EUA TONGA
EUG ???? EUGENE USA (OREGON) MAHLON SWEET FIELD
EUN ???? LAAYOUNE MOROCCO HASSAN
EUX ???? ST. EUSTATIUS ANTILLES (NETHERL.)
EVE ENEV EVENES NORWAY
EVG ESND SVEG SWEDEN
EVN ???? EREWAN RUSSIA
EVV ???? EVANSVILLE USA (INDIANA)
EWB ???? NEW BEDFORD USA (MA)
EWI WABT ENAROTALI INDONESIA
EWN KEWN NEW BERN USA (NORTH CAROLINA) SIMMONS-NOTT
EWO FCOE EWO CONGO
EWR KEWR NEWARK USA (NEW JERSEY) INTERNATIONAL
EXI ???? EXCURSION USA (ALASKA)
EXT EGTE EXETER ENGLAND
EYL GAYE YELIMANE MALI
EYP ???? EL YOPAL COLOMBIA
EYW KEYW KEY WEST USA (FLORIDA) INTERNATIONAL
EZE SABA BUENOS AIRES ARGENTINA MINISTRO PISTARINI

FAA GUFH FARANAH GUINEA BADALA
FAE ???? FAROE FAROE ISL. (DENMARK)
FAH OAFR FARAH AFGHANISTAN
FAI PAFA FAIRBANKS USA (ALASKA) INTERNATIONAL
FAJ TJFA FAJARDO PUERTO RICO
FAO LPFR FARO ACORES (PORTUGAL)
FAR ???? FARGO USA (NORTH DAKOTA)
FAT KFAT FRESNO USA (CALIFORNIA) AIR TERMINAL
FAV NTGF FAKARAVA FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
FAY ???? FAYETTEVILLE USA MUNICIPAL
FBD OAFZ FAIZABAD AFGHANISTAN
FBU ENFB OSLO NORWAY FORNEBU
FCA ???? KALISPELL USA (MT)
FCO LIRF ROME ITALY FIUMICINO
FDE ???? FORDE NORWAY
FDF TFFF FORT-DE-FRANCE ANTILLES (FRANCE) LE LAMENTIN/MARTINIQUE
FDH EDNY FRIEDRICHSHAFEN GERMANY LOEWENTAL
FDU FZBO BANDOUNDU ZAIRE
FEG ???? FERGANA RUSSIA
FEN SBFN FERNANDO DO NORONHA BRAZIL (FN)
FER HKFG KALOKOL KENYA FERGUSON'S GULF
FEZ GMFF FEZ MOROCCO SAISS INT'L
FFO KFFO DAYTON USA (OHIO) MIL. (PATTERSON AFB)
FGD GQPF F'DERIK MAURITANIA
FGU ???? FANGATAU TUAMOTU ISLANDS
FHU ???? FORT HUACHUCA USA (ARIZONA) SIERRA VISTA
FHZ NTKH FAKAHINA FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
FIC ???? FIRE COVE USA (ALASKA)
FID ???? FISHER'S ISLAND USA (NEW YORK)
FIE ???? FAIR ISLE U.K.
FIG GUFA FIRA GUINEA KATOUROU
FIH FZAA KINSHASA ZAIRE N'DJILI
FIN ???? FINSCHHAFEN PAPUA NEW GUINEA
FJR ???? AL-FUJAIRAH UNITED ARAB EMIRATES
FKI FZIA KISANGANI ZAIRE
FKL ???? FRANKLIN USA (PENNSYLVANIA) CHESS LAMBERTON
FKQ WASF FAK FAK INDONESIA TOREA
FLA SKFL FLORENCIA COLOMBIA CAPITOLIO
FLG ???? FLAGSTAFF USA (ARIZONA) PULLIAM
FLL KFLL FORT LAUDERDALE USA (FLORIDA) HOLLYWOOD INT'L
FLN SBFL FLORIANOPOLIS BRAZIL (SC)
FLO KFLO FLORENCE USA (SOUTH CAROLINA)
FLR ???? FLORENCE ITALY PRETOLA
FLS ???? FLINDERS ISLAND AUSTRALIA (TS)
FLT ???? FLAT USA (ALASKA)
FLW LPFL FLORES (FLORES ISL.) ACORES (PORTUGAL)
FMA SARF FORMOSA ARGENTINA
FMI FZRF KALEMIE ZAIRE
FMN KFMN FARMINGTON USA (NEW MEXICO)
FMO EDDG MUENSTER/OSNABRUECK GERMANY GREVEN
FMY KFMY FORT MYERS USA (FLORIDA) PAGE FIELD
FNA GFLL FREETOWN SIERRA LEONE LUNGI
FNC LPFU FUNCHAL MADEIRA (PORTUGAL)
FNG DFEF FADA N'GOURMA BURKINA FASO
FNI LFTW NIMES FRANCE GARONS
FNJ ZKPY PYONGYANG KOREA (NORTH) SUNAN
FNL ???? FORT COLLINS USA (COLORADO)
FNT ???? FLINT USA (MI) FOC ZSFZ FUZHOU CHINA
FOD KFOD FORT DODGE USA (IA)
FOE KFOE TOPEKA USA (KANSAS) MIL. (FORBES AFB)
FOM FKKM FOUMBAN CAMEROON NKOUNJA
FOO WABF NUMFOR INDONESIA JEMBURWO
FOR SBFZ FORTALEZA BRAZIL (CE) PINTO MARTINS
FOU FOGF FOUGAMOU GABON
FPO MYGF FREEPORT BAHAMAS INTERNATIONAL
FPR ???? FORT PIERCE USA (FLORIDA) ST. LUICIE COUNTY
FRA EDDF FRANKFURT GERMANY RHEIN MAIN
FRB ???? FORBES AUSTRALIA (N.S.W.)
FRC SBFC FRANCA BRAZIL (SP) FRANCA
FRD ???? FRIDAY HARBOR USA (WA)
FRE ???? FERA ISLAND SOLOMON ISLANDS
FRG ???? FARMINGDALE USA (NEW YORK) REPUBLIC
FRM ???? FAIRMONT USA (MN)
FRO ENFL FLORO NORWAY
FRP ???? FRESH WATER BAY USA (ALASKA)
FRS MGFL FLORES GUATEMALA
FRU ???? FRUNZE RUSSIA
FRW FBFT FRANCISTOWN BOTSWANA
FSC LFKF FIGARI CORSE ISL. (FRANCE)
FSD ???? SIOUX FALLS USA (SOUTH DAKOTA)
FSM KFSM FORT SMITH USA (AR) MUNICIPAL
FSP LFVP ST.-PIERRE ST. PIERRE & MIQUELON
FTA NVVF FUTUNA ISLAND VANUATU
FTU ???? FORT DAUPHIN MADAGASCAR
FTU FMSD TOLAGNARO MADAGASCAR
FTW KFTW FORT WORTH USA (TEXAS) MEACHAM FIELD
FTX FCOO OWANDO CONGO
FTY ???? ATLANTA USA (GEORGIA) FULTON COUNTY
FTY FTTY FAYA-LARGEAU TCHAD
FUE GCFV FUERTEVENTURA (CANARY ISLANDS - SPAIN) PUERTO DEL ROSARIO
FUJ RJFE FUKUE JAPAN
FUK RJFF FUKUOKA JAPAN
FUL ???? FULLERTON USA (CALIFORNIA) MUNICIPAL
FUN NGFU FUNAFUTI TUVALU ISLAND INTERNATIONAL
FUT NLWF FUTUNA WALLIS & FUTUNA (F) POINTE VELE
FWA ???? FORT WAYNE USA (INDIANA) BAKER FIELD
FXE KFXE FORT LAUDERDALE USA (FLORIDA) EXECUTIVE
FXO FQCB CUAMBA MOZAMBIQUE
FYV KFYV FAYETTEVILLE USA (ARKANSAS) DRAKE FIELD

GAD ???? GADSDEN USA (ALABAMA)
GAJ RJSC YAMAGATA JAPAN
GAL PAGA GALENA USA (ALASKA)
GAM ???? GAMBELL USA (ALASKA)
GAO MUGT GUANTANAMO CUBA LOS CANOS
GAQ GAGO GAO MALI KOROGOUSSOU
GAS HKGA GARISSA KENYA
GAU ???? GUWAHATI INDIA
GAX ???? GAMBA GABON
GBC ???? GASUKE PAPUA NEW GUINEA
GBD ???? GREAT BEND USA (KS)
GBE FBSK GABERONE BOTSWANA KHAMA
GBJ ???? MARIE GALANTE GUADELOUPE (FRANCE)
GBK GFGK GBANGBATOK SIERRA LEONE
GBO ???? BALTIMORE USA (MD) GREEN BELT
GCA ???? GUACAMAYA COLOMBIA
GCC ???? GILETTE USA (WYOMING)
GCE HAGO GODE ETHIOPIA
GCI EGJB GUERNSEY GUERNSEY ISLD. (GB)
GCJ FAGC JOHANNESBURG SOUTH AFRICA GRAND CENTRAL
GCK ???? KARDEN CITY USA (KS)
GCM MWCG GRAND CAYMAN CAYMAN ISLANDS (GB)
GCN ???? GRAND CANYON USA (ARIZONA) NATIONAL PARK
GDI ???? MELLE CENTRAL AFRICAN REP. GORDIL
GDL MMGL GUADALAJARA MEXICO DON MIGUEL HIDALGO
GDN EPGD GDANSK POLAND REBIECHOWO
GDQ HAGN GONDAR ETHIOPIA
GDT MBJT GRAND TURK TURKS & CAICOS I. (UK)
GDV ???? GLENDIVE USA (MT)
GDX UHMM MAGADAN RUSSIA SOKOL
GEA NWWM NOUMEA NEW CALEDONIA (F) MAGENTA
GEB ???? GEBE INDONESIA
GEC ???? GECITKALE CYPRUS ELECTR. SURVEILLANCE
GEG KGEG SPOKANE USA (WA) INTERNATIONAL
GEL SBNM SANTO ANGELO BRAZIL (RS)
GEN ENGM OSLO NORWAY GARDERMOEN
GEO SYGT GEORGETOWN GUYANA TIMEHRI
GER MUNG NUEVA GERONA CUBA
GET ???? GERALDTON USA (WA)
GET ???? GUSTAVUS USA (ALASKA)
GEV ESNG GALLIVARE SWEDEN
GEW ???? GEWOYA PAPUA NEW GUINEA
GEY ???? GREYBULL USA (WYOMING) SOUTH BIG HORN COUNTY
GFF ???? GRIFFITH AUSTRALIA (N.S.W.)
GFK KGFK GRAND FORKS USA (NORTH DAKOTA)
GFN ???? GRAFTON AUSTRALIA (N.S.W.)
GFY FAGF GROOTFONTEIN NAMIBIA
GGG KGGG LONGVIEW USA (TEXAS) GREGG COUNTY
GGN DIGA GAGNOA IVORY COAST VILLE
GGO DIGL GUIGLO IVORY COAST
GGR ???? GAROE SOMALIA
GGS SAWR GOBERNADOR GREGORES ARGENTINA (SC)
GGT MYEG GEORGE TOWN BAHAMAS EXUMA ISLAND
GGW ???? GLASGOW USA (MT)
GHA DAUG GHARDAIA ALGERIA NOUMERATE
GHB MYEM GOVERNOR'S HARBOR BAHAMAS
GHC ???? GRAND HARBOR CAY BAHAMAS
GHT HLGT GHAT LIBYA
GIB LXGB GIBRALTAR GIBRALTAR NORTH FRONT
GIC ???? BOIGU ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
GID HBBE GITEGA BURUNDI
GIG SBGL RIO DE JANEIRO BRAZIL (RJ) GALEAO INTERNATIONAL
GII GUSI SIGUIRI GUINEA
GIS NZGS GISBORNE NEW ZEALAND
GJA MHNJ GUANAJA HONDURAS
GJL DAAV JIJEL ALGERIA TAHER
GJT ???? GRAND JUNCTION USA (COLORADO) WALKER FIELD
GKA AYGA GOROKA PAPUA NEW GUINEA
GKL ???? GREAT KEPPEL ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
GLA EGPF GLASGOW SCOTLAND INTERNATIONAL
GLD ???? GOODLAND USA (KS)
GLF MRGF GOLFITO COSTA RICA
GLH ???? GREENVILLE USA (MS)
GLI ???? GLEN INNES AUSTRALIA (N.S.W.)
GLK HCMR GALCAIO SOMALIA
GLS KGLS GALVESTON USA (TEXAS) SCHOLES FIELD
GLT ???? GLADSTONE AUSTRALIA (QUEENSLAND)
GLV ???? GOLOVIN USA (ALASKA)
GLX WAMA GALELA INDONESIA GAMARMALAMO
GMA FZFK GEMENA ZAIRE
GMB HAGM GAMBELLA ETHIOPIA GAMBELLA NEW APT.
GME UMGG GOMEL RUSSIA
GMM FCOG GAMBOMA CONGO
GMR ???? GAMBIER ISLAND FRENCH POLYNESIA GAMBIER ISLANDS
GNB LFLS GRENOBLE FRANCE SAINT GEOIRS
GND ???? GRENADA GRENADA
GNI ???? GREEN ISLAND TAIWAN
GNM ???? GUANAMBI BRAZIL (BA)
GNN HAGH GHINNIR ETHIOPIA
GNR ???? GENERAL ROCA ARGENTINA
GNU ???? GOODNEWS BAY USA (ALASKA)
GNV KGNV GAINESVILLE USA (FLORIDA)
GNZ FBGZ GHANZI BOTSWANA
GOA LIMJ GENOA ITALY SESTRI
GOB HAGB GOBA ETHIOPIA ROBE
GOC ???? GORA PAPUA NEW GUINEA
GOH BGGH GODTHAAB GREENLAND (DENMARK) NUUK
GOI VAGO GOA INDIA MIL. (NAVY) & CIVIL
GOJ ???? GORKIJ RUSSIA
GOM FZNA GOMA ZAIRE
GON ???? GROTON-NEW LONDON USA (CONNECTICUT) TRUMBULL
GOP VEGK GORAKHPUR INDIA MIL. & CIVIL
GOR HAGR GORE ETHIOPIA
GOT ESGG GOTHENBORG SWEDEN LANDVETTER
GOU FKKR GAROUA CAMEROON
GOV ADGV GOVE AUSTRALIA (NT)
GOZ LBGO GORNA ORECHOVICA BULGARIA
GPA LGRX PATRAS GREECE MIL.&CIV. (ARAXOS)
GPI SKGP GUAPI COLOMBIA
GPN ???? GARDEN POINT AUSTRALIA (NT)
GPS SEGS GALAPAGOS GALAPAGOS I. (ECUADOR BALTRA
GPT ???? GULFPORT USA (MS) BILOXI REGIONAL
GPZ ???? GRAND RAPIDS USA (MN)
GRB KGRB GREEN BAY USA (WISCONSIN) AUSTIN STRAUBEL
GRG OAGZ GARDEZ AFGHANISTAN
GRI ???? GRAND ISLAND USA
GRJ FAGG GEORGE SOUTH AFRICA P. W. BOTHA
GRO LEGE GERONA SPAIN COSTA BRAVA
GRP ???? GURUPI BRAZIL (GO)
GRQ EHGG GRONINGEN NETHERLANDS EELDE
GRR KGRR GRAND RAPIDS USA (MICHIGAN) COUNTY CASCADE
GRU SBGR SAO PAULO BRAZIL (SP) GUARULHOS
GRV ???? GROZNYJ RUSSIA
GRW LPGR GRACIOSA ISLAND ACORES (PORTUGAL)
GRX LEGA GRANADA SPAIN ARMILLA
GRY BIGR GRIMSEY ICELAND
GRZ LOWG GRAZ AUSTRIA THALERHOF
GSA ???? LONG PASIA MALAYSIA
GSE ESGP GOTHENBURG SWEDEN SAEVE
GSO ???? GREENSBORO USA (NC) PIEDMONT TRIAD INT'L
GSP ???? GREENVILLE USA (SOUTH CAROLINA) SPARTANBURG
GTE ADGE GROOTE EYLANDT AUSTRALIA (NT)
GTF KGTF GREAT FALLS USA (MONTANA) INTERNATIONAL
GTN NZMC MOUNT COOK NEW ZEALAND GLENTANNER
GTO WAMG GORONTALO INDONESIA JALALUDDIN
GTR ???? COLUMBUS USA (MS) GOLDEN TRIANGLE
GUA MGGT GUATEMALA CITY GUATEMALA LA AURORA
GUC ???? GUNNISON USA (COLORADO)
GUD GAGM GOUNDAM MALI
GUH ???? GUNNEDAH AUSTRALIA (N.S.W.)
GUI SVGI GUIRIA VENEZUELA SUCRE
GUM ???? GUAM GUAM (U.S.) AGANA FIELD
GUP ???? GALLUP USA (NEW MEXICO)
GUQ SVGU GUANARE VENEZUELA PORTUGUESA
GUR ???? ALOTAU PAPUA NEW GUINEA
GUV ???? MOUGULU PAPUA NEW GUINEA
GUW UAGZ GURYEV RUSSIA
GVA LSGG GENEVA SWITZERLAND COINTRIN
GVI ???? GREEN RIVER PAPUA NEW GUINEA
GVR ???? GOVERNADOR VALADARES BRAZIL (MG)
GVX ESSK GAVLE SWEDEN SANDVIKEN
GWE FVGW GWERU ZIMBABWE GWERU
GWL VIGR GWALIOR INDIA
GWT EDXW WESTERLAND GERMANY SYLT ISLAND
GWY EICM GALWAY IRELAND CARNMORE
GXF ???? SEIYUN YEMEN
GXG FNNG NEGAGE ANGOLA
GXQ SCCY COYHAIQUE CHILE TENIENTE VIDAL
GXX FKKJ YAGOUA CAMEROON YAGOUA VILLE
GYA SLGY GUAYARAMERIN BOLIVIA
GYE SEGU GUAYAQUIL ECUADOR JOSE JOAQUIN DE OLMEDO
GYI HRYG GISENYI RWANDA
GYM MMGM GUAYMAS MEXICO GEN. J. M. YANEZ
GYN SBGO GOIANIA BRAZIL (GO) SANTA GENOVEVA
GYR ???? PHOENIX USA (ARIZONA) GOODYEAR
GYY ???? GARY USA (INDIANA) MUNICIPAL
GZO AGGN GIZO SOLOMON ISLANDS NUSATUPE
GZT LTAJ GAZIANTEP TURKEY

HAA ENHK HASVIK NORWAY
HAC RJTH HACHIJOJIMA JAPAN
HAD ESMT HALMSTAD SWEDEN
HAE ???? HAVASUPAI USA (AZ)
HAH FMCH MORONI COMOROS ISLANDS HAHAIA
HAJ EDDV HANNOVER GERMANY LANGENHAGEN
HAK ZGHK HAIKOU CHINA
HAM EDDH HAMBURG GERMANY FUHLSBUETTEL
HAP ???? KONTIKI RESORT AUSTRALIA (QUEENSLAND) WHITSUNDAY
HAR KHAR HARRISBURG USA (PENNSYLVANIA) SKYPORT
HAU ENHD HAUGESUND NORWAY KARMOY
HAV MUHA HAVANA CUBA JOSE MARTI INT'L
HCR ???? HOLY CROSS USA (ALASKA)
HDN ???? HAYDEN USA (COLORADO) YAMPA VALLEY
HEA OAHR HERAT AFGHANISTAN
HEH VYHH HEHO MYANMAR
HEI EDXB HEIDE-BUESUM GERMANY
HEL EFHK HELSINKI FINLAND VANTAA
HEM EFHF HELSINKI FINLAND MALMI
HER LGIR HERAKLION GREECE (CRETE ISL.) NIKOS KAZANTAKIS
HET ???? HOHHOT CHINA
HEX MDHE SANTO DOMINGO DOMINICAN REPUBLIC HERRERA
HFA LLHA HAIFA ISRAEL U. MICHAELI
HFD KHFD HARTFORD USA (CONNECTICUT) BRAINARD
HFE ZSOF HEFEI CHINA LUOGANG
HFN BIHN HOFN ICELAND HORNAFJORDUR
HFT ENHF HAMMERFEST NORWAY
HGA HCMH HARGEISA SOMALIA
HGD ???? HUGHENDEN AUSTRALIA (QUEENSLAND)
HGH ZSHC HANGZHOU CHINA JIANQIAO
HGL EDXH HELGOLAND GERMANY DUENE
HGO DIKO KORHOGO IVORY COAST
HGR ???? HAGERSTOWN USA (MD)
HGS GFHA HASTINGS SIERRA LEONE
HGU AYMH MOUNT HAGEN PAPUA NEW GUINEA
HHH ???? HILTON HEAD ISLAND USA (SOUTH CAROLINA)
HHP ???? HONG KONG HONG KONG CITY HELIPORT
HHQ ???? HUA HIN THAILAND
HHR KHHR HAWTHORNE USA (CALIFORNIA) MUNICIPAL
HIB KHIB HIBBING USA (MINNESOTA) CHISHOLM
HIJ RJOA HIROSHIMA JAPAN
HIN ???? CHINJU KOREA
HIR AGGH HONIARA SOLOMON ISLANDS HENDERSON
HIS ???? HAYMAN ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
HJR VAKJ KHAJURAHO INDIA
HKD ???? KAKODATE JAPAN
HKG VHHH HONG KONG HONG KONG KAI TAK
HKK NZHK HOKITIKA NEW ZEALAND
HKN ???? HOSKINS PAPUA NEW GUINEA
HKT VTSP PHUKET THAILAND INTERNATIONAL
HKY KHKY HICKORY USA (NC) MUNICIPAL
HLA FALA JOHANNESBURG SOUTH AFRICA LANSERIA
HLD ZBLA HAILAR CHINA
HLF ESSF HULTSFRED SWEDEN
HLH ZBUL ULANHOT CHINA HLN KHLN HELENA USA (MT)
HLP WIIH JAKARTA INDONESIA HALIM PERDANA KUSUMA
HLZ NZHN HAMILTON NEW ZEALAND
HMA ???? MALMOE SWEDEN CITY HOVERCRAFT APT.
HME DAUH HASSI-MESSAOUD ALGERIA OUED IRARA
HMJ ???? KHMELNITSKY RUSSIA
HMN KHMN ALAMOGORDO USA (NEW MEXICO) MIL. (HOLLOMAN AFB)
HMO MMHO HERMOSILLO MEXICO INTERNATIONAL
HMT ???? RIVERSIDE USA (CALIFORNIA) HEMET - RYAN FIELD
HNA ???? MORIOKA JAPAN
HND RJTT TOKYO JAPAN HANEDA INT'L
HNH ???? HOONAH USA (ALASKA)
HNL PHNL HONOLULU USA (HI) OAHU ISL. INTERNATIONAL
HNM PHHN HANA USA (HI) MAUI ISL. MUNICIPAL
HNS ???? HAINES USA (ALASKA)
HNY ZGHY HENGYANG CHINA
HOB KHOB HOBBS USA (NEW MEXICO) LES COUNTY
HOD ODHD HODEIDAH YEMEN
HOE ???? HOUEISAY LAOS
HOG MUHG HOLGUIN CUBA MIL. & CIVIL
HOI NTTO HAO ISLAND TUAMOTU ISLANDS
HOK ???? HOOKER CREEK AUSTRALIA (NT)
HOM PAHO HOMER USA (ALASKA)
HON KHON HURON USA (SOUTH DAKOTA)
HOQ EDQM HOF GERMANY
HOR LPHR HORTA ACORES (PORTUGAL) FAIAL ISLAND
HOT ???? HOT SPRINGS USA (AR)
HOU KHOU HOUSTON USA (TEXAS) WILLIAM P. HOBBY
HOV ENOV ORSTA-VOLDA NORWAY HOVDEN
HPA NFTL HA'APAI TONGA
HPB ???? HOOPER BAY USA (ALASKA)
HPN KHPN WHITE PLAINS USA (NEW YORK) WESTCHESTER COUNTY
HPV ???? PRINCEVILLE USA (HI) KAUAI ISL.
HRB ZYHB HARBIN CHINA YANJIAGANG
HRE FVHA HARARE ZIMBABWE INTERNATIONAL
HRG HEGN HURGHADA EGYPT
HRK ???? CHARKOV RUSSIA
HRL KHRL HARLINGEN USA (TEXAS) RIO GRANDE VALLEY INT'
HRO KHRO HARRISON USA (ARKANSAS) BOONE CITY
HSH ???? HENDERSON USA (NEVADA) SKY HARBOR
HSI ???? HASTINGS USA
HSL ???? HUSLIA USA (ALASKA)
HST KHST HOMESTEAD USA (FLORIDA) MIL. & CIVIL
HSV ???? HUNTSVILLE USA (ALABAMA) MADISON COUNTY
HTA UIAA CHITA RUSSIA KADALA
HTI ABMN HAMILTON ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
HTO ???? EAST HAMPTON USA (NEW YORK)
HTR RORH HATERUMA JAPAN
HTS ???? HUNTINGTON USA (WEST VIRGINIA)
HUE HAHU HUMERA ETHIOPIA
HUF KHUF TERRE HAUTE USA (INDIANA)
HUH NTTH HUAHINE ISLAND FRENCH POLYNESIA SOCIETY ISLANDS
HUK ???? HUKUNTSI BOTSWANA
HUN ???? HUALIEN TAIWAN
HUQ ???? HOUN LIBYA
HUS ???? HUGHES USA (ALASKA)
HUV ESNH HUDIKSVALL SWEDEN
HUX ???? HUATULCO MEXICO
HUY EGNJ HUMBERSIDE ENGLAND
HVA FMNL ANALALAVA MADAGASCAR
HVB ???? HERVEY BAY AUSTRALIA (QUEENSLAND)
HVG ENHV HONNINGSVAG NORWAY VALAN
HVN ???? NEW HAVEN USA (CONNECTICUT) TWEED
HVR KHVR HAVRE USA (MONTANA)
HWN FVWN HWANGE NATIONAL PARK ZIMBABWE
HWO KHWO HOLLYWOOD USA (FLORIDA) NORTH PERRY
HXX ???? HAY AUSTRALIA (N.S.W.)
HYA ???? HYANNIS USA (MA) BARNSTABLE
HYD VOHY HYDERABAD INDIA
HYG ???? HYDABURG USA (ALASKA)
HYL ???? HOLLIS USA (ALASKA)
HYN ZSLQ HUANGYAN CHINA LUQIAO
HYS ???? HAYS USA (KS)
HZK BIHU HUSAVIK ICELAND

IAA ???? IGARKA RUSSIA
IAB KIAB WICHITA USA (KANSAS) MIL. (MCCONNELL AFB)
IAD KIAD WASHINGTON USA (D.C.) DULLES INT'L
IAG KIAG NIAGARA FALLS USA (NEW YORK) MIL. & CIVIL
IAH KIAH HOUSTON USA (TEXAS) INTERCONTINENTAL
IAM ???? IN AMENAS ALGERIA
IAN ???? KIANA USA (ALASKA)
IAS LRIA IASI ROMANIA
IBA DNIB IBADAN NIGERIA NEW IBADAN
IBE SKIB IBAGUE COLOMBIA PERALES
IBZ LEIB IBIZA SPAIN ES CODOLA
ICI NFCI CICIA FIJI
ICK ???? NIEUW NICKERIE SURINAM
ICT KICT WICHITA USA (KANSAS) MID-CONTINENT
IDA ???? IDAHO FALLS USA (IDAHO) FANNING FIELD
IDN ???? INDAGEN PAPUA NEW GUINEA
IDR VAID INDORE INDIA
IEV UKKK KIEV RUSSIA ZHULYANY
IFJ BIIS ISAFJORDUR ICELAND
IFN ???? ISFAHAN IRAN
IFO ???? IVANO-FRANKOVSK RUSSIA
IGA ???? INAGUA BAHAMAS
IGG ???? IGIUGIG USA (ALASKA)
IGM ???? KINGMAN USA (AZ) MUNICIPAL I
IGO ???? CHIGORODO COLOMBIA
IGR SARI IGUAZU FALLS ARGENTINA (MS)
IGU SBSI IGUASSU FALLS BRAZIL (PR) CATARATAS
IHN ODAQ QISHAN YEMEN
IHO FMSI IHOSY MADAGASCAR
IHU ???? IHU PAPUA NEW GUINEA
IIA EIMN INISHMAAN IRELAND
IKI RJDB IKI JAPAN
IKS ???? TIKSI RUSSIA
IKT UIII IRKUTSK RUSSIA
ILA ???? ILLAGA INDONESIA
ILE ???? KILLEEN USA (TEXAS) MUNICIPAL
ILG KILG WILMINGTON USA (DE) GREATER WILMINGTON
ILI PAIL ILIAMNA USA (ALASKA)
ILK FMMQ ILAKA EAST MADAGASCAR
ILM KILM WILMINGTON USA (NC) NEW HANNOVER COUNTY
ILO RPVI ILOILO PHILIPPINES ILOILO
ILP NWEE ILE DES PINS NEW CALEDONIA (F) MOUE
ILR DNIL ILORIN NIGERIA
ILU HKKL KILAGUNI KENYA
ILY EGPI ISLAY ENGLAND
IMA ???? IAMALELE PAPUA NEW GUINEA
IMD ???? IMONDA PAPUA NEW GUINEA
IMF VEIM IMPHAL INDIA
IMI ???? INE ISLAND MARSHALL ISLANDS
IMO FEFZ ZEMIO CENTRAL AFRICAN REP.
IMP SBIZ IMPERATRIZ BRAZIL (MA)
IMT ???? IRON MOUNTAIN USA (MI)
INC ZLIC YINCHUAN CHINA
IND KIND INDIANAPOLIS USA (INDIANA) INTERNATIONAL
INF DATG IN GUEZZAM ALGERIA
ING SAWA LAGO ARGENTINO ARGENTINA
INH FQIN INHAMBANE MOZAMBIQUE
INI LYNI NIS YUGOSLAVIA
INL KINL INTERNATIONAL FALLS USA (MINNESOTA)
INN LOWI INNSBRUCK AUSTRIA KRANEBITTEN
INO FZBA INONGO ZAIRE
INQ EIIR INISHEER IRELAND
INT KINT WINSTON-SALEM USA (NORTH CAROLINA) SMITH-REYNOLDS
INU ANAU NAURU ISLAND NAURU
INV EGPE INVERNESS ENGLAND DALCROSS
INX WASI INANWATAN INDONESIA
INZ DAUI IN SALAH ALGERIA
IOA LGIO IOANNINA GREECE
IOM EGNS ISLE OF MAN ENGLAND RONALDSWAY
ION FCOI IMPFONDO CONGO
IOP ???? IOMA PAPUA NEW GUINEA
IOR EIIM INISHMORE IRELAND
IOS SBIL ILHEUS BRAZIL (BA)
IPA NVVI IPOTA VANUATU
IPC SCIP EASTER ISLAND CHILE MATAVERI
IPG ???? IPIRANGA BRAZIL (AM)
IPH WMKI IPOH MALAYSIA SULTAN AZLAN SHAW
IPI SKIP IPIALES COLOMBIA SAN LUIS
IPL KIPL IMPERIAL USA (CALIFORNIA) IMPERIAL COUNTY APT.
IPN SBIP IPATINGA BRAZIL (MG) USIMINAS
IPT KIPT WILLIAMSPORT USA (PENNSYLVANIA) LYCOMING COUNTY
IQQ SCDA IQUIQUE CHILE DIEGO ARACENA
IQT SPQT IQUITOS PERU FRANCISCO SECADA
IRA ???? KIRAKIRA SOLOMON ISLANDS
IRC ???? CIRCLE USA (ALASKA)
IRG ???? LOCKHART RIVER AUSTRALIA (QUEENSLAND)
IRI HTIR IRINGA TANZANIA
IRJ SANL LA RIOJA ARGENTINA CAPITAN ALMANDOS
IRK ???? KIRKSVILLE USA (MO)
IRO FEFI BIRAO CENTRAL AFRICAN REP.
IRP FZJH ISIRO ZAIRE MATARI
ISA ABMA MOUNT ISA AUSTRALIA (QUEENSLAND)
ISC EGHE ST. MARY'S ENGLAND ISLES OF SCILLY
ISG ROIG ISHIGAKI JAPAN
ISK VANR NASIK ROAD INDIA
ISN KISN WILLISTON USA (NORTH DAKOTA) INTERNATIONAL
ISO ???? KINSTON USA (NC)
ISP KISP ISLIP USA (NEW YORK) MC ARTHUR/LONG ISLD.
IST LTBA ISTANBUL TURKEY ATATUERK INT'L
ITH ???? ITHACA USA (NEW YORK)
ITK ???? ITOKAMA PAPUA NEW GUINEA
ITO PHTO HILO USA (HI) HAWAII ISL. GEN. LYMAN INT'L
IUE ???? NIUE NEW ZEALAND NIUE ISLAND
IUL ???? ILU INDONESIA
IVA FMNJ AMBANJA MADAGASCAR AMBALAVELONA
IVC NZNV INVERCARGILL NEW ZEALAND
IVL EFIV IVALO FINLAND
IVR ???? INVERELL AUSTRALIA (N.S.W.)
IWD ???? IRONWOOD USA (MI)
IXA VEAT AGARTALA INDIA
IXB VEBD BAGHDOGRA INDIA MIL. & CIVIL
IXC VICG CHANDIGARH INDIA MIL.
IXD VIAL ALLAHABAD INDIA MIL. & CIVIL
IXE VOML MANGALORE INDIA
IXG VABM BELGAUM INDIA
IXH VEKR KAILASHAHAR INDIA
IXI VELR LILABARI INDIA
IXJ VIJU JAMMU INDIA MIL. & CIVIL
IXK VAKS KESHOD INDIA
IXL VILH LEH INDIA
IXM VOMD MADURAI INDIA
IXR VERC RANCHI INDIA
IXS VEKU SILCHAR INDIA KUMBHIRGRAM
IXU VAAU AURANGABAD INDIA
IXW VEJS JAMSHEDPUR INDIA
IXY VAKE KANDLA INDIA
IXZ VOPB PORT BLAIR INDIA ANDAMAN ISLANDS
IYK ???? INYOKERN USA (CALIFORNIA) KERN COUNTY
IZO RJOC IZUMO JAPAN

JAA OAJL JALALABAD AFGHANISTAN
JAC ???? JACKSON USA (WYOMING) JACKSON HOLE
JAD APJT PERTH AUSTRALIA JANDAKOT
JAI VIJP JAIPUR INDIA
JAK WIID JAKARTA INDONESIA KEMAYORAN
JAN KJAN JACKSON USA (MS) THOMPSON FIELD
JAT ???? JABAT MARSHALL ISLANDS
JAV BGJN JAKOBSHAVN GREENLAND (DENMARK)
JAX KJAX JACKSONVILLE USA (FLORIDA) INTERNATIONAL
JBC ???? BOSTON USA (MAINE) CITY HELIPORT
JBR KJBR JONESBORO USA (AR)
JCA ???? CANNES FRANCE CROISETTE HELIPORT
JCH BGCH CHRISTIANSHAAB GREENLAND (DENMARK)
JCI ???? KANSAS CITY USA (MO) JOHNSON INDUSTRIAL
JCK ???? JULIA CREEK AUSTRALIA (QUEENSLAND)
JDF SBJF JUIZ DE FORA BRAZIL (MG) FRANCISCO DE ASSIS
JDH VIJO JODHPUR INDIA MIL. & CIVIL
JDO ???? JUAZEIRO DO NORTE BRAZIL (CE)
JDP LFPI PARIS FRANCE ISSY-LES-MOULINEAUX
JED OEJN JEDDAH SAUDI ARABIA KING ABDUL AZIZ
JEG BGEM EGEDESMINDE GREENLAND (DENMARK)
JEJ ???? JEH MARSHALL ISLANDS
JER EGJJ JERSEY ENGLAND
JFK KJFK NEW YORK USA (NEW YORK) JOHN F. KENNEDY
JFR BGFH FREDERIKSHAAB GREENLAND (DENMARK)
JGA VAJM JAMNAGAR INDIA MIL. & CIVIL
JGB ???? JAGDALPUR INDIA
JGC ???? GRAND CANYON USA (ARIZONA) HELIPORT
JGN ???? JIAYUGUAN CHINA
JGO BGGN GODHAVN GREENLAND (DENMARK)
JGR BGGD GRONNEDAL GREENLAND (DENMARK)
JHB WMKJ JOHOR BAHRU MALAYSIA PENINSULAR
JHE ???? HELSINGBORG SWEDEN HELIPORT
JHM PHJH LAHANIA-KAPALUA USA (HI) MAUI ISL.
JHQ ???? SHUTE HARBOR AUSTRALIA (QUEENSLAND)
JHS BGHB HOLSTEINSBORG GREENLAND (DENMARK)
JHW ???? JAMESTOWN USA (NEW YORK)
JIB HFFF DJIBOUTI DJIBOUTI AMBOULI
JIM HAJM JIMMA ETHIOPIA ABA SEGUD
JJI SPJI JUANJUI PERU
JJU BGJH JULIANEHAAB GREENLAND (DENMARK)
JKG ESGJ JOENKOEPING SWEDEN
JKH LGHI CHIOS GREECE
JLD ESML LANDSKRONA SWEDEN VIARP
JLN ???? JOPLIN USA (MO)
JLR VAJB JABALPUR INDIA
JMK LGMK MYKONOS GREECE MYKONOS ISLAND
JMM ESHM MALMOE SWEDEN HARBOR HELIPORT
JMY ???? FREETOWN SIERRA LEONE MAMMY YOKO HELIPORT
JNB FAJS JOHANNESBURG SOUTH AFRICA JAN SMUTS INT'L
JNN BGNN NANORTALIK GREENLAND (DENMARK)
JNS BGNS NARSSAQ GREENLAND (DENMARK)
JNU PAJN JUNEAU USA (ALASKA) INTERNATIONAL
JOE EFJO JOENSUU FINLAND
JOG WIIJ YOGYAKARTA INDONESIA ADI SUCIPTO
JOI SBJV JOINVILLE BRAZIL (SC)
JON PJON JOHNSTON ISLAND JOHNSTON ATOLL (U.S.) JOHNSTON ATOLL
JOS DNJO JOS NIGERIA
JPA SBJP JOAO PESSOA BRAZIL (PB) PRES. CASTRO PINTO
JPU ???? PARIS FRANCE LA DEFENSE HELIPORT
JRE ???? NEW YORK USA (NEW YORK) E 60TH STREET HELIPORT
JRH VEJT JORHAT INDIA MIL.
JRO HTKJ KILIMANJARO TANZANIA
JRS LLJR JERUSALEM ISRAEL ATAROT
JSA VIJR JAISALMER INDIA
JSH LGST SITIA GREECE
JSI LGSK SKIATHOS GREECE
JSM SAWS JOSE DE SAN MARTIN ARGENTINA (CHT)
JSR VGJR JESSORE BANGLADESH
JST ???? JOHNSTOWN USA (PENNSYLVANIA) CAMBRIA COUNTY
JSU BGST SUKKERTOPPEN GREENLAND (DENMARK)
JTR LGSR SANTORINI GREECE THIRA
JUB HSSJ JUBA SUDAN
JUI EDWJ JUIST GERMANY
JUJ SASJ JUJUY ARGENTINA
JUL SPJL JULIACA PERU
JUV BGUP UPERNAVIK GREENLAND (DENMARK)
JVA FMMK ANKAVANDRA MADAGASCAR
JWA FBJW JWANENG BOTSWANA
JYV EFJY JYVASKYLA FINLAND


KAA FLKS KASAMA ZAMBIA
KAB FVKB KARIBA ZIMBABWE KARIBA
KAC ???? KAMESHLI SYRIA
KAD DNKA KADUNA NIGERIA NEW KADUNA
KAG RKNN KANGNUNG KOREA
KAJ EFKI KAJAANI FINLAND
KAL ???? KALTAG USA (ALASKA)
KAN DNKN KANO NIGERIA MALLAM AMINU INT'L
KAO EFKS KUUSAMO FINLAND
KAT NZKT KAITAIA NEW ZEALAND
KAX ???? KALBARRI AUSTRALIA (WA)
KAZ ???? KAU INDONESIA
KBA GFKB KABALA SIERRA LEONE
KBC ???? BIRCH CREEK USA (ALASKA)
KBC ???? KARUBAGA INDONESIA
KBI FKKB KRIBI CAMEROON
KBL OAKB KABUL AFGHANISTAN
KBM ???? KABWUM PAPUA NEW GUINEA
KBP UKBB KIEV RUSSIA BORISPOL
KBR WMKC KOTA BAHRU MALAYSIA SULTAN ISMAIL PETRA
KBS GFBO BO SIERRA LEONE
KBT ???? KABEN MARSHALL ISLANDS
KBX ???? KAMBUAYA INDONESIA
KBY ???? STREAKY BAY AUSTRALIA (SA)
KCC ???? COFFMAN COVE USA (ALASKA)
KCG ???? CHIGNIK FISHERIES USA (ALASKA)
KCH WBGG KUCHING MALAYSIA SARAWAK
KCK ???? KANSAS CITY USA (KANSAS) MUNICIPAL
KCL ???? CHIGNIK USA (ALASKA) LAGOON APT.
KCQ ???? CHIGNIK USA (ALASKA) LAKE APT.
KCZ RJOK KOCHI JAPAN
KDA GOGK KOLDA SENEGAL
KDC DBBK KANDI BENIN
KDH OAKN KANDAHAR AFGHANISTAN
KDI WAAU KENDARI INDONESIA WOLTER MONGINSIDI
KDN ???? N'DENDE GABON
KDV ???? KANDAVU FIJI
KEA ???? KEISAH INDONESIA
KED GQNK KAEDI MAURITANIA
KEE FCOK KELLE CONGO
KEF BIKF KEFLAVIK ICELAND
KEH ???? KENMORE USA (WA)
KEJ UNEE KEMOROVO RUSSIA
KEK ???? EKWOK USA (ALASKA)
KEL EDHK KIEL GERMANY HOLTENAU
KEM EFKE KEMI FINLAND TORNIO
KEN GFKE KENEMA SIERRA LEONE
KEO DIOD ODIENNE IVORY COAST
KEQ WASE KEBAR INDONESIA
KER OIKK KERMAN IRAN
KET VYKG KENGTUNG MYANMAR
KEY HKKR KERICHO KENYA
KFA GQNF KIFFA MAURITANIA
KFG ???? KALKURANG AUSTRALIA (NT)
KFP ???? FALSE PASS USA (ALASKA)
KGA FZUA KANANGA ZAIRE
KGB ???? KONGE PAPUA NEW GUINEA
KGC ???? KINGSCOTE AUSTRALIA (SA)
KGD UMKK KALININGRAD RUSSIA KHRABROVO
KGF ???? KARAGANDA RUSSIA
KGG GOTK KEDOUGOU SENEGAL
KGI APKG KALGOORLIE AUSTRALIA (WA)
KGJ FWKA KARONGA MALAWI
KGK ???? KOLIGANEK USA (ALASKA)
KGL HRYR KIGALI RWANDA GREGOIRE KAYIBANDA
KGS LGKO KOS GREECE KOS ISLAND
KGX ???? GRAYLING USA (ALASKA)
KHE ???? KHERSON RUSSIA
KHG ZWSH KASHI CHINA
KHH ???? KAOHSIUNG TAIWAN
KHI OPKC KARACHI PAKISTAN QUAID-E-AZAM INT'L
KHN ZSCN NANCHANG CHINA
KHS OOKB KHASAB OMAN
KHT OAKS KHOST AFGHANISTAN
KHV UHHH KHABAROVSK RUSSIA NOVY
KHW FBKR KHWAI RIVER LODGE BOTSWANA
KIB ???? IVANOF BAY USA (ALASKA)
KID ESMK KRISTIANSTAD SWEDEN EVEROD
KIF ???? KINGFISHER LAKE CANADA (ONTARIO)
KIH OIBK KISH ISLAND IRAN
KIJ RJAN NIGATA JAPAN
KIM FAKM KIMBERLEY SOUTH AFRICA B. J. VORSTER
KIN MKJP KINGSTON JAMAICA NORMAN MANLEY INT'L
KIO ???? KILI ISLAND MARSHALL ISLANDS
KIQ ???? KIRA PAPUA NEW GUINEA
KIR EIKY KERRY IRELAND FARRANFORE
KIS HKKI KISUMU KENYA
KIT LGKC KITHIRA GREECE
KIV UKII KISHINEV RUSSIA
KJA UNKK KRASNOYARSK RUSSIA
KKA ???? KOYUK USA (ALASKA)
KKB ???? KITOI BAY USA (ALASKA)
KKC VTUZ KHON KAEN THAILAND NAM PHUNG
KKD ???? KOKODA PAPUA NEW GUINEA
KKE NZKK KERIKERI NEW ZEALAND
KKH ???? KONGIGANAK USA (ALASKA)
KKI ???? AKIACHAK USA (ALASKA)
KKN ENKR KIRKENES NORWAY HOYBUKTMOEN
KKR NTGK KAUKURA ATOLL TUAMOTU ISLANDS
KKU ???? EKUK USA (ALASKA)
KKX ???? KIKAIGA SHIMA JAPAN
KLC GOOK KAOLACK SENEGAL
KLE FKKH KAELE CAMEROON
KLG ???? KALSKAG USA (ALASKA)
KLH VAKP KOLHAPUR INDIA
KLL ???? LEVELOCK USA (ALASKA)
KLN ???? LARSEN BAY USA (ALASKA)
KLO RPVK KALIBO PHILIPPINES AKLAN
KLR ???? KALMAR SWEDEN
KLU LOWK KLAGENFURT AUSTRIA WOERTHERSEE
KLW ???? KLAWOCK USA (ALASKA)
KLX LGKL KALAMATA GREECE MIL-CIVIL
KLZ FAKZ KLEINSEE SOUTH AFRICA
KME HRZA KAMEMBE RWANDA
KMG ZPPP KUNMING CHINA WUJIABA
KMI RJFM MIYAZAKI JAPAN
KMJ RJFT KUMAMOTO JAPAN
KMK FCPA MAKABANA CONGO
KMM ???? KIMAM INDONESIA
KMO ???? MANOKOTAK USA (ALASKA)
KMP FAKT KEETMANSHOOP NAMIBIA J.G.H. VAN DER WATH
KMQ RJOP KOMATSUJIMA JAPAN
KMS DSGI KUMASI GHANA
KMU HCMK KISMAYU SOMALIA
KMV ???? KALEMYO MYANMAR
KMY ???? MOSER BAY USA (ALASKA)
KND FZOA KINDU ZAIRE KNG WASK KAIMANA INDONESIA
KNH ???? KINMEN TAIWAN
KNJ FCBK KINDAMBA CONGO
KNK ???? KHAKHONAK USA (ALASKA)
KNN GUXN KANKAN GUINEA KANKAN
KNQ NWWD KONE NEW CALEDONIA (F)
KNS ???? KING ISLAND AUSTRALIA (TS)
KNU VIKA KANPUR INDIA
KNW ???? NEW STUYAHOK USA (ALASKA)
KNX APKU KUNUNURRA AUSTRALIA (WA)
KOA PHKO KONA USA (HI) HAWAII ISL. KE-AHOLE
KOB ???? KOUTABA CAMEROON
KOC NWWK KOUMAC NEW CALEDONIA (F)
KOE WRKK KUPANG INDONESIA ELTARI
KOI EGPA KIRKWALL ENGLAND
KOJ RJFK KAGOSHIMA JAPAN
KOK ???? KOKKOLA FINLAND
KOO FZRQ KONGOLO ZAIRE
KOT ???? KOTLIK USA (ALASKA)
KOU ???? KOULAMOUTOU GABON
KOV ???? KOKCHETAV RUSSIA
KOW ZSGZ GANZHOU CHINA
KOY ???? OLGA BAY USA (ALASKA)
KOZ ???? OUZINKIE USA (ALASKA)
KPB ???? POINT BAKER USA (ALASKA)
KPC ???? PORT CLARENCE USA (ALASKA)
KPE ???? YAPISIEI PAPUA NEW GUINEA
KPI WBGP KAPIT MALAYSIA SARAWAK
KPK ???? PARKS USA (ALASKA)
KPN ???? KIPNUK USA (ALASKA)
KPO RKTH POHANG KOREA
KPS ???? KEMPSEY AUSTRALIA (N.S.W.)
KPV ???? PERRYVILLE USA (ALASKA)
KPW ???? PORT WILLIAMS USA (ALASKA)
KPY ???? PORT BAILEY USA (ALASKA)
KQA ???? AKUTAN USA (ALASKA)
KRB ???? KARUMBA AUSTRALIA (QUEENSLAND)
KRE HBBO KIRUNDO BURKINA FASO
KRF ESNK KRAMFORS SWEDEN
KRI ???? KIKORI PAPUA NEW GUINEA
KRJ ???? KARAWARI PAPUA NEW GUINEA
KRK EPKK KRAKOW POLAND BALICE
KRN ESNQ KIRUNA SWEDEN
KRO USUU KURGAN RUSSIA
KRP EKKA KARUP DENMARK MIL. & CIVIL
KRR URKK KRASNODAR RUSSIA PASHKOVSKY
KRS ENCN KRISTIANSAND NORWAY KJEVIK
KRT HSSS KHARTOUM SUDAN INTERNATIONAL
KRV ???? KILIFI PLANTATION FARM KENYA
KRV ???? KIMWARER KENYA KERIO VALLEY
KRW UTAK KRASNOVODSK RUSSIA
KRX ???? KAR KAR PAPUA NEW GUINEA
KSA PTSA KOSRAE MICRONESIA KOSRAE ISLAND
KSC LZKZ KOSICE SLOVAKIA
KSD ESSQ KARLSTAD SWEDEN
KSE HUKS KASESE UGANDA
KSH OICC BAKHTARAN IRAN
KSI GUKU KISSIDOUGOU GUINEA
KSJ LGKS KASOS GREECE
KSL HSKA KASSALA SUDAN
KSM ???? ST. MARY'S USA (ALASKA)
KSN UAUU KUSTANAY RUSSIA
KSO LGKA KASTORIA GREECE
KSQ ???? KARSHI RUSSIA
KSS GASK SIKASSO MALI
KSU ENKB KRISTIANSUND NORWAY KVERNBERGET
KTA APKA KARRATHA AUSTRALIA (WA)
KTB ???? THORNE BAY USA (ALASKA)
KTC ???? KATIOLA IVORY COAST
KTD RORK KITADAITO JAPAN
KTE WMKE KERTEH MALAYSIA PENINSULAR
KTG WIOK KETAPANG INDONESIA RAHADI USMAN
KTL HKKT KITALE KENYA
KTM VNKT KATHMANDU NEPAL INTERNATIONAL
KTN PAKT KETCHIKAN USA (ALASKA) INTERNATIONAL
KTP MKTP KINGSTON JAMAICA TINSON PEN
KTR ???? KATHERINE AUSTRALIA (NT)
KTS ???? TELLER MISSION USA (ALASKA)
KTT EFKT KITTILA FINLAND
KTU VIKO KOTA INDIA
KTX GAKO KOUTIALA MALI
KTY ???? TERROR BAY USA (ALASKA)
KUA WMKD KUANTAN MALAYSIA MIL. & CIVIL
KUC ???? KURIA KIRIBATI
KUD WBKT KUDAT MALAYSIA
KUF ???? KUYBYCHEV RUSSIA
KUG ???? KUBIN ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
KUH RJCS KUSHIRO JAPAN KENEBETSU
KUK ???? KASIGLUK USA (ALASKA)
KUL WMKK KUALA LUMPUR MALAYSIA SUBANG INT'L
KUM RJFC YAKUSHIMA JAPAN
KUN ???? KAUNAS RUSSIA
KUO EFKU KUOPIO FINLAND
KUP ???? KUPIANO PAPUA NEW GUINEA
KUS BGKK KULUSUK GREENLAND (DENMARK)
KUT ???? KUTAISI RUSSIA
KUU VIBR KULU INDIA BHUNTAR
KVA LGKV KAVALA GREECE CHRISOUPOLIS
KVB ESGR SKOVDE SWEDEN
KVC ???? KING COVE USA (ALASKA)
KVG ???? KAVIENG PAPUA NEW GUINEA
KVL ???? KIVALINA USA (ALASKA)
KVX USKK KIROV RUSSIA
KWA PKWA KWAJALEIN MARSHALL ISLANDS MIL. (BUCHOLZ AFB)
KWE ZUGY GUIYANG CHINA
KWG ???? KRIVOY ROG RUSSIA
KWH FZOF KIAPUPE ZAIRE
KWH OAHN KHWAHAN AFGHANISTAN
KWI OKBK KUWAIT KUWAIT INTERNATIONAL
KWJ RKJJ KWANGJU KOREA
KWK ???? KWIGILLINGOK USA (ALASKA)
KWL ZGKL GUILIN CHINA
KWM ???? KOWANYAMA AUSTRALIA (QUEENSLAND)
KWN ???? QUINHAGAK USA (ALASKA)
KWP ???? WEST POINT USA (ALASKA)
KWT ???? KEWTHLUK USA (ALASKA)
KWY ???? KIWAYU KENYA
KXA ???? KASAAN USA (ALASKA)
KYA LTAN KONYA TURKEY
KYD ???? ORCHID ISLAND TAIWAN
KYE ???? TRIPOLI LEBANON
KYK ???? KARLUK USA (ALASKA)
KYP VYKP KYAUKPYU MYANMAR
KYS GAKY KAYES MALI
KYU ???? KOYUKUK USA (ALASKA)
KYX ???? YALUMET PAPUA NEW GUINEA
KYZ UNKY KYZYL RUSSIA
KZB ???? ZACHAR BAY USA (ALASKA)
KZF ???? KAINTIBA PAPUA NEW GUINEA
KZI LGKZ KOZANI GREECE
KZN UWKD KAZAN RUSSIA
KZS LGKJ KASTELORIZO GREECE

LAA ???? LAMAR USA (COLORADO)
LAB ???? LABLAB PAPUA NEW GUINEA
LAD FNLU LUANDA ANGOLA 4 DE FEVEREIRO
LAE AYLA LAE PAPUA NEW GUINEA
LAF ???? LAFAYETTE USA (INDIANA)
LAI ???? LANNION FRANCE
LAJ ???? LAGES BRAZIL (SC)
LAK ???? AKLAVIK CANADA (NW TERRITORIES)
LAM ???? LOS ALAMOS USA (NEW MEXICO)
LAN KLAN LANSING USA (MICHIGAN)
LAP MMLP LA PAZ MEXICO GEN. MANUEL MARQUEZ
LAQ ???? BEIDA LIBYA
LAR ???? LARAMIE USA (WYOMING)
LAS KLAS LAS VEGAS USA (NEVADA) MCCARREN INT'L
LAT ???? LA URIBE COLOMBIA
LAU HKLU LAMU KENYA MANDA
LAW ???? LAWTON USA (OKLAHOMA)
LAX KLAX LOS ANGELES USA (CALIFORNIA) INTERNATIONAL
LAY FALY LADYSMITH SOUTH AFRICA
LAZ SBLP BOM JESUS DA LAPA BRAZIL (BA)
LBA EGNM LEEDS ENGLAND BRADFORD
LBB KLBB LUBBOCK USA (TEXAS) REGIONAL
LBE ???? LATROBE USA (PENNSYLVANIA) WESTMORELAND COUNTY
LBF ???? NORTH PALETTE USA (NEVADA)
LBG LFPB PARIS FRANCE LE BOURGET
LBH ???? SYDNEY AUSTRALIA (N.S.W.) PALM BEACH
LBI LFCI ALBI FRANCE SEQUESTRE
LBJ WRKO LABUHAN BAJO INDONESIA MUTIARA II
LBL ???? LIBERAL USA (KS)
LBQ FOGR LAMBARENE GABON
LBS ???? LABASA FIJI
LBU WBKL LABUAN MALAYSIA MIL. & CIVIL
LBV FOOL LIBREVILLE GABON LEON M'BA
LBW WRLB LONG BAWAN INDONESIA JUVAI SEMARING
LCA LCLK LARNACA CYPRUS
LCD FALT LOUIS TRICHARDT SOUTH AFRICA MIL. & CIVIL
LCE MHLC LA CEIBA HONDURAS GOLOSON INT'L
LCG LECO LA CORUNA SPAIN ALVEDRO
LCH KLCH LAKE CHARLES USA (LA) LAKE CHARLES
LCI ???? LACONIA USA (NEW HAMPSHIRE)
LCK KLCK COLUMBUS USA (OHIO) MIL. RICKENBACKER AFB
LCL MULM LA COLOMA CUBA
LCO FCBL LAGUE CONGO
LCR ???? LA CHORRERA COLOMBIA
LCY EGLC LONDON ENGLAND CITY AIRPORT
LDA VEMH MALDA INDIA
LDB SBLO LONDRINA BRAZIL (PR)
LDC ???? LINDEMAN ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
LDE ???? LOURDES FRANCE TARBES
LDH ???? LORD HOWE ISLAND AUSTRALIA (N.S.W.)
LDI HTLI LINDI TANZANIA
LDK ESGL LIDKOPING SWEDEN
LDU WBKD LAHAD DATU MALAYSIA SABAH
LDY EGAE LONDONDERRY NORTH IRELAND EGLINTON
LEA APLM LEARMONTH AUSTRALIA (WA)
LEB ???? LEBANON USA (NEW HAMPSHIRE)
LED ULLI ST. PETERSBURG RUSSIA PULKOVO
LEH LFOH LE HAVRE FRANCE OCTEVILLE
LEI LEAM ALMERIA SPAIN
LEJ EDDP LEIPZIG GERMANY HALLE
LEK GULB LABE GUINEA TATA
LEL ???? LAKE EVELLA AUSTRALIA (NT)
LEM EDWD LEMWERDER GERMANY LEMWERDER
LER ???? LEINSTER AUSTRALIA (WA)
LES FXLS LESOBENG LESOTHO
LET SKLT LETICIA COLOMBIA ALFREDO VASQUEZ COBO
LEV ???? LEVUKA FIJI
LEX ???? LEXINGTON USA (KENTUCKY) BLUE GRASS FIELD
LFR SVLF LA FRIA VENEZUELA TACHIRA
LFT KLFT LAFAYETTE USA (LA) REGIONAL
LFW DXXX LOME TOGO TOKOIN
LGA KLGA NEW YORK USA (NEW YORK) LA GUARDIA
LGB KLGB LONG BEACH USA (CALIFORNIA) DAUGHERTY FIELD
LGG EBLG LIEGE BELGIUM MIL.&CIV. (BIERSET)
LGH ???? LEIGH CREEK AUSTRALIA (SA)
LGI MYLD DEAD MAN'S CAY BAHAMAS
LGK WMAM LANGKAWI MALAYSIA PENINSULAR
LGL ???? LONG LELLANG MALAYSIA
LGP RPMP LEGAZPI PHILIPPINES ALBAY
LGQ SELA LAGO AGRIO ECUADOR
LGW EGKK LONDON ENGLAND GATWICK
LGZ ???? LEGUIZAMO COLOMBIA
LHE OPLA LAHORE PAKISTAN MIL. & CIVIL
LHI WAJL LEREH INDONESIA
LHR EGGL LONDON ENGLAND HEATHROW
LHU ???? LAKE HAVASU USA (ARIZONA)
LIF NWWL LIFOU NEW CALEDONIA (F) LOYALTY ISLANDS
LIH PHLI LIHUE USA (HI) KAUAI ISL. MUNICIPAL
LII WAJM MULIA INDONESIA
LIJ ???? LONG ISLAND USA (ALASKA)
LIK ???? LIKIEP ISLAND MARSHALL ISLANDS
LIL LFQQ LILLE FRANCE LESQUIN
LIM SPIM LIMA PERU JORGE CHAVEZ INT'L
LIN LIML MILAN ITALY LINATE
LIP SBLN LINS BRAZIL (SP)
LIQ FZGA LISALA ZAIRE
LIS LPPT LISBON PORTUGAL PORTELA DE SACAVEM
LIT KLIT LITTLE ROCK USA (ARKANSAS) ADAMS FIELD
LIW ???? LIOKAW MYANMAR
LJA FZVA LODJA ZAIRE
LJU LJLJ LJUBLIANA SLOVENIA
LKA WRKL LARANTUKA INDONESIA GEWAYENTANA
LKB NFNK LAKEMBA FIJI
LKE ???? SEATTLE USA (WASHINGHON) LAKE UNION SEAPORT
LKL ???? LAKSELV NORWAY
LKN ENLK LEKNES NORWAY
LKO VILK LUCKNOW INDIA
LLA ESPA LULEA SWEDEN KALLAX
LLI HALL LALIBELLA ETHIOPIA
LLN ???? KELILA INDONESIA
LLW FWKI LILONGWE MALAWI KAMAZU
LMA ???? LAKE MINCHUMINA USA (ALASKA)
LMB FWSM SALIMA MALAWI
LMC ???? LA MACARENA COLOMBIA
LMI ???? LUMI PAPUA NEW GUINEA
LML ???? LAE ISLAND MARSHALL ISLANDS
LMM MMLM LOS MOCHIS MEXICO
LMN WBGJ LIMBANG MALAYSIA SARAWAK
LMP LICD LAMPEDUSA ITALY
LMT ???? KLAMATH FALLS USA (OREGON)
LMX ???? LOPEZ DE MICAY COLOMBIA
LMY ???? LAKE MURRAY PAPUA NEW GUINEA
LNA KLNA WEST PALM BEACH USA (FLORIDA) LANTANA
LNB NVSM LAMEN BAY VANUATU
LNE NVSO LONORORE VANUATU
LNF ???? MUNBIL PAPUA NEW GUINEA
LNK KLNK LINCOLN USA (NEVADA) MUNICIPAL
LNO ???? LENORA AUSTRALIA (WA)
LNS ???? LANCASTER USA (PENNSYLVANIA)
LNY PHNY LANAI USA (HI) LANAI ISL. CITY
LNZ LOWL LINZ AUSTRIA HOERSCHING
LOD NVSG LONGANA VANUATU
LOE VTUL LOEI THAILAND
LOF ???? LOEN MARSHALL ISLANDS
LOH SELO LOJA ECUADOR LA TOMA
LOK HKLO LODWAR KENYA
LOS DNMM LAGOS NIGERIA MURTALLA MUHAMMED
LOY HKLY LOYANGALANI KENYA
LPA GCLP GRAN CANARIA (CANARY ISLANDS - SPAIN) LAS PALMAS GANDO
LPB SLLP LA PAZ BOLIVIA EL ALTO
LPD ???? LA PEDRERA COLOMBIA
LPE ???? LA PRIMAVERA COLOMBIA
LPG SADL LA PLATA ARGENTINA (BA)
LPL EGGP LIVERPOOL ENGLAND SPEKE
LPM NVSL LAMAP VANUATU
LPP EFLP LAPPEENRANTA FINLAND
LPQ VLLB LUANG PRABANG LAOS
LPS ???? LOPEZ ISLAND USA (WA)
LPT VTCL LAMPANG THAILAND
LPU ???? LONG APUNG INDONESIA
LPW ???? LITTLE PORT WATER USA (ALASKA)
LPY LFHP LE PUY FRANCE LOUDES
LQN ???? QALA-NAU AFGHANISTAN
LRA LGLR LARISSA GREECE MIL. & CIVIL
LRB FXLR LERIBE LESOTHO
LRD KLRD LAREDO USA (TEXAS) INTERNATIONAL
LRE ???? LONGREACH AUSTRALIA (QUEENSLAND)
LRH LFBR LA ROCHELLE FRANCE LALEU
LRS LGLE LEROS GREECE
LRT LFRH LORIENT FRANCE LANN-BIHOUE
LRU ???? LAS CRUCES USA (NEW MEXICO)
LRV ???? LOS ROQUES VENEZUELA
LSA ???? LOSUIA PAPUA NEW GUINEA
LSC SCSE LA SERENA CHILE LA FLORIDA
LSE ???? LA CROSSE USA (WI)
LSH VYLS LASHIO MYANMAR
LSI ???? SHETLAND ISLAND SHETLAND ISLAND (UK) SUMBURGH
LSM WBGD LONG SEMADO MALAYSIA SARAWAK
LSP MRLP LAS PIEDRAS COSTA RICA
LSQ SCGE LOS ANGELES CHILE MARIA DOLORES
LSS ???? TERRE-DE-HAUT GUADELOUPE (FRANCE)
LST AMLT LAUNCESTON AUSTRALIA
LSY ???? LISMORE AUSTRALIA (N.S.W.)
LTD HLTD GHADAMES LIBYA
LTK OSLK LATAKIA SYRIA
LTL FOOR LASTOURVILLE GABON
LTN EGGW LONDON ENGLAND LUTON
LTO MMLT LORETO MEXICO
LTQ LFAT LE TOURQUET FRANCE PARIS-PLAGE
LUA VNLK LUKLA NEPAL
LUD FALZ LUDERITZ NAMIBIA
LUG LSZA LUGANO SWITZERLAND AGNO
LUH VILD LUDHIAHA INDIA
LUL ???? LAUREL USA (MS)
LUN FLLS LUSAKA ZAMBIA INTERNATIONAL
LUO FNUE LUENA ANGOLA
LUP ???? KALAUPAPA USA (HI) MOLOKAI ISL.
LUQ SAOU SAN LUIS ARGENTINA (SL)
LUW WAMW LUWUK INDONESIA BUBUNG
LUX ELLX LUXEMBURG LUXEMBURG FINDEL
LVB ???? LIVRAMENTO BRAZIL (RS)
LVD ???? LIME VILLAGE USA (ALASKA)
LVI FLLI LIVINGSTONE ZAMBIA
LVO AMLV LAVERTON AUSTRALIA (WA)
LWB ???? LEWISBURG USA (WEST VIRGINIA)
LWE ???? LEWOLEBA INDONESIA
LWK ???? SHETLAND ISLAND SHETLAND ISLAND (UK) LERWICHK/TINGWALL
LWN ???? LENINAKAN RUSSIA
LWO UKLL LVOV RUSSIA
LWS ???? LEWISTON USA (IDAHO)
LWT ???? LEWISTOWN USA (MT)
LXA ZULS LHASA CHINA
LXG ???? LUANG NAMTHA LAOS
LXR HELX LUXOR EGYPT
LXS ???? MEMNOS GREECE
LXS LGLM LIMNOS GREECE
LYA ZHLY LUOYANG CHINA
LYB MWCL LITTLE CAYMAN CAYMAN ISLANDS (GB) BODDENFIELD
LYC ESNL LYCKSELE SWEDEN
LYG ZSLG LIANYUNGANG CHINA
LYH ???? LYNCHBURG USA (VIRGINIA)
LYN LFLY LYON FRANCE BRON
LYP OPFA FAISALABAD PAKISTAN MIL. & CIVIL
LYR ???? LONGYEARBYEN NORWAY
LYS LFLL LYON FRANCE SATOLAS
LYX EGMD LYDD U.K.
LZC MMLC LAZARD CARDENAS MEXICO
LZH ZGZH LIUZHOU CHINA
LZR ???? LIZARD ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)

MAA VOMM MADRAS INDIA INTERNATIONAL
MAB SBMA MARABA BRAZIL (PA)
MAD LEMD MADRID SPAIN BARAJAS
MAE ???? MADERA USA (CALIFORNIA) MUNICIPAL
MAF KMAF MIDLAND USA (TEXAS) REGIONAL
MAG AYMD MADANG PAPUA NEW GUINEA
MAH LEMH MENORCA SPAIN MAHON
MAJ PKMJ MAJURO MARSHALL ISLANDS INTERNATIONAL
MAL WAPE MANGOLE INDONESIA
MAN EGCC MANCHESTER ENGLAND INTERNATIONAL
MAO SBEG MANAUS BRAZIL (AM) EDUARDO GOMEZ
MAP ???? MAMAI PAPUA NEW GUINEA
MAQ ???? MAE SOT THAILAND
MAR SVMC MARACAIBO VENEZUELA LA CHINITA INT'L
MAS ???? MANUS ISLAND PAPUA NEW GUINEA
MAU NTTP MAUPITI FRENCH POLYNESIA SOCIETY ISLANDS
MAV ???? MALOELAP ISLAND MARSHALL ISLANDS
MAX GOSM MATAM SENEGAL OURO SOGUI
MAY ???? MANGROVE CAY BAHAMAS
MAZ TJMZ MAYAGUEZ PUERTO RICO
MBA HKMO MOMBASA KENYA MOI INT'L
MBB ???? MARBLE BAR AUSTRALIA (WT)
MBC ???? M'BIGOU GABON
MBD FAMM MMABATHO BOPHUTHATSWANA INTERNATIONAL
MBE RJEB MONBETSU JAPAN
MBH ???? MARYBOROUGH AUSTRALIA (QUEENSLAND)
MBJ MKJS MONTEGO BAY JAMAICA SANGSTER INT'L
MBL ???? MANISTEE USA (MICHIGAN)
MBS ???? SAGINAW USA (MICHIGAN)
MBU ???? MBAMBANAKIRA SOLOMON ISLANDS
MBW ???? MELBOURNE AUSTRALIA (VI) MOORABBIN
MBX LJMB MARIBOR SLOVENIA
MCA GUMA MACENTA GUINEA
MCE ???? MERCED USA (CALIFORNIA) MUNICIPAL
MCG PAMC MCGRATH USA (ALASKA)
MCH SEMH MACHALA ECUADOR
MCI KMCI KANSAS CITY USA (MO) INTERNATIONAL
MCK ???? MCCOOK USA (NEVADA)
MCM LNMC MONACO MONACO HELIPORT
MCN KMCN MACON USA (GEORGIA) LEWIS B. WILSON
MCO KORL ORLANDO USA (FLORIDA) INTERNATIONAL
MCP SBMQ MACAPA BRAZIL (AP)
MCT OOMS MUSCAT OMAN SEEB INTERNATIONAL
MCU LFLT MONTLUCON FRANCE DOMERAT
MCW ???? MASON CITY USA (IA)
MCX URML MAKHACHKALA RUSSIA
MCY ABMC MAROOCHYDORE AUSTRALIA (QUEENSLAND)
MCZ SBMO MACEIO BRAZIL (AL) CAMPO DOS PALMARES
MDC WAMM MANADO INDONESIA SAM RATULANGI
MDE SKRG RIO NEGRO COLOMBIA JOSE MARIA CORDOVA
MDF WRKC MAUMERE INDONESIA WAI OTI
MDI DNMK MAKURDI NIGERIA
MDK FZEA MBANDAKA ZAIRE
MDL VYMD MANDALAY MYANMAR
MDP WAKD MINDIPTANAH INDONESIA
MDQ SAZM MAR DEL PLATA ARGENTINA (BA)
MDS MBMC MIDDLE CAICOS TURKS & CAICOS I. (UK)
MDT KMDT HARRISBURG USA (PENNSYLVANIA) INTERNATIONAL
MDU ???? MENDI PAPUA NEW GUINEA
MDV ???? MEDOUNEU GABON
MDW KMDW CHICAGO USA (ILLlNOIS) MIDWAY
MDZ ???? MENNTINIENDOZA ARGENTINA
MEB AMEN MELBOURNE AUSTRALIA (VI) ESSENDON
MEC SEMT MANTA ECUADOR
MEE NWWR MARE NEW CALEDONIA (F) LOYALTY ISLANDS
MEF ???? MELFI TCHAD
MEG FNMA MALANJE ANGOLA
MEH ENMR MEHAMN NORWAY
MEL AMML MELBOURNE AUSTRALIA (VI) TULLAMARINE INT'L
MEM KMEM MEMPHIS USA (TENNESSEE) INTERNATIONAL
MES WIMM MEDAN INDONESIA POLONIA
MEX MMMX MEXICO CITY MEXICO BENITO JUAREZ
MEY VNMG MEGHAULI NEPAL
MEZ FAMS MESSINA SOUTH AFRICA
MFA HTMA MAFIA TANZANIA
MFC FXMF MAFETENG LESOTHO
MFE KMFE MCALLEN USA (TEXAS) MILLER INT'L
MFF FOOD MOANDA GABON
MFG OPMF MUZAFFARABAD PAKISTAN
MFJ NFMO MOALA FIJI
MFN NZMF MILFORD SOUND NEW ZEALAND
MFQ DRRM MARADI NIGER
MFR ???? MEDFORD USA (OREGON) MUNICIPAL
MFU FLMF MFUWE ZAMBIA
MGA MNMG MANAGUA NICARAGUA AUGUSTO C. SANDINO
MGB ???? MOUNT GAMIER AUSTRALIA (SA)
MGD SLMG MAGDALENA BOLIVIA
MGF SBMG MARINGA BRAZIL (PR)
MGH FAMG MARGATE SOUTH AFRICA
MGL EDLN MOENCHENGLADBACH GERMANY
MGM ???? MONTGOMERY USA (ALABAMA) DANELLY FIELD
MGQ HCMM MOGADISHU SOMALIA
MGS ???? MAMGAIA ISLAND COOK ISLANDS
MGT ???? MILLINGIMBI AUSTRALIA (NT)
MGW ???? MORGANTOWN USA (WEST VIRGINIA)
MGX FOGI MOGABI GABON
MGY ???? DAYTON USA (OHIO) MONTGOMERY COUNTY
MGZ VYME MYEIK MYANMAR
MGZ VYMG MYINGYAN MYANMAR
MHD ???? MASHHAD IRAN
MHE ???? MITCHELL USA (SOUTH DAKOTA)
MHH MYAM MARSH HARBOR BAHAMAS ABACO ISLAND
MHK ???? MANHATTAN USA (KS)
MHQ EFMA MARIEHAMN FINLAND
MHT ???? MANCHESTER USA (NEW HAMPSHIRE)
MHV ???? MOJAVE USA (CALIFORNIA) KERN COUNTY
MHX ???? MANIHIKI ISLAND COOK ISLANDS
MHY ???? MOREHEAD PAPUA NEW GUINEA
MIA KMIA MIAMI USA (FLORIDA) INTERNATIONAL
MID MMMD MERIDA MEXICO MANUEL C. REJON INT'L
MIE ???? MUNCIE USA (INDIANA)
MII ???? MERILIA BRAZIL (SP)
MIK EFMI MIKKELI FINLAND
MIM ???? MERIMBULA AUSTRALIA (N.S.W.)
MIR DTMB MONASTIR TUNISIA HABIB BOURGIBA
MIS ???? MISIMA ISLAND PAPUA NEW GUINEA
MIU DNMA MAIDUGURI NIGERIA
MJA FMSJ MANJA MADAGASCAR
MJB ???? MEJIT ISLAND MARSHALL ISLANDS
MJC DIMN MAN IVORY COAST
MJD OPMJ MOENJODARO PAKISTAN
MJE ???? MAJKIN MARSHALL ISLANDS
MJF ENMS MOSJOEN NORWAY KJAERSTAD
MJL FOOA MOUILA GABON
MJM FZWA MBUJI-MAYI ZAIRE
MJN FMNM MAHAJANGA MADAGASCAR AMBOROVY
MJT LGMT MYTILINI GREECE LESBOS ISLAND
MJZ ???? MARANA USA (AZ)
MJZ UERR MIRNYJ RUSSIA
MKB FOOE MEKAMBO GABON
MKE KMKE MILWAUKEE USA (WI) GENERAL MITCHELL
MKG ???? MUSKEGON USA (MI)
MKH FXMK MOKHOTLONG LESOTHO
MKI FEFB OBO CENTRAL AFRICAN REP. M'BOKI
MKJ FCOM MAKOUA CONGO
MKK PHMK MOLOKAI USA (HI) MOLOKAI ISL. KAUNAKAKAI
MKL KMKL JACKSON USA (TENNESSEE)
MKM WBGK MUKAH MALAYSIA SARAWAK
MKP NTGM MAKEMO FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
MKQ WAKK MERAUKE INDONESIA MOPAH
MKR ???? MEEKATHARRA AUSTRALIA (WA)
MKS ???? MEKANE SALAM ETHIOPIA
MKU FOOK MAKOKOU GABON EPASSENGUE
MKW WASR MANOKWARI INDONESIA RENDANI
MKY ABMK MACKAY AUSTRALIA (QUEENSLAND)
MKZ WMKM MALACCA MALAYSIA PENINSULAR
MLA LMML MALTA MALTA LUQA
MLB KMLB MELBOURNE USA (FLORIDA) CAPE KENNEDY REGIONAL
MLE VRMM MALE MALDIVES INTERNATIONAL
MLH LFSB MULHOUSE FRANCE EUROAIRPORT
MLI ???? MOLINE USA (ILLINOIS)
MLL ???? MARSHALL USA (ALASKA)
MLM MMMM MORELIA MEXICO
MLN GEML MELILLA SPANISH NORTH AFRICA
MLO LGML MILOS GREECE MILOS ISLAND
MLQ ???? MALALAUA PAPUA NEW GUINEA
MLS ???? MILES CITY USA (MT)
MLU KMLU MONROE USA (LA) MUNICIPAL
MLW GLMR MONROVIA LIBERIA SPRIGGS PAYNE
MLX LTAT MALATYA TURKEY MIL.&CIV. (ERHAC)
MLY ???? MANLEY HOT SPRINGS USA (ALASKA)
MLZ SUMO MELO URUGUAY CERRO LARGO
MMA ESMS MALMOE SWEDEN STURUP (OR 3-L: MMX)
MMB RJCM MEMANBETSU JAPAN
MMD ROMD MINAMI DAITO JAPAN
MME EGNV TEESSIDE ENGLAND
MMF FKKF MAMFE CAMEROON
MMG ???? MOUNT MAGNET AUSTRALIA (WA)
MMH ???? MAMMOTH LAKES USA (CALIFORNIA)
MMJ RJAF MATSUMOTO JAPAN
MMK ULMM MURMANSK RUSSIA
MML ???? MARSHALL USA (MN)
MMM ???? MIDDLEMOUNT AUSTRALIA (QUEENSLAND)
MMO GVMA MAIO CAPE VERDE ISLANDS
MMP ???? MOMPOS COLOMBIA
MMU ???? MORRISTOWN USA (NEW JERSEY) MUNICIPAL
MMY RJTQ MIYAKE JIMA JAPAN
MMZ OAMN MAIMAMA AFGHANISTAN
MNA WAMN MELANGGUANE INDONESIA
MNB FZDO MOANZA ZAIRE
MNC FQNC NACALA MOZAMBIQUE
MNF NFMA MANA ISLAND FIJI
MNI ???? MONTSERRAT LEEWARD ISLANDS
MNJ FMSM MANANJARY MADAGASCAR
MNK NGMA MAIANA KIRIBATI
MNL RPMM MANILA PHILIPPINES NIOY AQUINO INT'L
MNM ???? MENOMINEE USA (MI)
MNT ???? MINTO USA (ALASKA)
MNU ???? MAULMYINE MYANMAR
MNY ???? MONO SOLOMON ISLANDS
MOA MUMO MOA CUBA
MOB KMOB MOBILE USA (ALABAMA) BATES FIELD
MOC SBMK MONTES CLAROS BRAZIL (MG)
MOD ???? MODESTO USA (CALIFORNIA) HARRY SHAM FIELD
MOG VYMS MONG HSAT MYANMAR
MOI ???? MITIARO ISLAND COOK ISLANDS
MOL ENML MOLDE NORWAY ARO
MOM GQNL MOUDJERIA MAURITANIA LETFOTAR
MON NZMC MOUNT COOK NEW ZEALAND HERMITAGE
MOQ FMMV MORONDAVA MADAGASCAR
MOT KMOT MINOT USA (NORTH DAKOTA) INTERNATIONAL
MOU ???? MOUNTAIN VILLAGE USA (ALASKA)
MOV ???? MORANBAH AUSTRALIA (QUEENSLAND)
MOZ NTTM MOOREA FRENCH POLYNESIA SOCIETY ISLANDS
MPA FAMP MPACHA NAMIBIA
MPB ???? MIAMI USA (FLORIDA) WATSON ISLD. SEAPORT
MPD ???? MIRPUR KHAS PAKISTAN
MPL LFMT MONTPELLIER FRANCE FREJORGUES
MPM FQMA MAPUTO MOZAMBIQUE
MPN EGYP MOUNT PLEASANT FALKLAND ISLANDS
MPT WPMN MALIANA EAST TIMOR (PORTUGAL)
MPW ???? MARIUPOL RUSSIA
MQF USCM MAGNETIOGORSK RUSSIA
MQL ???? MILDURA AUSTRALIA (VA)
MQN ???? MOIRANA NORWAY
MQQ FTTD MOUNDOU TCHAD
MQS TVSM MUSTIQUE ST.VINCENT/GRENADINES
MQT KMQT MARQUETTE USA (MI) MARQUETTE COUNTY
MQX HAMK MAKALE ETHIOPIA ALULA ABA NEGA
MRA ???? MISURATA LIBYA
MRD SVMD MERIDA VENEZUELA ALBERTO CARNEVALLI
MRE ???? MARA SERENA KENYA
MRI PAMR ANCHORAGE USA (ALASKA) MERRILL FIELD
MRK ???? MARCO ISLAND USA (FLORIDA)
MRO NZMS MASTERTON NEW ZEALAND
MRS LFML MARSEILLE FRANCE PROVENCE INT'L
MRU FIMP PLAISANCE MAURITIUS INTERNATIONAL
MRV URMM MINERALNYE VODY RUSSIA
MRY ???? MONTEREY USA (CALIFORNIA) PENINSULA
MRZ ???? MOREE AUSTRALIA (N.S.W.)
MSA ???? MUSKRAT DAM CANADA (ONTARIO)
MSC ???? MESA USA (ARIZONA) FALCON FIELD
MSD ???? MOUNT PLEASANT USA (UTAH)
MSH OOMA MASIRAH OMAN
MSJ RJSM MISAWA JAPAN
MSL ???? FLORENCE USA (ALABAMA)
MSN KMSN MADISON USA (WI) TRUAX FIELD
MSO ???? MISSOULA USA (MT)
MSP KMSP MINNEAPOLIS USA ST. PAUL INT'L
MSQ UMMM MINSK RUSSIA LOSHITSA
MSS KMSS MASSENA USA (NEW YORK) RICHARD'S FIELD
MST EHBK MAASTRICHT NETHERLANDS BEEK
MSU FXMM MASERU LESOTHO MOSHOESHOE INT'L
MSV ???? MONTICELLO USA (NEW YORK) SULLIVAN COUNTY
MSW HAMS MASSAWA ETHIOPIA
MSY KMSY NEW ORLEANS USA (LA) INTERNATIONAL
MSZ ???? NAMIBE ANGOLA
MTF HAMT MIZAN TEFERI ETHIOPIA
MTH ???? MARATHON USA (FLORIDA)
MTJ ???? MONTROSE USA (COLORADO)
MTK NGMN MAKIN ISLAND KIRIBATI
MTL ???? MAITLAND AUSTRALIA (N.S.W.)
MTM ???? METLAKATLA USA (ALASKA)
MTN ???? BALTIMORE USA (MD) GLENN L. MARTIN
MTO ???? MATTOONI USA (ILLINOIS)
MTR SKMR MONTERIA COLOMBIA LOS GARZONES
MTS FDMS MANZINI SWAZILAND MATSAPA
MTT MMMT MINATITLAN MEXICO
MTV ???? MONTA LAVA VANUATU
MTY MMMY MONTERREY MEXICO GENERAL M. ESCOBEDO
MTZ ???? MASSADA ISRAEL
MUA AGGM MUNDA SOLOMON ISLANDS NEW GEORGIA ISLAND
MUB FBMN MAUN BOTSWANA
MUC EDDM MUENCHEN GERMANY FRANZ JOSEF STRAUSS
MUE PHMU KAMUELA USA (HI) HAWAII ISL. WAIMEA-KOHALA
MUF ???? MUTING INDONESIA
MUJ HAMR MUI RIVER ETHIOPIA
MUK ???? MAKUE ISLAND COOK ISLANDS
MUN SVMT MATURIN VENEZUELA INTERNACIONAL
MUR WBGM MARUDI MALAYSIA
MUX OPMT MULTAN PAKISTAN MIL. & CIVIL
MUY FCBM MUYONDZI CONGO
MUZ HTMU MUSOMA TANZANIA
MVB FOON FRANCEVILLE GABON M'VENGUE
MVD SUAA MONTEVIDEO URUGUAY ANGEL SAN ADAMI
MVD SUMU MONTEVIDEO URUGUAY CARRASCO INT'L
MVN ???? MOUNT VERNON USA (ILLINOIS)
MVO FTTM MONGO TCHAD
MVP SKMU MITU COLOMBIA MITU
MVQ ???? MOGILEV RUSSIA
MVR FKKL MAROUA CAMEROON SALAK
MVT NTGV MATAIVA FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
MVX FOGV MINVOUL GABON
MVY ???? MARTHA'S VINEYARD USA (MA)
MVZ FVMV MASVINGO ZIMBABWE MASVINGO
MWA ???? MARION USA (ILLINOIS)
MWD ???? MAINWALI PAKISTAN MIL.
MWE HSMR MEROWE SUDAN
MWF NVSN MAEWO-NAONE VANUATU
MWH ???? MOSES LAKE USA (WA) GRANT COUNTY APT.
MWZ HTMW MWANZA TANZANIA
MXJ DNMN MINNA NIGERIA
MXL MMML MEXICALI MEXICO GEN. R. SANCHEZ
MXM FMSR MOROMBE MADAGASCAR
MXP LIMC MILANO ITALY MALPENSA
MXS NSMA MAOTA SAMOA
MXT FMMO MAINTIRANO MADAGASCAR
MXX ESKM MORA SWEDEN SILJAN
MXZ ZGMX MEIXIAN CHINA
MYA ???? MORUYA AUSTRALIA (N.S.W.)
MYB FOOY MAYUMBA GABON
MYD HKML MALINDI KENYA
MYE ???? MYAKE JIMA JAPAN
MYF ???? SAN DIEGO USA (CALIFORNIA) MONTGOMERY FIELD
MYG MYMM MAYAGUANA BAHAMAS MIL. & CIVIL
MYI ???? MURRAY ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
MYJ RJOM MATSUYAMA JAPAN
MYR KMYR MYRTLE BEACH USA (SOUTH CAROLINA) MIL. (MYRTLE BEACH)
MYT VYMK MYITKYINA MYANMAR
MYU ???? MEKORYUK USA (ALASKA)
MYW HTMT MTWARA TANZANIA
MYY WBGR MIRI MALAYSIA
MYZ FWMY MONKEY BAY MALAWI
MZB FQMP MOCIMBOA DA PRAIA MOZAMBIQUE
MZC FOOM MITZIC GABON
MZF FAMW MZAMBA SOUTH AFRICA WILD COAST
MZG ???? MAKUNG TAIWAN
MZI GAMB MOPTI MALI BARBE
MZK NGMK MARAKEI KIRIBATI
MZL SKMZ MANIZALES COLOMBIA LA NUBIA
MZO MUMZ MANZANILLO CUBA
MZP NZMK MOTUEKA NEW ZEALAND
MZR OAMS MAZAR-I-SHARIF AFGHANISTAN
MZT MMMZ MAZATLAN MEXICO GENERAL BUELNA
MZX HAML MASSLO ETHIOPIA

NAA ???? NARRABRI AUSTRALIA (N.S.W.)
NAE DBBN NATITINGOU BENIN
NAG VANP NAGPUR INDIA
NAK VTUN NAKHON RATCHASIMA THAILAND
NAL ???? NALCHIK RUSSIA
NAN NFFN NANDI FIJI
NAP LIRN NAPLES ITALY MIL.&CIV(CAPODICHINO)
NAR ???? NARE COLOMBIA
NAS MYNN NASSAU BAHAMAS INTERNATIONAL
NAT SBNT NATAL BRAZIL (RN) AUGUSTO SEVERO
NAU NTGN NAPUKA ISLAND FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
NAW VTSC NARATHIWAT THAILAND
NBB ???? BARRANCCOMINAS COLOMBIA
NBC ???? NABEREVNYE CHELNYE RUSSIA
NBO HKNA NAIROBI KENYA J. KENYATTA INT'L
NBX WABI NABIRE INDONESIA
NCA MBNC NORTH CAICOS TURKS & CAICOS I. (UK)
NCE LFMN NICE FRANCE COTE D'AZUR
NCH HTNA NACHINGWEA TANZANIA
NCI ???? NECOCLI COLOMBIA
NCL EGNT NEWCASTLE ENGLAND INTERNATIONAL
NCS FANC NEWCASTLE SOUTH AFRICA
NCU UTNN NUKUS RUSSIA
NCY LFLP ANNECY FRANCE MEYTHET
NDB GQPP NOUADHIBOU MAURITANIA
NDC VAND NANDED INDIA
NDE HKMA MANDERA KENYA
NDJ FTTJ NDJAMENA TCHAD
NDK ???? NAMORIK ISLAND MARSHALL ISLANDS
NDL FEFN N'DELE CENTRAL AFRICAN REP.
NDM HAMN MENDI ETHIOPIA
NDU FARU RUNDU NAMIBIA
NDY ???? SANDAY U.K.
NEG MKNG NEGRIL JAMAICA NEGRIL
NEK HANK NEKEMTE ETHIOPIA
NER ???? NERYUNGRI RUSSIA
NEV ???? NEVIS LEEWARD ISLANDS
NFO NFTO NIUAFO'OU TONGA
NGB ???? NINGBO CHINA
NGD ???? ANEGADA VIRGIN ISL. (U.K.)
NGE FKKN N'GAOUNDERE CAMEROON
NGO RJNN NAGOYA JAPAN KOMAKI INT'L
NGS RJFU NAGASAKI JAPAN
NGV FNGI N'GIVA ANGOLA
NHV NTMD NUKU HIVA FRENCH POLYNESIA MARQUESAS ISLANDS
NIA GLNA GRASSFIELD LIBERIA NIMBA-LAMCO
NIB ???? NIKOLAI USA (ALASKA)
NIG NGNU NIKUNAU KIRIBATI
NIM DRRN NIAMEY NIGER
NIX GANR NIORO MALI
NKC GQNN NOUAKSCHOTT MAURITANIA
NKG ZSNJ NANJING CHINA
NKI ???? NAUKITI USA (ALASKA)
NKU FXNK NKAUS LESOTHO
NKY FCBY N'KAYI CONGO YOKANGASSI
NLA FLND NDOLA ZAMBIA
NLD MMNL NUEVO LAREDO MEXICO INTERNATIONAL
NLF ???? DARNLEY ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
NLG ???? NELSON LAGOON USA (ALASKA)
NLK ASNF NORFOLK ISLAND AUSTRALIA NORFOLK ISLAND
NLL ???? NULLAGINE AUSTRALIA (WA)
NLP FANS NELSPRUIT SOUTH AFRICA
NMB VADN DAMAN INDIA
NME ???? NIGHTMUTE USA (ALASKA)
NMG ???? SAN MIGUEL PANAMA
NNB ???? SANTA ANA ISLAND SOLOMON ISLANDS
NNC ZGNN NANNING CHINA WUXU
NNI FANA NAMUTONI NAMIBIA
NNK ???? NAKNEK USA (ALASKA)
NNL ???? NONDALTON USA (ALASKA)
NOA ???? NOWRA AUSTRALIA (N.S.W.)
NOB MRNS NOSARA BEACH COSTA RICA
NOC EIKN CONNAUGHT IRELAND
NOM ???? NOMAD RIVER PAPUA NEW GUINEA
NON NGTO NONOUTI KIRIBATI
NOR BINF NORDFJORDUR ICELAND
NOS FMNN NOSY-BE MADAGASCAR FASCENE
NOU NWWW NOUMEA NEW CALEDONIA (F) LA TONTOUTA
NOV FNHU HUAMBO ANGOLA
NOZ UNWW NOVOKUZNETSK RUSSIA
NPE NZNE NAPIER NEW ZEALAND HASTINGS
NPH ???? NEPIH USA (UTAH)
NPL NZNP NEW PLYMOUTH NEW ZEALAND
NQN SAZN NEUQUEN ARGENTINA
NQU ???? NUQUI COLOMBIA
NQY EGDG NEWQUAI ENGLAND MIL.&CIV (ST. MAWGAN)
NRA ???? NARRANDREA AUSTRALIA (N.S.W.)
NRD EDWY NORDERNEY GERMANY
NRK ESSP NORRKOEPING SWEDEN KUNGSANGEN
NRL ???? NORTH ROLANDSAY U.K.
NRM GANK NARA MALI KEIBANE
NRT RJAA TOKYO JAPAN NARITA/NEW TOKYO APT.
NSA ???? NOOSA AUSTRALIA (QUEENSLAND)
NSB ???? BIMINI NORTH SEAPORT BAHAMAS
NSK ???? NORILSK RUSSIA
NSM ???? NORSEMAN AUSTRALIA (WA)
NSN NZNS NELSON NEW ZEALAND
NSO ???? SCONE AUSTRALIA (N.S.W.)
NST VTSN NAKHON SI THAMMARAT THAILAND
NTE LFRS NANTES FRANCE CHATEAU BOURGON
NTI ???? BINTUNI INDONESIA
NTL ???? NEWCASTLE AUSTRALIA (N.S.W.) WILLIAMTOWN
NTM ???? MIRACEMA DO NORTE BRAZIL (TO)
NTN ???? NORMANTON AUSTRALIA (QUEENSLAND)
NTT NFTP NIUATOPUTAPU TONGA
NTY ???? SUN CITY SOUTH AFRICA
NTY FAPN PILANESBERG BOPHUTHATSWANA
NUB ???? NUMBULWAR AUSTRALIA (NT)
NUE EDDN NUERNBERG GERMANY
NUI ???? NUIQSUT USA (ALASKA)
NUK NTGW NUKUTAVAKE FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
NUL ???? NULATO USA (ALASKA)
NUP ???? NUNAPITCHUK USA (ALASKA)
NUS NVSP NORSUP VANUATU
NUU HKNK NAKURU KENYA
NVA SKNV NEIVA COLOMBIA LA MANGUITA
NVK ENNK NARKVIK NORWAY FRAMNES
NVT SBNF NAVEGANTES BRAZIL (SC) ITAJAI
NVY VONV NEYVELI INDIA
NWA FMCI MOHELI COMOROS ISLANDS BANDARESSALAM
NWI EGSH NORWICH ENGLAND
NWT ???? NOWATA PAPUA NEW GUINEA
NYE HKNI NYERI KENYA
NYI DGSN SUNYANI GHANA
NYK HKNY NANYUKI KENYA
NYO ???? NYKOEPING SWEDEN
NYU ???? NYAUNG-U MYANMAR
NZE GUNZ N'ZEREKORE GUINEA KONIA

OAG ???? ORANGE AUSTRALIA (N.S.W.) SPRINGHILL
OAJ KNCA JACKSONVILLE USA (NC) MC CUTCHEON FIELD
OAK KOAK OAKLAND USA (CALIFORNIA) INTERNATIONAL
OAM NZOU OAMARU NEW ZEALAND
OAX MMOX OAXACA MEXICO
OBC ???? OBOCK DJIBOUTI
OBD ???? OBANO INDONESIA
OBF EDMO OBERPFAFFENHOFEN GERMANY
OBM ???? MOROBE PAPUA NEW GUINEA
OBO RJCB OBIHIRO JAPAN
OBU ???? KOBUK USA (ALASKA)
OBX ???? OBO PAPUA NEW GUINEA
OCA ???? OCEAN REEF USA (FLORIDA)
OCC SECO COCA ECUADOR
OCH ???? NACOGDOCHES USA (TEXAS)
OCJ MKBS OCHO RIOS JAMAICA BOSCOBEL
OCV SKOC OCANA COLOMBIA
ODA ???? OUADDA CENTRAL AFRICAN REP.
ODE EKOD ODENSE DENMARK BELDRINGE
ODJ ???? OUANDA-DJALLE CENTRAL AFRICAN REP.
ODN WBGI LONG SERIDAN INDONESIA
ODS UKOO ODESSA RUSSIA TSNTRALNY
ODW ???? OAK HARBOR USA (WA)
ODY VLOS OUDOMXAY LAOS
OEC ???? OCUSSI INDONESIA
OER ESNO ORNSKOLDSVIK SWEDEN
OES SAVO SAN ANTONIO OESTE ARGENTINA (RN)
OFI DIOF OUANGO FITINI IVORY COAST
OFJ ???? OLAFSFJORDUR ICELAND
OFK ???? NORFOLK USA (NEVADA)
OFU ???? OFU SAMOA
OGG PHOG KAHULUI USA (HI) MAUI ISL.
OGN ROYN YONAGUNI JIMA JAPAN
OGO DIAU ABENGOUROU IVORY COAST
OGR FTTB BONGOR TCHAD
OGS KOGS OGDENSBURG USA (NEW YORK)
OGX DAUU OUARGLA ALGERIA
OGZ ???? ORDZHONIKIDZE RUSSIA
OHD LWOH OHRID FORMER MACEDONIA
OHI FAOS OSHAKATI NAMIBIA
OHR EDXY WYK GERMANY FOEHR ISLAND
OHT OPKT KOHAT PAKISTAN MIL. & CIVIL
OIM RJTO OSHIMA JAPAN
OIR RJEO OKUSHIRI JAPAN
OIT RJFO OITA JAPAN
OJC ???? KANSAS CITY USA (MO) JOHNSON EXECUTIVE
OKA ???? OKINAWA JAPAN NAHA
OKC KOKC OKLAHOMA CITY USA (OKLAHOMA) WILL ROGER WORLD
OKD RJCO SAPPORO JAPAN OKADAMA
OKE ???? OKINU ERABU JAPAN
OKF FAOO OKAUKUEJO NAMIBIA
OKI RJNO OKI ISLAND JAPAN
OKJ RJOB OKAYAMA JAPAN
OKL WAJO OKSIBIL INDONESIA
OKN FOGQ OKONDJA GABON
OKP ???? OKSAPMIN PAPUA NEW GUINEA
OKQ WAKO OKABA INDONESIA
OKR ???? YORKE ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
OLB LIEO OLBIA ITALY COSTA SMERALDA
OLF ???? WOLF POINT USA (MT)
OLH ???? OLD HARBOR USA (ALASKA)
OLJ ???? OLPOI VANUATU
OLM ???? OLYMPIA USA (WASHINGTON)
OLP ???? OLYMPIC DAM AUSTRALIA (SA)
OLQ ???? OLSOBIP PAPUA NEW GUINEA
OMA KOMA OMAHA USA EPPLEY AIRFIELD
OMB FOOH OMBOUE HOSPIAL GABON
OMD FAOG ORANJEMUND NAMIBIA
OME PAOM NOME USA (ALASKA)
OMH OIRT UROMIYEH IRAN
OMO LQMO MOSTAR BOSNIA-HERCEGOVINA
OMR LROD ORADEA ROMANIA
OMS UNOO OMSK RUSSIA
OND FAOA ONDANGWA NAMIBIA
ONG ???? MORNINGTON ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
ONI WABD MOANAMANI INDONESIA
ONS ???? ONSLOW AUSTRALIA (WA)
ONT KONT ONTARIO USA (CALIFORNIA) INTERNATIONAL
ONX MUCO COLON CUBA O
OK ???? TOKSOOK BAY USA (ALASKA)
OOL ???? GOLD COAST AUSTRALIA (QUEENSLAND)
OOM ???? COOMA AUSTRALIA (N.S.W.)
OOT NGON ONOTOA KIRIBATI
OPA BIKP KOPASKER ICELAND
OPF KOPF MIAMI USA (FLORIDA) OPA LOCKA
OPO LPPR PORTO ACORES (PORTUGAL) FRANCISCO CARNEIRO
OPU ???? BALIMO PAPUA NEW GUINEA
ORB ESOE OREBRO SWEDEN
ORC ???? OROCUE COLOMBIA
ORD KORD CHICAGO USA (ILLINOIS) O'HARE
ORF KORF NORFOLK USA (VIRGINIA) INTERNATIONAL
ORG SMZO PARAMARIBO SURINAM ZORG EN HOOP
ORH ???? WORCESTER USA (MA)
ORI ???? PORT LIONS USA (ALASKA)
ORK EICK CORK IRELAND
ORL ???? ORLANDO USA (FLORIDA) EXECUTIVE
ORN DAOO ORAN ALGERIA ES SENIA
ORP FBOR ORAPA BOTSWANA
ORV ???? NOORVIK USA (ALASKA)
ORW OPOR ORMARA PAKISTAN MIL. & CIVIL
ORY LFPO PARIS FRANCE ORLY
OSA RJOO OSAKA JAPAN INTERNATIONAL
OSD ESPC OSTERSUND SWEDEN FROSON
OSH ???? OSKOSH USA (WI) WITTMAN REGIONAL
OSK ESMO OSKARSHAMN SWEDEN
OSS UAFO OSH RUSSIA
OST EBOS OSTEND BELGIUM
OSU ???? COLUMBUS USA (OHIO) OHIO STATE UNIVERSITY
OSY ENNM NAMSOS NORWAY
OTA HAMO MOTA ETHIOPIA
OTC FTTL BOL TCHAD BERIM
OTD ???? CONTADORA PANAMA
OTH ???? NORTH BEND USA (OREGON)
OTI WAMR MOROTAI ISLAND INDONESIA PITU
OTL GQNB BOUTILIMIT MAURITANIA
OTM ???? OTTUMWA USA (IA)
OTP LROP BUCHAREST ROMANIA OTOPENI
OTR MRCC COTO 47 COSTA RICA
OTS ???? ANACORTES USA (WA)
OTU SKOT OTU COLOMBIA
OTU OTZ PAOT KOTZEBUE USA (ALASKA) RALPH WIEN MEMORIAL
OUA DFFD OUAGADOUGOU BURKINA FASO INTERNATIONAL
OUD GMFO OUJDA MOROCCO ANGADS
OUE FCOU OUESSO CONGO
OUG DFCC OUAHIGOUYA BURKINA FASO
OUL EFOU OULU FINLAND
OUM ???? OUM HADJER TCHAD
OUR FKKI BATOURI CAMEROON
OUS SBOU OURINHOS BRAZIL (SP)
OUT FTTS BOUSSO TCHAD
OUZ GQPZ ZOUERATT MAURITANIA
OVA FMSL BEKILY MADAGASCAR
OVB UNNN NOVOSIBIRSK RUSSIA TOLMACHEVO
OVD LEAS ASTURIAS SPAIN RANON
OWB ???? OWENSBORO USA (KENTUCKY)
OXR ???? OXNARD-VENTURA USA (CALIFORNIA) COUNTY
OYE FOGO OYEM GABON
OYL HKMY MOYALE LOWER KENYA ODA
OZH ???? ZAPOROZHYE RUSSIA
OZZ GMMZ OUARZAZATE MOROCCO

PAB VABI BILASPUR INDIA
PAC ???? PANAMA CITY PANAMA PAITILLA
PAD EDLP PADERBORN GERMANY LIPPSTADT
PAE KPAE EVERETT USA (WASHINGTON) SNOHOMISH/PAINE FIELD
PAH ???? PADUCAH USA (KENTUCKY)
PAN VTSK PATTANI THAILAND
PAP MTPP PORT-AU-PRINCE HAITI
PAQ PAAQ PALMER USA (ALASKA) MUNICIPAL
PAS LGPA PAROS GREECE PAROS ISLAND
PAT VEPT PATINA INDIA
PAV SBUF PAULO ALFONSO BRAZIL (BA)
PAY WBKP PAMOL MALAYSIA SABAH
PAZ MMPA POZA RICO MEXICO
PBC MMPB PUEBLA MEXICO
PBD VAPR PORBANDAR INDIA
PBE ???? PUERTO BERRIO COLOMBIA
PBH VQPR PARO BHUTAN
PBI KPBI WEST PALM BEACH USA (FLORIDA) INTERNATIONAL
PBL SVPC PUERTO CABELLO VENEZUELA GENERAL B. SALOM
PBM ???? PARAMARIBO SURINAM ZANDERU
PBN FNPA PORTO AMBOIM ANGOLA
PBO APPB PARABURDOO AUSTRALIA (WA)
PBU VYPT PUTAO MYANMAR
PCA ???? PORTAGE CREEK USA (ALASKA)
PCL SPCL PUCALLPA PERU
PCN NZOK PICTON NEW ZEALAND KOROMIKO
PCP FPPR PRINCIPE SAO TOME & PRINCIPE
PCR SKPC PUERTO CARRENO COLOMBIA
PDA ???? PUERTO INIRIDA COLOMBIA
PDB ???? PEDRO BAY USA (ALASKA)
PDG WIMG PADANG INDONESIA TABING
PDK ???? ATLANTA USA (GEORGIA) DE KALB-PEACHTREE
PDL LPPD PONTA DELGADA ACORES (PORTUGAL) SAO MIGUEL ISLAND
PDN ???? PARNDANA AUSTRALIA (SA)
PDP SUPE PUNTA DEL ESTE URUGUAY MALDONADO
PDT ???? PENDLETON USA (OREGON)
PDU SUPU PAYSANDU URUGUAY AEROPUERTO DEPTAL
PDX KPDX PORTLAND USA (OREGON) INTERNATIONAL
PEA ???? PENNESHAW AUSTRALIA (SA)
PEC ???? PELICAN USA (ALASKA)
PEE USPP PERM RUSSIA
PEG LIRZ PERUGIA ITALY SAN EGIDIO
PEI SKPE PEREIRA COLOMBIA MATECANA
PEM SPTU PUERTO MALDONADO PERU PADRE ALDAMIZ
PEN WMKP PENANG MALAYSIA INTERNATIONAL
PER APPH PERTH AUSTRALIA INTERNATIONAL
PET SBPK PELOTAS BRAZIL (RS)
PEU MHPL PUERTO LEMPIRA HONDURAS
PEW OPPS PESHAWAR PAKISTAN MIL. & CIVIL
PFB SBPF PASSO FUNDO BRAZIL (RS) LAURO KURTZ
PFJ BIPA PATREKSFJORDUR ICELAND
PFN ???? PANAMA CITY USA (FLORIDA) BAY COUNTY APT.
PFO LCPH PAPHOS CYPRUS INTERNATIONAL
PGA ???? PAGE USA (ARIZONA) LAKE POWELL
PGF LFMP PERPIGNAN FRANCE RIVESALTES
PGH ???? PANTNAGAR INDIA
PGI FNCH CHITATO ANGOLA
PGK WIKK PANGKAL PINANG INDONESIA
PGM ???? PORT GRAHAM USA (ALASKA)
PGV ???? GREENVILLE USA (NC)
PGX LFBX PERIGUEUX FRANCE BRASSILLAC
PHC DNPO PORT HARTCOURT NIGERIA
PHE APPD PORT HEDLAND AUSTRALIA (WA)
PHF KPHF NEWPORT NEWS USA (VIRGINIA) PATRICK HENRY
PHJ ???? PORT HUNTER AUSTRALIA (N.S.W.)
PHL KPHL PHILADELPHIA USA (PENNSYLVANIA) INTERNATIONAL
PHO ???? POINT HOPE USA (ALASKA)
PHR ???? PACIFIC HARBOR FIJI
PHS VTPP PHITSANULOK THAILAND
PHW FAPH PHALABORWA SOUTH AFRICA HENDRIK VAN ECK
PHX KPHX PHOENIX USA (ARIZONA) SKY HARBOR INT'L
PIA ???? PEORIA USA (ILLINOIS)
PIB ???? LAUREL USA (MS) PINE BELT REGIONAL
PID ???? NASSAU BAHAMAS PARADISE
PIE KPIE ST. PETERSBURG USA (FLORIDA) CLEARWATER INT'L
PIH ???? POCATELLO USA (IDAHO)
PIK EGPK PRESTWICK SCOTLAND
PIP ???? PILOT POINT USA (ALASKA) PILOT POINT
PIR ???? PIERRE USA (SOUTH DAKOTA)
PIS LFBI POITIERS FRANCE BIARD
PIT KPIT PITTSBURGH (PENNSYLVA) USA GREATER PITTSBURGH
PIU SPUR PIURA PERU CAPITAN CONCHA
PIX LPPI PICO ACORES (PORTUGAL) PICO ISLAND
PIZ PPIZ POINT LAY USA (ALASKA) MIL. & CIVIL
PJG OPPG PANJGUR PAKISTAN MIL. & CIVIL
PKA ???? NAPASKIAK USA (ALASKA)
PKB ???? PARKERSBURG USA (WEST VIRGINIA) MARIETTA
PKC UHPP PETROPAVLOVSK RUSSIA YELIZOVO
PKE ???? PARKES AUSTRALIA (N.S.W.)
PKN WRBI PANGKALAN BUN INDONESIA
PKO DBBP PARAKOU BENIN
PKP NTGP PUKA PUKA FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
PKR VNPK POKHARA NEPAL PKU WIBB PEKANBARU INDONESIA
PKW FBSP SELEBI-PHIKWE BOTSWANA
PKY WRBP PALANGKARAYA INDONESIA
PKZ VLPS PAKSE LAOS
PLB ???? PLATTSBURGH USA (NEW YORK) MUNICIPAL
PLD ???? PLAYA SAMARA COSTA RICA
PLF FTTP PALA TCHAD
PLH EGHD PLYMOUTH ENGLAND ROBOROUGH
PLM WIPP PALEMBANG INDONESIA SULTAN BADARUDDIN II.
PLN ???? PELLSTON USA (MI)
PLO ???? PORT LINCOLN AUSTRALIA (SA)
PLQ ???? PALANGA RUSSIA
PLS MBPV PROVIDENCIALES TURKS & CAICOS I. (UK)
PLU SBBH BELO HORIZONTE BRAZIL (MG) PAMPULHA
PLW WAML PALU INDONESIA MUTIARA
PLX UASS SEMIPLATINSK RUSSIA
PLZ FAPE PORT ELIZABETH SOUTH AFRICA H.F. VERWOERD
PMA HTPE PEMBA TANZANIA
PMC SCTE PUERTO MONTT CHILE EL TEPUAL INT'L
PMD KPMD PALMDALE USA (CALIFORNIA) MIL. & CIVIL
PMF LIMP PARMA ITALY
PMG SBPP PONTA PORA BRAZIL (MS) INTERNATIONAL
PMI LEPA PALMA DE MALLORCA SPAIN SON SAN JUAN
PML PAPM PORT MOLLER USA (ALASKA)
PMN ???? PUMANI PAPUA NEW GUINEA
PMO LICP PALERMO ITALY BOCCA DI FALCO
PMQ SAWP PERITO MORENO ARGENTINA (SC)
PMR NZPM PALMERSTON NORTH NEW ZEALAND
PMV SVMG PORLAMAR VENEZUELA ISLA MARGARITA
PMZ MRPM PALMAR SUR COSTA RICA
PNA LEPP PAMPLONA SPAIN NOAIN
PNB SBPN PORTO NACIONAL BRAZIL (TO)
PNC KPNC PONCA CITY USA (OKLAHOMA)
PND ???? PUNTA GORDA BELIZE
PNE KPNE PHILADELPHIA USA NORTHEAST
PNI ???? POHNPEI MICRONESIA CAROLINE ISLANDS
PNK WIOO PONTIANAK INDONESIA SUPADIO
PNL LICG PANTELLERIA ITALY
PNP ???? POPONDETTA PAPUA NEW GUINEA
PNQ ???? POONA INDIA
PNR FCPP POINTE-NOIRE CONGO
PNS KPNS PENSACOLA USA (FLORIDA) REGIONAL
PNZ SBPL PETROLINA BRAZIL (PE)
POD GOSP PODOR SENEGAL
POG FOOG PORT GENTIL GABON
POL FQPB PEMBA MOZAMBIQUE
POM AYPY PORT MORESBY PAPUA NEW GUINEA
POO SBPC POCOS DE CALDAS BRAZIL (MG)
POP MDPP PUERTO PLATA DOMINICAN REPUBLIC LA UNION INT'L
POQ ???? POLK INLET USA (ALASKA)
POR EFPO PORI FINLAND
POS ???? PILOT STATION USA (ALASKA)
POS TTPS PORT-OF-SPAIN TRINIDAD & TOBAGO INTERNATIONAL
POT MKKJ PORT ANTONIO JAMAICA KEN JONES
POU ???? POUGHKEEPSIE USA (NEW YORK) DUCHESS COUNTY
POW LJPZ PORTOROZ SLOVENIA
POX LFPT PONTOISE FRANCE CORMEILLES-EN-VEXIN
POZ EPPO POZNAN POLAND LAWICA
PPB SBDN PRESIDENT PRUDENTE BRAZIL (SP)
PPE ???? PUERTO PENASCO MEXICO
PPG NSTU PAGO PAGO SAMOA INT'L (TUTUILA IS.)
PPM ???? POMPANO BEACH USA (FLORIDA) AIR PARK
PPN SKPP POPAYAN COLOMBIA GUILLERMO LEON
PPP ABPN PROSSERPINE AUSTRALIA (QUEENSLAND)
PPQ NZPP PARAPARAUMU NEW ZEALAND
PPS RPVP PUERTO PRINCESA PHILIPPINES PALAWAN
PPT ???? PAPEETE TAHITI
PPV ???? PORT PROTECTION USA (ALASKA)
PPW ???? PAPA WESTRAY U.K.
PQI KPQI PRESQUE ISLE USA (ME)
PQQ ???? PORT MACQUARIE AUSTRALIA (N.S.W.)
PRC KPRC PRESCOTT USA (ARIZONA)
PRG LKPR PRAGUE CZECH REPUBLIC RUZYNE
PRH VTCP PHRAE THAILAND
PRI FSPP PRASLIN SEYCHELLES
PRN LYPR PRISTINA YUGOSLAVIA
PRS ???? PARASI SOLOMON ISLANDS
PRX ???? PARIS USA (TEXAS)
PRY FAWB PRETORIA SOUTH AFRICA WONDERBOOM
PSA LIRP PISA ITALY MIL.&CIV. (SAN GIUSTO)
PSC ???? PASCO USA (WA)
PSE TJPS PONCE PUERTO RICO MERCEDITA
PSG ???? PETERSBURG USA (ALASKA)
PSI OPPI PASNI PAKISTAN MIL. & CIVIL
PSJ WAMP POSO INDONESIA KASIGUNOU
PSM ???? PORTSMOUTH USA (NEW HAMPSHIRE) MIL.(PEASE AFB) &CIV.
PSP KPSP PALM SPRINGS USA (CALIFORNIA) MUNICIPAL
PSR LIBP PESCARA ITALY
PSS SARP POSADAS ARGENTINA
PSZ SLPS PUERTO SUAREZ BOLIVIA
PTA ???? PORT ALSWORTH USA (ALASKA)
PTC ???? PORT ALICE USA (ALASKA)
PTD ???? PORT ALEXANDER USA (ALASKA)
PTF NFFO MALOLO LAILAI FIJI
PTG FAPI PIETERSBURG SOUTH AFRICA
PTH ???? PORT HEIDEN USA (ALASKA)
PTI ???? PORT DOUGLAS AUSTRALIA (QUEENSLAND)
PTJ ???? PORTLAND USA (VIRGINIA)
PTL ???? PORT ARMSTRONG USA (ALASKA)
PTP TFFR POINTE-A-PITRE ANTILLES (FRANCE) GUADELOUPE/LE RAIZET
PTU ???? PLATINUM USA (ALASKA)
PTY MPTO PANAMA CITY PANAMA TOCUMEN INT'L
PUB KPUB PUEBLO MEMORIAL USA (COLORADO)
PUC ???? PRICE USA (UTAH) CARBON EMERY MUNICIPAL
PUD SAWD PUERTO DESEADO ARGENTINA
PUF LFBP PAU FRANCE UZEIN
PUG ???? PORT AUGUSTA AUSTRALIA (SA)
PUJ MDPC PUNTA CANA DOMINICAN REPUBLIC
PUK NTGQ PUKARUA FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
PUM ???? POMALA INDONESIA
PUQ SCCI PUNTA ARENAS CHILE CARLOS IBANEZ
PUS ???? PUSAN KOREA
PUU SKAS PUERTO ASIS COLOMBIA 3 DE MAYO
PUW ???? PULLMAN USA (WA) MOSCOW
PUY LDPL PULA CROATIA
PUZ MNPC PUERTO CABEZAS NICARAGUA
PVA SKPV PROVIDENCIA COLOMBIA ISLAND
PVC ???? PROVINCETOWN USA (MA)
PVD KPVD PROVIDENCE USA (RI) THEODORE FRANCIS
PVH SBPV PORTO VELHO BRAZIL (RO)
PVK LGPZ PREVEZA GREECE MIL. & CIVIL
PVO SEPV PORTOVIEJO ECUADOR
PVR MMPR PUERTO VALLARTA MEXICO GUSTAVO DIAZ ORZAZ
PVU ???? PROVO USA (UTAH) MUNICIPAL
PWI ???? BELES ETHIOPIA
PWK ???? CHICAGO USA (ILLINOIS) PALWAUKEE MUNICIPAL
PWM KPWM PORTLAND USA (ME) INTERNATIONAL
PWQ UASP PAVLODAR RUSSIA
PXM MMPS PUERTO ESCONDIDO MEXICO
PXO LPPS PORTO SANTO MADEIRA (PORTUGAL)
PYE NCPY PENRHYN ISLAND COOK ISLANDS
PYH SVPA PUERTO AYACUCHO VENEZUELA CASIQUE ARAMARE
PYK ???? PATTAYA THAILAND
PYR ???? PYRGOS GREECE
PZA ???? PAZ DE ARIPORO COLOMBIA
PZB FAPM PIETERMARITZBURG SOUTH AFRICA ORIBI
PZE EGHK PENZANCE ENGLAND HELIPORT
PZH OPZB ZHOB PAKISTAN MIL.
PZO ???? PUERTO ORDAZ VENEZUELA
PZU HSSP PORT SUDAN SUDAN
PZY LZPP PIESTANY SLOVAKIA

QBC ???? BELLA COOLA CANADA (BR. COLUMBIA)
QPG ???? SINGAPORE SINGAPORE PAYA LEBAR

RAB AYRB RABAUL PAPUA NEW GUINEA
RAF ???? RAS AN NAQB EGYPT
RAI GVPR PRAIA CAPE VERDE ISLANDS FRANCISCO MENDES
RAJ VARK RAJKOT INDIA
RAK GMMX MARRAKECH MOROCCO MENARA
RAL KRAL RIVERSIDE USA (CALIFORNIA) MUNICIPAL
RAM ???? RAMINGINING AUSTRALIA (NT)
RAO SBRP RIBEIRAO PRETO BRAZIL (SP)
RAP ???? RAPID CITY USA (SOUTH DAKOTA) MUNICIPAL
RAR ???? RAROTONGA COOK ISLANDS
RAS OIGG RASHT IRAN
RAV ???? CRAVO NORTE COLOMBIA
RAZ OPRT RAWALA KOT PAKISTAN MIL. & CIVIL
RBA GMME RABAT MOROCCO SALE
RBD ???? DALLAS USA (TEXAS) RAINBIRD
RBJ RJCR REBUN JAPAN
RBP ???? RABARABA PAPUA NEW GUINEA
RBQ SLRQ RURRENABAQUE BOLIVIA
RBR SBRB RIO BRANCO BRAZIL (AC)
RBS ???? ORBOST AUSTRALIA (VI)
RBT HKMB MARSABIT KENYA
RBY ???? RUBY USA (ALASKA)
RCB FARB RICHARD'S BAY SOUTH AFRICA
RCE ???? ROCHE HARBOR USA (WA)
RCH ???? RIOHACHA COLOMBIA
RCM ASRI RICHMOND AUSTRALIA (QUEENSLAND) MIL. & CIVIL
RCN ???? AMERICAN RIVER AUSTRALIA (SA)
RCU SAOC RIO CUARTO ARGENTINA (CBA) AREA DE MATERIAL
RDC ???? REDENCAO BRAZIL (PA)
RDD ???? REDDING USA (CALIFORNIA)
RDE WASM MERDEI INDONESIA
RDG ???? READING USA (PENNSYLVANIA) GENERAL SPAATZ
RDM ???? REDMOND USA (OREGON)
RDT GOSR RICHARD TOLL SENEGAL
RDU KRDU RALEIGH-DURHAM USA (NC) INTERNATIONAL
RDV ???? RED DEVIL USA (ALASKA)
RDZ LFCR RODEZ FRANCE MARCILLAC
REA NTGE REAO FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
REC SBRF RECIFE BRAZIL GUARARAPES
REG LICR REGGIO CALABRIA ITALY
REK BIRK REYKJAVIK ICELAND
REL SAVT TRELEW ARGENTINA (CHT) ALMIRANTE ZAR
REN UWOO ORENBURG RUSSIA CENTRAL
RES SARE RESISTENCIA ARGENTINA (CHO)
RET ENRS ROST NORWAY
REU LERS REUS SPAIN
REW ???? REWA INDIA
REX MMRX REYNOSA MEXICO GEN. LUCIO BLANCO
RFA ???? RAFAI CENTRAL AFRICAN REP.
RFD ???? ROCKFORD USA (ILLINOIS) GREATER ROCKFORD
APT RFN BIRG RAUFARHOFN ICELAND
RFP NTTR RAIATEA ISLAND FRENCH POLYNESIA SOCIETY ISLANDS
RGA SAWE RIO GRANDE ARGENTINA
RGE ???? PORGERA PAPUA NEW GUINEA
RGI NTTG RANGIROA FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
RGL SAWG RIO GALLEGOS ARGENTINA (SC)
RGN VYYY YANGON MYANMAR INTERNATIONAL
RGT WIPR RENGAT INDONESIA JAPURA
RHE LFSR REIMS FRANCE CHAMPAGNE
RHG HRYU RUHENGERI RWANDA
RHI ???? RHINELANDER USA (WI)
RHO LGRP RHODOS GREECE PARADISI
RIA SBSM SANTA MARIA BRAZIL (RS)
RIB SLRI RIBERALTA BOLIVIA
RIC KRIC RICHMOND USA (VIRGINIA) BYRD INT'L
RIF ???? RICHFIELD USA (UTAH)
RIG SBRG RIO GRANDE BRAZIL (RS)
RIJ SBJA RIOJA PERU
RIN ???? RINGI COVE SOLOMON ISLANDS
RIR ???? RIVERSIDE USA (CALIFORNIA) FLABOB
RIS RJER RISHIRI ISLAND JAPAN
RIW ???? RIVERTON USA (WYOMING)
RIX UMRR RIGA RUSSIA SKULTE
RIY ODAR RIYAN YEMEN MUKALLA
RJA VORY RAJAHMUNDRY INDIA
RJH VGRJ RAJSHAHI BANGLADESH
RJI ???? RAJOURI INDIA
RJK LDRI RIJEKA CROATIA
RKD ???? ROCKLAND USA (ME)
RKE EKRK COPENHAGEN DENMARK ROSKILDE
RKS ???? ROCK SPRINGS USA (WYOMING)
RKT OMRK RAS AL KHAIMAH UNITED ARAB EMIRATES INTERNATIONAL
RMA ???? ROMA AUSTRALIA (QUEENSLAND)
RMI LIPR RIMINI ITALY MIL. & CIVIL
RNB ESDF RONNEBY SWEDEN
RNE LFLO ROANNE FRANCE RENAISON
RNJ RORY YORON JAPAN
RNL ???? RENNEL SOLOMON ISLANDS
RNN EKRN RONNE DENMARK
RNO KRNO RENO USA (NEVADA) CANNON INTERNATIONAL
RNR ???? ROBINSON RIVER PAPUA NEW GUINEA
RNS LFRN RENNES FRANCE SAINT-JACQUES
RNT ???? SEATTLE USA (WASHINGTON) RENTON
ROA ???? ROANOKE USA (VIRGINIA) REGIONAL
ROB GLRB MONROVIA LIBERIA ROBERTS INT'L
ROC KROC ROCHESTER USA (NEW YORK) MONROE COUNTY
ROK ABRK ROCKHAMPTON AUSTRALIA
RON ???? RONDON COLOMBIA
ROO ???? RONDONOPOLIS BRAZIL (MT)
ROP PGRO ROTA MARIANA ISLANDS ROTA ISLAND
ROR PTRO BABELTHUAP PALAU ISLAND KOROR (BABELTHUAP I.)
ROS SAAR ROSARIO ARGENTINA (SF)
ROT NZRO ROTORUA NEW ZEALAND LAKEFRONT
ROU LBRS ROUSSE BULGARIA
ROV URRR ROSTOV RUSSIA
ROW KROW ROSWELL USA (NEW MEXICO) INDUSTRIAL AIR CENTER
ROY SAWM RIO MAYO ARGENTINA
RPM ???? NGUKURR AUSTRALIA (NT)
RPN LLIB ROSH PINA ISRAEL MAHANAIM BEN YAAKOV
RPR VARP RAIPUR INDIA
RRG FIMR RODRIGUEZ ISLAND MAURITIUS PLAINE CORAIL
RRK VERK ROURKELA INDIA
RRS ENRO ROROS NORWAY
RSA SAZR SANTA ROSA ARGENTINA (LP)
RSD MYER ROCK SOUND BAHAMAS ELEUTHERA ISLAND
RSE ???? SYDNEY AUSTRALIA (N.S.W.) AU-ROSE BAY
RSH ???? RUSSIAN MISION USA (ALASKA)
RSJ ???? ROSARIO USA (WA)
RSS ???? ROSEIRES SUDAN
RST ???? ROCHESTER USA (MN) MUNICIPAL
RSU ???? YOSU KOREA
RSW KRSW FORT MYERS USA (FLORIDA) SW-FLORIDA REGIONAL
RTA NFNR ROTUMA ISLAND FIJI
RTB MHRO ROATAN HONDURAS
RTG WRKG RUTENG INDONESIA SATARTACIK
RTI ???? ROTI INDONESIA
RTM EHRD ROTTERDAM NETHERLANDS ZESTIENHOVEN
RTS ???? ROTTNEST ISLAND AUSTRALIA (WA)
RTW ???? SARATOV RUSSIA
RUA HUAR ARUA UGANDA
RUH OERK RIYADH SAUDI ARABIA KING KHALED INT'L
RUN FMEE ST.-DENIS REUNION ISLAND (F) GILLOT
RUR NTAR RURUTU FRENCH POLYNESIA TUBAI ISLANDS
RUS ???? MARAU ISLAND SOLOMON ISLANDS
RVA FMSG FARAFANGANA MADAGASCAR
RVE SKSA SARAVENA COLOMBIA EL EDEN
RVK ???? ROERVIK NORWAY
RVN EFRO ROVANIEMI FINLAND
RVY SURV RIVERA URUGUAY AEROPUERTO DEPTAL
RWB ???? ROWAN BAY USA (ALASKA)
RWI ???? ROCKY MOUNT USA (NC)
RYK OPRK RAHIM YAR KHAN PAKISTAN MIL. & CIVIL
RYO SAWT RIO TURBIO ARGENTINA (SC)
RZA SAWU SANTA CRUZ ARGENTINA (SC)
RZE EPRZ RZESZOW POLAND


SAB TNCS SABA ANTILLES (NETHERL.) YRAUSQUIN
SAC KSAC SACRAMENTO USA (CALIFORNIA) EXECUTIVE
SAF KSAF SANTA FE USA (NEW MEXICO) MUNICIPAL
SAH ODSN SANAA YEMEN INTERNATIONAL
SAK BIKR SAUDARKROKUR ICELAND
SAM ???? SALAMO PAPUA NEW GUINEA
SAN KSAN SAN DIEGO USA (CALIFORNIA) LINDBERGH INT'L
SAP MHLM SAN PEDRO SULA HONDURAS LA MESA INT'L
SAQ MYAN SAN ANDROS BAHAMAS ANDROS ISLAND
SAT KSAT SAN ANTONIO USA (TEXAS) INTERNATIONAL
SAU ???? SAWU INDONESIA
SAV KSAV SAVANNAH USA (GEORGIA) INTERNATIONAL
SBA ???? SANTA BARBARA USA (CALIFORNIA) GOLETA MUNICIPAL
SBE ???? SUABI PAPUA NEW GUINEA
SBH TFFJ ST.-BARTHELEMY ANTILLES (FRANCE) LEEWARD ISLANDS
SBI GUSB KOUNDARA GUINEA SAMBAILO
SBK ???? ST. RIEUC FRANCE
SBN ???? SOUTH BEND USA (INDIANA)
SBO ???? SALINA USA (UTAH)
SBP ???? SAN LUIS OBISPO USA (CALIFORNIA) COUNTY
SBR ???? SAIBAI ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
SBS ???? STEAMBOAT SPRINGS USA (COLORADO) MUNICIPAL
SBU FASB SPRINGBOK SOUTH AFRICA
SBW WBGS SIBU MALAYSIA SARAWAK
SBY KSBY SALISBURY USA (MD) WICOMICIO COUNTY
SBZ LRSB SIBIU ROMANIA
SCC ???? PRUDHOE BAY USA (ALASKA) DEAD HORSE
SCE ???? STATE COLLEGE USA (PENNSYLVANIA) UNIVERSITY PARK
SCF ???? PHOENIX USA (ARIZONA) SCOTTSDALE
SCJ ???? SMITH COVE USA (ALASKA)
SCK KSCK STOCKTON USA (CALIFORNIA) METROPOLITAN
SCL SCEL SANTIAGO CHILE A. MERINO INT'L
SCM ???? SCAMMON BAY USA (ALASKA)
SCN EDDR SAARBRUECKEN GERMANY
SCO ???? SCHEVTSCHENKO RUSSIA
SCQ LEST SANTIAGO DE COMPOSTELA SPAIN LABACOLLA
SCT ODSQ SOCOTRA YEMEN
SCU MUCU SANTIAGO DE CUBA CUBA ANTONIO MACEO
SCV LRSV SUCEAVA ROMANIA SALCEA
SCW UUYY SYKTYVKAR RUSSIA
SCZ ???? SANTA CRUZ ISLAND SOLOMON ISLANDS
SDA ORBS BAGHDAD IRAQ SADDAM INT'L
SDD FNUB LUBANGO ANGOLA
SDE SANE SANTIAGO DEL ESTERO ARGENTINA (SE)
SDF ???? LOUISVILLE USA (KENTUCKY) STANDFORD FIELD
SDJ MMSD SAN JOSE DEL CABO MEXICO
SDJ RJSS SENDAI JAPAN
SDK WBKA SANDAKAN MALAYSIA SABAH
SDL ESNN SUNDSVALL SWEDEN HARNOSAND
SDM ???? SAN DIEGO USA (CALIFORNIA) BROWN MUNICIPAL
SDN ENSD SANDANE NORWAY ANDA
SDP ???? SAND POINT USA (ALASKA)
SDQ MDSD SANTO DOMINGO DOMINICAN REPUBLIC LAS AMERICAS INT'L
SDR LEXJ SANTANDER SPAIN PARAYAS
SDT OPSS SAIDU SHARIF PAKISTAN
SDU SBRJ RIO DE JANEIRO BRAZIL (RJ) SANTOS DUMONT
SDV LLSD TEL-AVIV ISRAEL
SDE DOV SDX ???? SEDONA USA (AZ)
SDY ???? SYDNEY USA (MT)
SEA KSEA SEATTLE USA (WASHINGTON) TACOMA INT'L
SEB HLLS SEBHA LIBYA
SEH WAJS SENGGEH INDONESIA
SEL RKSS SEOUL KOREA KIMPO INT'L
SEN EGMC SOUTHEND ENGLAND ROCHFORD
SEO DISG SEGUELA IVORY COAST
SEY GQNS SELIBABI MAURITANIA
SEZ FSIA MAHE SEYCHELLES INTERNATIONAL
SFA DTTX SFAX TUNISIA EL MAOU
SFB KNRJ SANFORD USA (FLORIDA) CENTRAL FLORIDA
SFD SVSR SAN FERNANDO DE APURE VENEZUELA
SFF KSFF SPOKANE USA (WA) FELTS FIELD
SFG TFFG ST. MARTIN ANTILLES (FRANCE) GRAND CASE/ESPERANCE
SFH SVSP SAN FELIPE VENEZUELA YARACUY
SFI GMMS SAFI MALTA
SFJ BGSF SONDRESTROM GREENLAND (DENMARK) KANGERLUSSUAQ
SFO KSFO SAN FRANCISCO USA (CALIFORNIA) INTERNATIONAL
SFT ESNS SKELLEFTEA SWEDEN
SFU ???? SAFIA PAPUA NEW GUINEA
SGA OASN SHEGHNAN AFGHANISTAN
SGC USRR SURGUT RUSSIA
SGD EKSB SOENDERBORG DENMARK
SGF ???? SPRINGFIELD USA (MO)
SGN VVTS HO CHI MINH CITY VIET NAM TANSONNHAT
SGU ???? ST. GEORGE USA (UTAH) MUNICIPAL
SGV SAVS SIERRA GRANDE ARGENTINA (RN)
SGX HTSO SONGEA TANZANIA
SGY ???? SKAGWAY USA (ALASKA)
SHA ZSSS SHANGHAI CHINA HONGQIAO
SHB RJCN NAKASHIBETSU JAPAN
SHC ???? INDASELASSIE ETHIOPIA
SHD ???? STAUNTON USA (VIRGINIA)
SHE ZYYY SHENYANG CHINA DONGTA
SHG ???? SHUNGNAK USA (ALASKA)
SHH ???? SHISHMAREF USA (ALASKA)
SHI RORS SHIMOJISHIMA JAPAN
SHJ OMSJ SHARJAH UNITED ARAB EMIRATES INTERNATIONAL
SHK FXSH SEHONGHONG LESOTHO
SHM RJBD NANKI-SHIRAHAMA JAPAN
SHO RKND SOKCH'O KOREA
SHP ???? QINHUANGDAO CHINA
SHR ???? SHERIDAN USA (WYOMING)
SHS ZHSS SHASHI CHINA
SHV KSHV SHREVEPORT USA (LA) REGIONAL
SHX ???? SHAGELUK USA (ALASKA)
SHY HTSY SHINYANGA TANZANIA
SIA ZLXG XI'AN CHINA XIGUAN
SIB FCBS SIBITI CONGO
SID GVAC SAL CAPE VERDE ISLANDS
SIG TJIG SAN JUAN PUERTO RICO ISLA GRANDE
SIJ BISI SIGLUFJORDUR ICELAND
SIN WSSS SINGAPORE SINGAPORE CHANGI INT'L
SIO ???? SMITHTON AUSTRALIA (TS)
SIP UKFF SIMFEROPOL RUSSIA
SIQ WIKS SINGKEP INDONESIA DAO
SIR LSGS SION SWITZERLAND
SIS FASS SISHEN SOUTH AFRICA
SIT ???? SIKA USA (ALASKA)
SIU MNSI SIUNA NICARAGUA
SJB SLJO SAN JOAQUIN BOLIVIA
SJC KSJC SAN JOSE USA (CALIFORNIA) MUNICIPAL
SJE SKSJ SAN JOSE DEL GUAVIARE COLOMBIA
SJI RPVS SAN JOSE PHILIPPINES BUENAVISTA/ANTIQUE
SJJ LQSA SARAJEVO BOSNIA-HERCEGOVINA
SJK ???? SAN JOSE DOS CAMPOS BRAZIL (SP)
SJO MROC SAN JOSE COSTA RICA JUAN SANTAMARIA INT'L
SJP ???? SAN JOSE DO RIO PRETO BRAZIL (SP)
SJT KSJT SAN ANGELO USA (TEXAS) MATHIS FIELD
SJU TJSJ SAN JUAN PUERTO RICO LUIS MUNOZ MARIN
SJZ LPSJ SAO JORGE ISLAND ACORES (PORTUGAL)
SKA KSKA SPOKANE USA (WA) MIL. (FAIRCHILD AFB)
SKB ???? ST. KITTS LEEWARD ISLANDS
SKC ???? SUKI PAPUA NEW GUINEA
SKD UTSS SAMARKAND RUSSIA
SKE ENSN SKIEN NORWAY GEITERYGGEN
SKG LGTS THESSALONIKI GREECE MAKEDONIA
SKK ???? SHAKTOOLIK USA (ALASKA)
SKN ENSK STOKMARKNES NORWAY SKAGEN
SKO DNSO SOKOTO NIGERIA SIDDIQ ABUBAKAR III.
SKP LWSK SKOPJE FORMER MACEDONIA
SKR ???? SHAKISO ETHIOPIA
SKS ???? VOJENS LUFTHAVN DENMARK
SKU LGSY SKIROS GREECE MIL. & CIVIL
SKV ???? SANTA KATARINA EGYPT
SKZ OPSK SUKKUR PAKISTAN
SLA SASA SALTA ARGENTINA (S)
SLC KSLC SALT LAKE CITY USA INTERNATIONAL
SLD ???? SILAC CZECHOSLOVAKIA
SLE ???? SALEM USA (OREGON)
SLH NVSC SOLA VANUATU
SLJ ???? CHANDLER USA (ARIZONA) STELLAR AIR PARK
SLK ???? SARANAC LAKE USA (NEW YORK)
SLL OOSA SALALAH OMAN
SLN ???? SALINA USA (KS)
SLP MMSP SAN LUIS POTOSI MEXICO
SLQ ???? SLEETMUTE USA (ALASKA)
SLS ???? SILISTRA BULGARIA
SLU ???? SANTA LUCIA WINDWARD ISLANDS VIGIE
SLV ???? SIMLA INDIA
SLX MBSY SALT CAY TURKS & CAICOS I. (UK)
SLZ SBSL SAO LUIS BRAZIL (MA) CUNHA MACHADO
SMA LPAZ SANTA MARIA (ISLAND) ACORES (PORTUGAL)
SMF KSMF SACRAMENTO USA (CALIFORNIA) METROPOLITAN
SMI LGSM SAMOS GREECE SAMOS ISLAND
SMK ???? ST. MICHAEL USA (ALASKA)
SML MYLS STELLA MARIS BAHAMAS LONG ISLAND
SMM WBKA SEMPORNA MALAYSIA
SMO ???? SANTA MONICA USA (CALIFORNIA) MUNICIPAL
SMR SKSM SANTA MARTA COLOMBIA BOLIVAR
SMS FMMS SAINTE MARIE MADAGASCAR
SMV LSXM ST. MORITZ SWITZERLAND SAMEDAN HELIPORT
SMW ???? SMARA MOROCCO
SMX ???? SANTA MARIA USA (CALIFORNIA)
SMY GOTS SIMENTI SENEGAL
SNA KSNA SANTA ANA USA (CALIFORNIA) JOHN WAYNE INT'L
SNB ???? SNAKE BAY USA (ALASKA)
SNE GVSN PREGUICA CAPE VERDE ISLANDS
SNG ???? SAO IGNACIO DE VELASCO BOLIVIA
SNI GLGE GREENVILLE LIBERIA SINOE
SNN EINN SHANNON IRELAND
SNO VTUI SAKON NAKHON THAILAND BANKHAI
SNP PASN ST. PAUL ISLAND USA (ALASKA)
SNW VYTD THANDWE MYANMAR
SNY ???? SIDNEY USA (NEVADA)
SOC WRSQ SOLO CITY INDONESIA ADI WIRYOKUSUMO
SOE FCOS SOUANKE CONGO
SOF LBSF SOFIA BULGARIA INTERNATIONAL
SOG ENSG SOGNDAL NORWAY HAUKASEN
SOI ???? SOUTH MOLLE ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
SOJ ENSR SORKJOSEN NORWAY
SOK FXSM SEMONKONG LESOTHO
SOM SVST SAN TOME VENEZUELA ANZOATEGUI
SON ???? ESPIRITU SANTO VANUATU
SOO ESCL SODERHAMN SWEDEN
SOQ WASS SORONG INDONESIA JEFMAN
SOT EFSO SODANKYLA FINLAND
SOU EGHI SOUTHAMPTON ENGLAND EASTLEIGH
SOV ???? SELDOVIA USA (ALASKA)
SOY ???? STRONSAY U.K.
SPC GCLA SANTA CRUZ DE LA PALMA SPAIN
SPD VGSD SAIDPUR BANGLADESH
SPF ???? SPEARFISH USA (SOUTH DAKOTA)
SPI ???? SPRINGFIELD USA (ILLINOIS)
SPN PGSN SAIPAN MARIANA ISLANDS OBYAN INT'L
SPP FNME MENONGUE ANGOLA
SPQ ???? SAN PEDRO USA (CALIFORNIA) CATALINA SEAPLANE
SPR ???? SAN PEDRO BELIZE
SPS KSPS WICHITA FALLS USA (TEXAS) MIL.&CIV. (SHEPPARD)
SPU LDSP SPLIT CROATIA
SPW ???? SPENCER USA (IA)
SPY DISP SAN PEDRO IVORY COAST
SQC ???? SOUTHERN CROSS AUSTRALIA (WA)
SQF ???? SOLANO COLOMBIA
SQI ???? STERLING USA (ILLINOIS)
SRE SLSU SUCRE BOLIVIA
SRG WIIS SEMARANG INDONESIA ACHMAD YANI
SRH FTTA SARH TCHAD
SRI WRLS SAMARINDA INDONESIA TEMINDUNG
SRJ SLSB SAN BORJA BOLIVIA
SRN ???? STRATHAN AUSTRALIA (TS)
SRO ???? SANTA RAMOS COLOMBIA
SRQ ???? SARASOTA USA (FLORIDA) BRADENTON
SRV ???? STONY RIVER USA (ALASKA)
SRX ???? SERT LIBYA
SRZ SLCZ SANTA CRUZ BOLIVIA EL TROMPILLO
SSA SBSV SALVADOR BRAZIL (BA) DOIS DE JULHO
SSB EHSB SOESTERBERG NETHERLANDS MIL. & CIVIL
SSG FGSL MALABO EQUATORIAL GUINEA MACIAS ISLAND
SSH ???? SHARM EL SHEIK EGYPT
SSJ ENST SANDNESSJOEN NORWAY STOKKA
SSR NVSH SARA VANUATU
SSS ???? SIASSI PAPUA NEW GUINEA
SSY FNBC M'BANZA-CONGO ANGOLA
STA EKVJ STAUNING DENMARK
STB SVSZ SANTA BARBARA VENEZUELA ZULIA
STD SVSO SANTO DOMINGO VENEZUELA MIL. & CIVIL
STG ???? ST. GEORGE ISLAND USA (ALASKA)
STI MDST SANTIAGO DOMINICAN REPUBLIC CIBAO INT'L
STL KSTL ST. LOUIS USA (MO) LAMBERT INT'L
STM SBSM SANTAREM BRAZIL (PA) INTERNATIONAL
STN EGSS LONDON ENGLAND STANSTED
STP ???? ST. PAUL USA (MN) DOWNTOWN/HOLMAN FIELD
STR EDDS STUTTGART GERMANY ECHTERDINGEN
STS ???? SANTA ROSA USA (CALIFORNIA) SONOMA COUNTY
STT TIST ST. THOMAS VIRGIN ISL. (U.S.) CYRIL E. KING
STV VASU SURAT INDIA
STW URMT STAVROPOL RUSSIA SHPAKOVSKOYE
STX TISX ST. CRIOX ISLAND VIRGIN ISL. (U.S.) ALEXANDER HAMILTON
STY SUSO SALTO URUGUAY AEROPUERTO DEPTAL
STZ ???? SANTA TEREZINHA BRAZIL (MT)
SUA ???? STUART USA (FLORIDA) WITHAM FIELD
SUB WRSS SURABAYA INDONESIA GEDANGAN
SUE ???? STURGEON BAY USA (WI)
SUF LICA LAMEZIA ITALY TERME
SUH OOSR SUR OMAN
SUI UGSS SUKHUMI GEORGIA BABUSHARA
SUJ LRSM SATU MARE ROMANIA
SUL OPSU SUI PAKISTAN
SUN ???? SUN VALLEY USA (IDAHO)
SUT HTSU SUMBAWANGA TANZANIA
SUV NFSU SUVA FIJI NAUSORI
SUX KSUX SIOUX CITY USA (IA)
SVA ???? SAVOONGA USA (ALASKA)
SVB FMNS SAMBAVA MADAGASCAR SAMBAVA SOUTH
SVC ???? SILVER CITY USA (NEW MEXICO)
SVD ???? ST. VINCENT WINDWARD ISLANDS
SVG ENZV STAVANGER NORWAY SOLA
SVI SKSV SAN VINCENTE DE CAGUAN COLOMBIA
SVJ ENSH SVOLVAER NORWAY HELLE
SVL EFSA SAVONLINNA FINLAND
SVO UUEE MOSCOW RUSSIA SHEREMETYEVO
SVP FNKU KUITO ANGOLA BIE
SVQ LEZL SEVILLA SPAIN SAN PABLO
SVS ???? STEVEN'S VILLAGE USA (ALASKA)
SVU NFNS SAVU SAVU FIJI
SVX USSS SVERDLOVSK RUSSIA
SVZ SVSA SAN ANTONIO VENEZUELA TACHIRA
SWA ZGOW SHANTOU CHINA
SWD ???? SEWARD USA (ALASKA)
SWF KSWF NEWBURGH USA (NEW YORK) STEWART INT'L
SWG ???? SATWAG PAPUA NEW GUINEA
SWJ NVSX SOUTH WEST BAY VANUATU
SWP FASM SWAKOPMUND NAMIBIA
SWQ ???? SUAMBAWA INDONESIA
SWX FBSW SHAKAWE BOTSWANA
SWY WMBA SITIAWAN MALAYSIA
SXB LFST STRASSBOURG FRANCE ENTZHEIM
SXD ???? SOPHIA ANTIPOLIS FRANCE
SXF EDDB BERLIN GERMANY SCHOENEFELD
SXH ???? SEHULEA PAPUA NEW GUINEA
SXL EISG SLIGO IRELAND
SXM TNCM ST. MAARTEN ANTILLES (NETHERL.) PRINSES JULIANA INT'L
SXO ???? SAO FELIX BRAZIL (MT) DO ARAGUAIA
SXP ???? SHELDON'S POINT USA (ALASKA)
SXR VISR SRINAGAR INDIA MIL. & CIVIL
SXS ???? SAHABAT 16 MALAYSIA
SXT ???? TAMAN NEGARA MALAYSIA
SXU HASD SODDO ETHIOPIA
SYA PASY SHEMYA USA (ALASKA) MIL. & CIVIL
SYB ???? SEAL BAY USA (ALASKA)
SYD ASSY SYDNEY AUSTRALIA (N.S.W.) KINGSFORD SMITH INT'L
SYR KSYR SYRACUSE USA (NEW YORK) HANCOCK FIELD
SYU ???? WARRABER ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
SYX ZGSY SANYA CHINA
SYY EGPO STORNOWAY U.K.
SYZ OISS SHIRAZ IRAN INTERNATIONAL
SZA FNSO SOYO ANGOLA
SZG LOWS SALZBURG AUSTRIA MAXGLAN
SZK FASZ SKUKUZA SOUTH AFRICA
SZS ???? STEWART ISLAND NEW ZEALAND
SZZ EPSC SZCZECHIN POLAND GOLENIOW

TAB ???? TOBAGO TRINIDAD & TOBAGO
TAC RPVA TACLOBAN PHILIPPINES DANIEL ROMUALDEZ
TAE RKTN TAEGU KOREA
TAH ???? TANNA VANUATU
TAI ODTZ TAIZ YEMEN GANAD
TAK RJOT TAKAMATSU JAPAN
TAL PATA TANANA USA (ALASKA) RALPH CALHOUN MEMORIAL
TAM MMTM TAMPICO MEXICO GENERAL F.J. MINA
TAO ???? QUINGDAO CHINA
TAP MMTP TAPACHULA MEXICO INTERNATIONAL
TAS UTTT TASHKENT UZBEKISTAN YUZHNY
TAT ???? TATRY CZECHOSLOVAKIA POPRAD
TAV ???? TAU SAMOA
TAW SUTB TACUAREMBO URUGUAY
TAZ ???? TASHAUZ RUSSIA
TBE ???? TIMBUNKE PAPUA NEW GUINEA
TBF NGTE TABITEUEA NORTH KIRIBATI
TBG ???? TABUBIL PAPUA NEW GUINEA
TBN ???? FORT LEONARD WOOD USA (MO)
TBO HTTB TABORA TANZANIA
TBP SPME TUMBES PERU PEDRO CANGA
TBS UGGG TBILISI GEORGIA NOVO ALEXEYEVKA
TBT SBTT TABATINGA BRAZIL (AM)
TBU NFTF TONGATAPU TONGA FUA'AMOTU INT'L
TBY FBTS TSHABONG BOTSWANA
TBZ ???? TABARIZ IRAN
TCA ???? TENNANT CREEK AUSTRALIA (NT)
TCB MYAT TREASURE CAY BAHAMAS ABACO ISLAND
TCH FOOT TCHIBANGA GABON
TCL ???? TUSCALOOSA USA (ALABAMA)
TCO SKCO TUMACO COLOMBIA LA FLORIDA
TCQ SPTN TACNA PERU
TCT ???? TAKOTNA USA (ALASKA)
TCU FATN THABA NCHU BOPHUTHATSWANA
TDA SKTD TRINIDAD COLOMBIA
TDB ???? TETABEDI PAPUA NEW GUINEA
TDD SLTR TRINIDAD BOLIVIA
TDJ ???? TADJOURAH DJIBOUTI
TDV FMSN TANANDAVA MADAGASCAR SAMANGOKY
TEB KTEB TETERBORO USA (NEW JERSEY)
TED EKTS THISTED DENMARK
TEE ???? TBESSA ALGERIA
TEF ???? TELFER AUSTRALIA (WA)
TEG DFET TENKODOGO BURKINA FASO
TEI VETJ TEZU INDIA
TEO ???? TERAPO PAPUA NEW GUINEA
TER LPLA TERCEIRA ACORES (PORTUGAL)
TES HATS TESSENEI ETHIOPIA
TET FQTT TETE MOZAMBIQUE CHINGOZI
TEU NZTZ TE ANAU NEW ZEALAND
TEX ???? TELLURIDE USA (COLORADO)
TEY BITE THINGEYRI ICELAND
TEZ ???? TEZPUR INDIA
TFF SBTF TEFE BRAZIL (AM)
TFI ???? TUFI PAPUA NEW GUINEA
TFL ???? TEOFILO OTONI BRAZIL (MG)
TFM ???? TELEFOMIN PAPUA NEW GUINEA
TFN GCXO TENERIFE CANARY ISLANDS (SPAIN) NORTE-LOS RODEOS
TFS GCTS TENERIFE CANARY ISLANDS (SPAIN) SUR-REINA SOFIA
TGG WMKN KUALA TERENGGANU MALAYSIA SULTAN MAHMUD
TGH NVST TONGOA VANUATU
TGI SPGM TINGO MARIA PERU
TGJ NWWA TIGA NEW CALEDONIA (F) LOYALTY ISLANDS
TGM LRTM TIRGU MURES ROMANIA VIDRASAU
TGN ???? TRARALGON AUSTRALIA (VI)
TGO ZBTL TONGLIAO CHINA
TGR DAUK TOUGGOURT ALGERIA SIDI MAHDI
TGT HTTG TANGA TANZANIA
TGU MHTG TEGUCIGALPA HONDURAS TONCONTIN INT'L
TGV ???? TARGOVISHTE BULGARIA
TGZ MMTG TUXTLA GUTIERREZ MEXICO
THC GLTN TCHIEN LIBERIA
THE SBTE TERESINA BRAZIL (PI)
THF EDDI BERLIN GERMANY TEMPELHOF
THG ???? THANGOOL AUSTRALIA (QUEENSLAND)
THI GQNC TICHITT MAURITANIA
THK VLTK THAKHEK LAOS
THL VYTL TACHILEK MYANMAR
THN ESGT TROLLHATTAN SWEDEN VANDERSBORG
THO BITH THORSHOFN ICELAND
THR OIII TEHERAN IRAN MEHRABAD INT'L
THT GQNT TAMCHAKETT MAURITANIA
THY FATH THOHOYANDOU SOUTH AFRICA
THZ DRRT TAHOUA NIGER
TIA LATI TIRANA ALBANIA RINAS
TIC ???? TINAK ISLAND MARSHALL ISLANDS
TID DAOB TIARET ALGERIA
TIE HATP TIPPI ETHIOPIA
TIH NTGC TIKEHAU FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
TII ???? TIRINKOT AFGHANISTAN
TIJ MMTJ TIJUANA MEXICO GEN. A.L. RODRIGUEZ
TIM ???? TEMBAGAPURA INDONESIA
TIN DAOF TINDOUF ALGERIA
TIP HLLT TRIPOLI LIBYA JAMAHIRIYA
TIQ ???? TINIAN ISLAND MARIANA ISLANDS
TIR VOTP TIRUPETI INDIA
TIS ???? THURSDAY ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
TIU NZTU TIMARU NEW ZEALAND
TIV LYTV TIVAT YUGOSLAVIA
TIX ???? TITUSVILLE USA (FLORIDA) SPACE CENTER EXECUTIVE
TIY GQND TIDJIKJA MAURITANIA
TIZ ???? TARI PAPUA NEW GUINEA
TJA SLTJ TARIJA BOLIVIA
TJM ???? TYUMEN RUSSIA
TJQ WIKD TANJUNG PANDAN INDONESIA BULU TUMBANG
TJS WRLG TANJUNG SELOR INDONESIA
TKC FKKC TIKO CAMEROON
TKD DGTK TAKORADI GHANA MIL.
TKE ???? TENAKEE USA (ALASKA)
TKF NZTK TAKAKA NEW ZEALAND
TKG ???? BANDAR LAMPUNG INDONESIA
TKI ???? TOKEEN USA (ALASKA)
TKJ ???? TOK USA (ALASKA)
TKK PTKK CHUUK MICRONESIA WENO ISLAND
TKN RJKN TOKUNOSHIMA JAPAN
TKP NTGT TAKAPOTO FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
TKQ ???? KINGOMA TANZANIA
TKS RJOS TOKUSHIMA JAPAN
TKU EFTU TURKU FINLAND
TKV NTGO TATAKOTO FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
TKX NTKR TAKAROA FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
TLA ???? TELLER USA (ALASKA)
TLD FBTL TULI LODGE BOTSWANA
TLE FMST TOLIARA MADAGASCAR
TLH KTLH TALLAHASSEE USA (FLORIDA) DALE MARBY FIELD
TLI WAMI TOLI TOLI INDONESIA LALOS
TLJ PATL TATALINA USA (ALASKA)
TLL ULTT TALLINN ESTONIA ULEMISTE
TLM DAON TLEMCEN ALGERIA ZENATA
TLN LFTR TOULON FRANCE SAINT-MANDRIER
TLP ???? TUMOLBIL PAPUA NEW GUINEA
TLS LFBO TOULOUSE FRANCE BLAGNAC
TLT ???? TULUKSAK USA (ALASKA)
TLV LLBG TEL-AVIV ISRAEL BEN GURION
TMB KTMB KENDALL-TAMIAMI USA (FLORIDA) EXECUTIVE (IN MIAMI)
TMC ???? TAMBOLAKA INDONESIA
TMD GQNM TIMBEDRA MAURITANIA DAHARA
TME SKTM TAME COLOMBIA
TMG ???? TOMANGGONG MALAYSIA
TMH WAKT TANAH MERAH INDONESIA
TML DGLE TAMALE GHANA MIL.
TMM FMMT TOAMASINA MADAGASCAR TAMATAVE
TMN NGTM TAMANA KIRIBATI
TMP EFTP TAMPERE FINLAND PIRKKALA
TMR DAAT TAMANRASSET ALGERIA AGUENAR
TMS FPST SAO TOME SAO TOME & PRINCIPE
TMT ???? TROMBETAS BRAZIL (PA)
TMW ASTW TAMWORTH AUSTRALIA (N.S.W.)
TMY ???? TIOM INDONESIA
TNA ZSTN JINAN CHINA
TNC PATC TIN CITY USA (ALASKA)
TNE RJFG TANEGASHIMA JAPAN
TNG GMTT TANGER MOROCCO BOUKHALF
TNI VIST SATNA INDIA
TNJ WIKN TANJUNG PINANG INDONESIA KIJANG
TNK ???? TUNUNAK USA (ALASKA)
TNN RCNN TAINAN TAIWAN
TNR FMMI ANTANANARIVO MADAGASCAR IVATO INT'L
TOA ???? TORRANCE USA (CALIFORNIA) MUNICIPAL
TOB ???? TOBRUK LIBYA
TOD ???? TIOMAN MALAYSIA
TOE DTTZ TOZEUR TUNISIA NEFTA
TOF ???? TOMSK RUSSIA
TOG ???? TOGIAK USA (ALASKA)
TOH ???? TORRES VANUATU
TOL ???? TOLEDO USA (OHIO) EXPRESS
TOM GATB TOMBOUCTOU MALI
TOP ???? TOPEKA USA (KS)
TOS ENTC TROMSO NORWAY LANGNES
TOU NWWU TOUHO NEW CALEDONIA (F)
TOY RJNT TOYAMA JAPAN
TOZ DITM TOUBA IVORY COAST MAHANA
TPA KTPA TAMPA USA (FLORIDA) INTERNATIONAL
TPC SETR TARAPOA ECUADOR
TPE RCTB TAIPEI TAIWAN CHIANG KAI SHEK
TPP SPST TARAPOTO PERU
TPQ MMEP TEPIC MEXICO
TPS LICT TRAPANI ITALY BIRGI
TRB SKTU TURBO COLOMBIA GONZALO MEJIA
TRC MMTC TORREON MEXICO INTERNATIONAL
TRD ENVA TRONDHEIM NORWAY VAERNES
TRE EGPU TIREE U.K.
TRF ???? SANDEFJORD NORWAY
TRG NZTG TAURANGA NEW ZEALAND
TRI ???? TRI-CITY AIRPORT USA (TENNESSEE)
TRK WRLR TARAKEN INDONESIA
TRN LIMF TORINO ITALY CASELLE
TRO ???? TAREE AUSTRALIA (N.S.W.)
TRS LIVT TRIEST ITALY
TRU SPRU TRUJILLO PERU CAP. MARTINEZ
TRV VOTV TRIVANDRUM INDIA
TRW NGTA TARAWA KIRIBATI BONRIKI INT'L
TRZ VOTR TIRUCHCHIRAPPALLI INDIA
TSA RCSS TAIPEI CHINA SUNG SHAN
TSB FATM TSUMEB NAMIBIA
TSD ???? TSHIPISE SOUTH AFRICA
TSE UACC TSELINOGRAD RUSSIA
TSF LIPH TREVISO ITALY SAN ANGELO
TSH FZUK TSHIKAPA ZAIRE
TSJ RJDT TSUSHIMA JAPAN
TSM ???? TAOS USA (NEW MEXICO)
TSN ZBTJ TIANJIN CHINA
TSO ???? ISLES OF SICILLY U.K. TRESCO
TSR LRTR TIMISOARA ROMANIA GIARMATA
TSS ???? NEW YORK USA (NEW YORK) E 34TH STREET HELIPORT
TST VTST TRANG THAILAND
TSU NGTS TABITEUEA SOUTH KIRIBATI
TSV ABTL TOWNSVILLE AUSTRALIA (QUEENSLAND)
TTA GMAT TAN TAN MOROCCO PLAGE BLANCHE
TTB LIET TORTOLI ITALY 0RBATAX (SARDINIA ISL)
TTE WAMT TERNATE INDONESIA BABULLAH
TTJ RJOR TOTTORI JAPAN
TTN KTTN TRENTON USA (NEW JERSEY) MERCER COUNTY
TTR ???? TANA TORAJA INDONESIA
TTS FMNT TSARATANANA MADAGASCAR
TTT ???? TAITUNG TAIWAN
TTU GMTN TETOUAN MOROCCO SANIA R'MEL
TUA SETU TULCAN ECUADOR
TUB NTAT TUBUAI FRENCH POLYNESIA MATAURA AIRPORT
TUC SANT TUCUMAN ARGENTINA MATIENZO
TUD GOTT TAMBACOUNDA SENEGAL
TUF LFOT TOURS FRANCE SAINT SYMOHORIEN
TUJ ???? TUM ETHIOPIA
TUK ???? TURBAT PAKISTAN
TUL KTUL TULSA USA (OKLAHOMA) INTERNATIONAL
TUM ???? TUMUT AUSTRALIA (N.S.W.)
TUN DTTA TUNIS TUNISIA CARTHAGE
TUO NZAP TAUPO NEW ZEALAND
TUP ???? TUPELO USA (MS)
TUR SBTU TUCURUI BRAZIL (PA)
TUS KTUS TUCSON USA (ARIZONA) INTERNATIONAL
TUV SVTC TUCUPITA VENEZUELA DELTA AMACURO
TUZ ???? TUCUMA BRAZIL (PA)
TVA FMMR MORAFENOBE MADAGASCAR
TVC ???? TRAVERSE CITY USA (MI)
TVF ???? THIEF RIVER FALLS USA (MN)
TVL ???? LAKE TAHOE USA (CALIFORNIA)
TVU ???? TAVEUNI FIJI
TWA ???? TWIN HILLS USA (ALASKA)
TWB ???? TOOWOOMBA AUSTRALIA (QUEENSLAND)
TWF ???? TWIN FALLS USA (IDAHO)
TWU WBKW TAWAU MALAYSIA SABAH
TXG ???? TAICHUNG TAIWAN
TXK KTXK TEXARKANA USA (AR) WEBB FIELD
TXL EDDT BERLIN GERMANY TEGEL
TXM WAST TEMINABUAN INDONESIA
TXN ZSTX TUNXI CHINA
TXU DITB TABOU IVORY COAST
TYL SPYL TALARA PERU CAPITAN MONTES
TYN ZBYN TAIYUAN CHINA WUSU
TYR KTYR TYLER USA (TEXAS) POUNDS FIELD
TYS KTYS KNOXVILLE USA (TENNESSEE) MCGEE TYSON
TZN ???? SOUTH ANDROS BAHAMAS
TZX LTCG TRABZON TURKEY


UAC ???? SAN LUIS MEXICO RIO COLORADO
UAH NTMU UA HUKA FRENCH POLYNESIA MARQUESAS ISLANDS
UAK BGBW NARSSARSSUAQ GREENLAND (DENMARK)
UAL FNUA LUAU ANGOLA
UAP NTMP UA POU FRENCH POLYNESIA MARQUESAS ISLANDS
UAQ ???? SAN JUAN ARGENTINA
UAS HKSB SAMBURU KENYA SOUTH
UBA SBUR UBERABA BRAZIL (MG)
UBB ???? MABUIAG ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
UBJ ???? UBE JAPAN
UBP VTUT UBON RATCHATHANI THAILAND LOENG NOK
THA UCA ???? UTICA USA (NEW YORK) ONEIDA COUNTY
UCN GLBU BUCHANAN LIBERIA
UCT UUYH UKHTA RUSSIA
UDD ???? PALM SPRINGS USA (CALIFORNIA) BERMUDA DUNES
UDI SBUL UBERLANDIA BRAZIL (MG)
UDJ ???? UZHGOROD RUSSIA
UDR VAUD UDAIPUR INDIA
UEE ???? QUEENSTOWN AUSTRALIA (TS)
UEL FQQL QUELIMANE MOZAMBIQUE
UEO ROKJ KUMEJIMA JAPAN
UET OPQT QUETTA PAKISTAN MIL.&CIV. (SAMUNGLI)
UFA UWUU UFA RUSSIA
UGB ???? PILOT POINT USA (ALASKA) UGASHIK BAY
UGC ???? URGENCH RUSSIA
UGI ???? UGANIK USA (ALASKA)
UGN KUGN CHICAGO USA (ILLINOIS) WAUKEGAN REGIONAL
UGO FNUG UIGE ANGOLA VIGE
UIB SKUI QUIBDO COLOMBIA EL CARANO
UII MHUT UTILA HONDURAS
UIN ???? QUINCY USA (ILLINOIS)
UIO SEQU QUITO ECUADOR MARISCAL SUCRE
UIP LFRQ QUIMPER FRANCE PLUGUFFAN
UIR ???? QUIRINDI AUSTRALIA (N.S.W.)
UIT ???? JALUIT ISLAND MARSHALL ISLANDS
UJE ???? UJAE ISLAND MARSHALL ISLANDS
UKK ???? UST-KAMENOGORSK RUSSIA
UKR ODAM MUKEIRAS YEMEN
UKU ???? NUKU PAPUA NEW GUINEA
ULB NVSU ULEI VANUATU
ULN ZMUB ULAN BATOR MONGOLIA
ULP ???? QUILPIE AUSTRALIA (QUEENSLAND)
ULY ???? ULYANOVSK RUSSIA
UMD ???? UUMMANNAQ GREENLAND (DENMARK)
UME ESNU UMEA SWEDEN
UMR APWR WOOMERA AUSTRALIA (SA)
UND OAUZ KUNDUZ AFGHANISTAN
UNE FXQN QACHAS NEK LESOTHO
UNG ???? KIUNGA PAPUA NEW GUINEA
UNI TVSU UNION ISLAND ST.VINCENT/GRENADINES
UNK PAUN UNALAKLEET USA (ALASKA)
UNT EGPW UNST SHETLAND ISLAND (UK)
UOL ???? BUOL INDONESIA
UPG WAAA UJUNG PANDANG INDONESIA HASANUDDIN
UPN MMPN URUAPAN MEXICO
UQE ???? QUEEN USA (ALASKA)
URB ???? URUBUPUNGA BRAZIL (SP)
URC ZWWW URUMQI CHINA DIWOPU
URG SBUG URUGUAIANA BRAZIL (RS) RUBEM BERTA
URO LFOP ROUEN FRANCE BOOS
URR ???? URRAO COLOMBIA
USH SAWH USHUAIA ARGENTINA
USL ???? USELESS LOOP AUSTRALIA (WA)
USN RKPU ULSAN KOREA
UTH VTUD UDON THANI THAILAND
UTK ???? UTIRIK ISLAND MARSHALL ISLANDS
UTN FAUP UPINGTON SOUTH AFRICA PIERRE VAN RYNEVELD
UTO ???? UTOPIA CREEK USA (ALASKA)
UTP ???? UTAPAO THAILAND
UTT FAUT UMTATA SOUTH AFRICA K.D. MATANZIMA
UUD UIUU ULAN-UDE RUSSIA MUKHINO
UUS UHSS YUZHNO-SAKHALINSK RUSSIA KOMUTOVO
UVE NWWV OUVEA NEW CALEDONIA (F) OULOUP
UVF ???? ST. LUCIA WINDWARD ISLANDS HEWANORRA
UVF TLPL HEWANDORRA ST. LUCIA ISLAND
UVL HENY NEW VALLEY EGYPT
UYL HSNL NYALA SUDAN

VAA EFVA VAASA FINLAND
VAF LFLU VALENCE FRANCE CHABEUIL
VAG SBVG VARGINHA BRAZIL (MG) MAJOR TROMPOWSKY
VAI ???? VANIMO PAPUA NEW GUINEA
VAK ???? CHEVAK USA (ALASKA)
VAN LTCI VAN TURKEY
VAR LBWN VARNA BULGARIA INTERNATIONAL
VAT FMMY VATOMANDRY MADAGASCAR VATOMANDRY SOUTH
VAV NFTV VAVA'U TONGA
VAW ???? VARDOE NORWAY
VBY ESSV VISBY SWEDEN
VCD ???? VICTORIA RIVER DOWNS AUSTRALIA (NT)
VCE LIPZ VENICE ITALY TESSERA
VCP SBKP CAMPINAS BRAZIL (SP) VIRACOPOS
VCT ???? VICTORIA USA (TEXAS)
VDA LLOV OVDA ISRAEL OVDA
VDB ENFG FAGERNES NORWAY LEIRIN
VDC ???? VICTORIA DA CONQUISTA BRAZIL (BA)
VDM SAVV VIEDMA ARGENTINA GOBERNADOR CASTELLO
VDP SVVP VALLE DE LA PASCUA VENEZUELA GUARICO
VDS ENVD VADSO NORWAY
VDZ PAVD VALDEZ USA (ALASKA)
VEE ???? VENETIE USA (ALASKA)
VEL ???? VERNAL USA (UTAH)
VER MMVR VERA CRUZ MEXICO GENERAL H. JARA
VEY BIVM VESTMANNAEYJAR ICELAND
VFA FVFA VICTORIA FALLS ZIMBABWE VICTORIA FALLS
VGA VOBZ VIJAYAWADA INDIA
VGO LEVX VIGO SPAIN PEINADOR
VGT ???? LAS VEGAS USA (NEVADA) NORTH AIR TERMINAL
VGZ ???? MOCOA COLOMBIA
VHC FNSA SAURIMO ANGOLA
VHM ESNV VILHELMINA SWEDEN
VHZ NTUV VAHITAHI FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
VID ???? VIDIN BULGARIA
VIE LOWW VIENNA AUSTRIA SCHWECHAT
VIJ TUPW VIRGIN GORDA VIRGIN ISL. (U.K.)
VIL ???? DAKHLA MOROCCO
VIR FAVG DURBAN SOUTH AFRICA VIRGINIA
VIS ???? VISALIA USA (CALIFORNIA)
VIT LEVT VITORIA SPAIN
VIV ???? VIVIGANI PAPUA NEW GUINEA
VIX SBVT VITORIA BRAZIL (ES) GOIABERA
VKO UUWW MOSCOW RUSSIA VNUKOVO
VKT UUYW VORKUTA RUSSIA
VLC LEVC VALENCIA SPAIN
VLD ???? VALDOSTA USA (GEORGIA) REGIONAL
VLG SAZV VILLA GESELL ARGENTINA (BA)
VLI NVVV PORT-VILA VANUATU BAUERFIELD
VLL LEVD VALLADOLID SPAIN
VLN SVVA VALENCIA VENEZUELA INTERNACIONAL
VLS NVSV VALESDIR VANUATU
VLV SVVL VALERA VENEZUELA DR. BRICENO
VMU ???? BAIMURU PAPUA NEW GUINEA
VNA VLSV SARAVANE LAOS
VNG ???? VIENGXAY LAOS
VNO UMWW VILNIUS RUSSIA
VNS VIBN VARANASI INDIA
VNX FQVL VILANKULU MOZAMBIQUE
VNY ???? LOS ANGELES USA (CALIFORNIA) VAN NUYS
VOG URWW VOLGOGRAD RUSSIA
VOH FMNV VOHEMAR MADAGASCAR
VOL LGVO VOLOS GREECE MIL. & CIVIL
VOZ UUOO VORONEZH RUSSIA
VPN BIVO VOPNAFJORDUR ICELAND
VPO ???? PEAWANUCK CANADA (ONTARIO)
VPS ???? FORT WALTON BEACH USA (FLORIDA)
VQS TJCG VIEQUES PUERTO RICO CAMP GARCIA AIRSTRIP
VRA MUVR VARADERO CUBA J.G. GOMEZ
VRB KVRB VERO BEACH USA (FLORIDA) MUNICIPAL
VRK EFVR VARKAUS FINLAND
VRL LPVR VILA REAL ACORES (PORTUGAL)
VRN ???? VERONA ITALY VILLAFRANCA
VSA MMVA VILLAHERMOSA MEXICO
VSG ???? VOROSHILOVGRAD RUSSIA
VST ESOW VASTERAS SWEDEN HASSLO
VTE VLVT VIENTIANE LAOS WATTAY
VTU MUVT LAS TUNAS CUBA
VTZ VEVZ VISHAKHAPATNAM INDIA
VUP SKVP VALLEDUPAR COLOMBIA ALFONSO LOPEZ
VVB FMMH MAHANORO MADAGASCAR
VVC SKVV VILLAVICENCIO COLOMBIA LA VANGUARDIA
VVI SLVR SANTA CRUZ BOLIVIA VIRU VIRU INT'L
VVO UHWW VLADIVOSTOK RUSSIA KNEVICHI
VVZ DAAP ILLIZI ALGERIA ILLIRANE
VXC FQLC LICHINGA MOZAMBIQUE
VXE GVSV SAN PEDRO CAPE VERDE ISLANDS
VXO ESMX VAXJO SWEDEN KRONOBERG
VYD FAVY VRYHEID SOUTH AFRICA

WAC HAWC WACCA ETHIOPIA
WAG NZWU WANGANUI NEW ZEALAND
WAI FMNW ANTSOHIHY MADAGASCAR AMBALABE
WAQ FMMG ANTSALOVA MADAGASCAR
WAT EIWF WATERFORD IRELAND
WAW EPWA WARSAW POLAND OKECIE
WBB ???? STEBBINS USA (ALASKA)
WBD FMNF BEFANDRIANA MADAGASCAR AVARATRA
WBE ???? BEALANANA MADAGASCAR ANKAIZINA
WBM ???? WAPENAMANDA PAPUA NEW GUINEA
WBO FMSB BEROROHA MADAGASCAR ANTSOA
WBQ ???? BEAVER USA (ALASKA)
WDG KEND ENID USA (OKLAHOMA) MIL. (VANCE AFB)
WDH FAWE WINDHOEK NAMIBIA EROS
WED ???? WEDAU PAPUA NEW GUINEA
WEI ABWP WEIPA AUSTRALIA (QUEENSLAND)
WEL FAWM WELKOM SOUTH AFRICA
WET ???? WAGETHE INDONESIA
WFI FMSF FIANARANTSOA MADAGASCAR
WGA ASWG WAGGA WAGGA AUSTRALIA (N.S.W.)
WGP WRRW WAINGAPU INDONESIA MAU MAU
WGT ???? WANGARATTA AUSTRALIA (VI)
WHK NZWK WHAKATANE NEW ZEALAND
WHL ???? WELSHPOOL AUSTRALIA (VI)
WIC EGPC WICK U.K.
WIL HKNW NAIROBI KENYA WILSON
WIN ???? WINTON AUSTRALIA (QUEENSLAND)
WJA ???? WOJA MARSHALL ISLANDS
WJR HKWJ WAJIR KENYA WAGHALA
WKA NZWF WANAKA NEW ZEALAND
WKJ RJCW WAKKANAI JAPAN
WKK ???? ALEKNAGIK USA (ALASKA)
WKR MYAW WALKERS CAY BAHAMAS ABACO ISLAND
WLB ???? LABOUCHERE BAY USA (ALASKA)
WLG NZWN WELLINGTON NEW ZEALAND INTERNATIONAL
WLH NVSW WALAHA VANUATU
WLK ???? SELAWIK USA (ALASKA)
WLM ???? WALTHAM USA (MA)
WLS NLWW WALLIS WALLIS & FUTUNA (F) HIFIFO
WMA FMNX MANDRITSARA MADAGASCAR
WMD FMSC MANDABE MADAGASCAR
WMH ???? MOUNTAIN HOME USA (AR)
WMK ???? MEYER'S CHUCK USA (ALASKA)
WML FMMC MALAIMBRANDY MADAGASCAR
WMN FMNR MAROANTSETRA MADAGASCAR
WMO ???? WHITE MOUNTAIN USA (ALASKA)
WMR FMNC MANANARA MADAGASCAR MANANARA NORTH
WMX WAJW WAMENA INDONESIA
WNA ???? NAPAKIAK USA (ALASKA)
WNR ???? WINDORAH AUSTRALIA (QUEENSLAND)
WNS OPNH NAWABSHAH PAKISTAN
WNZ ZSWZ WENZHOU CHINA
WOT ???? WONAN TAIWAN
WPB FMNG PORT BERGE MADAGASCAR
WPM ???? WIPIM PAPUA NEW GUINEA
WRA ???? WARDER ETHIOPIA
WRE NZWR WHANGAREI NEW ZEALAND
WRG ???? WRANGELL USA (ALASKA)
WRL ???? WORLAND USA (WYOMING)
WRO EPWR WROCLAW POLAND
WRY ???? WESTRAY U.K.
WSN ???? SOUTH NAKNEK USA (ALASKA)
WST ???? WESTERLY USA (RI)
WSU ???? WASU PAPUA NEW GUINEA
WSX ???? WESTERSOUND USA (WA)
WSY ???? AIRLIE BEACH AUSTRALIA (QUEENSLAND)
WSZ NZWS WESTPORT NEW ZEALAND
WTA FMMU TAMBOHORANO MADAGASCAR
WTE ???? WOTJE ISLAND MARSHALL ISLANDS
WTK ???? NOATAK USA (ALASKA)
WTL ???? TUNTUTULIAK USA (ALASKA)
WTO ???? WOTHO ISLAND MARSHALL ISLANDS
WTS FMMX TSIROANOMANDIDY MADAGASCAR
WUG ???? WAHU PAPUA NEW GUINEA
WUH ZHWT WUHAN CHINA WANGJIADDUN
WUN ???? WILUNA AUSTRALIA (WA)
WUV ???? WUVULU ISLAND PAPUA NEW GUINEA
WVB FARK WALVIS BAY NAMIBIA ROOIKOP
WVK FMSK MANAKARA MADAGASCAR MANAKARA SOUTH
WWA ???? WALES USA (ALASKA)
WWD KWWD WILDWOOD USA (NEW JERSEY) CAPE MAY COUNTY
WWK AYWK WEWAK PAPUA NEW GUINEA
WWP ???? WHALE PASS USA (ALASKA)
WWT ???? NEWTOK USA (ALASKA)
WWY ???? WEST WYALONG AUSTRALIA (N.S.W.)
WYA ???? WHYALLA AUSTRALIA (SA)
WYE GFYE YENGEMA SIERRA LEONE
WYS ???? WEST YELLOWSTONE USA (MT)

XAP SBCH CHAPECO BRAZIL (SC)
XBE ???? BEARSKIN LAKE CANADA (ONTARIO)
XBL HABB BUNNO BEDELE ETHIOPIA
XBN ???? BINIGUNI PAPUA NEW GUINEA
XFW EDHI HAMBURG GERMANY FINKENWERDER
XGA DFOG AMILAR CABRAL DE GAQUA BURKINA FASO
XGG DFEG GOROM GOROM BURKINA FASO
XGN FNXA XANGONGO ANGOLA
XGR ???? KANGIQSUALUJJUAQ CANADA (QUEBEC)
XIL ZBXH XILINHOT CHINA
XIY ZLXY XI'AN CHINA XIANYANG
XKA DFEL KANTCHARI BURKINA FASO
XKH VLXK XIENG KHOUANG LAOS PLAINE DES JARRES
XKS ???? KASABONIKA CANADA (ONTARIO)
XLB ???? LAC BROCHET CANADA (MANITOBA)
XLS GOSS ST. LOUIS SENEGAL
XMC ???? MALLACOOTA AUSTRALIA (VI)
XMH NTGI MANIHI FRENCH POLYNESIA TUAMOTU ISLANDS
XMN ZSAM XIAMEN CHINA
XMS SEMC MACAS ECUADOR
XMY ???? YAM ISLAND AUSTRALIA (QUEENSLAND)
XNU DFON NOUNA BURKINA FASO
XPK ???? PUKATAWAGAN CANADA (MANITOBA)
XQP MRQP QUEPOS COSTA RICA LA MANAGUA
XQU ???? QUALICUM CANADA (BR. COLUMBIA)
XRR ???? ROSS RIVER CANADA (YT)
XRY LEJR JEREZ DE LA FRONTERA SPAIN
XSC MBSC SOUTH CAICOS TURKS & CAICOS I. (UK)
XSI ???? SOUTH INDIAN LAKE CANADA (MANITOBA)
XSP WSSL SINGAPORE SINGAPORE SELETAR
XTL ???? TADOULE LAKE CANADA (MANITOBA)
XYA ???? YANDINA SOLOMON ISLANDS

YAA ???? ANAHIM LAKE CANADA (BR. COLUMBIA)
YAB CYAB ARCTIC BAY CANADA (NW TERRITORIES
YAC ???? CAT LAKE CANADA (ONTARIO)
YAG ???? FORT FRANCES CANADA (ONTARIO)
YAK PAYA YAKUTAT USA (ALASKA)
YAL CYAL ALERT BAY CANADA (BR. COLUMBIA)
YAM CYAM SAULT SAINTE MARIE CANADA (ONTARIO)
YAO FKKY YAOUNDE CAMEROON
YAP ???? YAP MICRONESIA CAROLINE ISLANDS
YAT ???? ATTAWAPISKAT CANADA (ONTARIO)
YAW CYAW HALIFAX CANADA (NOVA SCOTIA) MIL. (SHERWATER)
YAY CYAY ST. ANTHONY CANADA (NEWFOUNDLAND)
YBB CYBB PELLY BAY CANADA (NW TERRITORIES) TOWNSITE APT.
YBC CYBC BAIE COMEAU CANADA (QUEBEC)
YBE ???? URANIUM CITY CANADA (SASKATCHEWAN)
YBG CYBG BAGOTVILLE CANADA (QUEBEC) MIL. & CIVIL
YBI ???? BLACK TICKLE CANADA (NEWFOUNDLAND)
YBJ ???? BAIE JOHAN BEETZ CANADA (QUEBEC)
YBL CYBL CAMPBELL RIVER CANADA (BR. COLUMBIA)
YBM ???? BRONSON CREEK CANADA (BR. COLUMBIA)
YBR CYBR BRANDON CANADA (MANITOBA)
YBT CYBT BROCHET CANADA (MANITOBA)
YBV ???? BERENS RIVER CANADA (MANITOBA)
YBX ???? BLANC SABLON CANADA (QUEBEC)
YCB CYCB CAMBRIDGE BAY CANADA (NW TERRITORIES)
YCD CYCD NANAIMO CANADA (BR. COLUMBIA) CASSIDY
YCG CYCG CASTLEGAR CANADA (BR. COLUMBIA)
YCH CYCH CHATHAM CANADA (NEW BRUNSWICK) MIL. & CIVIL
YCK ???? COLVILLE LAKE CANADA (NW TERRITORIES)
YCL CYCL CHARLO CANADA
YCN ???? COCHRANE CANADA (ONTARIO)
YCO CYCO COPPERMINE CANADA (NW TERRITORIES)
YCQ ???? CHETTWYND CANADA (BR. COLUMBIA)
YCR ???? CROSS LAKE CANADA (MANITOBA)
YCS CYCS CHESTERFIELD INLET CANADA (NW TERRITORIES)
YCV CYCV MONTREAL CANADA (QUEBEC) CARTIERVILLE
YCY CYCY CLYDE RIVER CANADA (NW TERRITORIES)
YDA ???? DAWSON CITY CANADA (YT)
YDE ???? PARADISE RIVER CANADA (NEWFOUNDLAND)
YDF CYDF DEER LAKE CANADA (NEWFOUNDLAND)
YDI ???? DAVIS INLET CANADA (NEWFOUNDLAND)
YDL CYDL DEASE LAKE CANADA (BR. COLUMBIA)
YDN CYDN DAUPHIN CANADA (MANITOBA)
YDO ???? DOLBEAU CANADA (QUEBEC)
YDP ???? NAIN CANADA (NEWFOUNDLAND)
YDQ CYDQ DAWSON CREEK CANADA (BR. COLUMBIA)
YDT ???? VANCOUVER CANADA (BR. COLUMBIA) BOUNDARY BAY
YEC RKTY YECHON KOREA
YEG CYEG EDMONTON CANADA (ALBERTA) INTERNATIONAL
YEK CYEK ESKIMO POINT CANADA (NW TERRITORIES
YEL ???? ELLIOT LAKE CANADA (ONTARIO)
YER ???? FORT SEVERN CANADA (ONTARIO)
YEV CYEV INUVIK CANADA (NW TERRITORIES)
YFA ???? FORT ALBANY CANADA (ONTARIO)
YFB ???? FROBISHER BAY CANADA
YFC CYFC FREDERICTON CANADA (NEW BRUNSWICK)
YFH ???? FORT HOPE CANADA (ONTARIO)
YFO CYFO FLIN FLON CANADA (MANITOBA)
YFR CYFR FORT RESOLUTION CANADA (NW TERRITORIES)
YFS CYFS FORT SIMPSON CANADA (NW TERRITORIES)
YFX ???? FOX HARBOUR CANADA (NEWFOUNDLAND)
YGB ???? GILLIES BAY CANADA (BR. COLUMBIA)
YGH ???? FORT GOOD HOPE CANADA (NW TERRITORIES)
YGJ ???? YONAGO JAPAN
YGK CYGK KINGSTON CANADA (ONTARIO)
YGL ???? LA GRANDE CANADA (QUEBEC)
YGO ???? GOD'S NARROWS CANADA (MANITOBA)
YGP CYGP GASPE CANADA (QUEBEC)
YGQ CYGQ GERALDTON CANADA (ONTARIO) NORTH
YGR CYGR ILES DE LA MADELEINE CANADA (QUEBEC)
YGT CYGT IGLOOLIK CANADA (NW TERRITORIES)
YGV ???? HAVRE SAINT PIERRE CANADA (QUEBEC)
YGW CYGW KUUJJUARARAPIK CANADA (QUEBEC)
YGX CYGX GILLAM CANADA (MANITOBA)
YGZ CYGZ GRISE FIORD CANADA (NW TERRITORIES)
YHA ???? PORT HOPE SIMPSON CANADA (NEWFOUNDLAND)
YHD CYHD DRYDEN CANADA (MANITOBA)
YHF ???? HEARST CANADA (ONTARIO)
YHI CYHI HOLMAN ISLAND CANADA (NW TERRITORIES)
YHK ???? GOJA HAVEN CANADA (NW TERRITORIES)
YHM CYHM HAMILTON CANADA (ONTARIO) CIVIC
YHN ???? HORNEPAYNE CANADA (ONTARIO)
YHO CYHO HOPEDALE CANADA (NEWFOUNDLAND)
YHP ???? POPLAR HILL CANADA (ONTARIO)
YHR ???? HARRINGTON HARBOUR CANADA (QUEBEC)
YHS ???? SECHELT CANADA (BR. COLUMBIA)
YHU CYHU MONTREAL CANADA (QUEBEC) ST. HUBERT
YHZ CYHZ HALIFAX CANADA (NOVA SCOTIA) INTERNATIONAL
YIB CYIB ATIKOKAN CANADA (ONTARIO)
YIF ???? PAKUASHIPI CANADA (QUEBEC)
YIH ???? YICHANG CHINA
YIK ???? IVUJIVIK CANADA (QUEBEC)
YIO CYIO POND INLET CANADA (NW TERRITORIES)
YIP KYIP DETROIT USA (MICHIGAN) WILLOW RUN
YIV CYIV ISLAND LAKE CANADA (MANITOBA) GARDEN HILL
YJN CYJN ST. JEAN CANADA (QUEBEC)
YJT CYJT STEPHENVILLE CANADA (NEWFOUNDLAND)
YKA CYKA KAMLOOPS CANADA (BR. COLUMBIA)
YKG ???? KANGIRSUK CANADA (QUEBEC)
YKL CYKL SCHEFFERVILLE CANADA (QUEBEC)
YKM ???? YAKIMA USA (WA) AIR TERMINAL
YKN ???? YANKTON USA (SOUTH DAKOTA)
YKQ ???? WASKAGANISH CANADA (QUEBEC)
YKS UEEE YAKUTSK RUSSIA
YKT ???? KLEMTU CANADA (BR. COLUMBIA)
YKU ???? CHISASIBI CANADA (QUEBEC)
YKX ???? KIRKLAND LAKE CANADA (ONTARIO)
YKY CYKY KINDERSLEY CANADA (SASKATCHEWAN)
YKZ CYKZ TORONTO CANADA (ONTARIO) BUTTONVILLE
YLC CYLC LAKE HARBOUR CANADA (NW TERRITORIES)
YLD CYLD CHAPLEAU CANADA (ONTARIO)
YLE ???? LAC LA MARTRE CANADA (NW TERRITORIES)
YLL CYLL LLOYDMINSTER CANADA (ALBERTA)
YLR ???? LEAF RAPIDS CANADA (MANITOBA)
YLW CYLW KELOWNA CANADA (BR. COLUMBIA) MUNICIPAL
YMA CYMA MAYO CANADA (YT)
YME ???? MATANE CANADA (QUEBEC)
YMG ???? MANITOUWADGE CANADA (ONTARIO)
YMH ???? MARY'S HARBOUR CANADA (NEWFOUNDLAND)
YMM CYMM FORT MCMURRAY CANADA (ALBERTA)
YMN ???? MAKKOVIK CANADA (NEWFOUNDLAND)
YMO CYMO MOOSONEE CANADA (ONTARIO)
YMS SPMS YURIMAGUAS PERU M. B. RENGIFO
YMT ???? CHIBOUGAMAU CANADA (QUEBEC)
YMX CYMX MONTREAL CANADA (QUEBEC) MIRABEL INT'L
YNA CYNA NATASHQUAN CANADA (QUEBEC)
YNC ???? WEMINDJI CANADA (QUEBEC)
YND CYND GATINEAU CANADA (QUEBEC)
YNE ???? NORWAY HOUSE CANADA (MANITOBA)
YNG KYNG YOUNGSTOWN USA (OHIO)
YNL ???? POINTS NORTH LANDING CANADA (SASKATCHEWAN)
YNM CYNM MATAGAMI CANADA (QUEBEC)
YNO ???? NORTH SPIRIT LAKE CANADA (ONTARIO)
YNS ???? NEMISCAU CANADA (QUEBEC)
YNT ZSYT YANTAI CHINA
YOC CYOC OLD CROW CANADA (YT)
YOH ???? OXFORD HOUSE CANADA (MANITOBA)
YOJ CYOJ HIGH LEVEL CANADA (ALBERTA)
YOL DNYO YOLA NIGERIA
YOO ???? OSHAWA CANADA (ONTARIO)
YOP ???? RAINBOW LAKE CANADA (ALBERTA)
YOW CYOW OTTAWA CANADA (ONTARIO) UPLANDS INT'L
YPA CYPA PRINCE ALBERT CANADA (SASKATCHEWAN)
YPB EHYP YPENBURG NETHERLANDS MIL. & CIVIL
YPC ???? PAULATUK CANADA (NW TERRITORIES)
YPE CYPE PEACE RIVER CANADA (ALBERTA)
YPH CYPH INUKJUAK CANADA (QUEBEC)
YPI ???? PORT SIMPSON CANADA (BR. COLUMBIA)
YPJ ???? AUPALUK CANADA (QUEBEC)
YPL CYPL PICKLE LAKE CANADA (ONTARIO)
YPM ???? PIKANGIKUM CANADA (ONTARIO)
YPN CYPN PORT MENIER CANADA (QUEBEC)
YPQ CYPQ PETERBOROUGH CANADA (ONTARIO)
YPR CYPR PRINCE PUPERT CANADA (BR. COLUMBIA) DINGBY ISLAND APT.
YPW ???? POWELL RIVER CANADA (BR. COLUMBIA)
YPX ???? POVUNGNITUK CANADA (QUEBEC)
YPY CYPY FORT CHIPEWYAN CANADA (ALBERTA)
YQB CYQB QUEBEC CANADA (QUEBEC)
YQC CUHA QUAQTAQ CANADA (QUEBEC)
YQD ???? THE PAS CANADA (MANITOBA)
YQG CYQG WINDSOR CANADA (ONTARIO)
YQH CYQH WATSON LAKE CANADA (YT)
YQI ???? YARMOUTH CANADA (NOVA SCOTIA)
YQK CYQK KENORA CANADA (ONTARIO)
YQL CYQL LETHBRIDGE CANADA (ALBERTA)
YQM CYQM MONCTON CANADA (NEW BRUNSWICK)
YQQ CYQQ COMOX CANADA (BR. COLUMBIA) MIL.
YQR CYQR REGINA CANADA (SASKATCHEWAN) MUNICIPAL
YQT CYQT THUNDER BAY CANADA (ONTARIO)
YQU CYQU GRANDE PRAIRIE CANADA (ALBERTA)
YQV CYQV YORKTON CANADA (SASKATCHEWAN)
YQW CYQW NORTH BATTLEFORD CANADA (SASKATCHEWAN)
YQX CYQX GANDER CANADA (NEWFOUNDLAND) INTERNATIONAL
YQY CYQY SYDNEY CANADA (NOVA SCOTIA)
YQZ CYQZ QUESNEL CANADA (BR. COLUMBIA)
YRA ???? RAE LAKES CANADA (NW TERRITORIES)
YRB CYRB RESOLUTE CANADA (NW TERRITORIES)
YRD ???? DEAN RIVER CANADA (BR. COLUMBIA)
YRF CYCA CARTWRIGHT CANADA (NEWFOUNDLAND)
YRG ???? RIGOLET CANADA (NEWFOUNDLAND)
YRJ CYRJ ROBERVAL CANADA (QUEBEC)
YRL ???? RED LAKE CANADA (ONTARIO)
YRO ???? OTTAWA CANADA (ONTARIO) ROCKCLIFFE
YRS ???? RED SUCKER LAKE CANADA (MANITOBA)
YRT CYRT RANKIN INLET CANADA (NW TERRITORIES)
YSB CYSB SUDBURY CANADA (ONTARIO)
YSE ???? SWAN RIVER CANADA (MANITOBA)
YSF CYSF STONY RAPIDS CANADA (SASKATCHEWAN)
YSG ???? SNOWDRIFT CANADA (NW TERRITORIES)
YSJ CYSJ ST. JOHN CANADA (NEW BRUNSWICK)
YSK CYSK SANIKILUAQ CANADA (NW TERRITORIES) BELCHER ISLAND
YSM CYSM FORT SMITH CANADA (NW TERRITORIES)
YSN ???? SALMON ARM CANADA (BR. COLUMBIA)
YSO ???? POSTVILLE CANADA (NEWFOUNDLAND)
YSP ???? MARATHON CANADA (ONTARIO)
YSR CYSR NANISIVIK CANADA (NW TERRITORIES) STATHCONA SOUND
YST ???? SAINTE THERESE POINT CANADA (MANITOBA)
YSY CYSY SACHS HARBOUR CANADA (NW TERRITORIES)
YTA ???? PEMBROKE CANADA (ONTARIO)
YTB ???? HARTLEY BAY CANADA (BR. COLUMBIA)
YTC ???? STURDEE CANADA (BR. COLUMBIA)
YTE CYTE CAPE DORSET CANADA (NW TERRITORIES)
YTF ???? ALMA CANADA (QUEBEC)
YTH CYTH THOMPSON CANADA (MANITOBA)
YTJ ???? TERRACE BAY CANADA (ONTARIO)
YTL CYTL BIG TROUT LAKE CANADA (ONTARIO)
YTQ ???? TASIUJUAQ CANADA (QUEBEC)
YTR CYTR TRENTON CANADA (ONTARIO) MIL. & CIVIL
YTS CYTS TIMMINS CANADA (ONTARIO)
YTT ???? TISDALE CANADA (SASKATCHEWAN)
YTX ???? TELEGRAPH CREEK CANADA (BR. COLUMBIA)
YTZ CYTZ TORONTO CANADA (ONTARIO) TORONTO ISLAND
YUB CYUB TUKTOYAKTUK CANADA (NW TERRITORIES)
YUD ???? UMIUJAQ CANADA (QUEBEC)
YUF CYUF PELLY BAY CANADA (NW TERRITORIES) DEWLINE SITE
YUL CYUL MONTREAL CANADA (QUEBEC) DORVAL INTERNATIONAL
YUM KYUM YUMA USA (ARIZONA) INTERNATIONAL
YUT CYUT REPULSE BAY CANADA (NW TERRITORIES)
YUX CYUX HALL BEACH CANADA (NW TERRITORIES)
YUY CYUY ROUYN CANADA (QUEBEC)
YVA FMCN MORONI COMOROS ISLANDS ICONI
YVB ???? BONAVENTURE CANADA (QUEBEC)
YVC CYVC LA RONGE CANADA (SASKATCHEWAN)
YVE ???? VERNON CANADA (BR. COLUMBIA)
YVM CYVM BROUGHTON ISLAND CANADA (NW TERRITORIES)
YVO CYVO VAL D'OR CANADA (QUEBEC)
YVP ???? KUUJJUAQ CANADA (QUEBEC)
YVQ CYVQ NORMAN WELLS CANADA (NW TERRITORIES)
YVR CYVR VANCOUVER CANADA (BR. COLUMBIA) INTERNATIONAL
YVT CYVT BUFFALO NARROWS CANADA (SASKATCHEWAN) Y
VZ ???? DEER LAKE CANADA (ONTARIO)
YWB ???? KANGIQSUJUAQ CANADA (QUEBEC)
YWF ???? HALIFAX CANADA (NOVA SCOTIA) DOWNTOWN HELIPORT
YWG CYWG WINNIPEG CANADA (MANITOBA) INTERNATIONAL
YWH ???? VICTORIA CANADA (BR. COLUMBIA) INNER HARBOUR
YWJ ???? FORT FRANKLIN CANADA (NW TERRITORIES)
YWK CYWK WABUSH CANADA (NEWFOUNDLAND)
YWL CYWL WILLIAMS LAKE CANADA (BR. COLUMBIA)
YWP ???? WEBEQUIE CANADA (ONTARIO)
YWS ???? WHISTLER CANADA (BR. COLUMBIA)
YWY CYWY WRIGLEY CANADA (NW TERRITORIES)
YXC CYXC CRANBROOK CANADA (BR. COLUMBIA)
YXD CYXD EDMONTON CANADA (ALBERTA) INDUSTRIAL
YXE CYXE SASKATOON CANADA (SASKATCHEWAN)
YXH CYXH MEDICINE HAT CANADA (ALBERTA)
YXJ CYXJ FORT SAINT JOHN CANADA (BR. COLUMBIA)
YXK ???? RIMOUSKI CANADA (QUEBEC)
YXL CYXL SIOUX LOOKOUT CANADA (ONTARIO)
YXN CYXN WHALE COVE CANADA (NW TERRITORIES)
YXP CYXP PANGNIRTUNG CANADA (NW TERRITORIES)
YXR CYXR EARLTON CANADA (ONTARIO)
YXS CYXS PRINCE GEORGE CANADA (BR. COLUMBIA)
YXT CYXT TERRACE CANADA (BR. COLUMBIA)
YXU CYXU LONDON CANADA (ONTARIO)
YXX CYXX ABBOTSFORD CANADA (BR. COLUMBIA)
YXY CYXY WHITEHORSE CANADA (YT)
YXZ ???? WAWA CANADA (ONTARIO)
YYB CYYB NORTH BAY CANADA (ONTARIO)
YYC CYYC CALGARY CANADA (ALBERTA) INTERNATIONAL
YYD CYYD SMITHERS CANADA (BR. COLUMBIA)
YYE CYYE FORT NELSON CANADA (BR. COLUMBIA)
YYG CYYG CHARLOTTETOWN CANADA (PEI.)
YYH CYYH SPENCE BAY CANADA (NW TERRITORIES)
YYJ CYYJ VICTORIA CANADA (BR. COLUMBIA) INTERNATIONAL
YYL CYYL LYNN LAKE CANADA (MANITOBA)
YYN CYYN SWIFT CURRENT CANADA (SASKATCHEWAN)
YYQ CYYQ CHURCHILL CANADA (MANITOBA)
YYR CYYR GOOSE BAY CANADA (NEWFOUNDLAND)
YYT CYYT ST. JOHN'S CANADA (NEWFOUNDLAND)
YYU CYYU KAPUSKASING CANADA (ONTARIO)
YYY CYYY MONT JOLI CANADA (QUEBEC)
YYZ CYYZ TORONTO CANADA (ONTARIO) LESTER B. PEARSON
YZD CYZD TORONTO CANADA (ONTARIO) DOWNSVIEW
YZE CYZE GORE BAY CANADA (ONTARIO)
YZF CYZF YELLOWKNIFE CANADA (NW TERRITORIES)
YZG ???? SALLUIT CANADA (QUEBEC)
YZP CYZP SANDSPIT CANADA (BR. COLUMBIA)
YZR ???? SARINA CANADA (ONTARIO)
YZS CYCZ CORAL HARBOUR CANADA (NW TERRITORIES)
YZT CYZT PORT HARDY CANADA (BR. COLUMBIA)
YZV CYZV SEPT-ILES CANADA (QUEBEC)

ZAD LDZD ZADAR CROATIA
ZAG LDZA ZAGREB CROATIA
ZAH OIZH ZAHEDAN IRAN
ZAJ OAZJ ZARANJ AFGHANISTAN
ZAL SCVD VALDIVIA CHILE PICHOY
ZAM RPMZ ZAMBOANGA PHILIPPINES INTERNATIONAL
ZAR DNZA ZARIA NIGERIA
ZAZ LEZG ZARAGOZA SPAIN
ZBF ???? BATHURST CANADA (NEW BRUNSWICK)
ZBR OIZC CHAH BAHAR IRAN KONARAK
ZBY VLSB SAYABOURY LAOS
ZCL MMZC ZACATECAS MEXICO
ZCO SCTC TEMUCO CHILE MAQUEHUE
ZEL ???? BELLA BELLA CANADA (BR. COLUMBIA)
ZEM ???? EASTMAIN CANADA (QUEBEC)
ZFA CZFA FARO CANADA (YT)
ZFD ???? FOND DU LAC CANADA (SASKATCHEWAN)
ZFM CZFM FORT MCPHERSON CANADA (NW TERRITORIES
ZFN ???? FORT NORMAN CANADA (NW TERRITORIES)
ZGI ???? GOD'S RIVER CANADA (MANITOBA)
ZGS ???? GETHSEMANI CANADA (QUEBEC)
ZHA ZGNU ZHANJIANG CHINA POTOU
ZIG GOGG ZIGUINCHOR SENEGAL
ZIH ???? IXTAPA MEXICO
ZJG ???? JENPEG CANADA (MANITOBA)
ZKB FLKY KASABA BAY ZAMBIA
ZKE ???? KASCHECHEWAN CANADA (ONTARIO)
ZKG ???? KEGASKA CANADA (QUEBEC)
ZKM FOOS SETTE-CAMA GABON
ZLO MMZO MANZANILLO MEXICO INTERNATIONAL
ZLT ???? LA TABATIERE CANADA (QUEBEC)
ZMM MMZM ZAMORA MEXICO
ZMT ???? MASSET CANADA (BR. COLUMBIA)
ZNA ???? NANAIMO CANADA (BR. COLUMBIA) HARBOUR
ZND DRZR ZINDER NIGER
ZNE APNW NEWMAN AUSTRALIA (WA)
ZNZ HTZA ZANZIBAR TANZANIA
ZOS SCJO OSORNO CHILE CANAL BAJO HOTT
ZPB ???? SACHIGO LAKE CANADA (ONTARIO)
ZQN NZQN QUEENSTOWN NEW ZEALAND FRANKTON
ZRH LSZH ZURICH SWITZERLAND KLOTEN
ZRI WABO SERUI INDONESIA SUJARWO CONDRONEGORO
ZRJ ???? ROUND LAKE CANADA (ONTARIO)
ZRM WAJI SARMI INDONESIA ORAI
ZSA ???? SAN SALVADOR BAHAMAS
ZSE FMEP ST.-PIERRE REUNION ISLAND (F) MIL.&CIV PIERREFONDS
ZSJ ???? SANDY LAKE CANADA (ONTARIO)
ZSS DISS SASSANDRA IVORY COAST
ZSW ???? PRINCE RUPERT CANADA (BR. COLUMBIA) SEAL COVE
ZTB ???? TETE-A-LA-BALEINE CANADA (QUEBEC)
ZTH LGZA ZAKYNTHOS GREECE ZAKYNTHOS ISLAND
ZTM ???? SHAMATTAWA CANADA (MANITOBA)
ZUM ???? CHURCHILL FALLS CANADA (NEWFOUNDLAND)
ZVA FMMN MIANDRIVAZO MADAGASCAR
ZVK VLSK SAVANNAKHET LAOS
ZWA FMND ANDAPA MADAGASCAR
ZWL ???? WOLLASTON LAKE CANADA (SASKATCHEWAN)
ZYL VGSY SYLHET OSMANI BANGLADESH
ZZU FWUU MZUZU MALAWI

Códigos de Transponder

Número asignado a un transponder en particular de señales multi-pulso.

Coeficiente de planeo

Constituye un cuerpo organizado o sistemático del cual puede alcanzarse acuerdo universal por parte de los científicos que comparten el lenguaje (o lenguajes) y unos criterios comunes para la justificación de presuntos conocimientos o creencias. "El hombre de ciencia busca que su conocimiento sea más que el simple ver del hombre de la calle; por ello logra con su conocimiento diferentes interpretaciones de la realidad, y entre más profundo sea su conocer más puede lograr modificar la realidad". “La ciencia crea el hábito de adoptar una actitud de libre y valiente examen, que acostumbra a la gente a poner a prueba sus afirmaciones y a argumentar correctamente”.

Coeficiente de seguridad

Factor de cálculo que se emplea para prever la posibilidad de que puedan producirse cargas superiores a las supuestas y para tomar en consideración las incertidumbres de cálculo y fabricación.

Coeficiente de utilización

El porcentaje de tiempo durante el cual el uso de una pista o sistema de pistas no está limitado por la componente transversal del viento.

Coeficientes aerodinámicos

Coeficientes adimensionales para fuerzas y momentos aerodinámicos.

Cohete

Significa, una aeronave propulsada por gases en expansión, generados en su motor, son propulsores auto contenidos y no dependen de la entrada de substancias del exterior. En el mismo se incluye cualquier parte que, durante la operación, se separe.

Cohete no tripulado

Artificio de uno o más cuerpos que se mueven en el aire por propulsión a chorro con fines científicos u otros.

Cola

El conjunto de la cola de una aeronave, también llamado planos de cola. Por lo general incluye el plano de deriva (estabilizador vertical), el timón de dirección, el estabilizador horizontal y el timón de profundidad.

Colación

Procedimiento por el que la estación receptora repite un mensaje recibido o una parte apropiada del mismo a la estación transmisora, con el fin de obtener confirmación de que la recepción ha sido correcta.

Colectivo

Función combinada que incrementa el cabeceo de las palas de un helicóptero cuando el acelerador se incrementa, o viceversa. Al tirar de la palanca del colectivo de mueve el Swashplate verticalmente, con lo que se obtiene un incremento en el ángulo de las palas (Blade angle).

Comandante de la aeronave

Es el piloto al mando designado por el explotador, para cada operación aérea.
Piloto expresamente designado para ejercer el mando de la aeronave. Se nombrará por la autoridad que en cada caso corresponda y deberá poseer las calificaciones técnicas y específicas para el cumplimiento de la misión.
Ver Piloto al mando.

Combinación de Estación / Torre - CS/T

Combine Station/Tower. Es una facilidad de control de Tránsito aéreo que combina las funciones de una estación de servicio de vuelo con la torre de control de Tránsito del aeropuerto.

Combustible básico

El suficiente para volar del aeropuerto de origen al destino.

Combustible de reserva

El suficiente para volar y aterrizar en el aeropuerto alterno más lejano que esté incluido en el plan de vuelo.

Combustible de sostenimiento (vuelos nacionales)

El suficiente para volar por 45 minutos en altura normal de crucero sobre el aeropuerto alterno.

Combustible de sostenimiento (vuelos internacionales)

El suficiente para sostener 30 minutos a 1.500 pies sobre la altura del aeropuerto alterno.

Combustible de contingencia

El necesario para cumplir con el 10% del tiempo total en ruta de origen a destino, calculando este combustible con un promedio de consumo a las diferentes alturas que tenga el plan de vuelo.

Combustible mínimo

Término utilizado para describir una situación en que el combustible restante de la aeronave es tal que poco o ningún retraso puede aceptarse.
La suma de los combustibles de básico, de reserva, de contingencia y de sostenimiento aplicables.

Cometa

Artefacto formado por una armazón de varillas y tela o papel que se mantiene en el aire sujeta por una cuerda.

Comité mixto médico operativo - CMMO

Comité técnico asesor de la autoridad aeronáutica constituido por expertos designados por dicha autoridad e integrado por uno o más profesionales de medicina de aviación y especialistas de las áreas de operaciones aeronáuticas o de ingeniería aeronáutica, según corresponda, con el objeto de estudiar, dictaminar y hacer el seguimiento de casos de postulantes a obtener, renovar o revalidar licencias aeronáuticas y cuya evaluación médica evidencia déficit en alcanzar un determinado requisito psíquico o físico, demostrando en la actividad aeronáutica específica que realiza que su desempeño global, compensación de dicho déficit y resultado operativo, le permite desarrollarla sin afectar la seguridad.

Compañía aérea

Empresa de aviación que realiza el transporte de pasajeros, equipajes y carga.

Compañía de bandera

Compañía aérea pública controlada por el Gobierno de un país.

Compas locator

Es un NDB de LF/MF utilizado como una ayuda en la aproximación final.

Compatibilidad de las circulaciones

Término genérico que se emplea para indicar que las circulaciones Aéreageneral y Aérea Operativa pueden compartir el mismo espacio aéreo de manera coordinada sin poner en peligro ni las vidas, ni las aeronaves, ni las propiedades.

Compensador

Peso, montado en las superficies de mando de los aviones, por delante del eje de la charnela, para reducir los momentos de charnela y las fuerzas de mando.

Componente

Cualquier instrumento, mecanismo, equipo, parte, aparato, dispositivo o parte unitaria e integrante de un producto aeronáutico,, incluyendo equipo de comunicaciones que es usado o se desea usar en operación o control de la aeronave en vuelo, que es instalado o unido a una aeronave.

Componente de viento cruzado

Es cuando la direccion de donde viene el viento forma una perpendicular o un angulo de 90 grados con respecto a la direccion de despegues y aterrizajes, (viene del lado de la pista).

Componente de viento de cola

Es cuando la direccion de donde viene el viento es la misma direccion de despegues o aterrizajes, (a favor del viento).

Componente de viento de frente

Son aquellas direcciones de donde viene el viento, las cuales favorecen las operaciones de despegues y aterrizajes. La maxima componente son 45 grados de lado y lado del eje longitudinal de la pista.

Componente transversal del viento

Componente del viento, en la superficie de una pista, que es perpendicular al eje de la pista.

Comprobación autónoma de la integridad en el receptor - RAIM

Técnica mediante la cual un receptor / procesador GPS de a bordo comprueba de manera autónoma la integridad de las señales de navegación provenientes de los satélites GPS.

Compuestos orgánicos volátiles (COVs)

Gases emitidos durante la combustión incompleta de combustibles fósiles y mediante evaporación tras la utilización de ciertos compuestos, fundamentalmente como disolventes.

Computador

Dispositivo que ejecuta series de transformaciones, aritméticas y lógicas, con los datos que se le someten, sin intervención humana.

Computador de vuelo

Computador utilizado para el control de un vehículo aéreo.

Comunicación aeroterrestre

Comunicación en ambos sentidos entre las aeronaves y las estaciones o posiciones situadas en la superficie de la tierra.

Comunicación Aire-Aire

Comunicación en ambos sentidos aire-aire, interpiloto.

Comunicación Aire-Tierra

Comunicación en un solo sentido, de las aeronaves a las estaciones o posiciones situadas en la superficie de la tierra.

Comunicación Tierra-Aire

Comunicación en un solo sentido, de las estaciones o posiciones situadas en la superficie de la tierra a las aeronaves.

Comunicación del control de operaciones

Comunicaciones para el intercambio de mensajes entre las aeronaves y las empresas explotadoras, necesarias para ejercer autoridad respecto a la iniciación, continuación, desviación, o terminación de un vuelo, e interés de la regularidad y eficiencia del mismo y de la seguridad de la aeronave.

Comunicación fuera de red

Comunicaciones radiotelefónicas efectuadas por una estación del Servicio Móvil Aeronáutico, distintas de las realizadas como parte de la red radiotelefónica.

Comunicación interpiloto aire-aire

Comunicación en ambos sentidos por un canal aire-aire designado para que, en vuelos sobre áreas remotas y oceánicas, las aeronaves que estén fuera del alcance de estaciones terrestres VHF puedan intercambiar información operacional necesaria y para facilitar la resolución de dificultades operacionales.

Comunicación meteorológica - COMMET

Es una facilidad de comunicaciones en tierra asociada con una estación meteorológica y autorizada a transmitir información sobre el tiempo a las aeronaves que llegan y a las que salen.

Comunicación Tierra-Aire

Comunicación en un solo sentido, de las estaciones o lugares situados en la superficie de la tierra, a las aeronaves.

Comunicaciones (en conferencia)

Instalaciones de comunicaciones por las que se pueden llevar a cabo comunicaciones orales directas entre tres o más lugares simultáneamente.

Comunicaciones fuera de red

Comunicaciones radiotelefónicas efectuadas por una estación del servicio móvil aeronáutico, distintas de las realizadas como parte de la red radiotelefónica.

Comunicaciones impresas

Comunicaciones que facilitan automáticamente en cada una de las terminales de un circuito, una constancia impresa de todos los mensajes que pasan por dicho circuito.

Comunicaciones por enlace de datos

Forma de comunicación destinada al intercambio de mensajes mediante enlace de datos.

Comunicaciones por enlace de datos controlador-piloto - CPDLC

Comunicación entre el controlador y el piloto por medio de enlace de datos para las comunicaciones ATC.

Condiciones de utilización previstas

Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave, teniendo en cuenta la utilización para la cual ha sido destinada. Estas condiciones también se refieren al estado meteorológico de la atmósfera, a la configuración del terreno, al funcionamiento de la aeronave, a la eficiencia del personal y a todos los demás factores que afecten a la seguridad de vuelo.

Condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos - IMC

Instrument Meteorological Conditions. Condiciones metereológicas expresadas en términos de visibilidad, distancia desde las nubes, inferiores a los mínimos especificados para las condiciones metereológicas de vuelo visual.

Condiciones meteorológicas de vuelo visual - VMC

Condiciones meteorológicas expresadas en términos de visibilidad, distancia de las nubes y techo de nubes, iguales o mejores que los mínimos especificados.

Condiciones meteorológicas de vuelo visual nocturno

Condiciones meteorológicas entre la puerta y la salida del sol expresadas en términos de visibilidad, distancia de las nubes y techo de nubes, iguales o mejores que los mínimos especificados.

Condiciones VFR especiales

Son las condiciones meteorológicas menores que aquéllas requeridas para el vuelo VFR básico en espacio aéreo controlado, y en el cual se les permite a algunos aviones volar bajo las reglas de vuelo visual.

Condiciones visuales meteorológicas

Condiciones meteorológicas expresadas en términos de visibilidad, distancia desde las nubes y techo de nubes, inferiores a los mínimos especificados para las condiciones meterológicas de vuelo visual.

Configuración (aplicada a la aeronave)

Combinación especial de las posiciones de los elementos móviles, tales como flaps, tren de aterrizaje, etc., que influyen en las características aerodinámicas de la aeronave, así como el armamento, depósitos de combustible, equipos de reconocimientos, guerra electrónica, etc., que van sujetos al exterior de la aeronave mediante contenedores, que influyen notablemente en sus características de vuelo.
También se dice de la disposición y equipamiento auxiliar interior de ciertas aeronaves para hacerlas aptas para una determinada misión.

Configuración (aplicada al avión)

Combinación especial de las posiciones de los elementos móviles, tales como flaps, tren de aterrizaje, etc., que influyan en las características aerodinámicas del avión.

Configuración interior de la aeronave

En México, arreglo interior, de asientos, divisiones, entre otros, ya sea para pasajeros, carga o mixto.

Configuración tándem del ala

Es una configuración que tiene dos alas de la misma envergadura, instaladas en tándem.

Confirmación

Procedimiento por el cual la estación receptora repite un mensaje recibido o una parte apropiada del mismo a la estación transmisora con el fin de obtener confirmación de que la recepción ha sido correcta.

Conformidad de mantenimiento

Certificar que todos los trabajos de inspección, a los que se refiere se han completado satisfactoriamente, de acuerdo con los métodos prescritos por normas y procedimientos aprobados y conforme al Manual de Centro de Mantenimiento.

Conicidad

La conicidad en un helicóptero es el ángulo entre el eje longitudinal de la pala y el plano teórico de rotación.

Coning

Ángulo de cono, cono. Efecto de encurvamiento de las palas del rotor de un helicóptero cuando se tensionan.

Consolidación

Agrupación de la carga para transportarla en una sola unidad.

Construcciones

Obras realizadas por la superficie terrestre por el hombre, tales como ciudades, ferrocarriles, canales, etc.

Consolidación

Agrupación de la carga para transportarla en una sola unidad.

Constructor aficionado

Persona o grupo de personas que proyectan y/o construyen un modelo de aeronave, sin objetivos comerciales y con fines recreativos únicamente.

Consulta

Discusión con un meteorólogo o con una persona calificada sobre las condiciones meteorológicas existentes o previstas relativas a las operaciones de vuelo, la discusión incluye respuestas a preguntas.

Consulta meteorológica

Diálogo con un meteorólogo o con una persona calificada sobre las condiciones meteorológicas existentes o previstas relativas a las operaciones de vuelo, la discusión incluye respuestas a preguntas.

Contacto radar

Situación que existe cuando la traza radar o el símbolo de posición radar de determinada aeronave se ve e identifica en una presentación radar.

Contenedor

Elemento unificador de equipaje y carga que consiste en una estructura metálica de cuerpo rígido cuyo contorno se adapta a la bodega de la aeronave.

Continuidad de servicio del ILS

Propiedad relacionada con la escasa frecuencia de interrupciones de la señal radiada. El nivel de continuidad de servicio del localizador o de la trayectoria de planeo se expresa en función de la probabilidad de que no se pierdan las señales de guía radiadas.

Contrato ADS

Medio que permite al sistema de tierra y a la aeronave establecer las condiciones de un acuerdo ADS, en el cual se indican las condiciones en que han de iniciarse los informes ADS, así como los datos que deben figurar en los mismos.

Control covencional o por procedimientos

Método de control de tránsito aéreoque no emplea la separación radar o no se sirve de esa facilidad.
Ver Control por procedimientos.

Control de afluencia

Medidas encaminadas a regular el tránsito dentro de un espacio aéreo determinado, a lo largo de una ruta determinada, o con destino a un determinado aeródromo a fin de aprovechar al máximo el espacio aéreo.

Control de aproximación

Aproach Control. Facilidad de control de Tránsito aéreo terminal que provee el servicio de control de aproximación.

Control de calidad

Técnicas operacionales y actividades utilizadas para cumplimentar los requisitos de calidad.

Control de operaciones

La autoridad ejercida respecto a la iniciación, continuación, desviación o terminación de un vuelo en interés de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo.

Control de salida

Departure Control. Es una función del control de aproximación que provee servicio de control de Tránsito aéreo a las aeronaves que despegan en condiciones IFR y bajo ciertas condiciones a las aeronaves en VFR.

Control de seguridad

Medios para evitar que se introduzcan armas, explosivos o artículos que pudieren utilizarse para cometer actos de interferencia ilícita.

Control de tráfico aéreo

Conjunto de medidas adoptadas por las autoridades competentes de un país para garantizar la seguridad de las aeronaves que surcan su espacio aéreo. El control de tráfico aéreo abarca la creación y mantenimiento de las instalaciones aéreas necesarias, la formación del personal y gestión de los servicios de control del tráfico, la información de vuelo, telecomunicaciones, navegación aérea y alarmas aéreas.

Control de tránsito aéreo - ATC

Air Traffic Control. Conjunto de dependencias que prestan el servicio al tráfico aéreo.
Es un servicio que brinda la autoridad aeronáutica apropiada en pro de la seguridad, orden y rápido flujo del Tránsito aéreo.
Tiene por objeto prevenir colisiones entre aeronaves y mantener ordenadamente el movimiento de los tránsitos aéreos de la CAO en el espacio aéreocontrolado CAO.

Control operacional

Con respecto a un vuelo, significa el ejercicio de autoridad sobre el inicio, conducción o fin de vuelo.

Control por procedimientos

Método de control de tránsito aéreo que no emplea la separación radar o no se sirve de esa facilidad.
Ver Control covencional.

Control positivo

Positive Control. Es la separación de todos los Tránsitos, dentro de un espacio aéreo designado, a través de un control de Tránsito aéreo.

Control radar

Término empleado para indicar que en la provisión de servicio de control de tránsito aéreose está utilizando directamente información obtenida mediante radar.

Controlador aéreo avanzado

Es un controlador táctico en posición avanzada que dirige acciones de medios aéreos ejecutando apoyo aéreocercano.
La acción de control la puede ejecutar desde superficie o desde el aire.

Controlador de interceptación

Oficial de las Fuerzas Armadas con la titulación adecuada que le permite llevar a cabo el control táctico de aviones interceptadores.

Controlador de tránsito aéreo habilitado

Persona especializada en control de tránsito aéreo, titular de licencia y de habilitaciones válidas, apropiadas para las atribuciones que le corresponden.

Controlador radar

Controlador de tránsito aéreo cualificado, titular de una habilitación radar apropiada a las funciones a que está asignado.

Cooperación de la tripulación - CRM

Actuación de los miembros de la tripulación como un equipo que coopera bajo la dirección del piloto al mando.

Coordenadas geódesicas

Sistema de coordenadas en el cual la superficie de la Tierra es aproximada por un elipsoide y la posición cerca a la superficie se describe en términos de latitud (f), longitud (?) y altura (h). El elipsoide es completamente parametrizado por el semieje mayor (a) y el achatamiento (f). La latitud geodésica es diferente de la latitud geocéntrica (latitud, por defecto, se refiere al primer caso).

Coordenadas geográficas

La intersección de líneas de referencia, usualmente expresadas en grados/minutos y décimas de minutos de latitud, usada para determinar una posición o una localización.

Coordinación civil/militar

Acción destinada a coordinar las actividades aeronáuticas civiles y militares.

Coordinación de la circulación aérea

Acción destinada a asegurar la coexistencia de actividades aeronáuticas diferentes en un mismo espacio aéreo.

Copiloto

Piloto (CA, LCR o CR) (titular de licencia), que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave, a excepción del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el único fin de recibir instrucción de vuelo.

Correcciones altimétricas

Es la lectura de la presión barométrica para ajustar el altímetro según las variaciones de la presión atmosféricas existente o el ajuste del altímetro a la presión standard (29.92´ de Hg. ó 1013.2 hectopascales).
Ver Ajuste altimétrico.

Corredor

Ruta geográficamente definida y de amplitud restringida, controlada por radiobalizas o radiofaros de guía, que deben seguir obligatoriamente las aeronaves de transporte en determinados casos.
Ver Pasillo aéreo.

Correo

Propiedad transportada bajo los términos de un convenio postal.

Costilla

Elemento estructural de las alas y superficies de cola de los aviones, montado transversalmente a los largueros, cuya misión es distribuir las cargas concentradas del ala y conferirles un perfil aerodinámico.

Crepúsculo civil

Es el lapso crepuscular que precede a la salida del sol (Crepúsculo Civil Matutino) y el que sigue desde que éste se pone hasta que es de noche (Crepúsculo Civil Vespertino). Comienza el Crepúsculo Civil Matutino y termina el Crepúsculo Civil Vespertino, cuando el centro del disco solar está a seis grados por debajo del horizonte verdadero.

Cruzando el nivel

Una altitud o nivel de vuelo mantenido durante la ruta en vuelo recto y nivelado.
Ver Cruzando la altitud.

Cruzando la altitud / o el nivel

Una altitud o nivel de vuelo mantenido durante la ruta en vuelo recto y nivelado.
Ver Cruzando el nivel.

Cuadro de mandos

Conjunto de indicadores dispuestos a la vista del piloto que le permiten controlar la marcha del avión.

Cuatrimotor

Avión provisto de cuatro motores.

Cuatrirreactor

Dícese del avión que está propulsado por cuatro turborreactores.

Cuerda (del ala)

Es la línea recta imaginaria trazada entre los bordes de ataque y de salida de cada perfil.

Cuerda (perfil alar)

Es la línea recta imaginaria trazada entre los bordes de ataque y de salida de cada perfil.

Cuerda alar

En los perfiles de las alas, segmento que une el borde de ataque con el de salida. En general, el valor considerado corresponde a la cuerda media.

Cuerda media (del ala)

Como los perfiles del ala no suelen ser iguales sino que van disminuyendo hacia los extremos, lo mismo sucede con la cuerda de cada uno. Por tanto al tener cada perfil una cuerda distinta, lo normal es hablar de cuerda media.

Curso

Dirección intentada de vuelo en el plano horizontal medida en grados a partir del norte.
Señal del patrón del localizador de un ILS, usualmente especificado como curso frontal u opuesto (Back Course).

Curso final de aproximación

Línea recta que se extiende desde el localizador, radial/demarcación final de la aproximación, o línea de centro de pista, todos sin considerar la distancia.

Curvatura (del ala)

Del ala desde el borde de ataque al de salida. Curvatura superior se refiere a la de la superficie superior (extrados); inferior a la de la superficie inferior (intrados), y curvatura media a la equidistante a ambas superficies. Aunque se puede dar en cifra absoluta, lo normal es que se exprese en % de la cuerda.

Curvatura media (perfil alar)

Es la línea equidistante entre el extrados y el intrados.


Daño sustancial

En Costa Rica, son los daños o fallas estructurales que afectan la integridad de la estructura, el rendimiento o las características de vuelo de la aeronave y que normalmente requeriría de una reparación mayor o el reemplazar el componente afectado que no exceda un período mayor de 48 horas.

Datos auxiliares

Datos transmitidos, además de los datos básicos, que proporcionan información sobre el emplazamiento del equipo terrestre para mejorar los cálculos de a bordo sobre la posición y otra información suplementaria.

Datos básicos

Datos transmitidos por el equipo terrestre, relacionados directamente con la operación del sistema de guía para el aterrizaje.

Datos meteorológicos operacionales - OPMET

Son el conjunto de informes meteorológicos, boletines, pronósticos en formato de texto o gráfico, análisis de superficie o altura destinados a la planificación o el desarrollo seguro de los vuelos.

Datos reticulares en forma digital

Datos meteorológicos tratados por computadora, correspondientes a un conjunto de puntos de un mapa, espaciados regularmente entre sí, para su transmisión desde una computadora meteorológica a otra computadora en forma de clave adecuada para uso en sistemas automáticos.

Datos reticulares en forma numérica

Datos meteorológicos tratados, correspondientes a un conjunto de puntos de un mapa, espaciados regularmente entre sí, en clave adecuada para uso manual.

Datum
reference datum

Es el plano vertical imaginario a partir del cual se miden todas las distancias a efectos de balance y determinación del centro de gravedad. La localización de esta referencia la establece el fabricante.

Declinación de la estación

Es la orientación magnética de las estaciones VHF. La orientación se realiza originalmente para que coincida con el norte magnético, sin embargo debido al cambio de la variación magnética anual puede que las señales VHF no concuerden exactamente con el norte magnético por lo cual hay que reajustarlas.
Variación de alineación entre el radial de cero grados del VOR y el norte verdadero, determinada en el momento de calibrar la estación VOR.

Declinación magnética

Diferencia angular entre el norte geográfico o verdadero y el norte magnético. En el valor dado se indicará si la diferencia angular está al Este o al Oeste del Norte geográfico.
Ver Variación magnética.

Defensa aérea

Todas las medidas diseñadas para anular o reducir la efectividad de las acciones hostiles aéreas.

Defensa aérea activa

Acciones directas defensivas que se toman para destruir o reducir la efectividad de un ataque aéreo enemigo.

Demanda

Tráfico que se prevé va a utilizar las instalaciones aeroportuarias en un período de tiempo determinado.

Demarcación intermedia

Es una señal que define un punto sobre la senda de planeo instrumental (Glide Slope) de un ILS, la cual está ubicada normalmente en la altura de decisión o cercana a ella. (ILS Categoría I).

Demarcación interna o señal de demarcación interna

Inner Marker. Es una señal utilizada en las aproximaciones de precisión ILS (CAT II) localizada entre la demarcación intermedia y el final del ILS de la pista en uso, que transmite con un patrón seleccionado de seis puntos por segundo para indicar al piloto, a través de señales auditivas y visuales, que se encuentra en la altitud de decisión (DH), la cual es normalmente de 100 pies sobre la elevación del punto de toque, para aproximaciones ILS de Categoría II. Esta señal también señala el progreso en una aproximación ILS de Categoría III.
Ver Señal de demarcación interna.

Denominación del artículo expedido

Nombre que hay que utilizar para denominar justamente determinado artículo o sustancia en todos los documentos y notificaciones de expedición, y cuando proceda, en los embalajes.

Densidad de tránsito de aerodromos

Reducida. Cuando el número de movimientos durante la hora punta media no es superior a 15 por pista, o típicamente inferior a un total de 20 movimientos en el aeródromo.
Media. Cuando el número de movimiento durante la hora punta media es del orden de 16 a 25 por pista, o típicamente entre 20 a 35 movimientos en el aeródromo.
Intensa. Cuando el número de movimientos durante la hora punta media es del orden de 26 o más por pista, o típicamente superior a un total de 35 movimientos en el aeródromo.
El número de movimientos durante la hora punta media es la media aritmética del año del número de movimientos durante la hora punta diaria. Tanto los despegues como los aterrizajes constituyen un movimiento.

Dependencia

Conjunto de instalaciones, equipos y personal que cumplen una serie de funciones específicas.

Dependencia aceptante

Dependencia de control de tránsito aéreo que va a hacerse cargo del control de una aeronave.

Dependencia AFIS

En España, dependencia de servicios de tránsito aéreo que suministra servicio de información de vuelo de aeródromo y servicio de alerta en un aeródromo AFIS y en la zona de información de vuelo asociada.

Dependencia de control

Expresión genérica que se aplica, según el caso, a las dependencias de control de tránsito aéreo CAO o, a las dependencias del Sistema de la Defensa Aérea, aunque estas últimas no formen parte de los servicios de control de tránsito aéreopropiamente dichos.

Dependencia de control de aproximación - APP

Entidad establecida para facilitar servicio de control de tránsito aéreo a los vuelos controlados que lleguen a uno o más aeródromos o salgan de ellos.

Dependencia de control de tránsito aéreo

Expresión genérica que se aplica, según el caso, a los centros de control de área, oficinas de control de aproximación o a una torre de control de aeródromo.

Dependencia de los servicios de búsqueda y salvamento

Expresión genérica que significa, según el caso, Centro Coordinador de Salvamento, Subcentro de Salvamento o Puesto de Alerta.

Dependencia de servicios de tránsito aéreo

Expresión genérica que se aplica, segun el caso, a una dependencia de control de tránsito aéreo, a un centro de información de vuelo o a una oficina de notificación de los servicios de tránsito aéreo.

Dependencia de servicios militares de tránsito aéreo

Expresión genérica que se aplica, según el caso, a una dependencia militar de control de tránsito aéreo, a un centro militar de información de vuelo o a una oficina de preparación de vuelos.

Dependencia militar de control de tránsito aéreo

Expresión genérica que se aplica, según el caso, a una dependencia de control CAO, a una oficina de control de aproximación o una torre de control de aeródromo.

Dependencia radar

Elemento de una dependencia de los servicios de tránsito aéreo que utiliza equipo radar para suministrar uno o más servicios.

Dependencia transferidora

Dependencia de control de tránsito aéreo que está en vías de transferir la responsabilidad por el suministro de servicios de control de tránsito aéreo a una aeronave, a la dependencia de control de tránsito aéreo que le sigue a lo largo de la ruta de vuelo.

Dependencia/controlador aceptante

Dependencia de control de tránsito aéreo (o controlador de tránsito aéreo) que va a hacerse cargo del control de una aeronave.

Dependencia/controlador destinatario

Dependencia de los servicios de tránsito aéreo (o controlador de tránsito aéreo) a que se envía un mensaje.

Dependencia/controlador receptor

Dependencia de los servicios de tránsito aéreo (o controlador de tránsito aéreo) a la que se envía un mensaje.

Dependencia/controlador remitente

Dependencia de los servicios de tránsito aéreo (o controlador de tránsito aéreo) que transmite un mensaje.

Dependencia/controlador transferidor

Dependencia de control de tránsito aéreo (o controlador de tránsito aéreo) que está en vás de transferir la responsabilidad por el suministro de servicio de control de tránsito aéreo a una aeronave, a la dependencia de control de tránsito aéreo (o al controlador de tránsito aéreo) que le sigue a lo largo de la ruta de vuelo.

Deriva

El desplazamiento lateral de un avión con respecto a su rumbo pretendido, provocado por el viento.

Derrape

Un viraje en el que la velocidad es demasiado alta para el ángulo de ladeo. En un derrape, la bola situada en la parte inferior del coordinador de giro se mueve hacia el exterior del viraje. Para corregir un derrape deben utilizarse los alerones para aumentar el ladeo, reducir la presión sobre el timón de dirección, o ambas cosas, en la misma dirección del viraje.

Derrota - TRACK

La proyección sobre la superficie terrestre de la trayectoria de una aeronave, cuya dirección, en cualquier punto, se expresa generalmente en grados a partir del Norte (geográfico, magnético o de cuadrícula).

Descenso

Pérdida regular de altitud.

Descenso por debajo del DH

Ninguna persona debe operar una aeronave por debajo de las altitudes mínimas prescritas (MDA o DH) ni continuar una aproximación por debajo de los mínimos si no cumple con las siguientes condiciones:
1. Que la aeronave se encuentre en una posición con respecto a la pista a partir de la cual pueda realizar una aproximación normal, y
2. Que el umbral de la pista en cuestión, o las luces de aproximación u otra señal de la misma sea claramente identificable por el piloto durante la aproximación final.
Si el piloto se encuentra próximo al punto de la aproximación frustrada o del MDA/DH según sea el caso, o después de los mencionados puntos y no se cumplen las condiciones establecidas en los puntos 1 y 2, debe llevar a cabo el procedimiento de Aproximación Frustrada.
Ver Descenso por debajo del MDA.

Descenso por debajo del MDA o el DH

Ninguna persona debe operar una aeronave por debajo de las altitudes mínimas prescritas (MDA o DH) ni continuar una aproximación por debajo de los mínimos si no cumple con las siguientes condiciones:
1. Que la aeronave se encuentre en una posición con respecto a la pista a partir de la cual pueda realizar una aproximación normal, y
2. Que el umbral de la pista en cuestión, o las luces de aproximación u otra señal de la misma sea claramente identificable por el piloto durante la aproximación final.
Si el piloto se encuentra próximo al punto de la aproximación frustrada o del MDA/DH según sea el caso, o después de los mencionados puntos y no se cumplen las condiciones establecidas en los puntos 1 y 2, debe llevar a cabo el procedimiento de Aproximación Frustrada.

Desconsolidación

Disgregación de la carga consolidada en sus diferentes componentes.

Despegue automatizado

Habilidad de un vehículo aéreo para ser lanzado con un solo comando una vez se han realizado el chequeo de la planificación y vuelo previo, y se han garantizado lo permisos de lanzamiento. Esta habilidad incluye el lanzamiento del vehículo desde un dispositivo seguro y el vuelo del vehículo hasta el primer punto de chequeo.

Despegue desde intersección

Despegue de una pista a partir de una intersección.

Desviación magnética

El ángulo entre el "norte verdadero" y el "norte magnético"; es decir, el ángulo entre el polo norte geográfico y el polo norte magnético medido desde un determinado punto de la Tierra. Para determinar el curso magnético entre dos puntos de la superficie terrestre, el piloto debe determinar el curso verdadero (el ángulo formado entre la línea trazada en un mapa y las líneas de longitud) y, a continuación, sumar o restar la diferencia en puntos de dicho trayecto.
Ver Variación magnética.

DETRESFA

Palabra clave utilizada para designar una fase de peligro. Se emplea:
a) Cuando transcurrida la fase de alerta, las nuevas tentativas infructuosas para establecer comunicación con la aeronave y cuando más extensas comunicaciones de indagación, también infructuosas, hagan suponer que la aeronave se halla en peligro; o
b) Cuando se considere que se ha agotado el combustible que la aeronave lleva a bordo, o que es insuficiente para permitir llegar a lugar seguro; o
c) Cuando se reciban informes que indiquen que las condiciones de funcionamiento de la aeronave son anormales hasta el extremo de que se crea probable un aterrizaje forzoso o lanzamiento en paracaídas de la tripulación; o
d) Cuando se reciban informes o sea lógico pensar que la aeronave está a punto de hacer un aterrizaje forzoso o que lo ha realizado ya o que la tripulación ha saltado en paracaídas;
A menos que se tenga la certidumbre de que la aeronave y sus ocupantes no se ven amenazados por ningún peligro grave ni inminente y de que no necesitan ayuda inmediata.

DF Fix

Localización geográfica de una aeronave obtenida con la utilización de uno o más localizadores de dirección (Direction Finders).

Día

Las horas comprendidas entre el comienzo del crepúsculo civil matutino y el fin del crepúsculo civil vespertino, o de cualquier otro período que especifique la autoridad correspondiente.

Dictamen médico acreditado

La conclusión a que han llegado uno(a) o más expertos médicos aceptados por la autoridad otorgadora de licencias para los fines del caso de que se trate, en consulta con expertos en operaciones de vuelo u otros especialistas según sea necesario.

Dictamen mixto médico-operativo

Es la conclusión final a la cual ha llegado el Comité Mixto Médico Operativo (CMMO), después de discutir y fundamentar el estudio de un caso de dispensa en particular.

Diedro (del ala)

Visto el avión de frente, ángulo en forma de "V" que forman las alas con respecto al horizonte.
El ángulo diedro puede ser positivo, neutro, o negativo. Volviendo a nuestros brazos en cruz, en posición normal tenemos diedro neutro, si los subimos tienen diedro positivo y si los bajamos tienen diedro negativo.

Diferencias de profundidad de modulación - DDM

Porcentaje de profundidad de modulación de la señal mayor, menos el porcentaje de profundidad de modulación de la señal menor, dividido por 100.

Dique

Partes fijas que sobresalen de la fachada de un edificio terminal en el lado aire.

Dirección de aeronave

Combinación única de 24 bits disponible para su asignación a una aeronave para fines de comunicaciones aeroterrestres, navegación y vigilancia.

Directiva de aeronavegabilidad

Documento regulatorio de carácter mandatorio que establece inspecciones o modificaciones específicas a un productor aeronáutico, componente o accesorios, en el cual existe una condición de inseguridad o que puede también existir o desarrollarse en otros elementos del mismo diseño de tipo, emitido por la autoridad aeronáutica competente o extranjera y reconocido como válido por la Autoridad aeronútica del país.

Directo

Línea recta de vuelo entre dos facilidades de navegación, fixes, puntos o una combinación de ellos. Cuando es usado por los pilotos para describir rutas fueras de aerovías, los puntos que definen el segmento de la ruta directa se convierten en puntos de reportes compulsorios, esto último se excluye para aviones controlados por radar.

Dirigible

Aeróstato propulsado por motor.
Aeronave que puede ser dirigida y que representa una mejora del globo ya que no depende del viento para sus desplazamientos, sino que es capaz de seguir una trayectoria determinada gracias al empuje proporcionado por unos motores, generalmente laterales. Sin. globo dirigible. El casco del dirigible tiene forma de elipsoide alargado, lo que disminuye la resistencia al avance, y de él pende la cabina o barquilla, donde se alojan la tripulación, los pasajeros y todos los instrumentos y accesorios necesarios para el manejo de la nave. Además lleva órganos propulsores (motores de hélice) y otros de dirección y estabilización (planos y timones). La sustentación del aparato se asegura mediante el gas, más ligero que el aire, del interior del casco; los gases más empleados han sido el hidrógeno y el helio.

Disco del rotor

Figura formada por las palas de un helicóptero en su movimiento de rotación.

Dispensa

Toda autorización de la autoridad aeronáutica competente que exime de la previsto en alguna disposición del Reglamento.

Dispensa médica

Autorización que otorga la autoridad aeronáutica, previa recomendación y asesoría del Comité Mixto Médico Operativo, para que un postulante o titular de licencia aeronáutica ejerza las atribuciones que ésta le otorga en las condiciones que se fijen, cuando a pesar de no cumplir algún requisito sicofísico, ha comprobado fehacientemente a satisfacción de la misma autoridad, que su compensación orgánica y capacidades globales de desempeño hacen probable que pondrá en peligro a la seguridad aérea.

Dispenser

Vehículo que transfiere el combustible desde un hidrante al avión a través de una manguera.

Disponibilidad

La disponibilidad es la capacidad del sistema total de desempeñar su función al comienzo de la operación prevista. El riesgo de disponibilidad es la probabilidad de no disponer de la guía requerida al comenzar las operaciones.

Dispositivo de carga unitarizada

Toda variedad de contenedor de carga, contenedor de aeronave, paleta de aeronave con red sobre un iglú (no se incluyen en esta definición los sobre-embalajes).

Distancia de aceleración parada disponible - ASDA

Acrónimo de Accelerate StopP Distance Available. Distancia disponible para la carrera del despegue mas la distancia del Stop-way si existe.

Distancia de aterrizaje disponible - LDA

Landing Distance Available. El largo de pista declarado como disponible y utilizable para la carrera en tierra de una aeronave que aterrice.

Distancia de aterrizaje disponible - Helipuertos - LDAH

La longitud del área de aproximación final y de despegue más cualquier área adicional que se ha declarado disponible y adecuada para que los helicópteros completen la maniobra de aterrizaje a partir de una determinada altura.

Distancia de despegue disponible - TODA

Largo de pista disponible más el largo del Clear Way si existe.

Distancia de despegue interrumpido disponible - Helipuertos - RTODAH

La longitud del área de aproximación final y de despegue que se ha declarado disponible y adecuada para que los helicópteros de Clase de performance 1 completen un despegue interrumpido.

Distancia disponible de aterrizaje - LDA

Landing Distance Available. El largo de pista declarado como disponible y utilizable para la carrera en tierra de una aeronave que aterrice.

Distancia DME

Alcance óptico (alcance oblicuo) a partir del transmisor de la señal DME hasta la antena receptora.

Distancia geodésica

La distancia más corta entre dos puntos cualesquiera de una superficie elipsoidal definida matemáticamente.

Distancia visual

Slant Range. Es la distancia visual entre dos puntos con diferentes elevaciones.

Distancias de despegue disponible - Helipuertos - TODAH

La longitud del área de aproximación final y de despegue más la longitud de la zona libre de obstáculos para helicópteros (si existiera), que se ha declarado disponible y adecuada para que los helicópteros completen el despegue.

Distancias declaradas

a) Recorrido de despegue disponible (TORA). La longitud de la pista que se ha declarado disponible y adecuada para el recorrido en tierra de un avión que despegue.
b) Distancia de despegue disponible (TODA). La longitud del recorrido de despegue disponible más la longitud de la zona libre de obstáculos, si la hubiera.
c) Distancia de aceleración-parada disponible (ASDA). La longitud del recorrido de despegue disponible más la longitud de la zona de parada, si la hubiera.
d) Distancia de aterrizaje disponible (LDA).
La longitud de la pista que se ha declarado disponible y adecuada para el recorrido en tierra de un avión que aterrice.

DME

Acrónimo del inglés Distance Measurent Equipment. Sistema de ayuda a la navegación que da información de distancia desde él a la aeronave.

Doble mando

Duplicación de determinados órganos en un avión o en un automóvil, a fin de que el instructor pueda intervenir durante el apredizaje del piloto o del conductor.

Documentación de vuelo

Documentos escritos o impresos, incluyendo mapas o formularios, que contienen información meteorológica para un vuelo.

Documentación integrada de información aeronaútica

Un conjunto de documentos que comprende los siguientes elementos:
Las Publicaciones de Información Aeronáutica (AIP) del país, con las enmiendas correspondientes;
Suplementos a la Publicación de Información Aeronáutica;
- NOTAM y Boletines de Información Previa al vuelo (PIB);
- Circulares de Información Aeronáutica (AIC);
- Listas de verificación y resúmenes.

Drag

Fuerza de arrastre. Fuerza de resistencia que frena el movimiento de una aeronave a través del aire. Se opone al empuje (thrust)

Dumping

Procedimiento de vertido del combustible que se realiza ante una emergencia, cuando es necesario que el avión aterrice al poco de despegar. El dumping se lleva a cabo con objeto de evitar el procedimiento denominado “Aterrizaje con sobrepeso”.

Duplex

Método por el cual la telecomunicación entre dos estaciones puede efectuarse simultáneamente en ambos sentidos.

Duración prevista

El tiempo que se estima necesario para volar desde un punto significativo a otro.

Duración total prevista

En el caso de los vuelos IFR, el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar al punto designado, definido con relación a las ayudas para la navegación, desde el cual se tiene la intención de iniciar un procedimiento de aproximación por instrumentos o, si no existen ayudas para la navegación asociadas con el aeródromo de destino, para llegar a la vertical de dicho aeródromo. En caso de los vuelos VFR, el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeródromo de destino.


ECEF

Acrónimo de Earth-Centered, Earth-Fixed. Sistema de coordenadas cartesianas (X,Y,Z) usado por el GPS. El punto (0,0,0) corresponde al centro de masa de la Tierra ("Earth Centered"). El eje Z es paralelo al eje de rotación de la tierra, apuntando al polo norte. El eje X interseca la esfera de la Tierra en la latitud 0º y longitud 0º (Ecuador y meridiano de Greenwich). El eje Y completa el sistema de coordenadas (según la regla de la mano derecha). El sistem ECEF rota con la Tierra, por lo que sus ejes no cambian ("Earth-Fixed").

Eco radar

Indicación visual en una presentación radar de una señal radar reflejada desde un objeto.

Ecos parásitos radar

Señales parásitas en una presentación radar.

Efecto radiactivo

Cambio en el flujo neto de energía radiativa hacia la superficie de la Tierra medido en el borde superior de la troposfera (a unos 12.000 m sobre el nivel del mar) como resultado de cambios internos en la composición de la atmósfera, o cambios en el aporte externo de energía solar. Se expresa en W/m2. Un forzamiento radiativo positivo contribuye a calentar la superficie de la Tierra, mientras que uno negativo favorece su enfriamiento. La figura muestra el aumento del efecto radiativo que se producirá hasta el año 2050 debido a los gases de efecto invernadero emitidos por la aviación.

Efecto suelo

Fenómeno que experimentan los cuerpos que vuelan cercanos al suelo, consistente en un cambio de la corriente aerodinámica y una reducción de la potencia necesaria para volar.

Efecto tierra

Colchón de aire que una aeronave crea cuando está cerca de tierra. Disminución de la resistencia cuando la aeronave vuela cerca de la superficie. El efecto se produce cuando la tierra interfiere con el flujo normal del aire desde debajo del ala hacia el área de baja presión situada encima de la misma. El efecto suelo se aprecia mejor cuando la altitud del aparato sobre la superficie es, aproximadamente, igual o menor a la mitad de su envergadura. En términos prácticos, una aeronave que vuela con efecto tierra entra en pérdida a una velocidad aerodinámica más baja de lo normal. Los pilotos pueden utilizar el efecto tierra para despegar de un campo corto o de terreno poco firme con un mínimo de rodaje, pero deben acelerar a la velocidad de vuelo normal antes de despegar de la superficie. En helicópteros el efecto disminuye la cantidad de Colectivo necesario para realizar un vuelo estacionario (Hover) cuando se está cerca de tierra.

Eje

Cada una de las líneas según las cuales se puede mover un cuerpo o una parte de él (algún elemento de su estructura). Pueden ser ejes o líneas de desplazamiento longitudinal sobre sí mismo (articulación prismática) o ejes de giro (rotación). Cada eje define un "grado de libertad"” del cuerpo.

Eje de rotación

Línea que pasa a través de la cabeza del rotor de un helicóptero en ángulo recto al plano de rotación. Las palas rotan alrededor de este eje.

Eje de rumbo

En todo plano horizontal, el lugar geométrico de los puntos más próximos al eje de la pista en los que la DDM es cero.

Eje lateral

Uno de los tres ejes de una aeronave. El eje lateral se define trazando una línea imaginaria desde la punta de un ala hasta la otra. El movimiento en torno al eje lateral se denomina "Cabeceo" y se controla con el timón de profundidad.

Eje longitudinal

Una línea imaginaria que va desde el morro hasta la cola de una aeronave; uno de los tres ejes de un avión. La rotación en torno al eje longitudinal se denomina Alabeo o balanceo y se controla con los alerones.

Eje vertical

Una línea vertical imaginaria que atraviesa el centro de una aeronave. La rotación en torno al eje vertical se denomina Guiñada y se controla mediante el timón de dirección.

Elemento unitario de carga

Dispositivo de transporte que se acopla directamente a los sistemas de anclaje de las aeronaves cuya misión es agrupar varios paquetes individuales o equipajes en una sola unidad.

Elevación

Distancia vertical entre un punto o un nivel en la superficie de la tierra, o unido a ella, y el nivel medio del mar.

Elevación de aeródromo

La elevación del punto más alto del área de aterrizaje.

Elevación de la zona de toque - TDZE

Touchdown Zone Elevation. Es el punto más elevado en los primeros 3000FT a partir del umbral de la pista.

Elevación del aeropuerto / Elevación del campo

Airport Elevation / Field Elevation. Es la máxima elevación de la pista de un aeropuerto en uso, medido en pies y tomando como referencia el nivel medio del mar. En algunos países, está determinada como Punto de Referencia del Aeropuerto (Airport Reference Point - ARP).

Elevación del campo / Elevación del aeropuerto

Field Elevation / Airport Elevation. Es la máxima elevación de la pista de un aeropuerto en uso, medido en pies y tomando como referencia el nivel medio del mar. En algunos países, está determinada como Punto de Referencia del Aeropuerto (Airport Reference Point - ARP).

Elevón

En las aeronaves, superficie móvil de control que actúa a la vez como alerón y timón de profundidad.

Embalajes

Los receptáculos y demás componentes o materiales necesarios para que el receptáculo sea idóneo a su función de contención y permita satisfacer las condiciones de embalaje previstas en el Reglamento.

Embalar

El arte y operación mediante la cual se empaquetan artículos o sustancias en envoltura, se colocan dentro de embalajes o bien se resguardan de alguna otra manera.

Embudo de aproximación

Espacio aéreo especificado, alrededor de una trayectoria nominal de aproximación, dentro del cual una aeronave que efectúa una aproximación se considera que ejecuta una aproximación normal.

Emisión

Dispersión de una sustancia en el aire, suelo o agua.

Emisión A2A

Telegrafía con manipulación por interrupción de una o más audio-frecuencias moduladas en amplitud, o con manipulación por interrupción de la emisión modulada (caso particular: emisión no manipulada modulada en amplitud).

Empenaje

Cada una de las superficies planas, situadas siempre en la cola del fuselaje, que forman parte de la estructura de un avión y sirven de elemento de control y estabilidad.

Emplazamientos no definidos como aeródromos

Superficie de dimensiones y condiciones definidas, utilizadas temporalmente, que se considera apta para despegue y aterrizaje de aeronaves de trabajos aéreos.

Empresa aérea

Persona, organismo o entidad que se dedica o propone dedicarse, a la explotación de aeronaves.

Empresa de trabajos aéreos

Persona natural o jurídica a cuyo favor se ha otorgado una autorización técnica operativa para efectuar determinados trabajos aéreos.

Empresa explotadora de aeronaves

Ver Explotador.

Empuje

Fuerza generada por una hélice (tracción) o un motor de reacción (empuje) que impulsa al avión hacia adelante en el aire. El empuje o tracción es una de las cuatro fuerzas principales y su opuesta es la resistencia.
Ver Tracción

Empuje aumentado de despegue

Con respecto a la certificación tipo de motores a turbina, significa el empuje aprobado que se desarrolla estáticamente bajo condiciones estándar al nivel del mar, con inyección de fluido en su combustión en una cámara de combustión separada, dentro de las limitaciones operativas del motor establecidas bajo la FAR 33 y limitado en el uso a períodos no mayores de 5 minutos en la operación de despegue.

Empuje aumentado máximo continuo

Con respecto a la certificación tipo del motor a turbina, significa el empuje aprobado y desarrollado estáticamente o en vuelo, en atmósfera estándar a una altitud especificada con inyección de fluido o con su combustión en una cámara de combustión separada, dentro de las limitaciones de operación del motor establecidas bajo la FAR 33 y aprobado para períodos de uso no restringidos.

Empuje de despegue

Respecto a los motores a turbina significa el empuje desarrollado bajo condiciones estáticas a una altitud específica y temperatura atmosférica, bajo las condiciones máximas de r.p.m. del eje rotor y la temperatura de gas aprobada para el despegue normal y limitado su uso continuo al período de tiempo indicado en la especificación aprobada del motor.

Empuje de despegue nominal

Respecto a la certificación tipo del motor a turbina, significa el empuje aprobado y desarrollado estáticamente bajo condiciones estándar al nivel del mar, sin inyección de fluido y sin su combustión en una cámara de combustión separada, dentro de las limitaciones de operación del motor, establecida bajo la FAR 33, y limitado su uso a períodos no mayores de 5 minutos para la operación de despegue.

Empuje máximo continuo nominal

Con respecto a la certificación tipo del motor a turbina, significa el empuje aprobado, desarrollado estáticamente o en vuelo, en atmósfera estándar a una altitud especificada, con inyección de fluido y combustión en un cámara de combustión separada dentro de las limitaciones de operación del motor establecidas bajo la FAR 33 y aprobado para períodos de uso no restringido.

Empuje mínimo

Significa el empuje del reactor obtenido con la palanca de control de potencia del mo tor colocada en la posición del tope de mínimo empuje que se pueda colocar.

Enderezar

Modificar la trayectoria de un avión que realiza un vuelo en picado, de aproximación o de planeo y colocarlo en posición horizontal o en situación de ascenso.

Engelamiento

Formación de hielo en las alas, en especial en sus bordes de ataque, lo que provoca una deformación del perfil aerodinámico y un aumento de peso del aparato.

Enlace aeroterrestre de datos en VHF

Comunicaciones bidireccionales de datos en la banda VHF de 118-137 MHz entre las aeronaves y las estaciones aeronáuticas.

Enmienda

Es toda corrección, modificación, adición o reemplazo de una Regla o parte de ella.

Enmienda AIP

Documento a través del cual el Servicio de Información Aeronáutica comunica las modificaciones permanentes de la información que se publica en la AIP.

Ensamblado

Proceso por el que se incorpora a la base de datos información aeronáutica procedente de múltiples fuentes y se establecen las líneas básicas para el tratamiento ulterior. La fase de ensamblaje comprende verificar los datos y cerciorarse de que se rectifican los errores y omisiones detectados.

Ensamblar

Proceso por el que se incorpora a la base de datos información aeronáutica procedente de múltiples fuentes y se establecen las líneas básicas para la tramitación ulterior. La fase de ensamblaje comprende verificar los datos y cerciorarse de que se rectifican los errores y omisiones detectados.

Entidad técnica aeronáutica - ETEA

Organismo tal como maestranza, taller, centro de reparación, laboratorio etc. aprobado por la Autoridad Aeronaútica del país, para efectuar trabajos técnicos en material aeronáutico y/o parte del mismo, Comprende el personal, equipos, herramientas, instalaciones, documentación técnica y los procedimientos escritos de ejecución de dichos trabajos.

Entrada en pérdida

Pérdida repentina de la sustentación provocada por una interrupción del flujo uniforme normal del aire sobre la superficie superior del ala. La entrada en pérdida es un fenómeno aerodinámico y no tiene nada que ver con el motor. Se produce cuando el Ángulo de ataque del ala alcanza un valor específico, denominado Ángulo crítico de ataque. Es este ángulo entre el ala y el aire entrante, y no la velocidad aerodinámica, el peso o la actitud de Cabeceo del avión con respecto al horizonte, lo que determina que un ala entre en pérdida. De hecho, una aeronave puede entrar en pérdida a cualquier velocidad aerodinámica y en cualquier actitud.

Entrenador para procedimientos de vuelo

En Nicaragua, entrenador sintético de vuelo.
Ver Entrenador sintético de vuelo.

Entrenador sintético de vuelo

Cualquiera de los tres tipos de aparatos que a continuación se describen, en los cuales se simulan en tierra las condiciones de vuelo:
- Simulador de vuelo: aquel que proporciona una representación exacta de la cabina de pilotaje de un tipo particular de aeronave, hasta el punto de que simula positivamente las funciones de los mandos de las instalaciones y sistemas mecánicos, eléctricos, electrónicos, etc., de a bordo, el medio ambiente normal de los miembros de la tripulación de vuelo, la performance y las características de vuelo de ese tipo de aeronave.
- Entrenador para procedimientos de vuelo: aquel que reproduce con toda fidelidad el medio ambiente de la cabina de pilotaje y que simula las indicaciones de los instrumentos, las funciones simples de los mandos de las instalaciones y sistemas mecánicos, eléctricos, electrónicos, etc., de a bordo, la performance y las características de vuelo de las aeronaves de una clase determinada.
- Entrenador básico de vuelo por instrumentos: aquel que está equipado con los instrumentos apropiados, y que simula el medio ambiente de la cabina de pilotaje de una aeronave en vuelo, en condiciones de vuelo por instrumentos.

Envergadura (del ala)

Distancia entre los extremos de las alas de un avión. Por simple geometría, si multiplicamos la envergadura por la cuerda media debemos obtener la superficie alar.

Envío

Uno o más bultos de mercancías peligrosas que un explotador acepta de un expedidor de una sola vez y en un mismo sitio, recibidos de un lote y despachados a un mismo consignatario y dirección.

Envolvente de vuelo

Capacidad de un diseño de aeronave en términos de valocidad y altura.

Envolvente operacional de vuelo

Combinación de velocidad del aire, altitud, velocidad de ascenso/descenso, deslizamiento lateral, velocidad de giro, factor de carga y otros parámetros, que limitan la dinámica de una aeronave.

Envolvente segura de vuelo

Envolvente segura de vuelo. Parámetros para un vuelo seguro, normalmente en términos los mismos parámetros de OFE (Operational Flight Envelope)., pero con representación de los límites físicos de las capacidades estructurales, aerodinámicas, de potencia, de transmisión o de control de vuelo.

EPN db

Acrónino de Equivalent perceived noise. Unidad comúnmente usada en aviación para expresar la media del ruido percibido.

Equipaje de mano

Equipaje que el pasajero lleva durante el vuelo en la cabina de la aeronave.

Equipaje facturado

Equipaje que se transporta en la bodega de la aeronave.

Equipo

Uno o varios conjuntos de componentes relacionados operacionalmente para el cumplimiento integral de una función determinada.

Equipo de control de combate

Equipo formado por personal de la Fuerza Aérea del país, organizado, entrenado y equipado para localizar, identificar y señalizar zonas de lanzamiento, extracción y aterrizaje, así como para ejercer el control del tránsito aéreo en dichas zonas, instalar ayudas a la navegación y telecomunicaciones y, efectuar observaciones meteorológicas. Todo ello para la realización de operaciones Aéreas en zonas donde no existan tales medios, no sólo en beneficio de las operaciones de transporte aéreo, sino en el de cualquier otra acción que lo requiera.

Equipo de seguridad

Dispositivos de carácter especializado que se utilizan, individualmente o como parte de un sistema, en la prevención o detección de actos de interferencia ilícita en la aviación civil y sus instalaciones y servicios.

Equipo medidor de distancia - DME

Distance Measuring Equpment. Equipo a bordo y en tierra usado para medir, en millas náuticas la distancia en línea recta de la aeronave a la radio ayuda DME.

Eroelasticidad

Rama de la aerodinámica que se ocupa del estudio de los fenómenos relacionados con la aerodistorsión.

Errata

Documento a través del cual el Servicio de Información Aeronáutica comunica las modificaciones a las publicaciones de información aeronáutica, afectas a sus atribuciones, resultantes de ediciones erróneas, información incompleta o defectos de la impresión.

Error a lo largo de la trayectoria - PFE

Aquella parte del error de señal de guía que puede hacer que la aeronave se desplace del rumbo y/o de la trayectoria de planeo deseados.

Error de paridad

Situación en que no se satisface un criterio de paridad.

Error medio de rumbo

Valor medio del error de azimut a lo largo de la prolongación del eje de pista.

Espacio aéreo

La zona de la atmósfera situada por encima de la superficie que está bajo la jurisdicción de una nación o autoridad competente.
En los Estados Unidos hay dos categorías de espacio aéreo: regulado y no regulado. Dentro de estas dos categorías, hay cuatro tipos de espacio aéreo: controlado, no controlado, de uso especial y otros. El espacio aéreo se asigna a cualquiera de estos tipos según la densidad y complejidad del tráfico aéreo que lo utilice, los tipos de operaciones que se lleven a cabo en él y otros factores.

Espacio aéreo - RVSM

Volumen de espacio aéreo determinado, desde nivel de vuelo 290 y hasta un nivel de vuelo superior especificado, dentro del cual se aplica, en virtud de un acuerdo regional de navegación aérea, una separación vertical mínima entre aeronaves de 300 metros (1000 pies).

Espacio aéreo asignado a un Control de tránsito aéreo - ATCAA

Air Traffic Control Assigned Airspace. Espacio aéreo de dimensiones definidas (limitado vertical y lateralmente), asignado por el ATC, con el propósito de proveer segregación entre diferentes actividades específicas que se lleven a cabo dentro de un espacio aéreo asignado y otros Tránsitos IFR.

Espacio aéreo con servicio de asesoramiento

Espacio aéreo de dimensiones definidas, o rutas designadas, dentro de los cuales se proporciona servicio de asesoramiento de tránsito aéreo.

Espacio aéreo controlado

Espacio aéreo de dimensiones definidas dentro del cual se facilita servicio de control de tráfico aéreo para los vuelos controlados.
Espacio aéreo designado como un área de control continental, área de control, zona de control, área de control terminal, área de transición, o control de área positiva, dentro de las cuales algunas o todas las aeronaves pueden estar sujetas a control de Tránsito aéreo.

  • Types of Controlled Airspace. Tipos de Espacios Aéreos Controlados:

  1. CONTROL AREA. Área de Control: Espacio Aéreo que se extiende hacia arriba desde un límite especificado sobre la superficie de la tierra.

  2. CONTROL ZONE (CTR). Zona de Control: Espacio aéreo controlado que se extiende hacia arriba desde la superficie de la tierra hasta un límite especificado.

  3. CONTROL ZONE EFECTIVE. Zona de Control Efectiva: Es un término utilizado en cartas de procedimiento de aproximación instrumental, en asociación con los ajustes altimétricos. El indica el término de tiempo durante el cual los ajustes altimétricos están normalmente disponible. Las horas de operación de la zona de control son publicadas en las cartas de ruta.

  4. INSTRUMENT RESTRICTED CONTROLLED AIRSPACE. Espacio Aéreo Controlado Restringido a Vuelos Instrumentales: Espacio aéreo controlado donde solo están permitidos los vuelos instrumentales.

  5. INSTRUMENT/VISUAL CONTROLLED AIRSPACE. Espacio Aéreo Controlado para Vuelos Instrumentales/Visuales: Espacio aéreo controlado donde solamente se permiten vuelos IFR y vuelos VFR controlados.

  6. TERMINAL CONTROL AREA (CTA, TMA). Área de Control Terminal (CTA, TMA): Area de control normalmente establecida en las confluencias de rutas ATS, en las vecindades de uno o más aeródromos mayores.

  7. VISUAL EXEMPTED. Vuelos Visuales Exceptuados: Espacio aéreo controlado dentro del cual se permiten vuelos IFR y VFR, pero los vuelos VFR no están sujetos a control.

  • AIRSPACE CLASSES. Clases de Espacio Aéreo:

  1. Clase A: Solamente se permiten vuelos IFR, por lo tanto todos los vuelos están sujetos al control del Servicio de Tránsito Aéreo.

  2. Clase B: Se permiten vuelos IFR y VFR, sin embargo todos los vuelos están sujetos al control del Servicio de Tránsito Aéreo.

  3. Clase C: Se permiten vuelos IFR y VFR, sin embargo están sujetos al control del Servicio de Tránsito Aéreo. Los Vuelos IFR son separados de los otros vuelos IFR y VFR. Los vuelos VFR son separados de los vuelos IFR y reciben información de los otros vuelos VFR.

  4. Clase D: Se permiten vuelos IFR y VFR, estando sujetos al control del Servicio de Tránsito Aéreo, los vuelos IFR son separados de los otros vuelos IFR y además reciben información de los vuelos VFR. Los vuelos VFR solamente reciben información de los vuelos IFR y VFR.

  5. Clase E: Se permiten vuelos IFR y VFR. Los vuelos IFR están sujetos al control del Servicio de Tránsito Aéreo quien los separa de otros vuelos IFR. Todos los vuelos reciben información de los Tránsitos, siempre que sea necesario.

  6. Clase F: Se permiten todos los vuelos IFR y VFR. Los vuelos IFR reciben información de los Tránsitos, sin embargo todos los demás vuelos recibirán información si así lo requieren.

  7. Clase G: Se permiten vuelos IFR y VFR y recibirán información si así lo requieren.

Espacio aéreo controlado (exceptuado el vuelo visual)

Espacio aéreo controlado dentro del cual se permiten tanto los vuelos IFR como los VFR, pero en el que los vuelos VFR no están sujetos a control.

Espacio aéreo controlado (instrumentos/visual)

Espacio aéreo controlado dentro del cual solo se permiten vuelos IFR y los vuelos VFR controlados.

Espacio aéreo controlado (restringido a instrumentos)

Espacio aéreo controlado dentro del cual solo se permiten vuelos IFR.

Espacio aéreo de responsabilidad

Espacio aéreono de soberanía en el que el país también tiene responsabilidad según los acuerdos internacionales que se hayan alcanzado.

Espacio aéreo de soberanía

Aquél situado sobre el territorio español y su mar territorial.

Espacio aéreo no controlado

Parte del espacio aéreo donde no se facilita servicio de control de tránsito aéreo.

Espacio aéreo reservado para instrucción

Incluye las zonas peligrosas y las zonas restringidas incluidas en las publicaciones de información aeronáutica, así como las zonas reservadas mediante NOTAM, con objeto de facilitar la instrucción de las unidades Aéreas y la realización de ejercicios o maniobras.

Espacio aéreo reservado

Un volumen definido de espacio aéreo que se reserva temporalmente para uso exclusivo o específico de determinadas categorías de usuario.

Espacio aéreo restringido

Espacio aéreo de dimensiones definidas sobre el territorio y/o las aguas jurisdicionales del Estado, dentro del cual está restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas.
Ver Zona restringida.

Especificaciones operativas

Es el documento en el cual la empresa aérea incluye la información básica organizacional, operativa y técnica necesaria para optar a la Autorización Técnica Operativa (ATO).

Espera en un FIX

Holding FIX. Un Fix especifico identificable por el piloto a través de una radio ayuda o por referencias visuales con el terreno usado como un punto de referencia para establecer y mantener la posición de la aeronave mientras espera.

Espesor (del ala)

Distancia máxima entre el extrados y el intrados.

Estabilidad

Condición en la cual las variables críticas de un sistema dinámico se mantienen invariables o permanecen dentro de unos límites determinados.

Estabilidad aeronáutica

En general, un índice de cómo reacciona un objeto tras ser afectado por una fuerza exterior. La estabilidad aeronáutica se clasifica en tres tipos. La estabilidad positiva es la tendencia a volver a un vuelo estable tras un cambio de actitud o de potencia. Por lo general, los aviones se diseñan para tener una estabilidad positiva. Un avión de estabilidad neutra se mantendrá en la nueva actitud tras ser afectado y no retornará a su condición inicial. Un avión de estabilidad negativa (inestable) se desviará de su condición inicial, incrementándose las oscilaciones a medida que avance el tiempo. La estabilidad también puede clasificarse como "estática" y "dinámica". La primera es la tendencia inicial a retornar al equilibrio. La estabilidad dinámica se refiere a la amortiguación de las oscilaciones a medida que avanza el tiempo.

Estabilizador

Nombre que recibe cada uno de los planos fijos situados en la cola de un aeroplano y que incluyen, articulados, sus timones de dirección y profundidad.

Estabilizador horizontal

La superficie horizontal de la cola. El estabilizador horizontal es un perfil de ala que crea una fuerza descendente en la cola para equilibrar la fuerza ascendente generada por el ala. Incorpora también el timón de profundidad, la superficie de control empleada para ajustar la actitud de cabeceo del avión. En algunos aviones, el estabilizador horizontal íntegro actúa como timón de profundidad.

Estabilizador horizontal delantero

Superficie horizontal montada en la parte delantera del ala principal de un avión que sirve como estabilizador para controlar el cabeceo. Los estabilizadores horizontales delanteros también reducen la resistencia, al disminuir la fuerza descendente generada por una cola convencional. Se utilizaron en la edad de oro de la aviación y su principal ventaja en los diseños modernos es que impide las profundas entradas en pérdida. El canard está diseñado para entrar en pérdida antes que el ala principal, bajando el ángulo de ataque de ésta antes de que pueda entrar en pérdida. El término "canard" se utiliza para describir cualquier aparato que vuela con la cola por delante.

Estabilizador vertical

La superficie vertical de la cola de un avión, también llamada en ocasiones "deriva". La mayoría de los aviones suele tener un estabilizador vertical. Con el timón de dirección adjunto, este plano proporciona estabilidad direccional al controlar el movimiento en el eje vertical (de guiñada).

Estación aeronáutica

Estación terrestre del servicio móvil aeronáutico. En ciertos casos la estación aeronáutica puede estar a bordo de un barco o de un satelite terrestre.

Estación AFTN

Estación que forma parte de la red de telecomunicaciones fijas aeronáuticas (AFTN) y que funciona como tal bajo la autoridad o control de un Estado.

Estación AFTN de destino

Estación AFTN a la que se dirigen los mensajes y/o datos digitales para procesamiento y entrega al destinatario.

Estación AFTN de origen

Estación AFTN en donde se aceptan los mensajes y/o datos digitales para su transmisión en la AFTN.

Estación de aeronave

Estación Móvil del Servicio Móvil Aeronáutico instalada a bordo de una aeronave, que no sea una estación de embarcación o de dispositivo de salvamento.

Estación de la red

Estación aeronáutica que forma parte de una red radiotelefónica.

Estación de radio comunitaria de aeródromo - CARS

Community Aerodrome Radio Station. Es una estación de radio que provee información de tiempo, condiciones del campo, acepta planes de vuelo y reportes de posición.

Estación de radio de control aeroterrestre

Estación de telecomunicaciones aeronáuticas que, como principal responsabilidad, tiene a su cargo las comunicaciones relativas a la operación y control de aeronaves en determinada área.

Estación de radio de los Servicios de Tránsito Aéreo

Estación que sirve para la radiocomunicación entre la dependencia de los servicios de tránsito aéreo y las estaciones de aeronave o las móviles aeronáuticas.

Estación de radio del control de aeródromo

Estación que sirve para la radiocomunicación entre la torre de control del Aeródromo y las estaciones de aeronave o las móviles aeronáuticas.

Estación de radio que transmite información meteorológica - TWEB

Estación de radio que transmite el pronóstico del tiempo en frecuencias media y baja o en los VOR para uso de los pilotos.

Estación de radiogoniometría

Estación de radiodeterminación que utiliza la radiogoniometría.

Estación de telecomunicaciones aeronáuticas

Estación del servicio de telecomunicaciones aeronáuticas.

Estación fija aeronáutica

Estación del servicio fijo aeronáutico.

Estación meteorológica aeronáutica

Estación designada para hacer observaciones e informes meteorológicos para uso en la Navegación Aérea Nacional e Internacional.

Estación meteorológica automática

Es la estación que cuenta con instrumentos que efectúan, transmiten y registran automáticamente las observaciones, realizando directamente, en caso necesario, la conversión a la clave correspondiente, o bien realizándose esta conversión en una estación transcriptora.

Estación móvil de superficie

Estación del servicio de telecomunicaciones aeronáuticas, que no sea estación de aeronave, destinada a usarse mientras está en movimiento o cuando se detiene en puntos no determinados.

Estación omnidireccional de muy alta frecuencia para uso terminal - TVOR

Estación VOR ubicada en o cerca de un aeródromo la cual se utiliza como una ayuda para la aproximación.

Estación radiogoniométrica

Estación de radio destinada únicamente a determinar la dirección de otras estaciones mediante transmisiones de éstas.

Estación regular

Una estación elegida de entre aquellas que forman una red radiotelefónica aeroterrestre en ruta, para que, en condiciones normales, comunique con las aeronaves o intercepte sus comunicaciones.

Estación tributaria

Estación fija aeronáutica que puede recibir o transmitir mensajes y/o datos digitales, pero que no los retransmite, excepto para prestar servicios a estaciones similares conectadas por medio de ella a un Centro de Comunicaciones.

Estacionamiento de aeronave

Superficie de plataforma destinada para el aparcamiento de una aeronave.

Estado de la empresa aerea

El Estado en que está ubicada la base principal de operaciones del explotador, entendiéndose por tal el Estado desde y/o hacia el cual se realizan la mayoría de las operaciones aéreas de la Empresa.

Estado de matrícula

Estado en el cual está registrada la aeronave.

Estado de origen

El Estado en cuyo territorio se cargó inicialmente la mercancía a bordo de alguna aeronave.

Estado del explotador

Estado en el cual el explotador tiene su oficina principal, o de no tener tal oficina, su residencia permanente.

Estado del fabricante

El Estado o los Estados encargados de certificar la aeronavegabilidad del prototipo.

Estado del suceso

Estado en cuyo territorio se produce el accidente o incidente.

Estampido sónico

Fenómeno acústico, provocado por el movimiento de un cuerpo en el seno de un gas a una velocidad superior a la del sonido, consistente en un aumento de presión que se desplaza, a modo de onda de choque, a la velocidad del sonido y que es percibido por las personas al hacer impacto a la altura del suelo.

Estatorreactor

Motor a reacción que carece de compresores y turbinas, pues la compresión se efectúa debido a la alta velocidad a la que ha de funcionar. El aire ya comprimido, se somete a un proceso de combustión en la cámara de combustión y una expansión en la tobera de escape. El régimen de trabajo de este motor es continuo.

Estructura de aeronaves

Significa el fuselaje, con sus componentes (largueros, larguerillos, costillas, mamparos, nacelas, etc.); las superficies aerodinámicas (incluyendo rotores, pero excluyendo hélices y planos aerodinámicos, rotativos de motores) y tren de aterrizaje con sus accesorios y controles.

Etapa

Ruta o parte de una ruta que se recorre sin aterrizaje intermedio.

Etiqueta radar

Información asociada al símbolo de posición radar de una aeronave que se muestra en una presentación radar.

EUROCONTROL

Organización Europea para la seguridad de la Navegación Aérea.

Evaluación médica

Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud sicofísica. Se expide a raíz de la evaluación, hecha por la autoridad otorgadora de licencias, de un informe sometido por el (la) examinador(a) médico(a) designado(a) que hizo el reconocimiento médico del (de la) solicitante de la licencia.

Exactitud

Grado de conformidad entre el valor estimado o medido y el valor real. En la medición de los datos de posición, la exactitud se expresa normalmente en términos de valores de distancia respecto a una posición ya determinada, dentro de los cuales se situará la posición verdadera con un nivel de probabilidad definido.

Examen médico general

Es aquel examen preventivo que se realiza para comprobar la aptitud sicofísica del postulante al momento de efectuar la evaluación para desempeñar una actividad aeronáutica.

Excepción

Toda disposición por la que se excluye determinado artículo, considerando mercancía peligrosa, de las condiciones normalmente aplicables a tal artículo.

Exención

Privilegio que se concede a un usuario eximiéndolo del cumplimiento de una Regulación o parte de ella y aprobándosele un procedimiento alternativo que mantiene los mismos niveles de seguridad establecidos por la norma, por un tiempo determinado.

Explosión masiva

La que, prácticamente de manera instantánea, se propaga virtualmente a la totalidad de la carga explosiva.

Explosión sónica

Potente estallido que producen los aviones rápidos cuando alcanzan la velocidad del sonido, consiste en la propagación de vibraciones sonoras muy enérgicas, concentradas en un estrecho haz que, si se encuentra orientado hacia algún edificio, puede provocar la ruptura de los cristales de las ventanas y escaparates.

Explosivo

Es cualquier objeto que pueda hacerse estallar, o que al sustituirse el material explosivo por uno corrosivo o incendiario, a bordo de una aeronave, puede causar el mismo daño o producir consecuencias similares.

Explotador

Es la persona que utiliza la aeronave por cuenta propia, con o sin fines de lucro, conservando su dirección técnica. Se presume explotador al propietario de la aeronave.

Explotador de aeronaves

Persona natural o jurídica que utiliza la aeronave por cuenta propia, con o sin fines de lucro, conservando su dirección técnica.

Explotador/empresa explotadora de aeronaves

Persona, organismo o empresa que se dedica, o propone dedicarse, a la explotación de aeronaves.

Exposición verbal

Comentarios verbales sobre las condiciones meteorológicas existentes o previstas.

Extradós (del ala)

Parte superior del ala comprendida entre los bordes de ataque y salida.


FAA

Acrónimo de Federal Aviation Administration. Agencia del gobierno federal de los Estados Unidos responsable de la reglamentación y promoción de la aviación. La FAA regula y homologa a pilotos, aparatos, aeropuertos y espacios aéreos. También administra el sistema de control de tráfico aéreo y supervisa e inspecciona líneas aéreas, academias e instructores de vuelo, técnicos de mantenimiento e instalaciones. La FAA se creó en 1958 para reemplazar a la Civil Aeronautics Authority (CAA). Funcionó como Federal Aviation Agency hasta 1966, cuando se convirtió en Federal Aviation Administration, una dependencia del Ministerio de Transportes.

Fabricación en serie

Reproducción de un Producto con Certificado Tipo.

Fabricante

Significa el titular de una aprobación de producción otorgada por la Autoridad Aeronáutica, sea esta un Certificado de Producción (PC), Aprobación de Fabricante de Partes (PMA), Aprobación de Orden Técnica Estándar (TSOA), o Fabricación bajo Certificado de Tipo solamente.

Fabricante principal

Es el poseedor del Certificado de Producción.

Facilidad direccional simplificada

Simplified Directional Facility. Radio Ayuda utilizada para aproximaciones de no precisión. El curso final de la aproximación es similar a los del localizador del ILS con la diferencia que el curso puede no estar alineado con la pista (esta diferencia debe ser menor de 3o) y el haz de la señal es más ancho que la del localizador, lo cual trae como consecuencia menor precisión.

Facilitación

Acción que se toma en el sector de la aviación, entre compañías, Gobiernos y otros agentes, para reducir costes, simplificar procedimientos e implementar requerimientos.

Factor de carga

El coeficiente entre el peso total soportado por la estructura del avión y el peso real del avión y su contenido. En un vuelo uniforme, el factor de carga es 1. Cuando el avión vira o sale de un picado, el factor de carga se incrementa. Por ejemplo, durante un viraje nivelado con un ángulo de ladeo de 60 grados, un avión experimenta un factor de carga de 2. En ese viraje, la estructura del avión debe soportar el doble del peso del aparato y el piloto debe aumentar la actitud de cabeceo para generar más sustentación.
Ver Factor G.

Factor G

El coeficiente entre el peso total soportado por la estructura del avión y el peso real del avión y su contenido. En un vuelo uniforme, el factor de carga es 1. Cuando el avión vira o sale de un picado, el factor de carga se incrementa. Por ejemplo, durante un viraje nivelado con un ángulo de ladeo de 60 grados, un avión experimenta un factor de carga de 2. En ese viraje, la estructura del avión debe soportar el doble del peso del aparato y el piloto debe aumentar la actitud de cabeceo para generar más sustentación.
Ver Factor de carga.

Factores humanos - FH

Campo multidisciplinario dedicado a la optimización del rendimiento humano y la reducción del error en las actividades aeronáuticas.

Fallo de luz

Se considerará que una luz ha fallado cuando, por una razón cualquiera, la intensidad luminosa media, determinada utilizando los ángulos especificados de elevación, convergencia y amplitud del haz, sea inferior al 50% de la intensidad media especificada para una luz nueva.

Faro aeronáutico

Luz aeronáutica de superficie, visible en todos los azimutes ya sea continua o intermitente, para señalar un punto determinado de la superficie de la tierra.

Faro de aeródromo

Faro aeronáutico utilizado para indicar la posición de un aeródromo desde el aire.

Faro de identificación

Faro aeronáutico que emite una señal en clave, por medio de la cual puede identificarse un punto determinado que sirva de referencia.

Faro de peligro

Faro aeronáutico utilizado a fin de indicar un peligro para la navegación aérea.

Fase de alerta - ALERFA

Situación en la cual se abriga temor por la seguridad de una aeronave y de sus ocupantes.

Fase de aproximación y aterrizaje - Helicópteros

Parte del vuelo a partir de 300 m (1000 ft) sobre la elevación del FATO, si se ha previsto que el vuelo exceda de esa altura, o bien a partir del comienzo del descenso en los demás casos, hasta el aterrizaje o hasta el punto de aterrizaje interrumpido.

Fase de despegue y ascenso inicial - Helicópteros

Parte del vuelo a partir del comienzo del despegue hasta 300 m (1000 ft) sobre la elevación del FATO, si se ha previsto que el vuelo exceda de esa altura o hasta el fin del ascenso en los demás casos.

Fase de emergencia

Expresión genérica que significa, según el caso, fase de incertidumbre, fase de alerta o fase de peligro.

Fase de incertidumbre - INCERFA

Situación en la cual existe duda acerca de la seguridad de una aeronave y de sus ocupantes.

Fase de peligro - DETRESFA

Situación en la cual existen motivos justificados para creer que una aeronave y sus ocupantes están amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato.

Fase de ruta - Helicópteros

Parte del vuelo a partir del fin de la fase de despegue y ascenso inicial hasta el comienzo de la fase de aproximación y aterrizaje.

Fase en ruta

Parte del vuelo a partir del fin de la fase de despegue y ascenso inicial hasta el comienzo de la fase de aproximación y aterrizaje.

Fases de operación

Una fase de operación es un período de navegación con una performance de navegación requerida (RNP) constante.

FBO

Acrónimo del inglés Fixed Base Operator, que se puede traducir literalmente como operador de base fija. Empresa que gestiona un centro de asistencia integral a la aviación general.

Fiabilidad del sistema de iluminación

La probabilidad de que el conjunto de la instalación funcione dentro de los límites de tolerancia especificados y que el sistema sea utilizable en las operaciones.

Fijación del paso

Significa fijar la pala de la hélice en un ángulo determinado, medido de una manera determinada y en un radio especificado por el Manual de Instrucción de la hélice.

Final

Posición de una aeronave que se encuentra en aproximación y a una distancia de 7 Km (4 NM) o menos del punto de toma de contacto.

Final larga o larga final

Posición de una aeronave que se encuentra en aproximación y a una distancia mayor de 7 km (4 NM) desde el punto de toma de contacto, o cuando la aeronave, en aproximación directa, se halla a 15 km (8 NM) o más del punto de toma de contacto.
Ver Larga final.

Finger

Ver Pasarela.

Firmar una conformidad (VºBº) de mantenimiento

Certificar que el trabajo de mantenimiento se ha completado satisfactoriamente, de acuerdo con las Normas de aeronavegabilidad aplicables, para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento.

Fix

Es una posición geográfica determinada por referencias visuales a la superficie, por referencia a una o más radio ayudas, por ploteo celestial o por cualquier otro sistema de navegación.

Fix de alimentación

Fix señalado en una carta de procedimiento de aproximación instrumental, el cual establece el punto inicial de una ruta de alimentación.

Fix de descenso

Es un FIX que permite un descenso adicional dentro de un segmento de una aproximación instrumental ya que el mismo identifica un punto en el cual los obstáculos han sido sobrevolados con seguridad.

Fix de entrada

Es un fix localizado en una ruta establecida, desde donde la aeronave será conducida antes de penetrar en un espacio aéreo terminal. Normalmente este fix debe estar establecido a una distancia del aeropuerto la cual debe facilitar el perfil de descenso a 10000 pies sobre la elevación del aeropuerto.

Fix DME

Una posición geográfica determinada tomando como referencia una radio ayuda la cual provee información de distancia y azimut. El Fix DME es definido por una distancia específica y un radial o curso (por ejemplo el localizador), en grados magnéticos desde la radio ayuda.

Fix final de aproximación - FAF

Final Approach Fix. Fix desde el cual la aproximación final (IFR) a un aeropuerto se ejecuta y el cual identifica el segmento final de aproximación. El está designado en los perfiles de aproximación de las Cartas Terminales Jeppesen por el símbolo de una cruz de malta para las aproximaciones de no precisión, y para las aproximaciones de precisión por la interseciión de la senda de planeo instrumental con el localizador. Esta intersección comienza en el FAF. Cuando el ATC dirige a una altitud de intercepción de la senda de planeo instrumental inferior a la publicada, este punto de intercepción resultante será el actual FAF.

Fix inicial de la aproximación - IAF

Initial Approach Fix. Es (son) un(os) Fix(es) indicado(s) en las cartas de procedimiento de aproximación instrumental para identificar el comienzo del(os) segmento(os) inicial(es).

Fix intermedio

Intermediate Fix. Es el fix que identifica el comienzo del segmento intermedio en un procedimiento de aproximación por instrumentos. Este fix está identificado en algunas cartas de aproximación por instrumentos como fix intermedio (IF).

Flameo

Vibración persistente que puede aparecer en ciertas partes del aparato debido a la interacción de las fuerzas aerodinámicas, elásticas y de inercia.

Flap

Parte abisagrada del ala de un avión, situada por lo general en el borde de salida, que puede bajarse durante el despegue y el aterrizaje para aumentar la sustentación y la resistencia de las alas. Cuando está parcialmente extendido, un flap aporta sustentación al incrementar la curvatura del ala. Como los flaps se extienden ante el aire que viene en contra, también aumentan la resistencia, ayudando a un avión a descender suavemente sin aumentar su velocidad. Los aviones modernos utilizan diversos tipos de flaps. Los diseños más comunes son normal, de intradós y Fowler (de extensión o flexible). Aunque a menudo se les confunde con los alerones, los flaps no son superficies de control principales de un avión.

Flaperón

Superficie de mando que en los aviones hace las veces de flap y de alerón.

Flapping

Batimiento o aleteo. Término utilizado para describir el cabeceo del rotor de un helicóptero, en el cual las palas pueden agitarse independientemente alrededor de una bisagra (hinge).

Flaps

Parte abisagrada del ala de un avión, situada por lo general en el borde de salida, que puede bajarse durante el despegue y el aterrizaje para aumentar la sustentación y la resistencia de las alas. Cuando está parcialmente extendido, un flap aporta sustentación al incrementar la curvatura del ala. Como los flaps se extienden ante el aire que viene en contra, también aumentan la resistencia, ayudando a un avión a descender suavemente sin aumentar su velocidad. Los aviones modernos utilizan diversos tipos de flaps. Los diseños más comunes son normal, de intradós y Fowler (de extensión o flexible). Aunque a menudo se les confunde con los alerones, los flaps no son superficies de control principales de un avión.

Flecha (del ala)

Angulo que forman las alas (más concretamente la línea del 25% de la cuerda) respecto del eje transversal del avión. La flecha puede ser positiva (extremos de las alas orientados hacia atrás respecto a la raíz o encastre, que es lo habitual), neutra, o negativa (extremos adelantados). Para tener una idea más gráfica, pongamos nuestros brazos en cruz como si fueran unas alas; en esta posición tienen flecha nula, si los echamos hacia atrás tienen flecha positiva, y si los echamos hacia delante tienen flecha negativa.

Fletamento

Alquiler de parte o de la totalidad de la capacidad de una aeronave para el transporte de pasajeros o carga.

Flota

Conjunto de aeronaves de una compañía.

Flotador

Cada una de las piezas o compartimientos, huecos y estancos y dotados de forma hidrodinámica, de que están dotados a pares los hidroaviones para poder flotar sobre la superficie del agua una vez realizado el amaraje.

Flujo de carga

Recorrido de las mercancías por el aeropuerto.

Flujo de pasajeros

Recorrido de los pasajeros por el aeropuerto.

Fly-by-wire

Sistema de vuelo por medio del cual un comando dado por el piloto con un dispositivo de mando (joystick) va primero a un computador, antes de llegar al sistema hidráulico que opera las superficies de control: flaps, timones, acelerador, etc.

Forma (del ala)

Las alas pueden tener las formas más variadas: estrechándose hacia los extremos (tapered) o recta (straight), en la parte del borde de ataque (leading) o del borde de salida (trailing), o cualquier combinación de estas; en forma de delta, en flecha, etc. Si la velocidad es el factor principal, un ala "tapered" es más eficiente que una rectangular (straight) porque produce menos resistencia; pero un ala "tapered" tiene peores características en la pérdida salvo que tenga torsión (ángulo de incidencia decreciente hacia el borde del ala).

Formación

Ver Vuelo en formación.

Frangibilidad

Característica de un objeto que consiste en conservar su integridad estructural y su rigidez hasta una carga máxima conveniente, deformándose, quebrándose o cediendo con el impacto de una carga mayor, de manera que represente un peligro mínimo para las aeronaves.

Franja de calle de rodaje

Zona que incluye una calle de rodaje destinada a proteger a una aeronave que esté operando en ella y a reducir el riesgo de daño en caso de que accidentalmente se salga de ésta.

Franja de pista

Una superficie definida que comprende la pista y la zona de parada, si la hubiese, destinada a:
a) reducir el riesgo de daños a las aeronaves que se salgan de la pista, y
b) proteger a las aeronaves que la sobrevuelan durante las operaciones de despegue o aterrizaje.

Franja de vuelo

Ver Pista de vuelo.

Frecuencia de tránsito de aeródromo - ATF

AERODROME TRAFFIC FREQUENCY. Es una frecuencia designada a los aeródromos no controlados. Un ATF es utilizado para asegurar que todas las aeronaves equipadas con radio que operen dentro de un área en un radio de 5 NM de un aeropuerto, esté escuchando una frecuencia común. Un ATF es normalmente una frecuencia de estación de tierra. Donde una estación de tierra no existe, se designa una frequencia común. La llamada por radio debe ser a la estación de tierra, o cuando no existe la estación de tierra la llamada debe ser ¨Aviso de Tránsito¨.

Frecuencia discreta

Es una frequencia de radio separada para uso directo en comunicaciones Piloto-Controlador en el control de tránsito aéreo para reducir la congestión de la frequencia debido al número de aeronaves que operan en una frequencia en particular al mismo tiempo. Las frequencias discretas son normalmente designadas para cada sector de una facilidad ATC para el control de ruta o era terminal.

Frecuencia mandatoria - MF

Mandatory Frequency. Es una frequencia designada, en seleccionados aeropuertos no controlados, la cual debe ser seleccionada durante algunas horas solamente. Las aeronaves que operen en el área designada MF, normalmente dentro de un radio de 5 NM de el aeropuerto en cuestión, deben estar equipadas con un radio capaz de mantener las dos vías de comunicación.

Frecuencia principal

Frecuencia para radiotelefonía asignada a una aeronave para que la use de preferencia en las comunicaciones aeroterrestres de una red radiotelefónica.

Frecuencia secundaria

Frecuencia para radiotelefonía asignada a una aeronave para que en segundo término en las comunicaciones aeroterrestres de una red radiotelefónica.

Freno aerodinámico

Elemento que aumenta la resistencia del aire de un avión y permite, por tanto, reducir su velocidad. Ver aerofreno.

Frustar un aterrizaje

Cancelar un aterrizaje cuando se tiene enfilado el eje de la pista, elevando de nuevo la aeronave (se emplea el término "motor y al aire").

Fuentes de energía primaria

En infraestructuras aeroportuarias, la fuente de alimentación primaria proviene de la red de alimentación pública, administrada por el concesionario de electricidad. Esta energía es distribuida generalmente desde una subestación eléctrica principal ubicada en el aeropuerto.

Fuentes de energía secundaria

En infraestructuras aeroportuarias, Con la finalidad de satisfacer los requerimientos mínimos establecidos según la categoría más crítica de las operaciones de vuelo se cuenta con unidades generadoras de energía eléctrica suministrados por grupos motogeneradores, equipados con tableros de transferencia automática y/o accionamiento manual, para la conmutación de energía en situaciones del corte de la fuente de energía primaria. Asimismo, se disponen con fuentes de alimentación ininterrumpidas (UPS), para asistir los equipos eléctricos que cumplen una función crítica y que requieren una corriente eléctrica permanente.

Fuerza aerodinámica

Es la fuerza resultante de todas las fuerzas que actuan sobre el perfil. La descomposición de esta fuerza sobre la dirección de vuelo nos dará la sustentación "L" y la resistencia "D".

Fuerza ascensional

La que permite que un aerostato se eleve, gracias al principio de Arquímedes.

Fuerza de arrastre

Fuerza de resistencia que frena el movimiento de una aeronave a través del aire. Se opone al Empuje.

Fuerza de Coriolis

Fuerza resultante de la rotación de la Tierra. En el hemisferio norte la fuerza de Coriolis desvía el movimiento del aire hacia la derecha. En el hemisferio sur la fuerza de Coriolis desvía el movimiento del aire hacia la izquierda. La fuerza actúa en un ángulo recto con respecto a la dirección del viento y es directamente proporcional a la velocidad de éste. Es decir, al aumentar la velocidad del viento, la fuerza de Coriolis se incrementa. En determinada latitud, al duplicarse la velocidad del viento se duplicará la fuerza de Coriolis. Esta puede fluctuar desde cero en el ecuador hasta un máximo en los polos. Influye en la dirección del viento en todo lugar, salvo en puntos situados sobre el Ecuador, aunque sus efectos son más pronunciados en latitudes medias y altas.

Función

Servicio determinado proporcionado por el MLS, por ejemplo, guía de azimut de aproximación, guía de azimut posterior o datos básicos, etc.

Fuselaje

Del francés "fuselé" que significa "ahusado", se denomina fuselaje al cuerpo principal de la estructura del avión, cuya función principal es la de dar cabida a la tripulación, a los pasajeros y a la carga, además de servir de soporte principal al resto de los componentes.
Parte de la aeronave que incluye los "booms", las naselas, las tapas, las vigas, las superficies aerodinámicas (incluyendo los rotores, pero excluyendo las hélices y las superficies de sustentación rotatorias).


G

Una medida del factor de carga, o gravedad aparente, que se experimenta en un avión durante el vuelo. Un G representa la fuerza de gravedad que se ejerce sobre un cuerpo en reposo. Cuando un avión asciende, gira o acelera, actúan sobre él fuerzas G positivas. Cuando desciende o desacelera, actúan sobre él fuerzas G negativas.

Garantia de calidad

Todas las actividades planificadas y sistemáticas realizadas dentro del sistema de calidad que se ha demostrado que son necesarias para proporcionar una confianza adecuada de que la entidad cumplirá con los requisitos de calidad.

Geoide

Superficie equipotencial en el campo de gravedad de la Tierra que coincide con el nivel medio del mar (MSL) en calma y su prolongación continental. El geoide tiene forma irregular debido a las perturbaciones gravitacionales locales (mareas, salinidad, corrientes, etc.) y la dirección de la gravedad es perpendicular al geoide en cada punto.

Gestión de afluencia del tránsito aéreo - ATFM

Servicio establecido con el objeto de contribuir a una circulación segura, ordenada y expedita del tránsito aéreo, asegurando que se utiliza al máximo posible la capacidad ATC y que el volumen de tránsito es compatible con las capacidades declaradas por la autoridad ATS competente.

Gestión de los recursos en el puesto de pilotaje - CRM

Uso efectivo de todos los recursos disponibles, a fin de lograr operaciones de vuelo seguras y eficaces.

Gestión del tránsito aéreo

Servicio que comprende la administración del espacio aéreo, la gestión de afluencia del tránsito aéreo y los servicios de tránsito aéreo.

Giroavión

Aerodino impulsado mecánicamente que se mantiene en vuelo en virtud de la reacción del aire sobre uno o más rotores que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales.

Girocompás

Brújula montada sobre un soporte giroscópico y que mantiene su eje en el plano horizontal. Sin. aguja giroscópica. Se trata de un sistema formado por un giróscopo con dos grados de libertad y amortiguamiento, lo que permite obtener una indicación del N verdadero.

Girodino

Giravión en el que el rotor tiene únicamente la misión de asegurar la sustentación del aparato, así como su ascenso y descenso, mientras que de la propulsión horizontal se encargan otros propulsores.

Girómetro

Aparato para medir la velocidad de rotación de una máquina. Instrumento que señala los cambios de rumbo de un avión.

Giroplano

Giroavión que se mantiene en vuelo en virtud de la reacción del aire sobre uno o más rotores que giran libremente.

Giroscopio

Instrumento basado en una aguja montada dentro de una esfera, que gira libremente. Los giroscopios se utilizan en instrumentos como el indicador de actitud, el indicador de rumbo (giroscopio direccional) y el coordinador de giro (brújula de inclinación). El giroscopio mantiene su orientación aún cuando el avión se ladea, asciende o entra en picado, por lo que proporciona a los pilotos una referencia estable para ayudarles a controlar el aparato en condiciones de baja visibilidad o al atravesar nubes.

Giroscopio inclinado

Un giroscopio ubicado en el interior de un instrumento de vuelo, por lo general el coordinador de giro, cuyo eje de rotación estáinclinado o ladeado con respecto al eje longitudinal del avión. El eje inclinado hace que el giroscopio responda a los movimientos de ladeo o de guiñada.

Giróscopo

Instrumento basado en una aguja montada dentro de una esfera, que gira libremente. Los giróscopos se utilizan en instrumentos como el indicador de actitud, el indicador de rumbo (giroscopio direccional) y el coordinador de giro (brújula de inclinación). El giróscopo mantiene su orientación aún cuando el avión se ladea, asciende o entra en picado, por lo que proporciona a los pilotos una referencia estable para ayudarles a controlar el aparato en condiciones de baja visibilidad o al atravesar nubes.

Globo

Aeróstato no propulsado por motor.

Globo cautivo

Globo aerostático que permanece suspendido en el espacio, sin desplazarse, debido a una o más cuerdas que lo atan a la tierra.

Globo libre

Globo aerostático, aparato lleno de un gas ligero que puede elevarse en la atmósfera y desplazarse por el espacio siguiendo la corriente de los vientos.

Globo libre no tripulado

Aeróstato sin tripulación propulsado por medios no mecánicos, en vuelo libre.

Gobernador

Dispositivo utilizado para regular las revoluciones del rotor de un helicóptero.

Governor

Dispositivo utilizado para regular las revoluciones del rotor de un helicóptero.
Ver Gobernador.

GPS

Acrónimo del inglés Global Positioning System, o sistema de posicionamiento global. Sistema de localización geográfica por medio de satélites.
Sistema compuesto por una red de 24 satélites denominada NAVSTAR, situados en una órbita a unos 20.200 km de la Tierra, y unos receptores GPS, que permiten determinar nuestra posición en cualquier lugar del planeta, de día o de noche y bajo cualquier condición meteorológica. La red de satélites es propiedad del Gobierno de los Estados Unidos de América y está gestionado por su Departamento de Defensa (DoD).

GPS diferencial (DGPS)

es un sistema que proporciona una corrección a los datos recibidos de los satélites GPS con el fin de dar una mayor precisión en la posición calculada. Un receptor GPS fijo en tierra (referencia) que conoce exactamente su posición basándose en otras técnicas, recibe la posición dada por el sistema GPS, y puede calcular los errores producidos por el sistema GPS, comparándola con la suya conocida de antemano. Este receptor transmite la corrección de errores a los receptores próximos a él, y así estos pueden a su vez corregir también los errores producidos por el sistema dentro del área de cobertura de transmisión de señales del equipo GPS de referencia.

Grupo AFTN

Tres o más estaciones de radio de la red de telecomunicaciones fijas aeronáuticas que intercambian comunicaciones en la misma frecuencia de radio.

Grupo del tiempo

Time Group. Con cuatro dígitos se representa la hora en un reloj de 24 horas. La hora de Greenwich se indica con las letras "GMT", el Tiempo Universal Coordinado se indica con las letras "UTC"; ambos, el GMT y el UTC pueden indicarse con la letra "Z" o sin ninguna letra después de los cuatro dígitos. El tiempo local se indica por las letras "LT" después del grupo de números del tiempo. El comienzo y el final del día se indica con los grupos "0000" y "2400" respectivamente.

Grupo motor

Conjunto compuesto de uno o más motores y elementos auxiliares, que juntos son necesarios para producir tracción, independientemente del funcionamiento continuo de cualquier otro grupo motor o grupos motores, pero que no incluye los dispositivos que produzcan tracción durante cortos períodos.
Es el encargado de proporcionar la potencia necesaria para contrarrestar las resistencias del aparato, tanto en tierra como en vuelo, impulsar a las alas y que estas produzcan sustentación, y por último para aportar la aceleración necesaria en cualquier momento.

Grupo motor crítico

El grupo motor cuyo fallo produce el efecto más adverso en las características de la aeronave relacionadas con el caso de vuelo de que se trate.

Guía a través del DF

Rumbo que provee la radio ayuda a los aviones equipados con equipos DF. Estos rumbos, si son seguidos, conducirán a la aeronave a un punto predeterminado tal como la estación DF o a un aeropuerto.

Guía de encaminamiento

La combinación de las Listas de responsabilidades del circuito de entrada y la Lista de encaminamiento de terminado Centro de Comunicaciones.

Guía vectorial radar

El suministro a las aeronaves de guía para la navegación en forma de rumbos específicos basados en la observación de una presentación radar.

Guiñada

Movimiento alrededor del eje vertical de una aeronave.


Habilitación

Autorización asociada a una licencia e inscrita en ella, y de la cual forma parte, en la que se especifican condiciones especiales, atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia.

Habilitación aeronáutica militar

Autorización inscrita en una licencia o asociada con ella, y de la cual forma parte, en la que se especifican condiciones especiales, atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia. Capacita a su titular para desarrollar una función aeronáutica determinada en un puesto de trabajo concreto.

Handling

Servicio de asistencia en tierra a aeronaves, pasajeros y carga.
Servicios prestados a un usuario en el aeropuerto de origen o destino del vuelo: asistencia administrativa y supervisión para los transportistas aéreos, asistencia a pasajeros, handling de rampa y otros servicios a las aeronaves, handling de carga y correo, asistencias de operaciones de vuelo y administración de la tripulación y asistencia de mayordomía.

Hangar

Cobertizo para albergar aeronaves.

Haz de guía

Haz radioeléctrico altamente concentrado que permite guiar a los aviones en una dirección determinada (por ejemplo, hacia una pista de aterrizaje).

Hélice

Mecanismo usado para propulsar una aeronave, que tiene palas montadas a un eje, el cual rota y produce por su acción en el aire un empuje paralelo al eje longitudinal del avión. También incluye los componentes para su control, los que normalmente provienen del mismo fabricante de la hélice. Es también, un sistema de perfiles aerodinámicos usado para sustentar y controlar los movimientos de helicópteros.

Helicóptero

Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en virtud de la reacción del aire sobre uno o más rotores propulsados mecánicamente, que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales.
Aeronave más pesada que el aire, propulsada mecánicamente, que debe sus sustentación en vuelo principalmente a reacciones aerodinámicas producidas por el aire sobre un sistema de planos giratorios o rotores movidos por el motor.

Helicóptero de clase de performance 1

Helicóptero cuya performance, en caso de falla del grupo motor crítico, permite aterrizar en la zona de despegue interrumpido o continuar el vuelo en condiciones de seguridad hasta una zona de aterrizaje apropiada según el momento en que ocurra la falla.

Helicóptero de clase de performance 2

Helicóptero cuya performance, en caso de falla del grupo motor crítico, permite continuar el vuelo en condiciones de seguridad, excepto que la falla se presente antes de un punto definido después del despegue o después de un punto definido antes del aterrizaje, en cuyos casos puede requerirse un aterrizaje forzoso.

Helicóptero de clase de performance 3

Helicóptero cuya performance, en caso de falla del grupo motor en cualquier punto del perfil de vuelo, debe requerir un aterrizaje forzoso.

Heliplataforma

Helipuerto situado en una estructura mar adentro, ya sea flotante o fija.

Helipuerto

Aeródromo o área definida sobre una estructura destinada a ser utilizada, total o parcialmente, para la llegada, la salida o el movimiento de superficie de helicópteros.

Helipuerto de alternativa

Helipuerto especificado en el Plan de Vuelo, al cual puede dirigirse el helicóptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto. (El helipuerto de alternativa puede ser el helipuerto de salida).

Helipuerto de superficie

Helipuerto emplazado en tierra o en el agua.

Helipuerto elevado

Helipuerto emplazado sobre una estructura terrestre elevada.

Helipuerto eventual

Superficie de terreno que reúne las condiciones mínimas de seguridad para ser utilizada por los helicópteros de forma temporal u ocasional y cuyo establecimiento obedece a necesidades transitorias motivadas por operaciones de prevención, vigilancia y extinción de incendios, realización de trabajos aéreos, actividades recreativas o de transporte u otras análogas.

Henrio - H

Es la inductancia de un circuito cerrado en el cual se produce una fuerza electromotriz de 1 voltio cuando la corriente eléctrica en el circuito varía uniformemente con una cadencia de 1 amperio por segundo.

Hertzio - Hz

Es la frecuencia de un ciclo por segundo.

Hidrante

Arqueta en el pavimento enrasada con la superficie que contiene una válvula especial donde desemboca una tubería subterránea que viene de los depósitos de combustible.

Hidrocarburos inquemados

Gases procedentes de la combustión incompleta de combustibles fósiles tales como fuel.

Hidroaeropuerto

Infraestructura para la llegada, salida y movimiento de hidroaviones dispuestas para operar sobre el agua.

Hidroavión

Avión preparado para operar sobre superficies de agua.

Hidrobase

Zona cubierta por las aguas reservada para el amaraje y el despegue de hidroaviones.

Hipersustentación

Incremento momentáneo de la fuerza sustentadora de las alas de un avión debido a la acción de los diversos dispositivos hipersustentadores.

Hipersustentador

Dícese del dispositivo que, mediante el aumento de la superficie alar o de la curvatura, permite incrementar la sustentación del ala.

Hipódromo

Cinta transportadora de equipajes de planta ovoidal.

Homing

Sistema de radionavegación consistente en dirigir el aparato hacia el radiofaro que emite constantemente ondas de localización.

Hora aprobada de salida - ADT

Hora a la que el ATC prevé que una aeronave que sale podrá despegar de un aeródromo. La hora a la que realmente podrá iniciar la maniobra de despegue dependerá de la autorización de despegue que expida la correspondiente dependencia ATC.

Hora prevista de aproximación

Hora en la que el ATC prevé que una aeronave que llega, después de haber experimentado una demora, abandonará el punto de espera para completar su aproximación para aterrizar.
La hora a que realmente se abandone el punto de espera dependerá de la autorización de aproximación.

Hora prevista de fuera calzos

Hora estimada en la cual la aeronave iniciará el desplazamiento asociado con la salida.

Hora prevista de llegada

En los vuelos OIFR/IFR, la hora a la cual se prevé que la aeronave llegará sobre un punto designado, definido con referencia a las ayudas para la navegación, a partir del cual se iniciará un procedimiento de aproximación por instrumentos, o, si el aeródromo no está equipado con ayudas para la navegación, la hora a la cual la aeronave llegará sobre el aeródromo. Para los vuelos OVFR/VFR, la hora a la cual se prevé que la aeronave llegará sobre el aeródromo.

Hora prevista de salida - ETD

Hora a la que el piloto o el explotador prevé que una aeronave podrá iniciar la maniobra de despegue de un aeródromo.

Hora punta

Hora de mayor tráfico (de aeronaves, pasajeros o carga) en el aeropuerto a lo largo de un año.

Horizonte artificial

Instrumento basado en el principio del giroscopio, que, en condiciones de visibilidad nula, indica al piloto la posición del aparato respecto del horizonte natural.

Horquilla

Es el elemento estructural al cual las palas de un helicóptero van fijadas y al cual van ligadas al mástil a través del trunnion y al cojinete del trunnion.

Hover

Vuelo estacionario de un helicóptero. Arte de volar sin movimiento.

Hub

Aeropuerto de entrada o salida de un continente a través de sus rutas troncales internacionales.
Cubo ubicado arriba del mástil ("mast") de un helicóptero y el cual conecta las palas del rotor a los conductos de control.

Hub (helicópteros)

Cubo ubicado arriba del mástil (MAST) de un helicóptero y el cual conecta las palas del rotor a los conductos de control.

Hub and spoke

Sistema de operación en aeropuertos hub que reciben tráfico de diferentes ciudades aproximadamente a la misma hora y después de dar al pasajero tiempo suficiente para poder realizar una conexión, todos los aviones vuelven a volar hacia las mismas u otras ciudades.

Huella de ruido

Área de perturbación que se genera en torno a un avión moderno al despegar o aterrizar. La figura muestra huella de ruido en función del procedimiento LTO establecido.


Identificación

Determinación de la identidad de un objeto aéreomediante una combinación de medios, que incluyen reconocimiento visual, correlación de planes de vuelo, interrogación electrónica, comportamiento de la traza y órdenes e instrucciones del momento para encaminar o reconocer el tránsito aéreo.

Identificación amigo/enemigo

Un sistema que utiliza la transmisión electrónica al cual los equipos de a bordo de las fuerzas amigas responden automáticamente, con lo que es posible distinguirlas de las fuerzas enemigas.

Identificación de aeronave

Grupo de letras o cifras, o una combinación de ambas, idéntico al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave, que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros de los servicios de tránsito aéreo.

Identificación radar

Proceso de relacionar una determinada traza radar o el simbolo de posición radar con una aeronave determinada.

IFR

Acrónimo del inglés Instrumental Flight Rules. Abreviatura utilizada para designar las reglas de vuelo por instrumentos.

Iglú

Elemento unitario de carga que consiste en una paleta con una cobertura rígida que sustituye a la red y que da forma a la carga.

ILS

Acrónimo del inglés Instrument Landing System. Sistema de aterrizaje instrumental que proporciona al piloto una trayectoria de aproximación con alineación y descenso correctos.

IMC

Símbolo utilizado para designar las condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos.

INCERFA

Palabra clave utilizada para designar una fase de incertidumbre en una situación de alerta. Se utiliza:
a) Cuando no se haya recibido ninguna comunicación de la aeronave dentro de los treinta minutos siguientes a la hora en que debía haberse recibido de ella una comunicación, o siguientes al momento en que por primera vez se trató, infructuosamente, de establecer comunicación con dicha aeronave, lo primero que suceda; o
b) Cuando la aeronave no llegue dentro de los treinta minutos siguientes a la hora prevista de llegada últimamente anunciada por ella, o a la calculada por las dependencias, la que de las dos resulte más tarde; a menos que no existan dudas acerca de la seguridad de la aeronave y sus ocupantes.

Incidente

Todo suceso relacionado con la utilización de una aeronave, que no llegue a ser accidente, que afecte o puede afectar la seguridad de las operaciones.

Incidente aéreo

Suceso aéreo que podría comprometer o que compromete la seguridad de la navegación Aérea poniendo en peligro a las personas, aeronaves o a la propiedad.

Incidente de aviación

Es todo suceso relacionado con la utilización de una aeronave, que no llegue a ser un accidente, que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones.

Incidente grave

Incidente en el que intervienen circunstancias que indican que casi ocurrió un accidente.

Incidente imputable a mercancias peligrosas

Toda ocurrencia atribuible al transporte aéreo de mercancías peligrosas y relacionadas con el - que no constituye un accidente imputable a mercancías peligrosas y que no tiene que producirse necesariamente a bordo de alguna aeronave - que ocasiona lesiones a algunas personas, daños a la propiedad, incendio, ruptura, derramamiento, fugas de fluidos, radiación o cualquiera otra manifestación de que se ha vulnerado la integridad de algún embalaje. También se considera incidente imputable a mercancías peligrosas, toda ocurrencia relacionada con el transporte de mercancías peligrosas que pueda haber puesto en peligro a la aeronave o a sus ocupantes.

Incompatible

Se describen así aquellas mercancías peligrosas que, de mezclarse, podrían generar, peligrosamente, calor o gases, o producir alguna sustancia corrosiva.

Indicación de posición radar - RPI

Indicación visual, en una presentación radar, en forma asimbólica o simbólica, de la posición de una aeronave obtenida por radar primario o secundario de vigilancia.

Indicador de dirección de aterrizaje

Dispositivo para indicar visualmente la dirección designada en determinado momento, para el aterrizaje o despegue.

Indicador de lugar

Grupo de clave, de 4 letras, formulado de acuerdo las disposiciones prescritas por la OACI y asignado al lugar en que está situada una estación fija aeronáutica.

Indicador de precisión del planeo en la aproximación - PAPI

Precision Approach Path Indicator. Es un sistema visual desarrollado para indicar la senda de planeo durante la aproximación (Visual Approach System Indicator VASI, Sistema Indicador de la Aproximación Visual) que usa los mismos principios que el VASI, dando señales de luces rojas y blancas para guiar la aproximación en un ángulo de planeo requerido. El sector rosado característico de los equipos VASIs, que indica la precisión durante la transición, está virtualmente eliminado. Pero las diferencias esenciales entre los dos equipos son el número de luces en la unidad, su ubicación y la forma de interpretar las indicaciones.
La presentación básica del sistema (PAPI), contiene cuatro unidades montadas en una barra ubicada en el lado izquierdo de la pista adyacente al punto de toque. La unidad del extremo izquierdo (la primera) esta ajustada 1/2 por debajo del ángulo de planeo requerido y este ajuste se incrementa en 1/3 en cada unidad hacia el extremo derecho de la barra, estando la última barra ajustada 1/2 por encima de la senda de planeo requerida. El ángulo correcto de planeo en una aproximación tendrá una tolerancia de +10 minutos de arco y ser indicado por dos luces rojas y dos luces blancas. Un alto grado de precisión puede ser obtenido en el umbral de la pista, siempre que la senda de planeo requerida para la aproximación está definida por un canal que se extienda en la vertical aproximadamente dos metros (6 pies) sobre el umbral.
En una aproximación PAPI, la altura de cruce del umbral o la altura mínima de visibilidad sobre el umbral, como también el ángulo de planeo se muestran de la misma forma que en las aproximaciones VASI.

Indicador de rumbo

Un giroscopio que refleja con precisión y rapidez cualquier cambio en el rumbo del avión. En ocasiones se denomina también "giroscopio direccional" o se abrevia "DG". Al estar accionado por un giroscopio, indica el rumbo o los virajes de manera regular y exacta. La brújula, sujeta a las aceleraciones, desaceleraciones y otros errores, suele oscilar, adelantarse o retrasarse en un viraje. No obstante, y puesto que la presión afecta a estos instrumentos, el piloto debe ajustar periódicamente el giroscopio direccional con la brújula (salvo que el giroscopio esté "vinculado" electrónicamente a la brújula).

Indicador de senda de aproximación visual de tres colores - TRCV

Tri-Color Visual Approach Slope Indicator. Consiste en una sola unidad de luz la cual proyecta un haz de luz tricolor para indicar la senda de aproximación. Por debajo de la senda se observa luz roja, por encima de la senda se observa luz ámbar, en la senda se observa luz verde.

Indicador de sentido de aterrizaje

Dispositivo para indicar visualmente el sentido designado en determinado momento, para el aterrizaje o despegue.

Indicador de velocidad vertical - VSI

Vertical Speed Indicator. Uno de los seis instrumentos básicos de vuelo. Muestra la velocidad de ascenso o descenso del avión, por lo general en pies por minuto. También conocido como indicador de velocidad de ascenso (RCI). Por lo general, los grandes aviones están equipados con una sofisticada versión de este instrumento, denominada "indicador instantáneo de velocidad vertical" (IVSI), que reacciona de inmediato a los cambios de altitud.

Indicador de viraje

Instrumento utilizado en vuelos sin visibilidad, que indica el viraje del aparato alrededor del eje vertical.

Indicador visual de la senda de aproximación - VASI

Visual Approach Slope Indicator. Sistema de referencia visual utilizado para ofrecer apropiada separación de los obstáculos durante la aproximación y que además señala el ángulo correcto para proceder a la pista. Señala la senda preestablecida para la aproximación.

Indicador visual de la senda de aproximación por pulsaciones - PLASI

Normalmente consiste en una sola unidad de luz que proyecta un haz visual de dos colores el cual señala el ángulo de la senda de aproximación en el área de la Aproximación Final, hacia donde el aparato esta instalado. La zona baja de la senda de aproximación es señalada por pulsaciones de luz roja, y la zona baja de la senda de aproximación se señala por pulsaciones de luz blanca. La zona normal de la aproximación es señalada por una luz blanca constante. La utilidad de este sistema es de aproximadamente 4 millas durante el día y de 10 millas durante la noche.

Inercial

Sistema autónomo de navegación que mide los cambios de velocidad y dirección de la aeronave, calculando su posición a partir de esa información.

Inflamable

Con respecto a un fluido o gas, significa susceptible de inflamarse rápidamente o explotar.

Influjo

Relación entre la velocidad inducida y la velocidad de la punta de la pala en el rotor de un helicóptero. El influjo dinámico, junto con los términos de distorsión de Keller, permiten una mejor representación de los efectos de acoplamiento entre la dinámica del rotor y el fuselaje.

Información AIRMET

Informe que expide una oficina de vigilancia meteorológica respecto a la presencia real o prevista de determinados fenómenos meteorológicos en ruta que puedan afectar a la seguridad de los vuelos a baja altura, y que no estaba incluida en el pronóstico expedido para los vuelos a baja altura en la región de información de vuelo de que se trate o en una subzona de la misma.

Información de tránsito

Información expedida por una dependencia de servicios de tránsito aéreo para alertar al piloto sobre otro tránsito conocido u observado que pueda estar cerca de la posición o ruta prevista de vuelo y para ayudar al piloto a evitar una colisión.

Información meteorológica

Informes meteorológicos, análisis, pronósticos y cualquier otras declaraciones relativas a condiciones meteorológicas existentes o previstas.

Información radar positiva

Se entiende como aquella información radar fiable de radar primario asociado o no a información de radar secundario.

Información SIGMET

Información expedida por una Oficina de Vigilancia Meteorológica, relativa a la existencia real o prevista de fenómenos meteorológicos en rutas especificadas, que pueden afectar la seguridad de las operaciones de aeronaves.

Informe MET

Informe en lenguaje claro abreviado utilizado para difundir observaciones meteorológicas ordinarias dentro del aeródromo de origen, se realizan cada hora y están destinados a las aeronaves que aterrizan y despegan.

Informe meteorológico

Declaración de las condiciones meteorológicas observadas en relación con una hora y lugar determinados.

Informe preliminar

Comunicación usada para la pronta divulgación de los datos obtenidos durante las etapas iniciales de la investigación.

Informes en aeródromos

Es una exposición de las condiciones meteorológicas observadas, referidas a un momento y lugar específicos, y preparada de acuerdo al formato prescrito para la consiguiente emisión a los usuarios, ya sea en el aeródromo local o fuera de él.

Infraestructura

Conjunto de instalaciones en tierra que facilitan a los aviones las operaciones de despegue, aterrizaje, revisiones, avituallamiento, etc.

Ingeniería aeronáutica

Tecnología del diseño y construcción de aeronaves, sus elementos propulsores, las infraestructuras necesarias para su operación aérea y los aeropuertos.

Inhalador

Dispositivo, provisto de una careta, que se aplica sobre la nariz y la boca del piloto y demás ocupantes de un aeroplano cuando, por volar a una altitud muy elevada, el contenido de oxígeno en la atmósfera es insuficiente para la respiración.

INS

Acrónimo de Inertial Navigation System o Sistema de navegación inercial.

Inspección anual

Inspección periódica que incluye una revisión de 100 horas o similar según el mantenimiento aprobado por la Autoridad Aeronáutica para esa aeronave, que debe efectuarse cada 12 meses o 100 horas; lo que se cumpla primero; para que la aeronave mantenga su estado de aeronavegabilidad. Esta inspección constituye una inspección completa a la aeronave, debe registrarse como "Inspección Anual" en bitácora y comprende la ejecución de la inspección periódica que corresponda, la revisión del estado de MIM aplicables y el cumplimiento de cualquier otra disposición mandatoria que establezca la Autoridad aeronáutica del país para la categoría de aeronave.

Inspección mayor

Trabajo técnico aeronáutico programado que se ejecuta en una aeronave y/o sus componentes por haber cumplido el límite de tiempo operacional indicado por el fabricante y/o las RAP, para llevarla a su condición de aeronavegabilidad original.

Inspección progresiva

Inspección completa de la aeronave dentro de cada período de 12 meses calendarios y que debe ser compatible con las recomendaciones del fabricante, experiencia de servicio y con el tipo de operación en la que se emplea la aeronave. El programa de inspección progresiva debe garantizar que la aeronave en todo momento está aeronavegable y que se atendrá a todas las especificaciones correspondientes, hoja de especificaciones del certificado tipo, MIM y otra información aprobada por la Autoridad aeronáutica del país.

Inspecciones periódicas

Todas aquellas comprobaciones que se efectúan a intervalos de tiempo regulares o después de un cierto número de horas de funcionamiento.

Inspector de aeronavegabilidad

Funcionario designado por la Autoridad aeronáutica del país para controlar y ejecutar las disposiciones administrativas y técnicas sobre aeronavegabilidad dispuestas por la autoridad aeronáutica competente.

Inspector zonal de aeronavegabilidad

Inspector de Aeronavegabilidad destacado en una zona geográfica determinada con atribuciones para controlar y ejecutar las disposiciones administrativas y técnicas sobre aeronavegabilidad en su área de responsabilidad. Depende para aspectos técnicos del Departamento de Aeronavegabilidad y para aspectos administrativos del Jefe de la Regional donde está destinado.

Instalación de deshielo/antihielo

Instalación donde se eliminan del avión la escarcha, el hielo o la nieve (deshielo) para que las superficies queden limpias, o donde las superficies limpias del avión reciben protección (antihielo) contra la formación de escarcha o hielo y la acumulación de nieve o nieve fundente durante un período limitado.

Instalación de retransmisión automática

Instalación de teleimpresor en la que se emplea equipo automático para la transferencia de mensajes, de los circuitos de entrada a los circuitos de salida. Esta definición es aplicable también a las instalaciones completamente automáticas y semi-automáticas.

Instalación de retransmisión completamente automática

Instalación de teletipo en la que la interpretación de la responsabilidad de la retransmisión respecto al mensaje que se recibe y el establecimiento de las conexiones necesarias para hacer las retransmisiones apropiadas se llevan a cabo automáticamente, así como todas las demás funciones normales de retransmisión, evitando así la necesidad de que intervenga el operador, excepto para fines de supervisión.

Instalación de retransmisión semiautomática

Instalación de teletipo en la que la interpretación de la responsabilidad de la retransmisión respecto al mensaje que se recibe, y el establecimiento de las conexiones necesarias para hacer las retransmisiones apropiadas requieren la intervención de un operador, pero en la que todas las demás funciones normales de retransmisión se llevan a cabo automáticamente.

Instalación ILS de categoria de actuación I

Un ILS que proporciona información de guía desde el límite de cobertura del ILS hasta el punto en que el eje de rumbo del localizador corta la trayectoria ILS de planeo a una altura de 60 m (200 ft), o menos, por encima del plano horizontal que contiene el umbral.

Instalación ILS de categoria de actuación II

Un ILS que proporciona información de guía desde el límite de cobertura del ILS hasta el punto en que el eje de rumbo del localizador corta la trayectoria ILS de planeo a una altura de 15 m (50 ft), o menos por encima del plano horizontal que contiene el umbral.

Instalación ILS de categoria de actuación III

Un ILS que, con la ayuda de equipo auxiliar cuando sea necesario, proporcione información de guía desde el límite de cobertura de la instalación hasta la superficie de la pista, y a lo largo de la misma.

Instrucción

Modalidad de la aviación general cuyo fin es la formación y entrenamiento de pilotos en todos sus niveles, para la obtención del título y la licencia de vuelo asociada, así como de cualquier habilitación posterior.

Instrucción autorizada

Programas de instrucción emitido por la Autoridad Aeronáutica del país, que se llevan a efecto por entidades autorizadas, que se realizan sin la supervisión directa de la autoridad aeronáutica y que no gozan de crédito para los requisitos de horas de vuelo de prácticas de mantenimiento ni de otros privilegios.

Instrucción de control de tránsito aéreo

Directrices impartidas por el control de tránsito aéreo con la finalidad de exigir que un piloto tome determina medida.

Instrucción de vuelo orientada a la línea aérea - LOFT

Entrenamiento en Simulador orientado al Vuelo de Línea.

Instrucción reconocida

Proceso de instrucción de vuelo sometido a la aprobación y supervisión de la Autoridad Aeronáutica del país en forma voluntaria por entidades debidamente autorizadas y que gozan de crédito para los requisitos de horas de vuelo, prácticas de mantenimiento u otros privilegios.

Instructor

Persona autorizada por la autoridad aeronáutica para impartir la enseñanza y vigilar el aprendizaje de determinados conocimientos aeronáuticos o la adquisición de cierta pericia en el manejo de las aeronaves o del equipo relacionado con éstas.

Instrumento

Cada uno de los aparatos y dispositivos de a bordo que permiten controlar el avión en vuelo y los mecanismos de los que dispone (motores, tren de aterrizaje, alerones, etc.).

Integridad (datos aeronáuticos)

Grado de garantía de que no se han perdido ni alterado ninguna de las referencias aeronáuticas ni sus valores después de la obtención original de la referencia o de una enmienda autorizada.

Integridad del ILS

La calidad referente a la seguridad que ofrece la precisión de la información suministrada por la instalación. El nivel de integridad del localizador o de la trayectoria de planeo se expresa en función de la probabilidad de que no radien señales de guía falsas.

Integridad del sistema

a) Integridad es la característica que se refiere a la confianza que puede otorgarse a la corrección de la información proporcionada por el sistema total. La integridad comprende la capacidad de un sistema para proporcionar advertencias oportunas y válidas al usuario en los casos en que el sistema no debe utilizarse para la operación prevista; y
b) El riesgo de integridad es la probabilidad que se produzca una falla no detectada que dará como resultado la pérdida de la exactitud especificada.

Intensidad efectiva

La intensidad efectiva de una luz de destellos es igual a la intensidad de una luz fija del mismo color que produzca el mismo alcance visual en idénticas condiciones de observación.

Interacción

Influencia que las características aerodinámicas de un órgano ejercen sobre otro.

Interceptación

Encuentro en vuelo con otra aeronave, o seguimiento de la misma, que se lleva a cabo de una forma previamente planeada.

Interceptadar

Aeronave que lleva a cabo una interceptación.

Intersección

1. Un punto definido por cualquier combinación de cursos, radiales o demarcaciones de dos o más radio ayudas.
2. Término utilizado para describir el punto donde se cruzan dos pistas, calles de rodaje y pista, o dos calles de rodajes.

Intersección de calles de rodaje

Empalme de dos o más calles de rodaje.

Intersección en aeródromo

El punto donde se cruzan o encuentran dos pistas, una pista y una calle de rodaje o dos calles de rodaje.

Intersección en vuelo

Punto definido por cualquier combinación de derrotas, rumbos, radiales y/o radiales y distancias de dos o más ayudas para la navegación.

Intrados (del ala)

Parte inferior del ala comprendida entre los bordes de ataque y salida.

Inversión de mando

Fenómeno que afecta a los aparatos que sobrepasan una cierta velocidad crítica, consistente en el cambio de sentido de los momentos generados al accionar las superficies de mando.

Inversión del empuje

Inversión del sentido del chorro propulsor generado por un reactor, que se utiliza para frenar el aparato tras el aterrizaje.

Investigación

Proceso que comprende la reunión y el análisis de información, la obtención de conclusiones con el fin de determinar la causa del accidente o incidente, adoptar medidas tendientes a evitar su repetición y hacer efectiva la responsabilidad infraccional que existiere y cuando proceda formular recomendación sobre seguridad.

Investigador

Persona responsable que organiza, realiza y controla una investigación y que es nombrado por la Autoridad Aeronáutica Competente.

Investigador a cargo

Persona responsable, en razón de sus calificaciones, de la organización, realización y control de una investigación y del reporte preliminar y final de accidente e incidente.

Irregularidad de operación

Se considera como irregularidad de operación:
a) Un retraso en la salida de un vuelo comercial de itinerario de 30 minutos o más.
b) El regreso no previsto.
c) El aterrizaje en un aeródromo o aeropuerto no previsto en el plan de vuelo. Cuando la irregularidad ocasione una fase de emergencia (incertidumbre, alerta, peligro) se considerará como un incidente, de acuerdo con lo establecido en el Anexo 13 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional.

Isógona

Línea en un mapa o carta en la cual todos los puntos tienen la misma declinación magnética para una época determinada.

Isogriva

Línea en un mapa o carta que une los puntos de igual diferencia angular entre el norte de la cuadrícula de navegación y el norte magnético.


Jefe de formación

Comandante de aeronave expresamente designado para ejercer el mando de una formación.

Jet

Avión impulsado por un reactor.

Jet A1

Combustible para aeronaves a reacción y turbohélices.

Julio (J)

El julio es el trabajo realizado cuando el punto de aplicación de una fuerza de un newton, se desplaza una distancia de 1 metro en la dirección de la fuerza.

Junta médica

Junta de especialistas formada por profesionales médicos reconocidos por la autoridad aeronáutica, para analizar casos especiales o complejos que planteen dudas, requieran reevaluación o profundización más allá de los procedimientos diagnósticos rutinarios, y cuyas conclusiones tienen el valor de recomendaciones para otorgar los Certificados Médicos, para conocimiento de la misma autoridad.

Junta médica ampliada

Junta médica a la cual, por motivos extraordinarios, se ha ampliado con la participación de uno o más especialistas necesarios para evaluar un problema médico orgánico o físico focal, cuando en el seno de una Junta Médica no exista el profesional experto requerido para el análisis del caso.


Lado aire

Zona del aeropuerto donde tiene lugar la operación aeroportuaria de las aeronaves.

Lado tierra

Zona del aeropuerto donde se efectúa la operación aeroportuaria de pasajeros, equipajes y carga, previa al embarque o posterior al desembarque en las aeronaves.

Lámpara de señales

Lámpara utilizada para dar instrucciones al piloto desde la torre de control en caso de fallo de las comunicaciones por radio.

Lanzamiento de aeroplanos

Acción de impulsar un aeroplano hasta que alcanza la velocidad mínima de sustentación, y que reduce de forma considerable el espacio necesario para el despegue.

Larga final

Posición de una aeronave que se encuentra en aproximación y a una distancia mayor de 7 km (4 NM) desde el punto de toma de contacto, o cuando la aeronave, en aproximación directa, se halla a 15 km (8 NM) o más del punto de toma de contacto.
Ver Final larga.

Largo efectivo de pista para el aterrizaje

Distancia entre el punto en que el plano libre de obstáculos intersecta la línea central de la pista y el final de ésta.

Larguerillo

En las aeronaves, elemento estructural de carácter secundario, cuya misión es la de unir entre sí las cuadernas y costillas, y proporcionar de este modo la rigidez necesaria al revestimiento del aparato.

Larguero

Elemento fundamental de una estructura que soporta otros elementos estructurales tales como costillas, larguerillos y cuadernas.

Latitud

Medida en grados, minutos y segundos desde el ecuador hacia el norte o el sur. En aviones equipados con INS, esta medida se realiza en grados, minutos y décimas de minutos.

Lazo

Movimiento de un aeroplano alrededor del eje vertical que pasa por su centro de gravedad.

Lesión fatal

Toda lesión que ocasione la muerte dentro de los 30 días contados a partir de la fecha en que ocurrió el accidente.

Lesión grave

Cualquier lesión sufrida por una persona en un accidente y que:
a) Requiera hospitalización durante más de 48 horas dentro de los siete días, contados a partir de la fecha en que se sufrió la lesión; o
b) Ocasione la fractura de algún hueso (con excepción de las fracturas simples de la nariz o de los dedos de las manos o de los pies); o
c) Ocasione laceraciones que den lugar a hemorragias graves, lesiones a nervios, músculos o tendones; o d) Ocasione daños a cualquier órgano interno; o
e) Ocasione quemaduras de segundo o tercer grado u otras quemaduras que afecten más del 5% de la superficie del cuerpo; o
f) Sea imputable al contacto, comprobado, con sustancias infecciosas o a la exposición a radiaciones perjudiciales.

Letrero

Letrero de mensaje fijo. Letrero que presenta solamente un mensaje. Letrero de mensaje variable. Letrero con capacidad de presentar varios mensajes predeterminados o ningún mensaje, según proceda.

Ley de Bernoulli

Ley física que afirma que la energía total de un fluido en movimiento se mantiene constante: si aumenta la velocidad, disminuye la presión y viceversa. Las alas están diseñadas para aprovechar esta relación acelerando el aire que pasa sobre sus superficies superiores curvas, disminuyendo así su presión. La diferencia entre la presión más baja encima de un perfil de ala en movimiento y la presión relativamente más alta genera la sustentación.

Libro de registro de vuelo

Libro personal de registro de vuelo, en que se consigna en forma cronológica el tiempo de vuelo de un titular de Licencia.

Licencia

Documento oficial otorgado por la Autoridad Aeronáutica del país, que indica la especialidad aeronáutica del titular y las restricciones en caso de haberlas y le otorga, dentro del período de su vigencia, la facultad para desempeñar las funciones propias de las habilitaciones expresamente consignadas en ella.

Licencia aeronáutica militar

Autorización inscrita en una tarjeta de aptitud, de la que forma parte, para ejercer las funciones aeronáuticas de una determinada especialidad entre aquellas que faculta un título aeronáutico.

Licencia provisional de vuelo

Documento oficial de carácter transitorio, otorgado por la Autoridad Aeronáutica del país que permite a su titular desempeñar funciones aeronáuticas específicas, por un período de tiempo determinado, para los fines que establezca la autoridad aeronáutica.

Limite de autorización

Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorización del control de tránsito aéreo.

Limite de permiso

Punto hasta el cual se concede a una aeronave permiso de control de tránsito aéreo.
Ver Límite de autorización.

Límite libre de obstáculos

Es la altura sobre la elevación del campo por debajo de la cual, la distancia mínima vertical señalada para salvar los obstáculos no puede ser mantenida durante la aproximación o durante una aproximación frustrada.

Limites de la altitud mínima de área

Los límites de AMA son líneas de contorno generalizadas que incluyen todos los puntos de referencia conocidos sobre una elevación específica, omitiendo pequeños valles. Un AMA Envelope, muestra la configuración general del terreno en comparación con la configuración detallada del terreno mostrada por las líneas de contorno.

Limites del centro de gravedad

Establecen los límites a la posición del centro de gravedad dentro de los cuales un avión con un peso determinado puede volar con seguridad. Se suelen expresar en pulgadas contando a partir del datum.

Línea aérea

Trayecto de transporte aéreo realizado por una compañía aérea de un punto a otro, que se distingue por tener una única numeración de vuelo aunque se realicen escalas en puntos intermedios.

Línea de costa

La línea que sigue el contorno general de la costa, excepto en los casos de obras y bahias de menos de 30 millas marinas de ancho, en que la línea pasará directamente a través del abra o bahía para cortar el contorno general en el lado opuesto.

Línea de rumbo

Línea que cruza todos los meridianos con un ángulo constante.

Línea del 25% de la cuerda (del ala)

Línea imaginaria que se obtendría al unir todos los puntos situados a una distancia del 25% de la longitud de la cuerda de cada perfil, distancia medida comenzando por el borde de ataque.

Línea del eje central de la pista

Es una línea punteada de color blanco que se desplaza por todo el centro de la la pista y sirve para orientar al piloto para llevar su direccion en tierra, son para horas nocturnas y de baja intencidad.

Línea geodésica

Línea que corresponde a la distancia más corta entre dos puntos cualesquiera de una superficie elipsoidal definida matemáticamente.

Línea isogónica

Isogonic Line. Es una línea que conecta los puntos de igual variación magnética.

Líquido pirofórico

Todo líquido que pueda inflamarse espontáneamente en contacto con el aire, cuya temperatura sea de 55°C o más baja.

Lista de chequeo

Lista de comprobación que detalla las funciones de una aeronave y que se utiliza, antes del despegue y aterrizaje del aparato, para comprobar su buen funcionamiento.

Lista de desviaciones respecto a la configuración - CDL

Lista establecida por el organismo responsable del diseño del tipo de aeronave con aprobación del Estado de diseño, en la que figuran las partes exteriores de un tipo de aeronave de las que podría prescindirse al inicio de un vuelo, y que incluye, de ser necesario, cualquiera información relativa a las consiguientes limitaciones respecto a las operaciones y correcciones de la performance.

Lista de encaminamiento

Una lista, en un Centro de Comunicaciones, que indica el circuito de salida que hay que utilizar para cada destinatario.

Lista de equipo mínimo - MEL

Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave, a reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona, y que ha sido preparada por la Empresa Aérea de conformidad con la Lista Maestra de Equipo Mínimo (MMEL), establecida para el tipo de aeronave, o de conformidad con criterios más restrictivos.

Lista de responsabilidades del circuito de entrada

Una lista, para cada circuito de entrada de un Centro de Comunicaciones, de los indicadores de lugar respecto a los cuales deben aceptarse responsabilidades de retransmisión con respecto a mensajes que llegan por este circuito.

Lista maestra de equipo mínimo - MMEL

Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo responsable del diseño del tipo de aeronave con aprobación del Estado de diseño, en que figuran elementos del equipo de uno o más de los que podría prescindirse al inicio de un vuelo. La MMEL puede estar asociada a condiciones de operación, limitaciones o procedimientos especiales.

Límite de permiso

Punto hasta el cual se concede a una aeronave permiso de control de tránsito aéreo.

Litro

El litro es la unidad de volumen para medir líquidos y gases, que es igual a 1 decímetro cúbico.

Llegada normalizada por instrumentos

Conjunto de maniobras predeterminadas que permiten a una aeronave proceder desde la estructura de rutas ATS hasta la radioayuda o punto desde el que se inicia la aproximación. Ver transición y rutas de llegada.

Llegada normalizada por instrumentos - STAR

Ruta de llegada designada según reglas de vuelo por instrumentos (IFR) que une un punto significativo, normalmente en una ruta ATS, con un punto desde el cual puede comenzarse un procedimiento publicado de aproximación por instrumentos.

Localización

Determinación de las coordenadas de un avión o una nave espacial, realizada desde tierra, gracias al empleo de técnicas de interferometría, radar, radiogoniometría, etc.

Localizador

El componente de un ILS que señala el curso a la pista.

Lock number

Parámetro adimensional que representa la relación de las fuerzas aerodinámicas sobre las centrífugas en la pala de un helicóptero. Varía desde un valor de 10 (para palas ligeras) hasta 2. ? = (?caR4) / Iß.

Longitud

Medida en grados, minutos y segundos hacia el Este o el Oeste a partir del meridiano de Greenwich. En las aeronaves equipadas con INS esta medida se realiza en grados, minutos y décimas de minutos.

Longitud de etapa

Distancia que recorre una aeronave en un vuelo determinado.

Longitud del campo de referencia del avión

La longitud del campo mínima necesaria para el despegue con el peso máximo homologado de despegue al nivel del mar, en atmósfera tipo, sin viento y con pendiente de pista cero, como se indica en el correspondiente manual de vuelo del avión, prescrito por la autoridad que otorga el certificado, según los datos equivalentes que proporcione el fabricante del avión. Longitud de campo significa longitud de campo compensado para los aviones, si corresponde, o distancia de despegue en los demás casos.

LORAN

Acrónimo de Long Range Aid to Navigation o Ayuda de Navegación de Largo Alcance. Sistema de radionavegación utilizado en los buques y aeronaves, basado en la medida de las frecuencias de los impulsos emitidos por dos estaciones terrestres de referencia situadas a gran distancia una de otra.

Luces de borde de calle de rodaje

Son elementos luminosos de color azul y sirven para delimitar los bordes de las calles de rodaje, con la finalidad de permitir el desplazamiento de las aeronaves en el área de movimiento, y son visibles desde todos los puntos de azimuth para proporcionar guía a los pilotos que circulen en cualquiera de los sentidos.

Luces de borde de pista

Son elementos luminosos de color blanco que se instalan para delimitar los bordes en la extensión física de la pista destinada a uso nocturno y en condiciones de alcance visual reducido y se emplazan a todo lo largo de los bordes del área destinada a servir de pista en dos filas paralelas equidistantes del eje de la pista. Estas luces son visibles desde todos los ángulos de azimuth necesario para orientar al piloto que aterrice o despegue en cualquiera de los dos sentidos.

Luces de destello en secuencia lineal

Son elementos luminosos que se instalan asociadas a las luces de aproximación. Cada luz emite dos destellos por segundo, comenzando por la luz más alejada y continuando sucesivamente en dirección del umbral.

Luces de límites de pista

Runway Edfe Lights. Son luces que se colocan alrededor de la pista cuando se intente realizar operaciones nocturnas o aproximaciones de precisión instrumental diurnas y nocturnas. Estas luces deben ser blancas, excepto:
a. Cuando el umbral de la pista esté desplazado, en dado caso las luces entre el comienzo de la pista hasta la nueva ubicación del umbral han de ser rojas en dirección a la aproximación.
b. Que una sección de 600M de las luces o una tercera parte del largo de la pista, cualquiera sea menor, han de ser amarillas a partir del final de la pista y en dirección a la carrera de despegue.

Luces de protección de pista

Sistema de luces para avisar a los pilotos o a los conductores de vehículos que están a punto de entrar en una pista en activo.

Luces de umbral y extremo de pista

Son elementos luminosos de color rojo y verde, que sirven para indicar el comienzo y fin de la pista, que se instalan en una fila perpendicular al eje y en el extremo de la pista.

Lumen - lm

El lumen es el flujo luminoso emitido en un ángulo sólido de un estereorradián por una fuente puntual que posee una intensidad uniforme de 1 candela.

Lux - lx

El lux es la luminación producida por un flujo luminosos de 1 lumen distribuido uniformemente sobre una superficie de 1 metro cuadrado.

Luz aeronáutica de superficie

Toda luz dispuesta especialmente para que sirva de ayuda a la navegación aérea, excepto las ostentadas por las aeronaves.

Luz de descarga de condensador

Lámpara en la cual se producen destellos de gran intensidad y de duración extremadamente corta, mediante una descarga eléctrica de alto voltaje a través de un gas encerrado en un tubo.

Luz de obstáculos

Obstruction Light. Es una luz, o una de las luces de un grupo de ellas, usualmente roja o blanca, montada sobre la superficie de una estructura o de una formación natural, para alertar a los pilotos de la presencia de un obstáculo.

Luz de posición

Cada una de las luces, blancas o de color, que llevan los aviones para indicar su posición y la dirección de su marcha.

Luz fija

Luz que posee una intensidad luminosa constante cuando se observa desde un punto fijo.

Luz puntiforme

Señal luminosa que no presenta longitud perceptible.


Mach

El cociente entre la velocidad de un cuerpo (avión, proyectil, cohete, etc.) en el seno del aire y la velocidad de propagación del sonido en éste a la temperatura de 15ºC. En estas condiciones, una velocidad de Mach 1 equivale a 1228 km/h, velocidad que va decreciendo a medida que aumenta la altitud a la que se mide.

Machmetro

Instrumento del que disponen los aviones capaces de volar a grandes velocidades y que permite, basándose en el cálculo de las diferencias de presión, determinar directamente el número de Mach.

Maday

Es la señal de alarma de la radiotelefonía internacional. Cuando se repite tres veces, indica peligro grave e inminente y que se requiere asistencia inmediata.

Magnetómetro

Dispositivo para determinar la dirección del campo magnético de la Tierra con relación a un cuerpo (aeronave). El magnétometro entrega tres mediciones del campo magnético (hx, hy, hz), a partir de las cuales puede calcularse el Rumbo: atan2(hy,-hx). Es necesario realizar correcciones matemáticas cuando el cuerpo tiene un Cabeceo o Alabeo.

Manga

Indicador de dirección y sentido del viento.

Manga de aire

Tubo de lona que, sujeto a un aro metálico fijo en lo alto de un mástil con capacidad de giro, indica, al hincharse por la acción del viento, la dirección en que éste sopla en un aeródromo.

Maniobra de desplazamiento lateral

Una maniobra visual efectuada por un piloto en el tramo final de una aproximación por instrumentos para permitir un aterrizaje directo en una pista desplazada no más de 1200 ft a la izquierda o a la derecha de la pista a la que se efectúa la aproximación por instrumentos.

Maniobra de evasión

Sidestep Maneuver. Maniobra visual que ejecuta un piloto al finalizar una aproximación instrumental a una pista y procede a realizar una aproximación directa a otra pista paralela, la cual no debe hallarse a una distancia superior a los 1200 FT de cualquier lado a la que realizó la aproximación instrumental.

Mantenga

1. Cuando concierne a la altitud o nivel de vuelo el término significa permanecer en la altitud o nivel de vuelo especificado. En Fraseología Aeronáutica los términos de "Suba y" o "Descienda y" está generalmente seguida del término "Mantenga" y luego la altitud y el nivel.
2. Cuando concierne a otras instrucciones del ATC, el término mantiene su significado literal.

Mantenimiento

Ejecución de los trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aeronave, lo que incluye una o varias de la siguientes tareas; reacondicionamiento, inspección, reemplazo de piezas, rectificación de defectos e incorporación de una modificación o reparación.

Mantenimiento preventivo

Significa operaciones de preservación simples o menores y el cambio de partes estándares pequeñas, que no significa operaciones de montaje complejas.

Mantenimiento rutinario

Mantenimiento que comprende servicio, inspecciones programadas, reparaciones menores y cambio de partes que no requieran pruebas en vuelo.

Manual de control de mantenimiento

Documento aceptado por la Autoridad Aeronáutica del país, que describe los procedimientos de la empresa aérea para garantizar que todo mantenimiento, programado o no, se realiza en sus aeronaves a su debido tiempo y de manera controlada y satisfactoria.

Manual de operación de la aeronave

Manual, aceptable para la Autoridad Aeronáutica del país, que contiene procedimientos, lista de verificación, limitaciones, información sobre la performance, detalles de los sistemas de la aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves. El manual de operación de la aeronave es parte del manual de operaciones.

Manual de operaciones

Manual que contiene procedimientos, instrucciones y orientación que permiten al personal encargado de operaciones desempeñar sus obligaciones.

Manual de procedimiento de mantenimiento

Documento aceptado por la Autoridad Aeronáutica del país, en que se presenta la organización del centro de mantenimiento, las atribuciones directivas, el ámbito de los trabajos, una descripción de las instalaciones, equipamiento, los procedimientos de mantenimiento y los sistemas de garantía de calidad o inspección.

Manual de vuelo aprobado de la aeronave

Es un manual aprobado por la autoridad aeronáutica de diseño/fabricación, aceptable para el Estado del explotador, que contiene procedimientos, listas de verificación, limitaciones, información sobre performance, detalles de los sistemas de la aeronave, y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves.

Manual de vuelo del avión

Manual relacionado con el certificado de aeronavegabilidad, que contiene limitaciones dentro de las cuales el avión debe considerarse aeronavegable, así como las instrucciones e información que necesitan los miembros de la tripulación de vuelo, para la operación segura del avión.

Manual ITTA

Manual de Procedimientos de Inspección y Trabajos Técnicos Aeronáuticos (ITTA), es el documento aprobado por la Autoridad Aeronáutica del país mediante el cual la organización (ETEA o Empresa de Aeronavegación Comercial), establece los medios con que cuenta y los procedimientos para desarrollar actividades de mantenimiento.

Mapa de altitud

Mapa meteorológico relativo a una superficie en altitud o capa determinadas de la atmósfera.

Mapa de tiempo significativo

Representación gráfica de la predicción de fenómeno que puedan afectar la aeronavegación, tales como turbulencia, engelamiento, nubosidad y otras. Este tipo de mapas se realiza en tres niveles: bajo, medio y alto.

Mapa en tiempo real

Análisis de una o más variables meteorológicas de una hora establecida, que representa el comportamiento en superficie o en un determinado nivel bárico.

Mapa previsto

Predicción de un elemento o elementos meteorológicos especificados, para una hora o período especificado y respecto a ciertas superficies o porción del espacio aéreo, representada gráficamente en un mapa.

Mapa radar

Información superpuesta en una presentación radar para proporcionar indicación directa de datos seleccionados.

Marcación

Determinación de la situación geográfica de un avión en vuelo.

Marcador externo - OM (Outer Marker)

Es uno de los componentes del ILS, se trata de una radiobaliza normalmente ubicada en el eje de pista entre cuatro y siete millas del umbral, transmite dos pulsos (rayas) por segundo en un tono de 400 Hz, que son recibidos en forma visual y auditiva por la aeronave cuando pasa exactamente sobre él. Esto ayuda al piloto a saber que está en la trayectoria correcta.

Marcador FAN

Es una facilidad electrónica para la navegación que transmite un haz vertical o una radiación con un patrón en forma de hueso. Los marcadores FAN están identificados por su frequencia modulada y el ajuste en su código, y cuando son recibidos por el equipo a bordo, indican al piloto, con señales auditivas y visuales, que están pasando sobre la radio facilidad.

Marcador medio - MM (Midle Marker)

Es una radiobaliza ubicada en el eje de pista que define un punto cerca de la altura de decisión. Transmite alternadamente puntos y rayas a un tono de 1300 Hz que son recibidas visual y auditivamente por el correspondiente equipo de la aeronave.
En los ILS categoría I, luego de pasar sobre MM, el Piloto tiene que tomar una decisión: aterriza o hace procedimiento de aproximación frustrada (escape).

Marcas de pista (señales)

  1. Señalizaciones Básicas: son las marcas utilizadas para operar la pista bajo las reglas VFR, las cuales consisten en la línea central de la pista, los números que indican la orientación y letras cuando sean requeridas.

  2. Señalizaciones Instrumentales: son las marcas utilizadas para las facilidades de navegación no visuales, con la intención de facilitar los aterrizajes en condiciones de mal tiempo y consisten en las Marcas Básicas más las Marcas del Punto de Toque.

  3. Señalizaciones Para Toda Condición del Tiempo: son las marcas utilizadas para las aproximaciones de precisión no visuales y en las pistas que requieren de una operación especial, estas luces consisten en las Señalizaciones Instrumentales más las marcas de la zona de aterrizaje y las líneas que indican el borde de la pista.

Margen

Banda de terreno que bordea un pavimento, tratada de forma que sirva de transición entre ese pavimento y el terreno adyacente.

MARSA

Condición en que la autoridad militar asume la responsabilidad de la separación de determinadas aeronaves militares. Sólo se emplea en operaciones IFR previamente acordadas con el ATC.

Masa de aire

En meteorología, un gran cuerpo de aire dentro del cual las condiciones de temperatura y humedad en un plano horizontal son esencialmente uniformes.

Masa de cálculo para el aterrizaje

Masa máxima de la aeronave que, para fines de cálculo estructural, se supone que se preverá para aterrizar.

Masa de cálculo para el despegue

Masa máxima de la aeronave que, para fines de cálculo estructural, se supone que tendrá al comienzo del recorrido de despegue.

Masa de cálculo para el rodaje

Masa máxima de la aeronave para la cual se calcula con la carga susceptible de producirse durante la utilización de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue.

Masa máxima

Masa máxima certificada de despegue.

Mástil

Eje de rotación de la transmisión que conecta las palas del rotor al helicóptero.

Material incombustible

Material capaz de resistir el calor tan bien como el acero o mejor que éste, cuando las dimensiones en ambos casos son apropiadas para un fin determinado.

Matrículas de aeronaves

País Matrícula Bandera

Afghanistan

YA

Albania

ZA

Algeria

7T

Andorra

C3

Angola

D2

Anguilla

VP-LA

Antigua

V2

Argentina

LV

Armenia

EK

Aruba

P4

Australia

VH

Austria

OE

Azerbaijan

4K

Bahamas

C6

Bahrain

A9C

Bangladesh

S2

Barbados

8P

Barbuda

V2

Belarus

EW

Belgium

OO

Belize

V3

Benin

TY

Bermuda

VR-B

Bhutan

A5

Bolivia

CP

Bophuthatswana

ZS

Bosnia-Herzegovina

T9

Botswana

A2

Brazil

PP/PT

British Virgin Islands

VP-LV

Brunei

V8

Bulgaria

LZ

Burkina Faso

XT

Burma (Myanmar)

XY

Burundi

9U

Cambodia (Kampuchea)

XU

Cameroon

TJ

Canada

C/CF

Cape Verde Islands

D4

Caroline Islands

N

Cayman Islands

VR-C

Central African Republic

TL

Chad

TT

Chile

CC

China (P.R. of)

B

China (Taiwan)

B

Colombia

HK

Comoros Islands

D6

Congo Brazzaville

TN

Costa Rica

TI

Croatia

9A

Cuba

CU

Cyprus

5B

Czechia

OK

Denmark

OY

Djibouti

J2

Dominica

J7

Dominican Republic

HI

Ecuador

HC

Egypt

SU

El Salvador

YS

Equatorial Guinea

3C

Eritrea

E3

Estonia

ES

Ethiopia

ET

Falkland Islands

VP-F

Fiji Islands

DQ

Finland

OH

France

F

Gabon

TR

Gambia

C5

Georgia

4L

Germany

D

Ghana

9G

Gibraltar

VR-G

Greece

SX

Grenada

J3

Guadeloupe

F

Guam

N

Guatemala

TG

Guinea

3X

Guinea-Bissau

J5

Guyana

8R

Guyane

F

Haiti

HH

Honduras

HR

Hong Kong

VR-H

Hungary

HA

Iceland

TF

India

VT

Indonesia

PK

Iran

EP

Iraq

YI

Ireland

EI

Israel

4X

Italy

I

Ivory Coast

TU

Jamaica

6Y

Japan

JA

Jordan

JY

Kampuchea (Cambodia)

XU

Kazakhstan

UN

Kenya

5Y

Kiribati

T3

Korea (North)

P

Korea (South)

HL

Kuwait

9K

Kyrgyzstan

EX

Laos

RDPL

Latvia

YL

Lebanon

OD

Lesotho

7P

Liberia

EL

Libya

5A

Liechtenstein

HB

Lithuania

LY

Luxembourg

LX

Macedonia

Z3

Madagascar

5R

Malawi

7Q

Malaysia

9M

Maldives

8Q

Mali

TZ

Malta

9H

Mariana Islands

N

Marshall Islands

V7

Martinique Island

F

Mauritania

5T

Mauritius

3B

Mexico

XA/XB/XC

Micronesia

V6

Moldova

ER

Monaco

3A

Mongolia

MT

Montserrat Island

VP-LM

Morocco

CN

Mozambique

C9

Myanmar (Burma)

XY

Namibia

V5

Nauru

C2

Nepal

9N

Netherlands

PH

Netherlands Antilles

PJ

New Caledonia

F

New Zealand

ZK

Nicaragua

YN

Niger

5U

Nigeria

5N

Norway

LN

Oman

A4O

Pakistan

AP

Panama

HP

Papua New Guinea

P2

Paraguay

ZP

Peru

OB

Philippines

RP

Poland

SP

Polynesia

F

Portugal

CS

Puerto Rico

N

Qatar

A7

Réunion

F

Romania

YR

Russia

RA

Rwanda

9XR

St. Barthélémy

F

St. Kitts & Nevis

V4

St. Lucia

J6

St. Pierre & Miquelon

F

St. Vincent & Grenadines

J8

San Marino

T7

Sao Tomé & Principe

S9

Saudi Arabia

HZ

Senegal

6V

Seychelles

S7

Sierra Leone

9L

Singapore

9V

Slovakia

OM

Slovenia

S5

Solomon Islands

H4

Somalia

6O

South African Republic

ZS

Spain

EC

Sri Lanka

4R

Sudan

ST

Suriname

PZ

Swaziland

3D

Sweden

SE

Switzerland

HB

Syria

YK

Tajikistan

EY

Tanzania

5H

Thailand

HS

Togo

5V

Tonga

A3

Transkei

ZS

Trinidad & Tobago

9Y

Tunesia

TS

Turkey

TC

Turkmenistan

EZ

Turks & Caicos Islands

VQ-T

Tuvalu

T2

Uganda

5X

Ukraine

UR

United Arab Emirates

A6

United Kingdom

G

United Nations Org.

4U

Uruguay

CX

USA

N (NC old)

Usbekistan

UK

Vanuata

YJ

Vatican

HV

Venda

ZS

Venezuela

YV

Vietnam

VN

Western Samoa

5W

samoa.gif (273 bytes)

Yemen

7O

Yugoslavia

YU

Zaire

9Q

Zambia

9J

Zimbabwe

Z

Máxima altitud autorizada - MAA

Maximum Authorized Altitude. Es una altitud publicada que representa la altitud o nivel máximo utilizable para un espacio aéreo estructurado o un segmento de una ruta.

Máxima velocidad con flaps extendidos

Significa la mayor velocidad permisible con los flaps de ala en una posición extendida.

Máxima velocidad con tren de aterrizaje extendido

Significa la velocidad máxima a la que puede volar una aeronave con el tren de aterrizaje extendido.

Máxima velocidad de operación del tren de aterrizaje

Significa la velocidad máxima a la que se puede extender o retractar con seguridad el tren de aterrizaje.

Media cota

Altura de vuelo comprendida entre 5.000 pies AGL/MSL y nivel de vuelo 145.

Médico examinador autorizado

Profesional médico cirujano, que ha cumplido los requisitos exigidos por la autoridad aeronáutica en cuanto a capacitación, conocimientos y experiencia en medicina de aviación y que ha sido designado para expedir certificaciones médicas de una clase específica, por un determinado período.

Medios de fijación de la carga externa

Significa los componentes estructurales usados para fijar una carga externa, la estructura con los refuerzos correspondientes en la estructura de fijación y cualquier dispositivo de desprendimiento rápido usado para lanzar la carga externa.